Чем вы довольны в ФФ2

Я в фокусе всем доволен!
Очень комфортная машина .
Раньше искал мелкие недостатки, типа сверчков, теперь забил и кайфую .
Класно, что машину можно не греть (сразу конечно с мороза не еду, 1 мин двиг прогревается).
Салон достаточно быстро прогревается
Обзорность великолепная, салон-кайфовый!

Это моя первая машина. Пробег 3700. Эйфория длится до сих пор:)
Ответила 2 пунктом. Долго доставал сверчок в водительской двери. Прямо выбешивал. Холода настали - вроде нету его, задубело всё наверно.
Не всегда качественно работают дворники и рецептор дождя (или как его там? - датчик).
Больше замечаний вроде нет...

Мне приятен голос моего дуратека 1.8, ровный такой, без ноток "истерик". Особенно хорошо звучит в районе 3-4 т. об.
вообщем настоящий мужик!

Лично мое мнение ( никому не навязываю) - мне очень нравится дизайн рестайла, хоть все и говорят, что куда ни плюнь везде фокусы, владельцев других машин от фокусов тошнит и т.д. и т.п. Прихожу в гараж, любуюсь ( хорош чертяка!) ставишь машину в гараж - куришь и смотришь на нее, и меня это радует что мой фокус меня радует, пардон за сумбур все строго ИМХО

недоволен маховиком, *88000км* 2.0 тдци

djuka
Это как вас понимать... Прибалтика!
А довольны то чем???

MuLLIka
Всем остальным доволен Просто похоже, что маховик на замену. И штатный ППП мозг
До форда была королла 2005 1,4Дизель Д4Д, скажу сразу, что не уступает Форд Тойоте

в принцепе наверное устраивает всё. за эти деньги 5.

Sambora:

у фокуса превосходная, очень точная управляемость и отличная устойчивость на дороге, в том числе на большой скорости-спасибо задней независимой подвеске!

Добавлю-на хорошей дороге.

Крепкий кузов! Вчера обледенел мой федя, лед в сантиметр толщеной! после прогрева оттаяли только окна! Так вот потом "скакал" по бордюрам хоть бы одна льдинка отскочила!

Хороший обзор! Ни каких парктроников не надо!

Добавлю своё мнение.Год назад назрела необходимость поменять машину,и посмотрев бюджет и предложения-купил фокус 1.8 комфорт,универсал.Купил в кредит,с учётом всех скидок стоймость составила 530т.р.Сегодня собираюсь погасить кредит задумываюсь о покупке авто классом выше(нравится новый Моня)Но поездив по салонам и посмотрев цены,уяснил,что менять Фокус МНЕ имеет смысл только на Мондео 2.3,а это 900т.р.И прихожу к мысли,что доплачивать стоймость Фокуса-это слишком.Извините за нудятину,но и на сегодня меня полностью устраивает мой Фокус по соотношению потребительских качеств,стоймости,внешнего вида и обслуживания.Радует он меня за свои деньги!

1. Возможность комплектовать по своему вкусу.
2. Удобный бортовой компьютер
3. цена-качество
4. Внешний вид
5. Из дополнительных фишек которые у меня есть очень нравится подсветка околодверного пространства.
6. Свет
7. Управление *** (5 звезд) по трассе привычная скорость 160

все устраивает за 24 чеса могу прехать 1500 км никогда не подвадил за свои деньги замечательный автомабил аналог ещё не видел салон у добный спина не устает да и упровляемость очень хорошая

проехал из Москвы до моря и обратно и там покатался...усталости нет...
единственное не хватает 1,8 механики, ну вот мне не хватает

Фокусом очень доволен! Есть конечно незначительные минусы, но они так малы, что по мне, фокус лучшее авто из своего класса и ценовой категории!

Больше всего меня поразило, что везде, в каждой полочке, бордочках, всяких отсеках есть резиновые или тряпичные коврики))) такая мелочь, но они обратили на это внимание, чтоб ничего там не гремело))

Вцелом, радует то, что фокус можно накомпоновать до полноценного современного авто, в отличии, к примеру, от шевроле круз, где есть три варианта компл. и никаких допов (кроме защиты картера и ковриков)

перевозил тут карнизы 3 м длиной поместились без проблем! Очень доволен размером салона!

Chitatusa
Я, кстати, недавно перевозил профили трёхметровые - тоже влезли (ХБ5). А вообще, не знаю почему, но меня шумоизоляция устраивает на все сто (комплектация Комфорт). Удары глухие, работа подвески собранная и негромкая, внешних шумов очень мало. Пересел с Фьюжена. Когда сажусь после Фью на фокус, такое ощущение, что уши заткнул или все звуки отключились - тишина и спокойствие. А Фьюжен как барабан грохочет.

Двигатель 1,6. комплектация Comfort.
Пробег 1700 км
Машиной доволен очень:
1. Внешний современный вид
2. Классный свет, отличный обзор.
3. Простой и удобный бортовой компьютер
4. Качественные материалы внутренней отделки салона (нравится мягкий пластик на торпеде)
5. Двигатель разгоняется неожиданно быстро.
6. По загородной трассе прет как танк, дорогу держит великолепно. (ехал в метель при сильном боковом ветре)
7. и т.д.

Шумка конечно "хреновая". Но это пока единственный минус.

Доволен всем, едет везде даже где нет дороги) салон вместительный, раз пришлось перевозить дверь 2005*800 нормально, разход мне до лампочки) да и в обслуживании не все так сложно, можно самому дома и масло поменять и многое другое, если конечно сломается) у меня пока тьфу,тьфу ничего не ломалось. 42.000км. сборка Германия.

1.8 Comfort 2007 г.в.
пробег 50 000км
1.Больше всего доволен соотношением цена/качество
2.Надежность
3.Нравится довольно строгий и подтянутый внешний вид
4.Вместительность
5.Сравнительно неугоняем
6.Возможность выбрать доп. опции под себя
7.Немногая из машин где есть настройка мягкости руля (приятно меня удивило)
Лично я пожалел только о том, что не взял автомат... уж очень устал в пробках с механикой толкаться.

2.0, мкпп, октябрь 2007, пробег ровно 100.000
Доволен абсолютной беспроблемностью эксплуатации, отличной динамикой для атмосферного двигателя, хорошей топливной экономичностью, высоким комфортом в этом ценовом диапазоне. В любое время сел-поехал, тепло, уютно, быстро, недорого. Форд-фокус-отличная машина, проверено

Приобретая новое авто волей-неволей сравниваешь с предыдущим(и).
Конечно быстро замечаешь как минусы так и плюсы.Про минусы не буду,есть соответствующая тема.
Многие хаят шумку,но могу однозначно сказать,что в данном ценовом диапазоне,
она приблизительно у всех одинакова. То,что она не уступает Лачетти и Аурису(Короле) - ФАКТ.
Очень порадовало,что Фордяша в отличии от Лачетки быстро греется.Та пока не поедет, не прогреется.В меру жёсткая,но при этом очень комфортная подвеска.
Про точность и управляемость говорить не нужно - это так же общеизвестный факт.
Радует как динамика моего 2L автомата,так и цепкие тормоза.Очень достойный внешний вид всех кузовов.В каждом свой изюм присутствует,что радует глаз.
Вместительный и широкий ,хорошо трансформируемый для гольф класса салон.
Возможность подогнать авто под себя по многим опциям - ощутимый плюс
перед конкурентами.Салон,торпедо,сидухи - всё устраивает.Нет супер навороченного авангарда,вычурности и допотопства. Всё по месту,по кайфу,со вкусом,хорошо читаемые приборы. Желаю всем одноклубникам получать только удовольствие от владения и эксплуатации нашим Фордяшей.

В общем доволен: ездит - не ломается

1,6 100лс, комфорт, пробег 22000.
доволен.
цена - качество - у фокуса самое лучшее соотношение.
понравилось качество музыки,был очень приятно удивлен.но, тк шумка не сильна, зимой дики коробит,как по сердцу режет трекс железа дверей от бассов...
шумка никакая, ну для кого-то это фактор несущественные, кому важно - сам сделает.На то это и фокус, можешь сам всё что угодно в него добавить! хоть руль от мондео!!(скоро сделаю))
по двигателю... для Москвы 1,6 - вполне хватает!!! можно больше, но всё-таки это город,а не трек. обогнать резко кого-нить можно, т.к механика у меня)
электрика - пока не подводила, за опыт только 3-4 раза будто разрядился аккум,но всё равно с третьей попытки фокус сам заводился!)

Фокус — та машина, которая способна настолько прижиться, что невольно относишься к ней, как к члену семьи!
серьёзно, никогда не подвёл, влезло всё что даже не может влезь в неё, так же постоянно Фокус согревает радостные моменты жизни)
это вековая машина!

Мне машина очень понравилась.
Владел ею с декабря 2006го, покупал в Москве, в Рольфе, обслуживался у них до 60000км.
Продал 2 дня назад с пробегом 105000км в трейдин в счёт нового фокуса.
За время эксплуатации не было проблем никаких. Менял фильтра, масло, один раз передние колодки.
И всё!
Всем машина хороша: и дорогу держит, и комфортна, и расход приемлемый, и даже 1,6 на автомате в принципе хватает.
Не понравилась тем, что утюжит защитой (может неправильно установлена?) и небольшой багажник (для меня).
Остальное - просто отлично!
Посмотрим, как новая будет...

Ездовые качества, цена, опции точнее то что можно под себя собрать автомобиль (отказаться от ненужных чтобы уменьшить цену).

По моему цена качеству соответствует, я балдею от вождения своего фокуса!!!

1.6 115 Седан ГИЯ 68000км Владею 6 месяцев очень доволен всем:

--ESP работает деликатно- сам вроде с опытом, но всё равно полезная штука и с ней как то спокойно (если конечно не гнать под 150, законы физики никто не отменял);

--БортКомп русифицированный;

--очень понравилась функция открывания/закрывания стёкол с брелока;

--Подогрев сидений пятиступенчатый и ветрового стекла тоже СУПЕР;

--Салон просторный;

Но есть и негатив: Узкий проем багажника и не отключаемый АНТИБУКС. Даа и чуть не забыл включающиеся сами собой обогревы стёкол тоже не нужная вещь;
В общем это мелочи, т.к. багажник нужен не всегда и на ПУЗО садишься не так часто!!!
И ещё седня проехал 120км на заднем сидении 2114 вот это "телега" - после поездки на русском автопроме понимаешь что ГЕНРИ ФОРД ЭТО ВЕЩЧЬ

В фокусе нравится всё.
Очень мало производителей авто, которые предлагают автомобили гольф класса с дизелем.
И ещё, по прошествии почти года эксплуатации, я случайно поймал себя на мысли, что в салоне не воняет омывайкой когда пользуешься омывателем стекла, даже когда стоишь на месте.
Минусы вижу только в том, что машину брал не новую, и соответственно комплектация в ней не та, которую хотел бы иметь. Но и это поправимо.