Двигатель : вибрация

Знатоки,

Решил прикупить в BlueFish C-Max 2007 года, машинка мне очень нравится - но у нее есть проблемка - холодный двигатель слегка подтраивает на холостом ходу. Проблему обещают устранить перед продажей авто (уже чистили свечи, собираются сделать еще что-то), но что то мне кажется, что ремонтники не там ищут Подскажите по опыту, в чем может быть проблема? Время поджимает, надо уже принимать решение - брать/не брать

P.S. Двигатель Duratec 1.8

диагностика тебе в помощь...можно коды ошибок посмотреть...тогда и понятно будет

а так вариатов много...из-за чего

Artello
Начни с простого-замени свечи...

Ситуация то в чем, я хочу купить машину у компании БлюФиш (подразделение Рольфа торгующее авто с пробегом). И движок подтраивает, им то важно продать - а мне важно купить и не прилипнуть при этом на крупную сумму ремонта в первые же дни покупки. Посему и спрашиваю мнение тех кто сталкивался с подобнойпроблемой. Насколько я знаю свечи уже пробовали чистить (не менять), не помогло. Спрашиваю ибо пытаюсь предугадать масштаб ремонта (случае если таки приобрету это авто).

Говорить, что они сделали с машиной, они могут сколько угодно... А вот делали ли по факту...

И как Вы определили, что он на холодную подтраивает? просто вибрация, неровная работа движка, плавание оборотов?

Если предложение выгодное, то найти спеца с диагностическим комплектом и приехать на место...

А так, если есть сомнения, которые не дают покоя, то стоит подумать об отказе от покупки...

Вибрация повышеная на мой взгляд. А плавающие обороты ХХ я так понимаю вообще отличительна особенность авто этой платформы...

A Artello:

хочу купить машину у компании... торгующее авто с пробегом. И движок подтраивает, им то важно продать - а мне важно купить и не прилипнуть при этом на крупную сумму ремонта в первые же дни покупки.

Едва-ли станет компания, торгующая подержанными авто, имеющая свой сервис, продавать машину с легкоустраняющимся дефектом - они его просто устранят и ничего не скажут.
Практика показывает, что лучше всего (да и дешевле) покупать у хозяина. А компании, и крупные, и мелкие, не стесняются уже продавать даже новые проблемные машины. Не то что б/у.

уважаемые единомышленники, пришел к вам за ответом. Вот какая беда приключилась, касающаяся вибрации двигателя. У меня си-макс 2005 года, пробег 63 тыщи, двигатель 1.8 коробка механика, последние тысяч 5 стал замечать вибрацию при работе на холостых, при езде она тоже есть когда отпускаешь газ и обороты начинают плавно падать. Сейчас завел авто и открыв капот долго прислушивался к звукам и наблюдал за корпусом двигателя, вибрация такого рода, с частотой примерно в одну секунду двигатель слегка вздрагивает и через секунду повторяется и так постоянно, иногда, очередное вздрагивание очень значительное, мощнее чем обычные, потом опять ровное вращение с ежесекундным легким вздрагиваением, эта вибрация отдается на весь кузов, ее очень сильно ощущаешь держась за бамбер или переднюю часть кузова, чуть слабее, но довольно неприятно ощущается когда сидишь за рулем, ну а в районе багажника она уже затухающая и не заметная. Как то давно, еще в начале эксплуатации я стукнулся в бампер газели, отчего еле заметно покосило левую часть передка и образовался небольшой люфт в крышке капота, все это ни как не повлияло на авто, поэтому ничего делать не стал. тем более что увидеть повреждение вообще возможно только если со штангелем зазоры обмерять, так вот теперь от вибрации стала жужжать крышка капота, раздражает очень чето ))
Дросельная заслонка чистится регулярно при каждой замене масла. Пересаживаться в багажник всей семьей и рулём ни хачу, скажу сразу, а то мож кто посоветует как обычно )))
Та че ж это такое? на сервисе персонал ответа дать не смог.

пропуски зажигания. из не очень страшного: свеча, катушка

pkalyuga
сейчас примерно испытываю такие же симптомы (отчетливая вибрация на руль, раньше небыло, и двигатель работает не совсем ровно).

Грешу на катушки или свечки. Так как менял свечки и одну катушку по весне у Комикса и не сувался туда.
А на прошлой неделе снял крышку и обомлел - катушки все откручены, и у двух из них треснуты втулки (куда болты закручиваются)...

В выходные буду ставить катушки от донора и проверять, ушли ли симптомы

свечи стоят Denso платиновые. отходили 35 тыщ, выкручивали на днях. состояние пока очень хорошее, родные Моторкрафт умерли на 30 тыщах, а этим хоть бы хны

Проверил свечки, с донора ставил катушки. Ничего не изменилось.
На доноре с таким же двигателем, вибрации двигателя одинаковы. Но вибрации на кузов и руль не передаются. На моем экземпляре вибрация отчетливо передается на левую часть ( правую, если смотреть прямо на мотор) кузова. Верхняя подушка визуально в порядке, да и вибрации с нее не передаются.
А вот нижнюю не смотрел, думаю, что проблема в ней.

Именно на левую часть защиты картера вибрации передаются сильно

Посмотрел каталог, вижу только опору двигателя и кпп
А вот сама подушка есть? есть там чему рваться, износиться? Если кто код знает - скажите пожалуйста

мужики а присмотритесь в момент вибрации к дросельной заслонке, я сегодня наблюдал опять пока курил, по моему она тоже нехило вздрагивает прямо в начале каждого толчка вибрации, мож с ней че?

может она дозирует подачу неправильно воздуха и от этого движок и вздрагивает от того что в горшках не правильно сгорает топливная смесь?

У меня заслонка тоже дергается, хотя вибрации нет.

Дроссель вибрирует (сам корпус) от двигатель, но одинаково, что у меня, что у другого С-Макса, у которого все ок.
Дроссель чистил две недели назад

Merzav4ik:

Верхняя подушка визуально в порядке, да и вибрации с нее не передаются. А вот нижнюю не смотрел, думаю, что проблема в ней. Именно на левую часть защиты картера вибрации передаются сильно

На моем форде то же самое, но самое печальное, что с нижней подушки тоже вибрация не передается (руку если рядом на корпус положить). И визуально нижняя то же в порядке. Но вибрация в итоге на кузове есть!!! Я думаю подушку акпп поменять все же. Если выгорит, напишу. По сути форды у нас не сильно различаются, принцип одинаковый...

nkv_nv
Приветствую! Прочитал о твоей проблеме, неделю назад у меня появилась один в один по описанию. Двигатель 2.0, АКПП пробег 60 000. С учетом того, что твое сообщение датировано июлем, может быть на данный момент установлена причина?? Спасибо...

Приехал из сервиса.
Подушки приговорили обе... сказали в хлам. следовательно есть основания полагать, что вибрация из-за этого.
Снимали проверяли.

Деньги забыл - поменять на новые не получилось.

Вот код верхней подушки нашел... а кто поделится кодом нижней ? движок 1.8 МКПП 2004 год

Думал заказать и отвезти в сервис свои.

Нашел вот такое

Febi 29747 Подшипник двигателя

В других аналогах идет как Подшипник двигателя и кпп и Опора двигателя.
Понимаю это она?

И что еще интересно. Код Febi выдал elcats по форду. Но если в Exist выбрать код Febi - то уже аналогов гораздо больше. И ближайшие по цене - родные от Mazda3

Febi пойдет?

если есть деньги, меняй на оригинал. Я ставил себе гидроопору Febi, честно говоря, есть подозрение на качество(((

Такая проблема с-max 2006год. на руках пару месяцев. 2л. автомат 145 кобыл. При покупки заметил вибрацию покупал у знакомых сказали диски тормозные убитые, поменял бессполезно. Колесные диски стояли от вольво думал из-за них тоже поменял непомогло. Вибрация на малых оборотах до 40км ощутима сильно потом не так. Заехал на диагностику в сервис их "мастер-ломастер"говорит саленблокам хана хотя при чем здесь они да и машина по подвески вся нормальная мож есть какие отклонения но в пределах нормы. Подскажите кто что знает и сталкивался с таким.

sergei582
была где то тема про кривой привод...глянь
еще вариант (если при наборе скорости) - возможно что и сцепление

sergei582
проверьте подушки двигателя!

sergei582
Наш одноклубник (10 регион) точно на таком же Максе (с-max 2006год. 2л. автомат 145 кобыл) точно с таким же диагнозом (Вибрация на малых оборотах до 40км ощутима сильно потом не так) вылечил заменой обоих ШРУСов.

sergei582
Однозначно верхняя подушка двигателя треснула. Неопытным взглядом не определишь. Я свою проблему нашел у диллера, через знакомого механика. Подушка 3800р, замена 1000р, по времени 1час. Ездить можно. Сам с этой проблемой ездил год, в т.ч. на дальние расстояния.
Ну а если вибрация по кузову в момент ускорения с 0-до 40, т.е. когда на газ плавно шмешь, то это шрусы или подшипники в них.

volking

цитата:

то это шрусы или подшипники в них

А какие подшипники в ШРУСах?

была похожая фигня, после того как налетел на булыжник ) гаражный сервис рядом, ломом выгнули защиту картера (железная) и вуаля. Потом был на сервисе у официалов, они сказали что да, есть такая проблема и они могут поменять защиту на карбоновую, мол не склонной к дефектам. Я сначала согласился, но узнав её стоимость откатил ))) нафиг нафиг )

Проехал 5 кило по объездной: в районе 90 км/ч началась страшная вибрация... уши заложило, руль едва удерживал... В голове пронеслось что угодно, и рулевое, и колёса гайки потеряли... Приехал в гараж - поддамкратил, покрутил... Нифига не нашлось...
ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ???
Диски - резину не менял, давление в норме, мотор проверял педалью газа на нейтралке - вибрации сильной нет (есть слабенькая, но она и была такая всегда)... Где копать??? Завтра ехать на дальняк - страшно...

цитата:

началась страшная вибрация... уши заложило, руль едва удерживал... В голове пронеслось что угодно, и рулевое, и колёса гайки потеряли... Приехал в гараж

Wet2007
Если это не 17 апрельская шутка, то описание ситуации надо делать точнее. Вибрация чего?- двигателя, колеса, передней подвески, всего автомобиля, кресла водителя...
А дорога ровная была?
И как-же с такой "страшной" вибрацией до гаража доехал? С заложенными ушами (в болезненном состоянии) управлять автомобилем запрещено ПДД,
Раз задаёшь вопрос на форуме, надо не эмоции, а техническую часть излагать.
Итак, что и как произошло?

по скорости возникновения вибрации больно похоже на колесный дисбаланс
приводами не прикладывался?
состояние опорного подш привода не проверял?