Какая опция лишняя/какой не хватает

Не стал бы брать кожу летом жарко, зимой холодная и скольская подогрев не прогревает

Вован1977:

Не стал бы брать кожу летом жарко, зимой холодная и скольская подогрев не прогревает

И жопа потеет...
Вот придумали же подогрев сидений, почему не придумали охлаждение? ))

Brians
Давайте общаться культурней тут не курилка

Brians:

...Вот придумали же подогрев сидений, почему не придумали охлаждение? ))

Так ить придумали, только для богатых, на Мерседесе такое есть ... Кто не накопил на Мерс, хотя бы Е класса, у того потеет

К полезным опциям, на мой взгляд, можно отнести:
1. Обогрев лобового и форсунок;
2. Подогрев сидений + регулир. водит. кресло по высоте + регулир. поясничная поддержка водит и пассажирского кресла;
3. Клима;
4. Биксенон + омыватель фар + Датчик уровня омывалки;
5. Эл. Складывание зеркал с кнопки;
6. Двойное запирание замков;
7. Датчик дождя
8. Парковочные габаритные огни;
9. Доводчик боковых стёкол;
10. Электрохроматическое зеркало зад. вида

Представляется бесполезным:
1. ПБ5;
2. Возможно, датчик света (всегда езжу с ближнем + новые поправки к ПДД);
3. Очешник на потолке - нормальные драйверские очки туда не помещаются;

Дополнительно хотелось бы:
1. Комбинированная обивка сидений (кожа-ткань, лучше - кожа-алькантара);
2. Камера заднего вида;
3. Дополнительная шумоизоляция;
4. Подогрев руля;
5. Адаптивный ксенон

1)АНТИПРОБУКСОВКА:
Товарищи у кого есть АНТИПРОБУКСОВКА, подскажите, как она работает на снегу? Просто давишь газ в пол, а машина выбирает оптимальные обороты двигателя ("приглушает" обороты) и наиболее эффективно (т.е. без пробуксовки) разгоняет? Есть ли в ней толк зимой?

2) РЕЛИНГИ :
И еще, зачем РЕЛИНГИ на крышу? Один фиг поперечные планки покупать, чтоб, например, багажник поставить... Или я что-то недопонимаю? Хотя на релинги в качестве поперечин можно наверно обычные доски прикрутитьь...

А можно релинги доустановить после покупки авто?

B brdfgh:

1)АНТИПРОБУКСОВКА: Товарищи у кого есть АНТИПРОБУКСОВКА, подскажите, как она работает на снегу? Просто давишь газ в пол, а машина выбирает оптимальные обороты двигателя ("приглушает" обороты) и наиболее эффективно (т.е. без пробуксовки) разгоняет? Есть ли в ней толк зимой?

Все гораздо грубее, в момент сильной пробуксовки просто отрубает тягу, иногда получаются довольно неприятные моменты из-за этого.

Andros77:

К полезным опциям, на мой взгляд, можно отнести: 1. Обогрев лобового и форсунок; 2. Подогрев сидений + регулир. водит. кресло по высоте + регулир. поясничная поддержка водит и пассажирского кресла; 3. Клима; 4. Биксенон + омыватель фар + Датчик уровня омывалки; 5. Эл. Складывание зеркал с кнопки; 6. Двойное запирание замков; 7. Датчик дождя 8. Парковочные габаритные огни; 9. Доводчик боковых стёкол; 10. Электрохроматическое зеркало зад. вида Представляется бесполезным: 1. ПБ5; 2. Возможно, датчик света (всегда езжу с ближнем + новые поправки к ПДД); 3. Очешник на потолке - нормальные драйверские очки туда не помещаются; Дополнительно хотелось бы: 1. Комбинированная обивка сидений (кожа-ткань, лучше - кожа-алькантара); 2. Камера заднего вида; 3. Дополнительная шумоизоляция; 4. Подогрев руля; 5. Адаптивный ксенон

Странно, двойное запирание замков нравится а ПБ5 нет, это же одна из главных его функций, плюс другие бонусы. С очешником да, прогадали, не учли фактор гламурности .
А насчет того что хотелось-бы, продадите Фокуса, добавите еще два раза по столько и будет вам счастье!

never_mind:

B brdfgh: 1)АНТИПРОБУКСОВКА: Товарищи у кого есть АНТИПРОБУКСОВКА, подскажите, как она работает на снегу? Просто давишь газ в пол, а машина выбирает оптимальные обороты двигателя ("приглушает" обороты) и наиболее эффективно (т.е. без пробуксовки) разгоняет? Есть ли в ней толк зимой? Все гораздо грубее, в момент сильной пробуксовки просто отрубает тягу, иногда получаются довольно неприятные моменты из-за этого.

Антипробуксовка очень эффективно работает с АКПП. Тогда ДЕЙСТВИТЕЛЬНО "Просто давишь газ в пол" и разгоняется настолько, насколько позволяет "скользкость".
С ручной коробкой система не имеет возможности отследить работу сцепления, поэтому и получается эффект пропадания тяги, вплоть до глушения

цитата:

2. Камера заднего вида;

тоже хотел бы камеру как опцию,а то парктроники на заводе ставят,а камеры не могут поставить:(,хотя в магазинах продают

Меня вот убивает то, что в комплектации комфорт, сзади в дверях мясорубки! И это в машине под 600 тыщ!

brdfgh
"Антипробуксовку" отдельно заказать нельзя. Она входит в пакет IVD вместе с ESP и еще несколькими системами безопасности. Конкретно антипробуксовочная система - это электронная имитация блокировки дифференциала ведущих колес. Буксующее колесо притормаживается электроникой с помощью тормозных колодок и момент двигателя начинает подаваться на второе колесо. Хорошо помогает на неоднородном скользком покрытии, например на снежной каше. Вместо того, чтобы забуксовать, машина поочередно загребает то одним, то другим колесом и уверенно продвигается вперед. Этот эффект работает и на АКПП и на механике.

Обязательно закажу эту опцию снова.

цитата:

датчик давления - буквально в пятницу прошил у этих одноклубников. При наличии ESP эта система появляется путем простой прошивки

Датчик давления в шинах на мой взгляд действительно полезная опция. Странно почему она не активирована по-умолчанию на заводе

kpr

цитата:

"Антипробуксовку" отдельно заказать нельзя. Она входит в пакет IVD вместе с ESP...

То, о чём Вы пишите, и есть функция ESP. Если говорить об отдельной опции антипробуксовочной системы, то, скорее всего, она будет иметь вид Traction control system (контроль тяги). Реализация данной опции требует наличия, как минимум, АБС.
Как представляется, реализация системы с дополнительной возможностью подтормаживать одно из колёс, скорее всего, потребует наличия именно ESP, или, на худой конец, АБС с EBD.
Думаю, что отсутствие отдельных предложений по антипробуксовке связано именно с этим.

O OyKC:

цитата: датчик давления - буквально в пятницу прошил у этих одноклубников. При наличии ESP эта система появляется путем простой прошивки Датчик давления в шинах на мой взгляд действительно полезная опция. Странно почему она не активирована по-умолчанию на заводе интересненько чего там, как и где можно прошить?

интересненько

чего там, как и где можно прошить?

NoNameTM
DDS:Система контроля давления в шинах! (сообщение #6008702)

цитата:

как и где можно прошить?

ДИАГНОСТИКА, РЕМОНТ, ЗАПЧАСТИ, СЛЕСАРНЫЕ, КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ. (сообщение #4879042)

Как пишут вроде 1000 руб. стоит.

Круиз-контроль по моему самая не нужная опция, по крайней мере в нашей стране.

an.du
Ну я бы не стал так утверждать Я спокойно им пользуюсь на трассе

an.du
Для трассы самое то

Серый
У нас не те трассы чтоб нормально пользоваться круизом.

Датчик света не нужен. За 2 года включал пару раз из любопытства.

an.du

Нормальные у нас трассы, на круизе можно и небольшие участки проходить. а на дальняки - вообще шикарно.

-Kirk-
Это в каком месте у нас трассы нормальные стали,единственная нормальная это МКАД в четыре утра где можно включить круиз и наслаждаться жизнью.

Меня вот удивляет, что нет в магнитофоне входа для флешки и айпода. Мы все таки в 21 веке живем!
Так же в некоторых комплектациях в задних дверях "мясорубки" - тоже смешно.
Подрулевой джойстик управления музыкой по моему нафиг не нужен.

согласен, что платить деньги за круиз - бессмысленно! в нижегородской области единственное место где ею можно пользоваться - дамба на горьковском море. ТАм ограничение 50 км/ч и по одной полосе с запретом обгона.Длина её 7 км. Вот только там и пользовался . Был бы круиз адаптивный - было бы интересней

А мне б круиз пригодился... Езжу иногда по трассе Москва-Минск на Смоленщину, там можно свободно юзать его на 110-120 км/ч, почти 150 км пути я так и еду всегда... (как тока Подмосковные светофоры заканчиваются и пошел...)
Так что конечно не во всей России им негде пользоваться

Brians
Соня может флешки читать Установка штатного bluetooth c USB
zvd
Если вы из города не выезжаете то круиз вам бесполезен Я постоянно на трассе в том числе часто в НН езжу и круизом пользуюсь

Коллеги,
Посоветуйте что взять? какой комплект и производитель.
есть 600 тыр ну плюс/минус 50, но не желательно.
Москва.

Хочу или FF 2 2.0 AT
или 1.6 Fusion AT

Подскажите на что ориентироваться - моя первая вменяемая машина. до этого... АЗЛК.
Просто произошли изменения в жизни - был офицером ВС РФ - стал гражданским... катал на АЗЛК - теперь хочу Фокус. Как-то так.

за 600 фф2 2.0 на автомате не купишь... бери фф2 на механике,тогда он не пустой будет. насчёт фюжена ничего говорить не буду, тк для меня это не машина. из доп оборудования советую пакет спорт и зимний пакет. в 600 уложишься. но это если 1.6 или 1.8. если выбирать между этими моторами то 1.6 самый не прихотливый в отличии проблемного 1.8