Тюнинговая оптика, все о ней. (P)
Ford Focus первого поколения в зависимости от модификации и комплектации комплектовались галогеновыми (Н4 для дорестайла и Н7+Н1 для рестайла), либо биксеноновыми фарами (на рестайлах с 2001 года, D2S+H7).
Коды для заказа штатных фар (рестайл Европа+Россия):
- 1EE 010 198-031(041) - серебристые с оранжевым проворотником
- 1EE 010 198-071(081) - RS, рестайл рефлектор, БЕЗ ПОВОРОТНИКА!
- 1EE 010 198-131(141) - черные с оранжевым поворотником (штатно для версии СТ170)
- 1EL 246 045-111(121) - серебристые биксеноновые линзованые
Из всего многообразия альтернативной и тюнинговой оптики можно выделить следующие проверенные варианты, наиболее хорошие с точки зрения качества изготовления фар и качества света:
Омыватель фар
1)Комплект от Hella для установки в штатные места FF1 - 8WS 008 559-001
2)Универсальный комплект от Hella - 8WT 008 549-201
Автоматический корректор уровня фар от Hella - 8XX 008 614-011
Переходник для подключения рестайлинговых фар на дорестайлинговые а/м - 9XX 166 909-001
Отчет о замене линз Depo на матовую Hella Classic в фарах под би-ксенон от Oleg _KRSK
DEPO повторители поворотов в крыло
Фото сравнение BlueVision и Xenon 4300K (Hella)
Опыт использования Bluevision в дождь/туман
Диодные фонари 3Dr/5Dr живые фото
Совместимость ПТФ от SVT
Корректоры в DEPO ST170
Схемы замены американской оптики на европейскую
Датчик света
Одновременное включение ближнего и дальнего на американце
Коды родных фар
Коды крышек и патронов в родные рестайл фары.
Рычажок для смены галки с левостороннего на правостороннее направление
Патрон указателя поворотов HELLA ST170
Крепежные кольца для матовой Хеллы (D2S+игнитор, крепление под кольцо)
Познавательная табличка соответствия цоколя лампы, её мощности и светового потока
Линзованные фары Hella
Клеммы для разъема рестайл фары (VAG разъем)
Коды деталей гидравлической части омывателя фар
Коды для заказа штатных фар (рестайл Европа+Россия):
- 1EE 010 198-031(041) - серебристые с оранжевым проворотником
- 1EE 010 198-071(081) - RS, рестайл рефлектор, БЕЗ ПОВОРОТНИКА!
- 1EE 010 198-131(141) - черные с оранжевым поворотником (штатно для версии СТ170)
- 1EL 246 045-111(121) - серебристые биксеноновые линзованые
Из всего многообразия альтернативной и тюнинговой оптики можно выделить следующие проверенные варианты, наиболее хорошие с точки зрения качества изготовления фар и качества света:
Омыватель фар
1)Комплект от Hella для установки в штатные места FF1 - 8WS 008 559-001
2)Универсальный комплект от Hella - 8WT 008 549-201
Автоматический корректор уровня фар от Hella - 8XX 008 614-011
Переходник для подключения рестайлинговых фар на дорестайлинговые а/м - 9XX 166 909-001
Topic handbook:
Краткое описание оптики от DEPO для первого фокусаОтчет о замене линз Depo на матовую Hella Classic в фарах под би-ксенон от Oleg _KRSK
DEPO повторители поворотов в крыло
Фото сравнение BlueVision и Xenon 4300K (Hella)
Опыт использования Bluevision в дождь/туман
Диодные фонари 3Dr/5Dr живые фото
Совместимость ПТФ от SVT
Корректоры в DEPO ST170
Схемы замены американской оптики на европейскую
Датчик света
Одновременное включение ближнего и дальнего на американце
Коды родных фар
Коды крышек и патронов в родные рестайл фары.
Рычажок для смены галки с левостороннего на правостороннее направление
Патрон указателя поворотов HELLA ST170
Крепежные кольца для матовой Хеллы (D2S+игнитор, крепление под кольцо)
Познавательная табличка соответствия цоколя лампы, её мощности и светового потока
Линзованные фары Hella
Клеммы для разъема рестайл фары (VAG разъем)
Коды деталей гидравлической части омывателя фар
Oleg_KRSK
29 September 2014
NikPa
20 April 2010
Ip-san Пины"ЛИРА" есть в"ЛОРДЕ" на Кетчерской д.2а т7400425. Цена 10рю штука Уже опресовано 10см провода.
lp-san
20 April 2010
NikPa
Где Вы были раньше...
Numme
Я переходники два вечера паял, со всеми инструментами, термоусадкой, девайсом для быстрой зачисткикрайней плоти изоляции и Интернетом )) Второй вечер до 2 ночи просидел.
Где Вы были раньше...
Numme
Я переходники два вечера паял, со всеми инструментами, термоусадкой, девайсом для быстрой зачистки
azzee
20 April 2010
Mihali4
просба к вам))) а вы можете снять видео как работают эти омыватели? симпатичные они просто только как интересно она омывает
просба к вам))) а вы можете снять видео как работают эти омыватели? симпатичные они просто только как интересно она омывает
Numme
20 April 2010
RaceDriver
ладн. завтра фары приедут посмотрим. кстати, какие лампочки посоветуете? чтобы цветовая гамма света была примерно одна. около 4300к
ладн. завтра фары приедут посмотрим. кстати, какие лампочки посоветуете? чтобы цветовая гамма света была примерно одна. около 4300к
RaceDriver
20 April 2010
в габариты я бы оранжевые воткнул или если нужно примерно как 4300, то Филипс с сининьким напылением, дают вроде белый свет чуть с желтизной.
Поворотник, однозначно оранженвый.
PS
бери качественные лампочки, чтобы пореже туда лазить)
Поворотник, однозначно оранженвый.
PS
бери качественные лампочки, чтобы пореже туда лазить)
Mihali4
20 April 2010
Numme, полистай тему назад.Рекомендации про лампы я написал.И в FAQ'е в топпосте это добавлено.
4All Как работают омыватели Hella
http://www.youtube.com/watch?v=2ld4_IaIW64
4All Как работают омыватели Hella
http://www.youtube.com/watch?v=2ld4_IaIW64
azzee
20 April 2010
тут к сожалению не форд фокус первый)))
хотелосьбы увидеть именно на первом)
хотелосьбы увидеть именно на первом)
lp-san
20 April 2010
azzee
Дваждую вопрос, самому любопытно про плоские форсунки на фф1 -- ввиду конфигурации переднего бампера, есть большие сомнения в эффективности стационарных форсунок, тем более не приподнятых.
Дваждую вопрос, самому любопытно про плоские форсунки на фф1 -- ввиду конфигурации переднего бампера, есть большие сомнения в эффективности стационарных форсунок, тем более не приподнятых.
azzee
20 April 2010
lp-san
вообщем форсунки "ввиде капелек" не очень удачный вариант для нас?
вообщем форсунки "ввиде капелек" не очень удачный вариант для нас?
lp-san
20 April 2010
azzee
не знаю, практических данных у меня пока нет, только предположения)
не знаю, практических данных у меня пока нет, только предположения)
azzee
20 April 2010
просто мне по дизайну нравяться телескопические, он дороже получаются. вопрос второй интересно внутри бампера достаточно ли места для их установки .
простой вариант(и подешевле вроде как) это вот эти "капельки", дизайн меня тоже не пугает.
а вот те что стоят на фотке про фару от ст170(заводские вообщем) мне не нравяться. они как то морально устаревшие я считаю, сейчас как бы модно было бы "телескопы")))
конечно же мы уходим от темы "фар", но омыватели тесно связаны с ксеноновой оптикой))) так что хозяева темы сильно не ругайтась)))
простой вариант(и подешевле вроде как) это вот эти "капельки", дизайн меня тоже не пугает.
а вот те что стоят на фотке про фару от ст170(заводские вообщем) мне не нравяться. они как то морально устаревшие я считаю, сейчас как бы модно было бы "телескопы")))
конечно же мы уходим от темы "фар", но омыватели тесно связаны с ксеноновой оптикой))) так что хозяева темы сильно не ругайтась)))
lp-san
21 April 2010
azzee
Сами форсунки телескопические можно родные фокусячие взять, родные, как на ST170. Новые 3000 с чем-то за форсунку, в Питере на разборке за 2000 видел.
Сами форсунки телескопические можно родные фокусячие взять, родные, как на ST170. Новые 3000 с чем-то за форсунку, в Питере на разборке за 2000 видел.
Andrey2106
21 April 2010
lp-san
ДЛя информации...сейчас в екзисте можно заказать почти весь комплект по не очень высокой цене...там
Форсунки левая 1500р,Крышки по 793 р за шт.,шланг который от насоса 300р(с хомутиками)и 648 разводной шланг(с тройниками)-вообщем чей-то видимо отказной комплект.
ДЛя информации...сейчас в екзисте можно заказать почти весь комплект по не очень высокой цене...там
Форсунки левая 1500р,Крышки по 793 р за шт.,шланг который от насоса 300р(с хомутиками)и 648 разводной шланг(с тройниками)-вообщем чей-то видимо отказной комплект.
Andrey2106
21 April 2010
azzee
а вам он зачем?
а вам он зачем?
azzee
21 April 2010
Andrey2106
а какмие номера? (по экзисту?)
а переходник "хелла" я хочу чтобы в дальний поставить вместо h7 чтоб там был ксенон в d2r. может идея дурацкая. но пока размышляю в этом направлении
а какмие номера? (по экзисту?)
а переходник "хелла" я хочу чтобы в дальний поставить вместо h7 чтоб там был ксенон в d2r. может идея дурацкая. но пока размышляю в этом направлении
Andrey2106
21 April 2010
azzee
Идея дурацкая это точно)ибо маркировка дальнего галогеновая)разницы в том что Н7 или д2с нет)только мороки..да и дальний там
что"б там макушки освещать...
Идея дурацкая это точно)ибо маркировка дальнего галогеновая)разницы в том что Н7 или д2с нет)только мороки..да и дальний там
что"б там макушки освещать...
Andrey2106
21 April 2010
azzee
1 150 423-Шланг компл
1 135 003-Шланг омывателя фар
1 064 802-Форсунка омывателя фар(лев)
1 086 852-Форсунка омывателя(правая)-цена на неё
1 139 410-Форсунка(крышка) омывателя правая.
1 139 411-Форсунка(крышка) омывателя левая.
1 150 423-Шланг компл
1 135 003-Шланг омывателя фар
1 064 802-Форсунка омывателя фар(лев)
1 086 852-Форсунка омывателя(правая)-цена на неё
1 139 410-Форсунка(крышка) омывателя правая.
1 139 411-Форсунка(крышка) омывателя левая.
AndRomed
21 April 2010lp-san: |
Быстрый хинт: в ваговские штекеры подходят пины "лира", которые вроде как можно вытащить из ISO-разъема магнитолы (который, в свою очередь, уже проще достать). |
я как раз себе переходники из разъема евро магнитолы сделал, "+" в том что там разъем лира уже обжатый, т.е. надо только с одной стороны сделать
lp-san: |
ввиду конфигурации переднего бампера, есть большие сомнения в эффективности стационарных форсунок, тем более не приподнятых. |
согласен полнустью, у меня стоят приподнятые и то мало, так как получается что напор идет не в лоб фаре, а по косательной поэтому моет
azzee: |
| а вот те что стоят на фотке про фару от ст170(заводские вообщем) мне не нравяться. они как то морально устаревшие я считаю, сейчас как бы модно было бы "телескопы"))) |
штатные омыватели они как раз и есть телескопические
lp-san
21 April 2010
Andrey2106
Оно по жизни все так примерно и стоит, кроме левой форсунки.
Оно по жизни все так примерно и стоит, кроме левой форсунки.
azzee
21 April 2010
сюда давайте уже перейдём 
AndRomed
я незнал) просто
по фоткам думал родные ст170 это нетелескопы, а просто на установленые бампере.
просто щас увидев видео, понял.
но всеравно както в моих мечтах уже выресовываются омыватели с лючками, телескопические. как на втором фокусе
и ещё... я тут экзист ковырял и прсматривал все машины де видел подобные форсунки(я про телескопы)
вобщем как мне показалось самые дешёвые оказались от шкоды октавии. приблизительно за одну 1,5 рубля.
AndRomed
я незнал) просто
по фоткам думал родные ст170 это нетелескопы, а просто на установленые бампере.
просто щас увидев видео, понял.
но всеравно както в моих мечтах уже выресовываются омыватели с лючками, телескопические. как на втором фокусе
и ещё... я тут экзист ковырял и прсматривал все машины де видел подобные форсунки(я про телескопы)
вобщем как мне показалось самые дешёвые оказались от шкоды октавии. приблизительно за одну 1,5 рубля.
lp-san
21 April 2010
azzee
у них крепления могут быть под шкодовский бампер.
у них крепления могут быть под шкодовский бампер.
Numme
22 April 2010
попробовал сегодня лампочки поставить и подготовить к установке ксенона. в итоге на дальний свет было потрачено 20 минут, без особых проблем. проблемы были с габаритами, один цоколь ни-в-какую не хотел работать. 2 часа с ним боролся , в итоге победил.
проверял кстати как работает шторка (после прочитанного в этой теме) в итоге при подаче питания на дальний, включался H7, и опускалась шторка без всяких проблем. даже когда "моргаешь" никаких затыков.
ааа. ещё самые проблемы были со стяжками. никак не хотели вылазить беспроблемно, а прикладывать силу было страшно, ибо линзу жалко. со всей проводкой уже разобрался, ничего сложного не увидел.
проверял кстати как работает шторка (после прочитанного в этой теме) в итоге при подаче питания на дальний, включался H7, и опускалась шторка без всяких проблем. даже когда "моргаешь" никаких затыков.
ааа. ещё самые проблемы были со стяжками. никак не хотели вылазить беспроблемно, а прикладывать силу было страшно, ибо линзу жалко. со всей проводкой уже разобрался, ничего сложного не увидел.
Andrey2106
22 April 2010
Numme
Если корректор не подключать то вообще все просто)Когда я ставил со знакомым в сервисе...даже форум не читал)все методом тыка и двольно быстро...если учесть что переделали всю проводку с габаритами и поворотниками.
| цитата: |
| со всей проводкой уже разобрался, ничего сложного не увидел. |
Если корректор не подключать то вообще все просто)Когда я ставил со знакомым в сервисе...даже форум не читал)все методом тыка и двольно быстро...если учесть что переделали всю проводку с габаритами и поворотниками.
Pierre
22 April 2010
народ плиз выложите фотки корректора хелла под ст фары
очень нужно
как можно подробнее
очень нужно
как можно подробнее
Numme
22 April 2010
в экзисте по номер вбей. будет вот такое фото там.
azzee
23 April 2010
У меня блоки розжика MTF.
Кто нибудь знает какое напряжение на указанном участке на картинке?
Кто нибудь знает какое напряжение на указанном участке на картинке?
Numme
23 April 2010
azzee
а у них есть разница? я имею ввиду между фирмами. просто мне сегодня вечером должен ксенон приехать, поглядел бы что там написано.
а у них есть разница? я имею ввиду между фирмами. просто мне сегодня вечером должен ксенон приехать, поглядел бы что там написано.
azzee
23 April 2010
мне кажется там зависит от поколения
AndRomed
23 April 2010
azzee
а чего это за черный блок вообще?
а чего это за черный блок вообще?
Numme
23 April 2010
AndRomed
как я понял, это высоковольтный блок, который и дает большое напряжение на лампу, чтобы ее зажечь. (игнитор короче)
у родной Hella вместо них выступают игниторы
у неродного ксенона с тонкими балластами у всех такой высоковольник
у неродного ксенона с толстыми балластами, он встроен уже в балласт
как я понял, это высоковольтный блок, который и дает большое напряжение на лампу, чтобы ее зажечь. (игнитор короче)
у родной Hella вместо них выступают игниторы
у неродного ксенона с тонкими балластами у всех такой высоковольник
у неродного ксенона с толстыми балластами, он встроен уже в балласт
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club