Докатка на ФФ2

S Severino:

А я, купив докатку, положил, ничего не вытаскивая, на место полноразмерки.  В итоге я имею: увеличившийся объем багажника,  ячейки под полом, высотой 7 см, для всякой всячины и самое главное - ровный пол при складывании заднего ряда

Вся прелесть докатки в том, что увеличиваешь обьем багажника на треть. А так как ты сделал (ровный пол) получается и с полноразмерным колесом, если вытащить из под него пенопласт (унитаз и прокладку) и подрезать (как ты сделал) органайзер. У меня с докаткой, ровный пол получается если вместо пенопласта (органайзера) я заложу туда домкрат, компрессор, набор инструмента, палатку 3-х местн., три спальника, складной стол, три складных стульчика и кучу мелочевки.
А вот расценки у офиц. дилеров (Рольф на Витебском).
Диск докатки - 2135 руб.
Покрышка - 3350 руб.
Евро коврик - 1375 руб.

Озадачился докаткой и поехал на разборку в Евро Авто. В результате визита было обнаружено,что докатка от Volvo V50 точно такая же как на фокусе 125/85R16, мало того и диск абсолютно такой же:
4.0 * 16 5*108 ЦО 63.3 вылет 25
То есть докатка полностью повторяет фокусовскую. Цена вопроса всего 1500 рублей вместо почти 5000 у дилера.

Привет клубни!Хочу с вами посоветоваться.Пользую фф2 5хб,в нише для запаски установлен баллон тор для газа,поэтому приходится возить полноценную запаску 15р в салоне (багажник забит инструментом ).Проехал уже 65000км проколов колес не было, 90% поездок совершаю в одном лице ,запаска сзади уже поднадоела болтаться.Колеса лето и зима у меня 15го радиуса.Стоит ли мне прикупить докатку 16 радиуса для уменьшения размеров и веса девайса ,хотя в случае прокола и замены колеса придется передвигаться на трех Р 15 и одном Р 16 сзади,впереди должны стоять колеса одного размера иначе дифференциал устанет) или оставить все как есть?

CrutovSN
Докатка стандартная на ФФ2 идёт R16,из-за меньшей высоты боковины колеса она как раз подходит по диаметру к стандартному колесу R15.Так что передвигаться в случае установки докатки можно нормально,сам езжу на газу с докаткой 16 радиуса.
Ещё можно посоветовать возить с собой набор для ремонта безкамерных шин и автокомпрессор 12-вольтовый,тогда можно вообще отказаться от запаски,особенно в городе.

цитата:

попробовал пенопластовый органайзер с домкратом и т.д. подрезать по новому месту,не получилось,пришлось завернуть домкрат и балонник с крюком в тряпку и положить внутрь докатки,чтобы не гремели

У меня докатка уже была с органайзером. Они разные, к запаскам и докаткам?

Witall

цитата:

У меня докатка уже была с органайзером. Они разные, к запаскам и докаткам?

По моему с докаткой не идет органайзер, у меня нет органайзера.

У меня в докатку отлично встал органайзер от запаски.

UMBERTO
Наверное на 17-ой резине шла машина?А крепление задних сидений также выступает в заводском варианте с докаткой?Коврик прорезан.или как-то по-другому решено?

Лучше полноразмерная запаска особенно на дальних растояниях и по нашим дорогам

modernf
В дальней дороге мне нужен большой багажник.

Sergik174
kostja.I
Вы походу про разные органайзеры говорите-вокруг запаски и внутри нее.

Я так понимаю что на докатке один органайзер а на запаске другой??

Русский Брабус
У меня была запаска на 16, я приобрёл докатку и положил вместо запаски, укоротил
болт крепления и всё.
Машина июль 2008.

Андрей71
То что у меня под докаткой, я за органайзер не считаю.

а где в питере докатку взять?

Sergik174
Так потому что он очень тонкий. Я даже у себя на седане несчитаю его органайзером ..там места с гулькин нос!

Вчера глянул, что лежит в багажнике т.к. чистил противоскользящий резиновый коврик.
Лежит не докатка (докатка в моём понимании - это типа просто плоский "блин") , а малоразмерное запасное колесо Hankook T125/85 R16 M на стальном диске без вентиляционных отверствий с наклейкой max 80км/ч, на самой покрышке на боковине то же написано ограничение 50м/ч или 80км/ч + давление данной шины 4.2 bar, единственное, что не совсем понятно, так это индекс M - на индекс max скорости 130км/ч не похоже т.к. написано на самой покрышке ограничение, наверное Mud (грязь), как на зимних M+S.

Beztuzev:

...докатка в моём понимании - это типа просто плоский "блин")...

в понимании всех остальных людей, то что у вас - это именно и есть "докатка" ...
Индекс "М" - это действительно допустимая скорость ДЛЯ ШИНЫ - 130, а наклейка 80 км относится не к шине, а к конструкции автомобиля, это форд не допускает ездить с такой шиной быстрее 80-и.

А я не парюсь. Я положу запаску в гараж, сниму органайзер пластиковый. Будет багажник больше, да еще и ниша под полом Я за 10 лет вождения один раз только колесо повредил, что передвигаться было не возможно. А если снова колесо испорчу, ну съезжу в гараж на другой машине и привезу запаску.

Вот так называемая докатка...(малоразмерное запасное колесо)...

Эта докатка чем отличается от полноразмерной запаски? Колесо уже?
В чем малоразмерность?

Докатка уже чем стандартное колесо.

У меня запасное колесо полноразмерное, на стальном черном диске, как на фотке выше, но стоит наклейка мах 80 км/ч

Я себе диск купил а шины взял с хонда аккорд размерностью 130/80/r16 разнича примерно в 1,5 мм.

Pareiro
Потому что,у вас FF SE (рейсталинг)шел на ЛИТЬЕ,а там другие болты крепления, чем на штамповке,поэтому вы можете поставить запаску, но ехать не более 80 км/ч о чем и напоминает наклейка.

FocusOFF

А если я поставлю запаску на других болтах (от штамповки)?

Pareiro
тогда можно и погонять"сколько душе угодно" без ограничений

Вот что пишет OlegTsk на 4 стр.

цитата:

В выложенных уже достаточно давно русских спецификациях для FF2 на пятой странице руководства (на ford.ru): черным по белому "полноразмерное запасное колесо уменьшает объем багажного отделения на 123 литра на 3-,4- и 5-дверных вариантах кузова в результате подъема на 120мм". Или, переводя с русского на русский  , полноразмерная запаска уменьшает объем багажника на треть (123л/385л).

цитата:

А я не парюсь. Я положу запаску в гараж, сниму органайзер пластиковый. Будет багажник больше, да еще и ниша под полом  Я за 10 лет вождения один раз только колесо повредил, что передвигаться было не возможно. А если снова колесо испорчу, ну съезжу в гараж на другой машине и привезу запаску.

Я правда купил докатку (в Европе Фокусы идут с докаткой, а для России полноразмерное), чем увеличил обьем багажника на треть, но потом и ее выкинул. В нишу сложил все шоферское и докупил увеличеный резиновый коврик в багажник от ЕвроФокусов. Господь сразу покарал и в Карелии убил одно колесо (резину) о железку на трассе. На попутке доехал с колесом до ближайшего шиномонтажа, купил у них б/у резину моего размера, отбалансировал, вернулся и продолжил путь. Приключение запомнилось только комарами. Продолжаю ездить без запасок/докаток, снаряд дважды в одно место не падает!
Интересно, а много случаев когда пришлось доставать запаску? Отпишитесь, только честно!

я в хетч ГБО поставил с баллоном на 66 литров. баллон торовый в нише запаски. запаска в самом багажнике, конечно, огромное место занимала. Поэтому с друганом на вольво v50 поменялись, я ему полноценное колесо на 16, он мне маленькую докатку. А вообще за 11 лет езды запаской реально раз 5 пользовался, если сдувается потихоньку - подкачиваю еду до ШМ.

За всё время (поболее чем пару десятков лет) шины довольно часто прокалывал - дороги у нас толком не чистят, да и на обочине можно чего угодно словить. Как правило доезжал до шиномонтажки, подкачивая пробитые колеса.

Запаской всего дважды воспользовался. Один раз на трассе водителю помог из своего города. Второй раз дело было по весне - лужи кругом. В одной такой небольшой луже я и поймал открытый люк Диск и шина - на выброс.
Спасибо докатке. Не зря возил, однако