Датчик дождя / Датчик света

atom2k

цитата:

еще он(датчик ) яркость подцвети менял, например как в мазде3, а то ночью хочется чтобы подцветка была более тусклая но ничего и так хорошо на середине)

Почему не становится тусклой? У меня так же как и при ручном включении света яркость подсветки уменьшается.

зеркало однозначно отличная вещь...датчик света тоже хорошая штука, вот только он бы ещё ближний за городом включал сам...

dirty alex
сегодня проверил (днём ) включал-выключал свет. подцветка силу свечения не меняет. = (((

atom2k
Странно... у меня работает.
А ручная регулировка есть?
Машина чья сборка? Комплектация?
У меня Гия SE.

atom2k
Может регулировка яркости на максимум вывернута?

Сборка наша.
Титаниум. На счет ручной регулировки , да она есть, и выставлена на максимальную яркость.

atom2k
И чего вы хоите? При выключенном освещении реостат не задествован = мах.При включении освещения переключается на установленную реостатом яркость. У вас она мах и полуаете мах = мах.

Вот, у меня дисплей магнитоллы через раз приглушается...

Vortex
так нет же.
я писал о том что, ночью при включении фар подцветка не становится более тусклой. если днём яркость МАХ то ночью должна быть средняя , разве нет ?

atom2k
А с чего она должна быть средней, если вы ее на сами на максимум выкрутили?
Еще раз:
При выключенном головном освещении реостат, который регулирует яркость подсветки, не задействован и подсветка работает на максимальной яркости. При включении головного освещения, независимо от способа - вручную или от датчика, подсветка переходит на режим установленный реостатом (вами вручную). Если реостат вывернут на максимум, то и приглушения никакого не будет.

работает!!
спасибо за участие!

atom2k
Поздарвляю, что работает ))) А то уже сомнения об исправности реостата закрались )))

У зеркала с автозатемнением есть одна неприятная особенность-оно затемняется при включении внутрисалонного плафона.А выключается плафон с замедлением,да плюс задержка прозрения самого зеркала-при выезде из гаража приходится не спешить с началом движения.В остальном от этих примочек- я реально балдею.

Андрей71
При включении задней передачи автозатемнение салонного зеркала отключается

датчик дождя оставляет двоякое впечатление.
и еще не очень заметна связь между ним и колесиком регулировки чувствительности оного

Датчик дождя у меня лично работает видимо, когда ему не в лом. Думал проверю с утра на замерзшем стекле. Нифига. Даже не включился. Махнул один раз, когда я колесико вверх-вниз покрутил. Настройкой занимались видимо на АвтоВАЗе.

У меня ДД настроен как надо. Вчера ехал, шел дождь со снегом, встречный грузовик облил водой лобовуху. Ослеп бы полностью, но ДД мгновенно включил щетки (колесико на 2-м делении сверху) и очистил стекло

так юзаю датчик дождя ( 2ое деление сверху ). всегда включается без проблем.

У меня иногда ДД тупит и на почти сухом стекле может включить дворники на максимальную скорость. Изредка дворники могут зависнуть на середине стекла. Может, дело и не в ДД, а в приводе дворников?

Я вот заметил, если не обращать внимания на глюки ДД- то он начинает нормально работать! ... а как точно начинаешь всматриваться в капельки, и не протертое стекло, то он как назло начинает жить своей жизнью

Если бы была возможность поменять этот датчик дождя на обычный регулятор частоты работы дворников (бесплатно). Я бы это сделал не задумываясь. А так его приходится крутить постоянно, то опаздывает, то наоборот начинает махать как припадочный.
Как выяснилось, ни датчик дождя, ни датчик света мне лично даром не нужны. Но по крайней мере теперь буду знать об этом.

avt51
я бы тоже с удовольствием поменял бы ДД на обычный регулятор работы дворников. Скоро поеду в сервис менять по гарантии натяжные ролики, поговорю, может смогут заодно убрать ДД и поставить обычный регулятор, я им даже заплачу за это

Датчиком дождя доволен. Функция работоспособная хотя есть небольшие сбои в логике работы. Но уважаемые, а на других авто вы видели как работает подобная функция? Думается мне что и там не идеал...

Датчик света - Сначала ездил в режиме АВТО и только на трассе включал ближний, но после того как сделал себе "Скандинавский свет" забыл о том что есть переключатель света. Днём завёл машину ближний свет включился (автокорректор опустил свет в землю) стемнело включились габариты и автокорректор поднял пучок света выше. В общем очень нравится.

Авто затемняемое зеркало вообще без комментариев... Просто здорово!

Подскажите, пожалуйста, а датчик дождя/света можно отключить?

Lady_luck
Его можно просто не включать. Т.е. не пользоваться режимом Auto для фар и стеклоочистителей.

Lady_luck
Можно! Если лень выключать в ручную (или вообще не включать), то надо заклеить скочем участок стекла (с точками) в районе зеркала заднего вида (с наружной стороны). Ну а если заклеить глазок датчика освещения, то получится скандинавский свет. (комп будет думать, что глубокая ночь и автоматически включать фары)

Штука полезная но не всем нужна, все зависит от того где больше катаешся. Не знаю как на Фокусе, у меня был Меган там датчик работает не совсем четко, либо с запозданием или наоборот подрывает дворники и они взамахивают как дурные. А вообще без датчиков ездить можно, если в следующей машине эту опцию можно будет исключить и не платить за нее, обязательно откажусь. Но это только мое личное мнение

датчик дождя отлично работает. датчик света вообще не нужен.

цитата:

датчик дождя отлично работает. датчик света вообще не нужен.

Да, теперь вышло постановление ездить и днем с огнем, так что датчик теперь не нужен.

"Путин утвердил поправку, обязывающую днем ездить с "ближним" светом..." http://www.rian.ru/society/20100514/234446813.html

Иринарх1:

цитата: датчик дождя отлично работает. датчик света вообще не нужен. Да, теперь вышло постановление ездить и днем с огнем, так что датчик теперь не нужен. "Путин утвердил поправку, обязывающую днем ездить с "ближним" светом..." http://www.rian.ru/society/20100514/234446813.html

Совершенно не согласен.

Просто теперь тем у кого нет автосвета придётся каждый раз включать ближний перед поездкой и выключать по прибытии.

При наличии ДС всё вообще сильно упрощается. Можно просто забыть о том что на машине есть фары и их нужно включать и выключать.

Причём если на машине штатный биксенон, то реализуется ближний с максимально опущенными автокорректорами и максимальным контрастом стоп сигналов сзади т.к. днём габариты гореть не будут, не будет гореть и индикация на ПП габаритов.

На штатном галогене люди пекущиеся, о лампах ближнего света влёгкую реализуют 80% свечение фар днём.

А что касаемо постановления то хорошо, что в него включили не только ближний свет, но и "дневные ходовые огни"

Rics
Вы путаете датчик света и скандинавский свет Датчик включает фары при наступлении сумерек,а скандинавский свет включает фары при включении зажигания