Бензин, все о нем.

Я начал заливать 95, машинка взбодрилась, расход я не заметил чтобы упал\возрос...

Неделю заливаю Пульсар тнк вобщем очень неплохо.
Сейчас в мороз тяжело сказать но мне кажется расход упал

ФФ1 Zetec E заточен под 92-й, остальные под 95-й, настоящего 95-го в России быть не может, отсюда вывод - Покупавйте Zetec(и) и не парьтесь.

miska 1,6 8V Duratec тоже под 92 заточен, но на 95 лучше ему...

На счет того, что 95 лучше не соглашусь. Если конечно сравнивать бодяжный 92 с 95-м, то да. А так хороший 92 лучше прёт.

miska а не бодяжный качественный 95 сравнивать с не бодяжным 92 не буду... Т.к. прекрасно знаю что я за бензин 95 заливаю в бак. У человека свечи прошли на этом 95 бензин 30000 км, состояние - как будто бы только что поставил. У вас рядом качественого 95 бензина сложно найти, сам часто в Брянске бываю. Так мондео 2007 года на 95 ЮКОС (роснефть) отказывался ехать... Только в москве заправились - как самолет...
Так что вот! Смотря где и чем заправляться.

PS Через неделю еду в брянск - заправляться буду 92 бензином там. Ссыкотно 95 лить.

подняли темку - напишу и я. Позавчера как обычно заливаю полный бак 92го, на соседнюю колонку подьезжает второй фокус и его владелец заливает 10 литров 95го. Потом смотрит на меня, подходит и спрашивает - а она у вас на 92 едет?! Говорю - ничем не хуже чем на 95м. Надо было видеть его лицо. Сказал что раз попробовал - зачихала, запыхтела, в общем больше не пробовал. Странно это все - машинка у меня вроде тоже европейская, хотя старенькая конечно, не то что второй.

всё зависит от того какой у него двигатель

ФФ2 под 95 заточен, правда на хорошем 92 тянет лучше. Наверное поэтому здесь 92 экто хвалят.
Цитита:
Применяйте неэтилированный бензин в
соответствии со спецификацией EN 228
или эквивалентной ей, имеющий
октановое число не менее 95
(1,6 л Duratec−8V − 8V, 1,8 Zetec E − не
менее 91). Этилированный бензин или
топлива/присадки, содержащие прочие
металлические добавки (например,
магния или железа) могут стать
причиной повреждения систем
двигателя.
Ford−Werke Aktiengesellschaft, Ford Customer Service Organisation
В регионах найти 95-й без присадок, как наверное и в центрах, скорее всего не получится.

miska в мурманской обл получается...

ну у вас там Норвегия совсем рядом.

miska в мурманске норвежский есть, цена рулит...

PS Я заправляю вроде как Киришский.

Если ЛУКОЙЛ, то 92
Если РОСНЕФТЬ, то 95. т.к. на их Туапсинком НПЗ делают прямогонный 95 на экспорт буржуям, ну и развозят на свои окрестные заправки по побережью.

А вообще я против заливать "доделанный" 95, тем более если машинка расчитана на 92

Вспомнилось тут. Не знаю как в Москве, а например у нас так. Сосед пару лет назад работал на одной сети наших заправок. Могу даже назвать - Псковнефтепродукт. Так он сказал что мешали этот 92 и 95 просто по черному. Например не долили чуть в емкость 95го - доливали 92м. Говорит когда спрашивал у водителей бензовозов - а чё типа разницы никакой? Те говорили - хорошо что ты еще не видишь когда эти самые бензовозы заполняют. Вот так то.. Россия-матушка... Думаю что и сейчас такое можно встретить на каждом шагу.

ужас чё творится , хорошо что я газом запрапляюсь , про него по крайней мере ни чего не пишут

patalogig
А у меня знакомый работает на Рязанском заводе. Так вот, там постоянно присутствуют эксперты от БП и прежде чем заправить бензовоз берут пробы.

не поверите , сам работаю на нефтеперерабатывающем предприятии , правда не бензин, а спирт делаю , но всё равно своим коллегам которые делают бензин не доверяю почему то бензин у нас в городе стоит дороже чем в соседних городах , за качество ни чего не могу говорить , когда бензином заправлялся разницы ни какой не ощущал между 95 и92

Vortex
Я ж не спорю, может быть где то и так, но в подавляющем большинстве кругом в этой сфере творится полный бардак. Дa и фиг знает, что из этой проверенной цисцерны дойдет до потребителя. В противном случае не было бы недовольных качеством нашего топлива. Причем неважно какого - 92го или 95го.

patalogig
Все проще - приезжает эксперт по отбору, берет пробы и говорит - эх, в сортах говна не разбираюсь, заливайте этот...

расскажу и я, засправляюсь 95, но 95 прверенный, т.к. беру у друга, а он работает водилой в гараже Управ. делами Президента, 95 у них качественный. Когда у него нет бенза, то лью 92. Пару недель назад пришлось съездить в Волгоград, дома залил полный бак 95, машинка полетела, на трассе заправлялся на Лукойле 92, тоже все было хорошо, под Волгоградом залил на ТНК 92, и через 20-30 км машинка стала плохо тянуть, а в самом городе при трогании со светофора отчетлива стала прослушиваться детонация. Пол бака выкатал и залил на Лукойле 95, машинка опять поехала. Вот так.

Что же это под Волгоградом творится,
что заправки совсем не проверяют

все ровно 95 лучше!

езжу на 95-ом, сегодня залил 92-го, небольшая разница всё таки есть, особенно при трогании с места, на 95-ом трогаться проще, а на 92-ом нужно газку побольше и сцепление по плавнее отпускать

Avtotreid:

По моему опыту лучше 95 а ещё лучше 98

У каждого своё мнение, но вот 98й для ФФокуса это .ИМХО

ФФ1, движетель 1,6 Дуратек, заправляю 92 на ТНК, заправляюсь уже лет 5 на них, проблем ни со свечами ни с заводом автомобиля, а зимой иногда заливаю 95, так как на нем машинка греется быстрее!!

ФФ1 2 литра ZETEK лью только 95 SHELL проблем нет. Свечи 30 тыс как новые.

ФФ1-1.8 ZETEK, бензин 92, пробег 45тыс, свечи родные.

фф1 1.8 02гв 114тыс.км 92 лукойл отлично все

фф1 zetec 2.0 за год 25 тыс. налетал. лью 92 только на ТНК (рядом с домом). свечи поменял на всякий случай "в зиму" вместе с маслом. У старых отказов не было, состояние хорошее, кинул в багажник

Так что же лучше лить вот в чем вопрос новый фф-2 SE