Форд Центр Измайлово

Уволенным менеджерам ФЦИ.
Ну хорошо. Предположим вы решили воспользоваться популярностью этой темы на форуме клуба, раскрученной усилиями Аллы Салтыковой, чтобы
восстановить попранную справедливость. Привлечь, так сказать, форумчан в качестве "живого щита". Допускаю, что цели эти в своей основе благородны и нарушения на фирме имеют место. Лично у меня нет никаких иллюзий по этому поводу. Нарушения везде есть. И чем крупнее фирма тем нарушений больше. И руководство, при возможности, будет покупать себе вертолеты. И при возможности получить дополнительную прибыль за счет клиента, ее постараются получить. Справедливости вообще нет.
Не удивили.
Но почему вы полагаете, что методы борьбы, которые вы избрали, вызовут симпатии у фокусоводов? Пока мы наблюдаем попытки афиширования каких-то своих обид. Между тем, как ни странно, фокусоводы тоже имеют свои простые маленькие шкурные интересы. Им нужен постоянный прямой канал связи с администрацией ФЦИ, который поддерживала Алла. Им нужно задавать свои вопросы и получать ответы. Им нужно ориентироваться в качестве услуг разных дилеров.
Трудами форумчан и Аллы была создана достаточно доверительная атмосфера в этой ветке, где можно было обсудить разные вопросы интересующие фокусоводов по отношению к ФЦИ. А то, что не удавалось обсудить тут (например вопрос по нефирменным дискам) обсуждалось корректно в других темах. Адекватный контакт с дилером большая редкость. Я пришел в ФЦИ из ЮСИ, поэтому могу сравнить.

Не думаю, что превращение этой темы в филиал арбитража поможет фокусоводам решать их текущие проблемы. Скорее наоборот, мы видим что все кончится неконструктивно.
Между тем на форуме есть прекрасный пример конструктивного общения бывших работников дилера с форумчанами. Например тема "ответы бывшего мастера -приемщика" (могу наврать с названием, но примерно так звучит). Человек создал тему, заметьте пользующуюся популярностью и показал свое видение работы дилера "изнутри". Я сам там почерпнул немало интересного. И форумчане благодарны этому человеку.

Что же вам мешает взять инициативу на себя и создать отдельную тему со своим видением вопроса. Вам будут благодарны за информацию, если
она будет полезной и интересной. А сейчас реально вы тут затеяли склоку. Позиция нанести вред ФЦИ через ФФ клуб не вызовет к вам симпатий форумчан.

Dima777:

Алла, подскажите пожалуста, это правда что пока в РФ не поставляются Ford Kuga 2.5AT? Узнавал об этой комплектации у менеджеров ФЦИ, но они сказали что такая комплектация поставляется только в страны ЕС

Говорят, Алла в отпуске. Дайте ж человеку отдохнуть.

MSN:

HardRock Вот как одно из доказательств, тех причин, по которой вас и уволили. И чем меньше будет таких сотрудников как вы в ФЦИ, тем лучше будет качество обслуживанияи репутация дилера.

Откуда Вам знать, что будет? Впрочем, СКОРО узнаем.

М Мах70:

если я на своем гарантийном автомобиле провожу ТО сам, или в сервисе, где дешевле, то автомобиль снимается с гарантии? если ремонт кузова там где лучше по моему мнению, то автомобиль снимается с гарантии? Почему гарантия не сохраняется при проведении ТО в другом не официальном сервисе который выбрал я? Прошу, Алла, дайте ответ. Мах70.

Уважаемый Мах70,
согласно условиям гарантийной политики "Форд Мотор Компани" (как, впрочем, и любого другого авто-производителя) - и плановые ТО, и любого рода ремонты (включая кузовные) должны выполняться авторизованным дилером ФМК, с применением фирменных запчастей и материалов Форд, специалистами, прошедшими обучение в компании Форд, строго по технологиям Форд, с применением специнструмента Форд и т.п. После проведения работ в сервисной книжке ставится соотв. отметка.
В ином случае гарантия завода-изготовителя будет, к сожалению, аннулирована.

С уважением,
Салтыкова Алла
Служба поддержки клиентов
Форд Центр Измайлово.

N norDeman:

Заезжал на днях в Форд Измайлово, хотел узнать насчет машин в наличии, кредита и прочего. В салоне стояли все фокусы в комплектации комфорт, а желанной Titanium не оказалось, как впрочем и менеджера который бы смог со мной пообщаться. Единственный менеджер который был в зале был занят... К администрации собственно два вопроса: 1. У вас нехватка менеджеров? 2. Зачем в салоне стоит три фокуса и все в одинаковых комплектациях??

Уважаемый norderman,
прошу прощения за задержку с ответом (находилась в отпуске в течение 1 недели).
По Вашим вопросам:
1. нехватки менеджеров у нас нет, в каждой смене работает как минимум 3-4 менеджера по продажам, плюс старший менеджер, плюс менеджеры по работе с корпоративными клиентами - т.е. ни один клиент, входящий в салон, не остается без внимания сотрудников. То, что в тот день Вам не уделили должного внимания: приносим свои извинения, данная ситуация уже была разобрана и сделаны соотв. орг.выводы.
2. По отсутствию в салоне Фокуса в комплектации Titanium: действительно, все а/м в данной комплектации на тот момент были уже проданы либо готовились к выдаче покупателям, но те Фокусы, которые в тот день были выставлены в шоу-руме, несмотря на сходство комплектации (Comfort), имели различный тип и цвет кузова, разные двигатели и тип КПП, разную отделку салона, набор опций и т.п. - таким образом, мы стараемся максимально полно представлять модельный ряд Форд, выбирая а\м для демонстрации в салоне. Кроме того, экспозиция регулярно (не реже, чем каждые 2-3 дня) обновляется.

Если Ваш интерес по выбору автомобиля марки Форд еще актуален - пришлите мне, пожста, Ваше имя и контактный телефон - и мы выделим для Вас персонального менеджера, который проконсультирует Вас по всем интересующим вопросам и поможет при выборе оптимального варианта. Возможно, мы сумеем предоставить для Вас индивидуальную скидку на покупку автомобиля и его обслуживание в ФЦИ.

С уважением,
Салтыкова Алла
Служба поддержки клиентов
Форд Центр Измайлово.

Dima777:

Алла, подскажите пожалуста, это правда что пока в РФ не поставляются Ford Kuga 2.5AT? Узнавал об этой комплектации у менеджеров ФЦИ, но они сказали что такая комплектация поставляется только в страны ЕС

Дмитрий, добрый день!
автомобили Ford Kuga с двигателем 2.5л и AКПП уже поставляются и в Россию.
При желании, сделать заказ на данную модель для Вас мы сможем - но сумма предоплаты составит не менее 10% от стоимости а\м, срок поставки - порядка 6 месяцев.

С уважением,
Салтыкова Алла.

R RadoSvet:

HardRock: старичок, Алла мне так и не ответила про Сталкер, что можешь сказать??? И вообще про цены, качество и т.д.??? Стоит заморачиваться? Чего ставят и не ставят? Что лучше?

Уважаемый RadoSvet,
Ваш вопрос по сигнализации на Фиесту был задан в параллельной ветке по ФЦИ (которая теперь уже закрыта) - там же был размещен и мой ответ.
На всякий случай, повторяю информацию: с упомянутой Вами сигнализацией "Сталкер" ФЦИ, к сожалению, не работает.
Мы можем предложить аналог этой системы - "Scher-Khan" Magicar 5 с автозапуском.
Общая стоимость с установкой (включая МОДУЛЬ CAN-шины EL-PLEX PLUS управляющий, заготовку ключа, модуль обхода штатного иммобилайзера ВР-2) составляет 30 588 руб.

С уважением,
Салтыкова Алла
Руководитель Службы Поддержки Клиентов
Форд Центр Измайлово.

bajk:

Alla Saltykova Куда-то уходит омывающая жидкость, возможно течет бачек или шланг какой-то, или омыватель фар... я не знаю. Читал на форуме тему, посвященную этой проблеме, и я не одинок, такая проблема есть очень и очень у многих владельцев фокусов. и в основном устраняют сею проблему по гарантии. Хочу уточнить гарантия это или нет, машине второй год. если для этого нужна диагностика то на какую сумму я попадаю в случае отказа в гарантии.

Уважаемый bajk,
да, гарантия на данный элемент распространается и на 2-м году эксплуатации.
Но, так или иначе, для выявления причины утечки жидкости омывателя Вам необходимо сначала записаться на гарантийный ремонт (по тел. 739-9990, доб. 8116, 8144 или 8145) и провести диагностику.
Заочно определить причину выхода из строя, к сожалению, не представляется возможным.

С уважением,
Салтыкова Алла
Руководитель Службы Поддержки Клиентов
Форд Центр Измайлово.

Уважаемая Алла!
просьба ответить, можно ли обратиться в сервис ФЦИ для отключения опции "автоматическое включение подогревов" по гарантии (автомобиль сентябрь 2008) в связи с большой нагрузкой на бортовую сеть и генератор, создаваемой этой опцией.

согласно циркуляра

цитата:

08.06.09 Шум от ремня привода вспомогательных агрегатов при холодном запуске 38/2009 Если клиент выражает беспокойство по поводу шума от ремня привода вспомогательных агрегатов при холодном запуске, возможной причиной является высокая электрическая нагрузка на генератор вследствие неправильно настроенной функции многофункционального электронного модуля (GEM). Для устранения этой проблемы с помощью IDS следует отключить функцию, которая автоматически включает обогрев заднего и лобового стекла.

операция не требует сложных манипуляций, надо переключить значение функции через IDS
GEM->Профиль->Автоматическое вкл обогрева при прогреве двигателя->NO/YES

Grigory2008:

Уважаемая Алла! просьба ответить, можно ли обратиться в сервис ФЦИ для отключения опции "автоматическое включение подогревов" по гарантии (автомобиль сентябрь 2008) в связи с большой нагрузкой на бортовую сеть и генератор, создаваемой этой опцией.

Уважаемый Grigory2008,
да, Вы можете приехать к нам для перепрограммирования электронного модуля GEM (для этого нужно предварительно записаться на диагностику системы электрики). После проведения диагностики и подтверждения наличия чрезмерной нагрузки на генератор мы сделаем перепрограммирование по гарантии.
В ином случае - стоимость данных работ составит 1 нормо/час (т.е. 1,400 руб.).

С уважением,
Салтыкова Алла
Руководитель Службы Поддержки Клиентов
Форд Центр Измайлово.

Alla Saltykova
Спасибо за приглашение.
Можете ли вы расшифровать, что считается подтверждением наличия чрезмерной нагрузки на генератор?

Прошу указать, каким технические параметрам бортсети (например напряжению) соответствует это определение?
Так как не у всех есть возможность определить на месте - есть такая проблема или нет, а ездить, теряя время в случае не попаданию под гарантию, и теряя из-за этого деньги, готов не каждый.

в моём случае наблюдается такая картина:

цитата:

Замер сделан на прогретой машине на холостом ходу через полчаса после запуска, когда в бортсети установилось (на протяжении 20 минут) устойчивое напряжение 14,4 вольта. Снимок экрана бортового компьютера Multitronics vg1031gpl в режиме графопостроителя, шаг графика 1 сек, длина графика 39 секунд Начало падения напряжения - при включении обогревов. Слева текущее напряжение, справа вверху и внизу - максимальное и минимальное значение измеряемого напряжения, соответствующего графику снизу добавлен экран с параметрами: давление турбины, обороты, скорость, температура двигателя, напряжение, нагрузка на двигатель

нижний экран БК Мультитроникс снят до вкл.обогрева.

На холодном двигателе напряжение падает до еще более низких значений - фотографию добавлю завтра по итогам утреннего запуска.

При холодном запуске у многих двигателей происходит неприятный свист при работе на холостых оборотах.
Дело в том, что между ремнем и канавкой шкива попадют частички грязи, песка и т.д.
Если автомобиль находится на гарантии, то можно поменять ремни, если нет - в принципе, ничего страшного в этом нет, у меня тоже самое...
Даже, если поменять приводные ремни, то со временем они засорятся и шум снова появится...

Алла, я обратился в пятницу с просьбой отключить мне автоматическое включение обогревов за деньги! Мы долго разговариавали с мастером Андрем (или это бы диагност). Он долго пытался меня убедить в том, что на 95% отключить нельзя. У меня фокус 2008 года. Я его уговорил на то, чтобы попробовать. Он сказал - хорошо, записываейтесь, как на диагностику электрики. Инжерен по сервису, который меня записывал сказала, что это будет стоить 1400р. То есть диагностика будет стоить 1400р. Если конечно, это не дефект форда. То есть, я понял, что я заплачу 1400р в любом случае просто за то, чтобы узнать - могут ли мне отключить эту функцию. А если могут, что это услуга называется перепрограмирование с использованием IDS - и это дополнительные деньги.

А из предыдущего Вашего сообщения я понял, что мне нужно записаться на диагностику и если нагрузка в норме, то мне отключат эту функцию 100% за 1400р, так? А если по какой-то причине отключить не смогут, я все-равно заплачу 1400р?

Просто хотелось бы какой-то определенности. Например, проверят и скажут - да, нагрузка повышена - отключим по гарантии. Или - нет, нагрузка в норме, но мы вам точно отключим за 1400р. Или нагрузка в норме, но отключить не можем - но вам платить ничего не надо...

Поясните, мне пожалуйта, как будет дальше развивать ситуация - варианты, если за запишусь на диагностику?

Заранее, большое спасибо!

чувак!смени валну))тут нет никакова кидалава!при чём тут ооо ааа и оaэ?поделённая внутренняя схема платежей никоем образом не влияет на статус официальново дилерства вкупе отдельных подразделений ФЦИ))мы тут реально вкалываем
Реально вкалыавющему тут:
Скажите, пожалуйста, уважаемый чувак, Вы согласились бы заключить договор на проведение лечения (на пример: принятие родов у Вашей жены)с Московской профильной клиникой, платить деньги по соответствующим тарифам, а на деле попасть к ветеринару в Жмеринку?
Такая же ситуация и с передачей работы третьему лицу. Да, вероятно сотрудники получает соответствующую кваллификацию работая у официального дилера и она действует, пока они работает на официальной площадке. Делая работу в любом другом предприятии, они не могут выполнять гарантийный ремонт или проведение регламентного ТО. Вот в чем дело! Тогда логично перенести обслуживание и гаранитйны ремонт в личный гараж, с теми же обязательствами. В Договоре ФЦИ есть хитрый пункт о возможности передачи выполнения работ третьим лицам. Но отдается весь объем, дилер не делает ничего. Читайте Договоры внимательно, совет от души. (Однажды поплатился квартирой, получив проблему от "умного риэлтора" не обратив должного внимания на мелкие письмена.) Причем Договор дается готовый, не спрашивают, согласны Вы со всеми пунктами или есть замечания. Нравится, подписывайте, нет- прощайте.
Касательно стоимости ТО. Да. стоимость ТО регламентирована и я плачу согласно прайса ФОРДА. Только почему Вы, реально вкалывающий, не расскажите о грязной бухгалтерии? Расскажите как мастера в свое свободное время задваивают заказы подделывая подписи? Классическая схема ухода от налогов.
Копания Чебурашка передала работу компании Промакашка, в итоге прибыль 0,0001%. Платить налоги не с чего.
Мне глубоко симпатичны люди, работающие в Измайлово, за полтора года нет проблем, а те мелкие неприятности, что были решались легко и с достоинством. Многих сотрудников знаю лично, приезжаю в обе смены, без разницы, все хороши. Но от грязной кухни мутит.
Удачи участнивам дорожного движения!

[b]Alla Saltykova
Добрый день Алла!
Я являюсь владельцем форд фокус вин номер: wfpoxxwpd8c23662
Вчера обнаружил дефект ЛКП на 5-ой двери! Краска треснула и немного вздулась(размер с пятикопеечную монету).
Всвязи с чем хотелось бы узнать, возможно ли устранить этот недостаток по гарантии?
Дверь не красилась,краска заводская!
Форд дает гарантию на ЛКП 1 год.Это понятно! Но не ужели после истечения полугода форд считает нормальным появление вот таких болячек?На мой взгляд Дефект заводской покраски налицо!
Заранее Спасибо.[/B]

М Мах70:

...Такая же ситуация и с передачей работы третьему лицу. Да, вероятно сотрудники получает соответствующую кваллификацию работая у официального дилера и она действует, пока они работает на официальной площадке. Делая работу в любом другом предприятии, они не могут выполнять гарантийный ремонт или проведение регламентного ТО. Вот в чем дело!

а что, работы фактически проводятся в другом предприятии/цехе/помещении?
и почему они не могут выполнять гарантийные обязательства, если юридически за это все равно отвечает ФЦИ?

Уважаемая Алла!

В продолжение вопроса на прошлой странице
Прошу определить необходимые и достаточные признаки подтверждения наличия чрезмерной нагрузки на генератор, при наличии которых можно сделать однозначный вывод о (не)гарантийности моего случая.

Вот результаты моих утренних замеров напряжения в бортсети с помощью режима графопостроителя БК Мультитроникс 1031 GPL


Являются ли такие показания напряжения в бортсети при работе автоподогревов стекол (особенно лобового) признаком гарантийного случая?

Dima777:

М Мах70: ...Такая же ситуация и  с  передачей работы третьему лицу. Да, вероятно сотрудники  получает соответствующую кваллификацию работая у официального дилера и она действует, пока они работает на официальной площадке. Делая работу в любом другом предприятии, они не могут выполнять гарантийный ремонт или проведение регламентного ТО. Вот в чем дело! а что, работы фактически проводятся в другом предприятии/цехе/помещении? и почему они не могут выполнять гарантийные обязательства, если юридически за это все равно отвечает ФЦИ?

Согласен с Dima777.
Если попытаться довести до абсурда ситуацию, уважаемый Мах70, то можно потребовать еще чтобы работники(сотрудники) были наняты самой ФОРД МОТОР КОМПАНИ, и числились в их штате... да еще чтобы это было Европейское отделение...(зачем нам Российский посредник)... а может на Америку еще замахнуться ?

цитата (Stepan №2 @ Сегодня в 00:00)

Alla Saltykova Добрый день Алла! Я являюсь владельцем форд фокус вин номер: wfpoxxwpd8c23662 Вчера обнаружил дефект ЛКП на 5-ой двери! Краска треснула и немного вздулась(размер с пятикопеечную монету). Всвязи с чем хотелось бы узнать, возможно ли устранить этот недостаток по гарантии? Дверь не красилась,краска заводская! Форд дает гарантию на ЛКП 1 год.Это понятно! Но не ужели после истечения полугода форд считает нормальным появление вот таких болячек?На мой взгляд Дефект заводской покраски налицо! Заранее Спасибо.[/B]

Уважаемый Stepan №2,
поскольку Ваш а/м был приобретен 20.07.2008 г., соответственно, гарантия на ЛКП, к сожалению, уже закончилась (в июле 2009 г.). Естественно, мы согласны с Вами в том, что через 1г. и 4 мес. с момента покупки а/м появление дефектов на ЛКП не является нормальным - но, тем не менее, будучи официальным дилером ФМК, мы должны следовать гарантийной политике Форд и не имеем права делать данный ремонт по гарантии (иначе он просто не будет оплачен дилеру).

В данном случае Вы можете самостоятельно обратиться в компанию Форд (через Горячую линию - координаты можно найти на сайте ФМК), Ваш запрос и фото дефекта будут рассмотрены в индивидуальном порядке и, если сервисный отдел ФМК примет такое решение и пойдет Вам навстречу - то мы с удовольствием выполним этот ремонт по гарантии.

С наилучшими пожеланиями,

Алла Салтыкова
Служба поддержки клиентов
Форд Центр Измайлово.

Stepan №2
Тут аналогичная проблема у человека. Может быть Вам будет полезно почитать.

Alla Saltykova
а проясните пожалуйста следующий момент: кто все-таки принимает решение о гарантийности случая? Дело в том, что Специалист по работе с клиентами Форд Мотор Компани ЗАО (имени называть не буду) в переписке по электронной почте сообщил мне следующее, дословно: "Решение о гарантийности случая принимает дилер." Вы же советуете обращаться в ФМК за данным решением. Где правда?

dimcher
вроде в каждом СЦ имеется представитель ФМК (сервис-инженер). По идее - за ним решающее слово на этапе диагностики у ОД (если не ошибаюсь в его статусе)

Alla Saltykova

а по моему случаю можете дать комментарий? Ведь это (большая нагрузка на бортсеть на холодном непрогретом двигателе, при автовключении обогревов стекол) техническая проблема, и должна иметь граничные условия, которые можно задать в цифровом выражении, на которые можно ориентироваться

A Alla Saltykova:

да, присутствовать при проведении ТО Вы сможете - для этого Вам необходимо сообщить свое пожелание мастеру при приемке авто, а также обратиться к менеджеру клиентской службы и она будет сопровождать Вас при нахождении в цеху. Также от Вас потребуется прослушать краткий инструктаж по технике безопасности и расписаться в журнале по ТБ. С уважением, Алла Салтыкова Руководитель службы поддержки клиентов Форд Центр Измайлово.

Здравствуйте.
Сегодня позвонил в ФЦИ, и на сегодня же записали на ТО1
Оперативненько.

Осталось дело за малым, а именно:
1. Чтобы автомобиль приняли по правилам с фиксацией и описанием деффектов кузова.
2. Чтобы при проведении ТО были реально заменены фильтра и прочие расходники которые входят в стоимость базового ТО. И очень хотелось бы чтобы мой автомобиль не оцарапли при ремонте и не испачкали машинным маслом сиденья и салон.

Поэтому желаю присутствовать при ТО, подпишу любые бумаги по ТБ.

До встречи в ФЦИ

Grigory2008:

Alla Saltykova а по моему случаю можете дать комментарий? Ведь это (большая нагрузка на бортсеть на холодном непрогретом двигателе, при автовключении обогревов стекол) техническая проблема, и должна иметь граничные условия, которые можно задать в цифровом выражении, на которые можно ориентироваться

Уважаемый Grigory2008,

да, я еще раз проконсультировалась с нашими технологами и инженерами по гарантии - приезжайте, выполним необх.перепрограммирование по гарантии.
Вышлите мне Ваши данные - я запишу Вас на удобный день и время.

С уважением,
Алла Салтыкова
Руководитель службы поддержки клиентов
Форд Центр Измайлово.

Мишка Бешеный:

Сегодня позвонил в ФЦИ, и на сегодня же записали на ТО1 Оперативненько. Осталось дело за малым, а именно: 1. Чтобы автомобиль приняли по правилам с фиксацией и описанием деффектов кузова. 2. Чтобы при проведении ТО были реально заменены фильтра и прочие расходники которые входят в стоимость базового ТО. И очень хотелось бы чтобы мой автомобиль не оцарапли при ремонте и не испачкали машинным маслом сиденья и салон. Поэтому желаю присутствовать при ТО, подпишу любые бумаги по ТБ. До встречи в ФЦИ

Михаил, здравствуйте!
приезжайте, будем рады Вас видеть. После оформления док-тов на сервис-бюро обратитесь к Юлии, менеджеру КС - она будет сопровождать Вас в ремзоне.
Надеюсь, что все пройдет на должном уровне.

С уважением,
Алла Салтыкова
Руководитель службы поддержки клиентов
Форд Центр Измайлово.

dimcher:

Alla Saltykova а проясните пожалуйста следующий момент: кто все-таки принимает решение о гарантийности случая? Дело в том, что Специалист по работе с клиентами Форд Мотор Компани ЗАО (имени называть не буду) в переписке по электронной почте сообщил мне следующее, дословно: "Решение о гарантийности случая принимает дилер." Вы же советуете обращаться в ФМК за данным решением. Где правда?

Уважаемый dimcher,
решение о гарантийности случая действительно принимает инженер по гарантии, т.е. сотрудник ДЦ.
В сложных/спорных ситуациях делаются фотоснимки и описание дефекта и все это отправляется на рассмотрение в гарантийный отдел ФМК.
В данном вопросе - когда речь идет о гарантии на ЛКП, которая истекла 4 месяца назад - на уровне дилера должен быть сделан однозначный отказ; однако на уровне ФМК владельцу а/м еще можно попытаться в индивидуальном порядке решить свою проблему за счет завода-изготовителя. Для этого Вы можете обратиться напрямую к упомянутому Вами специалисту по работе с клиентами "Форд Мотор Компани" ЗАО.

С уважением,
Алла Салтыкова
Руководитель службы поддержки клиентов
Форд Центр Измайлово.

Alla Saltykova
Спасибо!

определюсь со временем и свяжусь с вами.

A Alla Saltykova:

приезжайте, будем рады Вас видеть. После оформления док-тов на сервис-бюро обратитесь к Юлии, менеджеру КС - она будет сопровождать Вас в ремзоне. Надеюсь, что все пройдет на должном уровне. С уважением, Алла Салтыкова Руководитель службы поддержки клиентов Форд Центр Измайлово.

Чессслово в шоке.
Просто европейское качество!
Не ожидал такого, супер. Очень доволен.
Теперь только ФЦИ!

Спасибо Алла. Передайте благодарность Юлии и мастерам.

Алла, Вы наверно пропустили мой вопрос насчет Kuga 2.5T

Есть информация когда данный а/м поступит к вам в ФЦИ?

Мишка Бешеный:

Чессслово в шоке. Просто европейское качество! Не ожидал такого, супер. Очень доволен. Теперь только ФЦИ! Спасибо Алла. Передайте благодарность Юлии и мастерам.

Михаил, добрый день!
благодарим за позитивный отзыв о работе ФЦИ.
Мы рады, что, прислушиваясь к замечаниям и пожеланиям наших клиентов, нашим сотрудникам удается постоянно улучшать качество и сроки работы.

Желаем Вам удачи и надеемся на сотрудничество в дальнейшем!

С наилучшими пожеланиями,
Алла Салтыкова
Руководитель службы поддержки клиентов
Форд Центр Измайлово.

Dima777:

Алла, Вы наверно пропустили мой вопрос насчет Kuga 2.5T Есть информация когда данный а/м поступит к вам в ФЦИ?

Дмитрий, добрый день,
я уже отвечала на Ваш вопрос пару дней назад (см. выше пост №6311972).
Автомобили модели Kuga 2.5Tdci на данный момент мы поставляем только под индивидуальный заказ (из-за оч.высокой их стоимости), срок ожидания - порядка 6 мес.

С уважением,
Алла Салтыкова
Руководитель службы поддержки клиентов
Форд Центр Измайлово.

Alla Saltykova
Алла, Добрый день! Хочу немного возвратиться к своему посту 5767855 от 24.08.
В связи с окончанием гарантии и подошедшим сроком проведения ТО 60 тыс.км, делал его самостоятельно.Предыдущее ТО 40 тыс. делал в ФЦИ.При замене салонного фильтра ( СФ )обнаружил нарушение технологического процесса установки для упрощения замены со стороны мастеров ФЦИ. А именно: не был установлен верхний болт крепления крышки СФ ( не удобно ставить), корпус СФ надрезан с каждого торца 5 раз!!! Это сделано для того, чтобы иметь возможность замены СФ НЕ СНИМАЯ педали газа , не говоря уже о снятии педального узла как гласит инструкция. При таких надрезах фильтр легко скручивается в трубочку,мнется и при определенной снаровке всовывается в небольшое отверстие между педалью газа и тоннелем на свое место. Я конечно понимаю "удобство" вашим мастерам, но при этом теряется жесткость фильтра и он становится совсем не прямой, что приводит к нарушению способности именно фильтровать воздух.Данный способ как мне кажется поставлен на поток.
Я то конечно же сделал точно также.Но ведь это не правильно!

A Alla Saltykova:

Уважаемый norderman, прошу прощения за задержку с ответом (находилась в отпуске в течение 1 недели). По Вашим вопросам: 1. нехватки менеджеров у нас нет, в каждой смене работает как минимум 3-4 менеджера по продажам, плюс старший менеджер, плюс менеджеры по работе с корпоративными клиентами - т.е. ни один клиент, входящий в салон, не остается без внимания сотрудников. То, что в тот день Вам не уделили должного внимания: приносим свои извинения, данная ситуация уже была разобрана и сделаны соотв. орг.выводы. 2. По отсутствию в салоне Фокуса в комплектации Titanium: действительно, все а/м в данной комплектации на тот момент были уже проданы либо готовились к выдаче покупателям, но те Фокусы, которые в тот день были выставлены в шоу-руме, несмотря на сходство комплектации (Comfort), имели различный тип и цвет кузова, разные двигатели и тип КПП, разную отделку салона, набор опций и т.п. - таким образом, мы стараемся максимально полно представлять модельный ряд Форд, выбирая а\м для демонстрации в салоне. Кроме того, экспозиция регулярно (не реже, чем каждые 2-3 дня) обновляется. Если Ваш интерес по выбору автомобиля марки Форд еще актуален - пришлите мне, пожста, Ваше имя и контактный телефон - и мы выделим для Вас персонального менеджера, который проконсультирует Вас по всем интересующим вопросам и поможет при выборе оптимального варианта. Возможно, мы сумеем предоставить для Вас индивидуальную скидку на покупку автомобиля и его обслуживание в ФЦИ. С уважением, Салтыкова Алла Служба поддержки клиентов Форд Центр Измайлово.

1. В то же время в салоне находилось порядка 3 или 4 потенциальных покупателей, то есть уехал без должного внимания не я один.
2. Да, согласен, один из трех фокусов в комплектации comfort был черного цвета, в интерьере различий не нашел. Доп. обородувание на крыше универсала не считаю за различный набор опций

Спасибо что нашли время написать мне ответ. Но сейчас рассматриваются уже другие варианты покупки а/м. Рынок есть рынок, тут наказывают рублем.