Двигатель Split Port 2.0. (Р)

Sumerk:

FedorUSA А менялся только ролик или весь натяжитель в сборе? У меня проблема была именно в самом натяжителе - лопнула установленная внутри пружина в виде "улитки", сделанная из скрученной стальной ленты. Ролик и подшипник были целыми.

Привет. У меня менялся тока ролик. Спасибо, посмотрю натяжитель, а то стук уже достал. А дорого стоит этот натяжитель? Подскажи пожалуйста, а то я уже полмашины перебрал из-за этого стука.

Всем привет!подскажите пожалуйсто,-у меня стук в двигале ритмичный,с увеличением оборотов стук учащается,-что это могло бы быть?у кого-нибудь были такие симптомы перед серьёзной поломкой?(кстати,стучит уже тысяч 30)заранее всем спасибо!

Dumon4uk:

Всем привет!подскажите пожалуйсто,-у меня стук в двигале ритмичный,с увеличением оборотов стук учащается,-что это могло бы быть?у кого-нибудь были такие симптомы перед серьёзной поломкой?(кстати,стучит уже тысяч 30)заранее всем спасибо!

Почитай эту темку, здесь про всякие симптомы написано. если как ты говоришь похоже на гидрокомпенсаторы.

FedorUSA
Натяжитель SKF (Германия) без ролика стоил 65$, но это в Киеве. Порядок цен в Твери, наверное, может отличаться. Подбирался по номерам аналогов для того, который на фото, производства Dayco: 89281 и 89330. Их в наличии не было и продавец подбирал аналог по Текдоку.

Sumerk:

FedorUSA Натяжитель SKF (Германия) без ролика стоил 65$, но это в Киеве. Порядок цен в Твери, наверное, может отличаться. Подбирался по номерам аналогов для того, который на фото, производства Dayco: 89281 и 89330. Их в наличии не было и продавец подбирал аналог по Текдоку.

Хорошо, спасибо.

Парни, поделитесь опытом- где в Питере можно приобрести двигатель Split Port 2.0 для USA ff1 в сборе??

Добрый день!! А подскажите пожалуйста от чего ещё может подойти седло клапана на Split?? Просто мотор пробежал 190000 миль и сильно забрякал!! Разобрал двигатель, а там все 4 поршня побиты и повсюду осколки! Разобрали головку, оказалось что нет седла на впускном клапане 4 цилиндра! поехал по магазинам а там заказ около трёх месяцев! Может от чего то ещё подойдёт!!

L leshiy_87:

Добрый день!! А подскажите пожалуйста от чего ещё может подойти седло клапана на Split?? Просто мотор пробежал 190000 миль и сильно забрякал!! Разобрал двигатель, а там все 4 поршня побиты и повсюду осколки! Разобрали головку, оказалось что нет седла на впускном клапане 4 цилиндра! поехал по магазинам а там заказ около трёх месяцев! Может от чего то ещё подойдёт!!

На сплит аналогов в запчастях нет, только оригинал. Так что придется заказывать.

По моему печальному опыту, нужно не заказывать, а изготавливать, т.к. с новыми при запрессовке получается слабый натяг, в следствии того что старое посадочное место уже увеличено при заводской запрессовке. Либо искать ремонтные седла, которых, насколько мне известно, не существует.

Спасибо за совет!! Попробую может получиться изготовить, благо у нас в горде стоит хороший Ремонтно-механический завод! Я ещё размеры снял постараюсь поискать, может от другого двигателя какого нибудь подойдёт!!

Мне изготовление, запрессовка одного седла и шлифовка головки обошлись в 2500 рублей. Все работает!!!

А из какого материала изготавливали седло???

leshiy_87
Делают обычно из чугуния, советую найти специализированную мастерскую. Седло они должны изготовить сами, как и обработать посадочное место, проверить направляющие клапанов и притереть сами клапана. Пару клапанов на поврежденный цилиндр советую поставить новую.

ckervon
Спасибо за информацию!! Подскажу своим кулибинам!! Может что и сотворят)))

Могу выложить фотки того, что происходит через месяц, два после того, как вы запресуете седла. Я вот например теперь попал на двигатель, у меня вылетело седло разбило цилиндр, поломало поршень и соответсвенно все что находится под ним, в плоть до того, что у меня теперь дырка в поддоне. И это все с учетом того что я на машине очень мало ездил.

popovsashav
Так запрессовали.

Подскажите Такой Вопрос ! Мне вместо сплита везут DURATEC двигатель 2.0 -так же 1 распредвал ! Он подайдет Вместо Сплита !! ???

O oleg773753:

Подскажите Такой Вопрос ! Мне вместо сплита везут DURATEC двигатель 2.0 -так же 1 распредвал ! Он подайдет Вместо Сплита !! ???

Подойти то подойдет, ведь ставят же их на форды. Только придется во-первых опоры двигателя менять, там другие, не такие как на сплите. Затем перепрошиваться, все проводку менять и все такое прочее. Люди здесь меняют конечно сплит на зетек.

Подскажите, пожалуйста, момент затяжки головки блока?

Scorpion_81
Install the cylinder head assembly and tighten the cylinder head bolts in the following sequence.
1. Tighten all bolts in a single sequence to 50 Nm .
2. Back the bolts off 1/2 turn.
3. Tighten the bolts in sequence shown to 50 Nm.
4. Rotate all the bolts in a single sequence an additional 180 degrees in two steps of 90
degrees each.

А вот и моя история: все та же история - седло клапана. итог ремонт головы и все такое - 31 000 руб..
в итоге - машина продана - нет в ней уверенности.

1 1975fox:

А вот и моя история: все та же история - седло клапана. итог ремонт головы и все такое - 31 000 руб.. в итоге - машина продана - нет в ней уверенности.

Надо просто раньше было голову вскрывать, чистить грязь, которая там наверняка была, как в моем случае. Думаю, это помогло бы тебе избежать такого ремонта. По крайней мере, мне это помогло.

FedorUSA

цитата:

Надо просто раньше было голову вскрывать, чистить грязь, которая там наверняка была, как в моем случае. Думаю, это помогло бы тебе избежать такого ремонта. По крайней мере, мне это помогло.

Расскажи поподробнее что ты именно делал???

UMM:

FedorUSA цитата: Надо просто раньше было голову вскрывать, чистить грязь, которая там наверняка была, как в моем случае. Думаю, это помогло бы тебе избежать такого ремонта. По крайней мере, мне это помогло. Расскажи поподробнее что ты именно делал???

Привет! В общем двигатель мы вскрывали потому, что появился стук в двигателе, будто было похоже, на форд транзит, короч как дизель работал(в последствии выяснилось, что двигатель стучал от гидроопоры, вот так). Так вот, вскрыли клапанную крышку, и увидели, что все гидрокомпенсаторы, коромысло и все такое было в грязи, это все потому, что в америке в основном масло не меняют в двигателе и грязь накапливается там, а раз в каналах головы грязь, то проход масла во все щели, скажем так затрудняется, и я лично думаю, что из-за недостатка масла, как бы в клапан засухаривается и седло вырывает... Это мое имхо. Потом заодно нагар в камере сгорания почистили(его там хватало), сменили все гидрики, теперь двигатель работает как часы, разница ощутимая:). И кстати седла посмотрели, и пришли к выводу, что все в норме. Вот моя история.

FedorUSA
Привет!подскажи пож-то номерок гидриков,и цену если можно!и ещё скоко их там?-я прост ещё совсем зеленый в этих делах)

Dumon4uk:

FedorUSA Привет!подскажи пож-то номерок гидриков,и цену если можно!и ещё скоко их там?-я прост ещё совсем зеленый в этих делах)

Привет! Так, гидриков в сплите всего восемь. Про номерок этих запчастей не могу сказать уж извини, брал в москве, в автозапе для иномарок. Брал по цене 1230 руб./шт. Так здесь на форуме у ребят спроси, в каталоге запчасти и услуги, задашь вопрос о цене гидриков, они тебе все скажут.

FedorUSA
Ясненько,спасибо!дорогущие то какие!

Dumon4uk:

FedorUSA Ясненько,спасибо!дорогущие то какие!

Да, цены кусаются...

FedorUSA
Спасибо за внятный комментарий на мой вопрос. Буду иметь ввиду если что..)))

UMM:

FedorUSA Спасибо за внятный комментарий на мой вопрос. Буду иметь ввиду если что..)))

Всегда пожалуйста!