Еду вечером домой. Тащусь в пробке. Вдруг смотрю из под капота пар пошел, со стороны расширителя. Включил аварийку, встал в сторонке, заглушил двигатель, поднял капот. из под крышки расширителя часть жидкости выплеснулась и идет пар. Подождал пока остынет двигатель. Попробовал открыть крышку. Эффект как при открытии кока-колы. Снова зашипело, забурлило, оставшаяся в бачке жидкость куда то ушла в систему. Постоял полчаса, затянул обратно крышку. В бачке жидкости почти не осталось. Завел двигатель, доехал до дома. Подъезжая к дому опять чуть чуть пошел пар. Около дома заглушил мотор, открыл капот. Пара почти не было, вероятно испарялся остаток жидкости на движке. Через полтора часа открыл капот, открутил крышку расширителя, залил поллитра воды, отверткой попробовал разработать клапан на крышке. Клапан вроде работает. Вопрос: в чем может быть причина? Заменить крышку на расширителе или что то серьезней?
asvechkar
28 October 2009
Расширительный бочок
FENIX-FOCUS
28 October 2009
asvechkar
может бачок треснул??? не смотрели?
После залива 0.5 воды завел двигатель, проехался немного. открыл капот. посмотрел при заведенном двигателе. вроде не сочится
asvechkar:
|
После залива 0.5 воды завел двигатель, проехался немного. открыл капот. посмотрел при заведенном двигателе. вроде не сочится |
Если не течет, скорее всего клапан все равно должным образом не работает на расширительном бачке.
Вобщем поеду в fservis скорее всего менять крышку расширителя...
asvechkar:
|
Вобщем поеду в fservis скорее всего менять крышку расширителя... |
Дерзай. Потом отпишись, помогло или нет.
Съездил в сервис. Поменяли крышку расширителя и помпу. Залили жидкости, завели двигатель. Не работают вентиляторы.
Электрик прозвонил, сказал что на них нет сопротивления, надо менять блок вентиляторов.
Блок надо заказывать, так как не часто меняют и на складе нет.
Стоимость блока около 12000р.
Пошел искать деньги...
BorisMan
29 October 2009
asvechkar
Ну а температура, то у движка какя была, просто так кипеть не будет, скорее всего у вас вентиляторы не работают, вот и закипает, тем более пишешь, что после остановки постоял, остыла чуть, а потом при открывании шипела, значит клапан то держит, причину надо искать, а не следствие.
Пока писал, вы уже и отписались, а смысол - то правильный, помпа и крышка тут ваще не причем, а резистор надо разобрать и посмотреть, что сним, и не надо менять из-за резистора весь блок вентиляторов.
Знать бы хорошего электрика, чтоб в этом разбирался. Потому как в сервисе видно не хотят гемороиться, им легче целый блок поменять...
asvechkar
Сездий к Commics, у них электрик хороший, может что и придумают.

. Я как раз у Commics и был. Мне их электрик Петрович как раз и посоветовал поменять блок.
asvechkar
Ну погляди по форуму, тот тема была по поводу этого резистора, может что и найдешь, вроде чинили его.
Спасибо за совет. Буду копать в этом направлении, потому как 12000р. в ближайшее время не предвидится...
Спасибо, я уже туда отписался
Доброго времени суток!! Возможно аналогичная проблема, появилась трещина в расширительном бачке, когда открывал крышку давление было уж очень сильное - антифриз бил струей, отсюда вопрос как должен работать клапан на бачке?? какие могут быть причины появления трещины??
Клапан открывается от давления воздуха и стравливает его через каналы в крышке расширителя. Если клапан закислился и не срабатывает, то бачок начинает раздуваться от давления и возможно появятся трещины.
dima_spider
31 October 2009
Бачек под замену и желательно сразу новую Крышку! т.к. Основная проблема лопнувшего бачка и есть неисправность крышки.
Вообщем Крышка стравливает давление/забирает воздух. При избыточном/недостаточном давлении в 1.2
Крышка расширителя на фокус подходит от опеля ( вроде астры ) и стоит всего 60 рублей(деревянных) Я уже третий год сней езжу и всё ОК.
Возвращаемся к нашим баранам. Вобщем обзвонил я разборки, нашел неоригинальный новый блок вентиляторов за 5200р. + работа 800р. = 6000р. Спасибо ребятам с лихоборской набережной д.3 стр. 10.
Когда включаю кондиционер, включаются оба вентилятора. и пока кондей работает, работают и они. Вопрос: они должны постоянно работать при включенном кондее?
KrasnovIV
16 November 2009
ситуация полностью аналогичная!!! хотелось бы узнать, на замене блока вентиляторов всё и закончилось или всё же поменяли крышку???
я аналогично заказал не оригинальный блок за 4500 в экзисте, сижу жду =)) !!! хоть бы уж на этом всё...А то меня тут напугали, что могла и прокладка там какая то слететь, тосол попадает в двигатель и полный абзац вообщем кап ремонт!!!
И такой ещё вопрос, что показывал датчик когда пар шёл???
Всем привет!Я менял себе блок вентиляторов,ставил тайвань,новый, работают чуть шумнее зато как надо,подключал сам,на нем фишки небыло,и я их путем прозвона скручивал и обжимал пасатами за не возможностью спаять,хотя это обязательтно!Проездил 2 года скрутка окислилась и прям в пути все отказало,снял изоленту все почистил изаново скрутил,теперь обязательно спаяю!И еще проверяйте предохранитель может кто до вас жучка накрутил,может обгореть ине быть контакта!
asvechkar
16 November 2009
Когда шел пар, датчик показывал перегрев. Крышку вместе с термостатом заменили еще до обнаружения неработающих вентиляторов. Поменяли вентиляторы и тьфу-тьфу-тьфу, как говорится

.
ded_morozz
18 November 2009
никто не подскажет почему могут почти постоянно работать вентиляторы, даже на холодную, темп показывает норм
Mitrich51
18 November 2009
скорее всего включена печка,обдув на лобовое стекло
цитата: |
никто не подскажет почему могут почти постоянно работать вентиляторы, даже на холодную, темп показывает норм |
Прибор хоть и стрелочный, но не аналоговый , а цифровой... показывает не то что есть на самом деле... а то что
считаетнужным...
Включи тэстовый режим... полюбуйся при входе ... какую чечётку стрелки могут выдавать... а пролистнув дальше, посмотришь истинную температуру двигателя.
ast_PashOK
10 December 2009
Может кто подскажет: появился небольшой подтек антифриза из под крышки на расширительном бачке. Это нормальное явление или нет??
1 person online