ТО у официальных дилеров

dimys
это у них входит в стоимость планового ТО все смазали и проверили
так по крайне мере у них в сервисе написано на стенде:)

Кто в Genser на Новоясеневском обслуживается?? Как там с качеством предоставления услуг?? Собственно собираюсь только масло поменять пока, пробег 11000. Кстати, объявили 3200 р. Не дохрена ли? Правда у меня защита картера, но всё равно барзометр у них шкалит... Видать совсем дела плохо идут. Может кто подскажет поинтереснее местечко??? Спасибо всем.

voight
вчера, в пятницу, я сдавал свой авто на ремонт стеклоподъемника, а именно на прошивку блока управления водительского стеклоподъемника... - обслуживанием доволен (гарантийный ремонт)

В субботу прошла ТО-2 в Автопассаже на Тульской.
Пробег 14 500.
По времени заняло 4 часа. Причем на третьем часу ожидания мастер сказал, что запчасти получили и сейчас будут делать...
По моей просьбе присутствовать во время замены масла, отказано не было. Когда пригласили на замену, каждый мастер счел нужным поехидничать.

Из жалоб: плавают обороты, когда сбрасываешь на нейтралку на скорости (двиг. 1.8).
Предистория: на первом ТО мне делали перепрошивку. Помогло на какое-то время, потом обороты также стали плавать.
Ответ мастера на жалобу: пришло офиц. письмо, где сказано, что это не лечится и не на что не влияет, поэтому смиритесь.

Также, не понятно почему, сказали, что нужно менять тормозную жидкость (стоит 1800р), я отказалась (сама поменяю). Объяснили это тем, что за два года жидкость теряет свои свойства.

В целом - нормально.

цитата:

сказали, что нужно менять тормозную жидкость

что то рановато сказали при пробеге то в 14500...Вообще то на 40-50000 меняют..Не порядок

--Andrey--:

А такой вопрос, может кто сталкивался... Если привезу свои запчасти (фильтры, масло) дилер не скажет что-то типа: 'снимем с гарантии, т.к. запчасти ненаши'. Просто у всем известного Undera расходоки 100% дешевле. ...хм, может было уже? Ну не злитесь:)

С гарантии тебя не снимут

Вопрос такой, может и не по теме, но топик новый не хочу открывать. Гарантия закончилась месяц назад, нужно в ближайшее время пройти второе ТО, пробег машины 31000 км., к официалу не хочу ехать, хочу сделать все сам, благо на работе есть все для этого необходимое, но встал вопрос, что нужно поменять? На данный момент я определился, что это:
1. Масло
2. Масляный фильтр
3. Воздушный фильтр
4. Свечи?

Что еще?

И вообще, что они делают при ТО, подключают ли компьютер к машине, смотрят на ошибки и тд? Или всеже лучше поехать в сервис?

цитата (lavok @ Сегодня в 11:57)

[SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge --Andrey--: А такой вопрос, может кто сталкивался... Если привезу свои запчасти (фильтры, масло) дилер не скажет что-то типа: 'снимем с гарантии, т.к. запчасти ненаши'. Просто у всем известного Undera расходоки 100% дешевле. ...хм, может было уже? Ну не злитесь:) С гарантии тебя не снимут

В сервисной книжке поставят галку что ЗЧ куплены не у дилера, это первое
Второе, если, например поставят свечи клиента и вдруг с движком что то произойдет, то наверное 100% что начнут утверждать что во всем виноваты свечи, бракованные, китайские и т.д.


-СерЖ-
Салонный фильтр еще

kuleich:

[SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge -СерЖ- Салонный фильтр еще

Спасибо, а колодки не нужно менять?

Наездил я всего 15000 км, но прошел год и надо было срочно ехать на ТО-1. Записался к дилеру Автопассаж на Варшавке, т.к. там покупал машину. (ближе к дому конечно Нью-Йорк, но слышал отзывы, что они там совсем зажрались). Приехал в назначенное время, машину сразу приняли, загнали в цех (машину не мыли, была чистая). Ко всему прочему я попросил сделать мне сход-развал (машину куда-то вправо всё время тянет). Сказали займет это все около 3 часов. Чё мне не понравилось, так это отсутствие нормальной клиентской зоны, где можно спокойно посидеть и подождать, пока машина в сервисе, пришлось блуждать из одного угла в другой. Действительно через 3 часа позвонили, сказали, что машина готова. Счёт выставили на 9080 р.. из них 2800 - сход-развал. В принципе я остался доволен сервисом. wink.gif

Если я превышу пробег на 100-200 км, проблемы с гарантией будут? Скажем приеду а на одометре 20200 км.

emely21
мне дилер (Импекс) сказал что превышение не более 2х недель и километров до 50 соответственно не существенно.

ТО-3.Дженсер Ясенево. Пробег 33000 км. Цена-15465.42. Из дополнительного поменяли колодки передние(комфорт) и дроссельная заслонка. Время работы 3 часа. Машину помыли. Все вежливо и терпеливо ( я всегда задаю кучу вопросов)

-СерЖ-
тока по согласованию с владельцем, они типа проверяют и говорят износ, менять или нет твое право


emely21
я узнавал мне сказали в РОльф перепробег не более 1000км или месяц.

emely21

В форд сервис контракте-"официальная бумага",между прочим
конкретно написано:+/- 1000 км от пробега или +/- 1 месяц от срока

Я прошел 2 ТО на официальном сервисе Alarm Motor Ford. Первое мне стоило 6400, меняли масло и все фильтры, включая салонный. Второе мне стоило 8900 с чем-то, там помимо фильтров и масла меняли еще свечи, правда ели первое ТО прошло при стоимости нормо-часа в 1400, то второе уже 1500. На втором также предложили сменить тормозные колодки, но я отказался, с меня за это хотели почти 2500 не считая стоимости колодок. Кстати, на хорошем неофициальном сервисе заменя колодок мне обошлась в 1450.

Кстати, читал аналитику по поводу стоимости владения при 100000 км. пробега, так вот у фокуса эта стоимость примерно 40000 р. в то время как у того же Gets это около 110000. Так что в принципе даже официалы у форда не так уж дорого берут, по крайней мере в Санкт-Петербурге.

Ну а что касается качества, то честно говоря... хм... по возможности старайтесь избегать официалов.

mig177:

emely21 В форд сервис контракте-"официальная бумага",между прочим конкретно написано:+/- 1000 км от пробега или +/- 1 месяц от срока

Что за Форд сервис контракт? Как выглядит?

megvel
пробег 33000 км... уже ТО-3
Вы наверно редко передвигаетесь на авто и ТО делаете каждый год? Ну... м/б это привильно, но я всетаки делаю ТО после 20000 км пробега + рекомендации ФМК по замене того или другого узла или жидкости. Есть таблица ФМК, но никак со слов сервисного мастера приемки - "концепция Форд рекомендует..." любой сервис не упустит возможность "подготовить клиента расстаться с деньгами" - Остап Бендер.

-СерЖ-:

kuleich: [SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge -СерЖ- Салонный фильтр еще Спасибо, а колодки не нужно менять?

-СерЖ-

Колодки меняются, если остается меньше 3 мм фрикционного слоя колодок. Определить не сложно, достаточно снять колесо.

Планирую ближ. время на ТО-1, пробег чуть больше 10 000км
Подскажите, есть ли смысл при умеренной эксплуатации (небольшие пробеги и среднеагрессивный стиль вождения) заливать синтетику, или достаточно полусинтетики? Двигатель 1,6-115

Кстати, удивила разница в ценах на ТО-1...

В ТЦ "Кунцево" озвучили 6300р если лить полусинтетику, 7300р - если синтетика +750р на снятие/установку защиты

В Мэйджор, если двигатель 1,4 и 1,6 (по двигателям есть разница цен на ТО-1 , на 1,8 и 2л - дороже) - 5963р (СИНТЕТИКА!!!) + 333р снятие/установка защиты...
Эти цены в Major реальные или развод по телефону? Кто сталкивался?

Mike69:

Кстати, удивила разница в ценах на ТО-1... В ТЦ "Кунцево" озвучили 6300р если лить полусинтетику, 7300р - если синтетика +750р на снятие/установку защиты В Мэйджор, если двигатель 1,4 и 1,6 (по двигателям есть разница цен на ТО-1 , на 1,8 и 2л - дороже) - 5963р (СИНТЕТИКА!!!) + 333р снятие/установка защиты... Эти цены в Major реальные или развод по телефону? Кто сталкивался?

Стоимость ТО по идее должна быть везде одинаковая
у мажоров скидки сейчас

andronii
скидки в Мажоре, как мне сказали у них по телефону, только на доп. работы (в моем случае - на снятие/установки металл.защиты картера)
Цена ТО-1 - 5960р для 1,4-1,6, и 6тыс с чем-то для двиг. 1,8-2,0

Mike69:

andronii скидки в Мажоре, как мне сказали у них по телефону, только на доп. работы (в моем случае - на снятие/установки металл.защиты картера)  Цена ТО-1 - 5960р для 1,4-1,6, и 6тыс с чем-то для двиг. 1,8-2,0

Если озвучили сумму и она вас устраивает приезжайте и делайте ТО в мейджоре.
мне как озвучили так и получилось.ниразу не реклама
могу карточкой 5 процентной поделиться)

сколько штатно ходит цепь грм для 2.0, кто-нить менял уже?

spb_kav

Цепь ГРМ может пройти 200 тыс км и более, она рвется в случае ослабления натяжения, то есть как правило из-за выхода из строя натяжителя цепи.

цитата (Техцентр"Эрит" @ Сегодня в 15:26)

spb_kav Цепь ГРМ может пройти 200 тыс км и более, она рвется в случае ослабления натяжения, то есть как правило из-за выхода из строя натяжителя цепи.

Это верно, ещё обрыв может быть из за заводского брака

Но, ОБЫЧНО, до обрыва цепи не доходит. А вот износ цепи, "вытяжение" как раз и требует её замены при пробеге около 150-200 тыс. В противном случае растянутая цепь изнашивает звездочки и менять, при 200-250 тыс, приходится не только цепь, а весь комплект из за сильного шума цепи.

andronii:

могу карточкой 5 процентной поделиться)

andronii

Спасибо! Но ради 200-300рублей не буду Вас напрягать - не стОит оно того

ТО-2. Независимость на Корчагина. Пробег 28900.
Расходники свои, защиту тоже сняли заранее.
Из работ проведено само ТО, заменены все фильтры и масло.
Счет - 2660р.
Делали около 2 часов.

Масло чуток перелито, пришлось убирать излишек шприцем.

Удивила диагностика износа колодок. Для сравнения привожу цифры годичной давности.
2008 (пробег 10400) передние 33% задние 34%
2009 (пробег 28900) передние 50% задние 35%

Рольф центр
ТО3, 45000км.
По времени заняло 3 часа вместе с мойкой.

Работы:
Защита картера - с/у 471,75
Регулировка фар - 965,22
ТО+ (минипрайс) - 3060,93
Итого 4497,90

Запчасти:
Фильтра: Воздушный 731,48
Салонный уг. 696,65
Масляный 383,16
Масло 5W30 1214,78
Итого 3026,07

Колодки задние поменял у Коммикса, там же очистил направляющие тормозных суппортов. Чистка радиаторов и инжектора

Осенью поеду менять масло в АКП, тормозную жидкость и антифриз

прошёл то-1 в Мурманске. по деньгам-9.700 рэ. снять-поставить защиту 480 р. замена фильтра салона и двс 1400 руб.каждый за работу. попшикать из баллончика на петли -450 руб. топ.фильтр дизеля-1720 руб.