Комплектации Comfort-Trend(Sport)-Ghia-Titanium-SE

кто знает как смотрится шильдик гии и где он раположен . Покажите фотки плиз .

itenant
как смотрится-ничего особенного!

просто охота посмотреть

Ручка переключения акпп в гии должна быть отделана кожей или нет,интересно услышать мнение владельцев авто в данной комплектации,у меня нет.

GT2005
У соседа в деревне ГИЯ с автоматом. Ручка обычная, без кожи.

Dmitry Fedchin
А в описании комплектации Гиа написано ,что должна быть кожаная или это для механики??? Какая в принципе разница,с автоматом даже дороже ,могли бы и постараться,а то Гиа...Гиа.

GT2005
Насколько я понимаю, ручки автоматических коробок идентичны что на ГИИ что на тренде.

Dmitry Fedchin
Я даже больше скажу - Style пакет не идет с автоматом никак ! :-(

В конечном итоге получилась какая-то полуГИА,если ФМК декларирует комплектацию Гиа и берет за это дополнительные деньги надо все и доделывать как надо,а то что получается по логике ФМК:коробка автомат значит можно ручку кожей не обшивать.Предлагаю им по аналогии например сделать так:при заказе мр3 сони не делать доп бардачок на торпеде для этой же комплектации ну и тд и тп,вообщем абсурд полный.Комплектация должна быть одинакова для всех авто,вне зависимости от того какая там кпп механическая или автоматическая.

GT2005

Пишите жалобу на ФМК.

Antonio-str
Ага,как в том кино:я на вас жалобу напишу...коллективную,уже юзаю авто и в таком исполнении,а ФМК все это солидности никак не добавляет,ведь из таких мелочей и складывается мнение о компании и о ее автопродукте.А на душе в конечном итоге просто осадок остается,что тебя развели(обокрали)и тд и тп.Хотя машиной очень доволен.

А на трех-дверных хетчбеках нет задних стеклоподьемников, тоже полу-Гия какая-то

DTM
а трех дверных гий и нету...

Snegovick
угу, и дизельных ГИЙ тоже нету.

цитата:

Antonio-str Ага,как в том кино:я на вас жалобу напишу...коллективную,уже юзаю авто и в таком исполнении,а ФМК все это солидности никак не добавляет,ведь из таких мелочей и складывается мнение о компании и о ее автопродукте.А на душе в конечном итоге просто осадок остается,что тебя развели(обокрали)и тд и тп.Хотя машиной очень доволен.

Знаешь не так много людей беспокоят такие мелочи, это вот бедным ждунам делать . вот и вискивают каждый мизер.

Стоит только к Комфорту добавить двигатель 1,6L/115 MT …. как разница в цене с Трендом получается 230$... За это мы получим, бортовой компьютер (если ставить отдельно дороже получится) противотуманки, кожаный руль, подлокотник короче ещё 5 позиций всяких мелочей... (можно сравнить в конфигураторе Фордовском)

Судя по высказываниям уважаемых Фокусников, подвеска на Тренде вполне нормальная

Итог для меня, сегодня поплетусь менять заказ с Комфорта на Тренд
Спасибо друзья

Dang
плетитесь лучше заказывать гию,просто потом жалеть будете если не сделаете этого-я жалею: у меня тренд,а надо было гиви брать.ранеее в этой же ветке спорили на эту тему.прочитайте сначала.

цитата:

бортовой компьютер (если ставить отдельно дороже получится)

Поправочка, Dang борт.комп. нельзя поставить как опцию!
А то что выбрал Тренд, одобряю

добрый день сегодня внимательно рассматривал своего федю так оказалось что у меня стоят задние дисковые тормоза хотя должны быть барабанные хотя конечно хорощо что дисковые но все таки интересно комплектация амбиент вагон что это глюк или на заводе ошиблись ?

добрый день сегодня внимательно рассматривал своего федю так оказалось что у меня стоят задние дисковые тормоза хотя должны быть барабанные хотя конечно хорощо что дисковые но все таки интересно комплектация амбиент вагон что это глюк или на заводе ошиблись ?

У всех вагонов задние дисковые тормоза! Факт.
Удачи на дорогах!

Neogen Я имел в виду, чтобы поставить отдельно, бортовой компьютер, вот ссылки на них

http://www.stabb.ru/ver_71.html
http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcompu...komputeru_ford/

Цена + работа окажется дороже чем взять вместе с Трендом (если двигатель будет 115 и выше)

Dang
Ставить "Штаб" действительно нет смысла.

Изучал тут недавно немецкий сайт Форда. Тренд это у них Ford Focus Sport
Вот машинный перевод

Кульминационные моменты оборудования
Спорт Ford Focus предлагает Вам zusatzlich к обстановке Ford Focus, кроме всего прочего, следующие особенные постановочные признаки:
Au? enspiegel, электрически регулируемо и отапливаемо
Au? enspiegel и Turgriffe в цвет машины
Бортовой компьютер
Кондиционер
Kuhlergrillumrandung, хромирует
Кожаное рулевое колесо в 3-спицевом дизайне
Средняя консоль впереди с бедным изданием
Противотуманная фара
Прожектор, темно прекращенный
Спортивное шасси, глубже на примерно 10 мм положенный
4 Leichtmetallrader 6 1/2 джоуль x 16 с шиной 205/55 R 16 в дизайне 5 спицевого спорта
Спортивные местонахождения впереди
Центральное блокирующее устройство вкл. телеуправление, Gepackraumfern-и разблокирование клапанов танка, Turschloss только на стороне водителя
Также serienma? ig, кроме всего прочего:
Тормозная система антиблокировочного (противоблокировочное устройство) при электронном распределении силы торможения (ТАМ ЖЕ)
Электронная надежность и Stabilitatsprogramm (ESP) с регулированием проскальзывания стимула (ASR)
Оконная ручка впереди, электрически
Кондиционер
Умная система безопасности (IPS Умно Protection система), кроме всего прочего, при помощи надувных подушек безопасности фронта, надувных подушек безопасности плеча головы впереди
и позади а также боковым подушкам безопасности и защитным натяжителям ремней безопасности и
-gurtkraftbegrenzern впереди
Lenksaule, в высоких и дальности действия регулируемо
Тормоза стекол впереди и позади
Схема интервала стеклоочистителя, переменно, с постфункцией для протирания (не i. Вольт. с пакетом точки зрения)
Рулевой привод с сервомеханизмом, электро--гидравлически (не при бензиновых двигателях 1,6 л)
Тормозной ассистент надежности (EBA)
Sto? fanger лакирует в цвет машины
Warnsystem fur не заложенный ремень безопасности (сторона водителя и пассажира)

Из всего этого я делаю выводы, что подвеска здесь обычная, только вид немного спортивней
Особенно колеса


Кто на других языках шпарит (кроме русского) могут изучить описания Фокусов эдесь
http://www.ford.com/en/company/about/count...tes/default.htm

Dang
А это что?

цитата:

Спортивное шасси, глубже на примерно 10 мм положенный

Neogen думаю колёса низкого профиля

Neogen
> Спортивное шасси, глубже на примерно 10 мм положенный
Подвеска "прижатая" на 10мм (пружины другие и т.д.)

Chien Mechant
Я то же так думаю, а Dang предполагает что ...

цитата:

...что подвеска здесь обычная, только вид немного спортивней Особенно колеса

Mamay
Тебе повезло за те деньги сколько стоит этот музон в любом магазине можно в два раза круче купить, нужен будет тебе 6000CD, с удовольствием продам, о цене договоримся.

я заказал комфорт, все опции в подписи.. И не понимаю тех, кто говорит, что дешевле будет заказать Гию, чем наворачивать комфорт.. Если мне не нужны гиевские "приятные" опции, а нужен предпусковой подогреватель, зимний пакет и IVD, зачем мне платить лишние деньги?! вот если бы в Гии эти опции шли - тогда другой разговор..

kartop
Гия не требует наворотов. Да и удовольствия от потраченных сверх бюджета 3% от стоимости авто море! Вы же берете жесткие и непрактичные литые диски? Мой знакомый работает в "За рулем" фотографом. Он купил этой зимой Лансер и поставил литые диски. Но из-за привычки быстро ездить и заглядываться на красивые пейзажи уже порезал 3 (!!!) баллона!!! А если бы оставил стальной диск, тогда расходы ограничились покупкой большого молотка для правки погнутого диска. Или на крайняк правка диска на стенде...
Люди платят за понты! В нашем случае за щитовидный шильдик итальянца Гия.

А я жалею, что управление магнитолой на руле не заказал... Теперь отдельно покупать придется, а это выдет раза в два дороже