Арктик Мотор

судя по этой статье фокусы подешевеют ведь сейчас они стоят от 388

Frodji
sdi_ilja
Вся правда ЗДЕСЬ

NIKIT@FORD
либо там не вся правда,либо врут новостные издания,сообщая,что самый дешёвый фокус будет стоить 345 руб для попадания в зону государственного субсидирования авто кредитов

sdi_ilja
ВОТ один из вариантов.

sdi_ilja
FunnyFoxy
Возможно, конечно, но до нас официально такая информация ещё не доходила! Но учтите, что если это будет так, то это будет Фокус в кузове трехдверный хетчбек, с двигателем 1.4 л. и в самой пустой комплектации!

NIKIT@FORD
Ну это не самая плохая комплектация Сколько фантазии для любителей конструкторов

Никита, приветствую.
Где то я тут видел писали про то что у него на испанце двери гремят.
ТАк у меня такая же беда вылезла, я раньше не замечал почемуто, а сейчас слышу стук при езде, подошел к задней левой, нажимаю на нее а она туды сюды ходит и гремит.
А пробег то уже 2000км
и что делать?
яж не виновен что раньше не заметил, я мож никогдаб не заметил еслиб дороги хорошие были)))

эт кстати производственный брак получается если не у меня одного, надо разбираться

vint_peredelkin
Паша, срочно к инженеру по гарантии! Не тяни!

NIKIT@FORD:

sdi_ilja FunnyFoxy Возможно, конечно, но до нас официально такая информация ещё не доходила! Но учтите, что если это будет так, то это будет Фокус в кузове трехдверный хетчбек, с двигателем 1.4 л. и в самой пустой комплектации!

А вот и выдержка из вчерашнего письма дилерам, подтверждающая моё предположение!

NIKIT@FORD
Ну правильно. Об этой комплектации в СМИ и пишется. Не Гию же до 345 тыков понижать

vint_peredelkin

отпишись пожалуйста в эксплуатации чего получилось

sdi_ilja
отпишусь, завтра поеду

vint_peredelkin:

Никита, приветствую. Где то я тут видел писали про то что у него на испанце двери гремят. ТАк у меня такая же беда вылезла, я раньше не замечал почемуто, а сейчас слышу стук при езде, подошел к задней левой, нажимаю на нее а она туды сюды ходит и гремит. А пробег то уже 2000км и что делать? яж не виновен что раньше не заметил, я мож никогдаб не заметил еслиб дороги хорошие были))) эт кстати производственный брак получается если не у меня одного, надо разбираться

Надо мной все тут дружно смеялись, а вот точно также: есть люфт ЗАКРЫТОЙ двери и металлический стук при закрытии.

line50
как решил?

line50
У меня брат тоже неделю назад получил нового фокуса. Тоже жалуется, что двери жестко и нечетко закрываются. Но вроде не люфтуют. Я сравнивал со своим - действительно разница конкретная и не в лучшую сторону. Послал его к инженеру по гарантии. Посмотрим чем кончится.
Да я вроде писал уже где-то...

vint_peredelkin
Пока никак (((


FunnyFoxy

Пожалуйста, отпишись потом здесь. ОК?
На форуме читал, что один стал регулировать скобу, и... ответные винты ОКАЗАЛИСЬ ПРИВАРЕННЫМИ К КУЗОВУ! То есть никак не отрегулировать скобы!

Машина на гарантии, сам не полезу. Да и к тому же на скобах винты Торкс.

NIKIT@FORD
Купил в АА моторное масло, поменял, заглянул в канистру, а там осадок на дне!!! На работе ради интереса посмотрел в ЛУКОЙЛовскую канистру (причем она долго не бралась т.е. не взбалтывалась)—там ЧИСТО! В железную ZICовскую тоже посмотрел-там тоже ЧИСТО! Интересно, а что на дне бочек из которых нам меняют масло на ТО?
Контролирует ли ФоМоСо качество этого масла которое они же и рекомендуют? Я как понимаю бодяжат его для нас в г.Химки?
Вот сфоткал через горлышко...

и ещё

FunnyFoxy
такая же беда.водительская дверь закрывается с металическим лязгом.даже с приоткрытым окном.на двери около замка видна примятость от скобы.в АА сказали что регулировки производят на первом месяце эксплуатации.после-за наличку.

oleg-69-07

УУУУУУУУУУУ! Я завтра в командировку уезжаю ((( Ааааа, и это на новой машине придется платить за косяки сборки?!

o--g
Олег!

Моторное масло, которое заливается в двигатели автомобилей Ford на заводе и при прохождении ТО в специализированных дилерских центрах, компания ФМК не производит. Масло по специальному заказу выпускают либо BP, либо Кастрол. К сожалению, фотографии, присланные Вами, не отражают полной картины событий, однако нами был проведен внутренний эксперимент по выборочной проверке масла на наличие осадка, которой не показал никаких визуальных отклонений от нормы, другими словами осадка обнаружено не было. Нами был отправлен запрос в ФМК с просьбой прокомментировать возможное появление осадка в масле. Однако я уверен, что Ваш случай единичный и его повторение вряд ли возможно.

С уважением.

Большое спасибо Дорофееву Алексею, за оказание помощи в решении нелепейшей ситуации с моим "гарантийным ремнем безопасности", а также Васяеву Дмитрию, который довел дело до положительного для меня финала. Еще раз спасибо. С уважением, Поляков А.М., "С-МАХ".

NIKIT@FORD
Спасибки за ответ.

цитата:

Масло по специальному заказу выпускают либо BP, либо Кастрол.

Когда увидел осадок подумал что это "гаражный разлив"...

цитата:

что Ваш случай единичный и его повторение вряд ли возможно.

Буду надеяться что это так.

NIKIT@FORD
добрый день Никита ! обращался в АА с такой проблемой :через 7-10 сек. после начала движения педаль не реагирует на нажатие.нужно утопить её до конца,чтоб опять пошёл разгон.если отпустить педаль при переключении или движении накатом-опять провал.сервисмен сказал что педаль-это как реостат и имеет свою калибровку.но ведь педаль даёт сигнал на блок управления двс ,который регулирует подачу топлива?проблемма осталась.как быть?

В субботу съездил к дилеру - не грелось левое зеркало заднего вида.
В пятницу днем позвонили, напомнили. Приехал к назначенному времени, машину забрали. В течение 50 минут поменяли зеркальный элемент по Гарантии (по продленной). В общем, все без суеты и нервотрепки. Выражаю свою благодарность всему персоналу АА. На сегодняшний день от визита остались только положительные впечатления. От следующих визитов жду такого же подхода.

O oleg-69-07:

добрый день Никита ! обращался в АА с такой проблемой :через 7-10 сек. после начала движения педаль не реагирует на нажатие.нужно утопить её до конца,чтоб опять пошёл разгон.если отпустить педаль при переключении или движении накатом-опять провал.сервисмен сказал что педаль-это как реостат и имеет свою калибровку.но ведь педаль даёт сигнал на блок управления двс ,который регулирует подачу топлива?проблемма осталась.как быть?

По Вашему вопросу переговорил с техническим директором Дмитрием Васяевым, он очень просил Вас ему позвонить! Телефон в личке!

NIKIT@FORD
Был сегодня по поводу двери)))
Сказали - 1500км, или 1 месяц. Да дверь ходит туда сюда, да звук есть)))
но только платно)))

NIKIT@FORD
Подскажи, пожалуйста, стоимость замены моторного масла на S -max, соответственно, со стоимостью масла и фильтра... И ещё, на какие дни (числа) сейчас идет запись на ТО? Надо обоих подопечных гнать- одного на полное, другого только на замену масла...

как будто за эти 1500 км, я ее специально расшатывал)))

vint_peredelkin

мне тоже самое сказали. но я подумал,посмотрел-регулировкой дверей делу не поможешь,т.к двери уйдут глубоко в проём и вид будет совсем не эстетичный вывод: либо уплотнители недостаточно жесткие, либо нарушена геометрия сварки. И то и то подходит т.к. с такими проблемами, судя по основному форуму, сталкиваются владельцы последних испанцев. Лично я подумываю о продаже. тем более цены на новьё существенно выросли, так что при определённой удаче ни чего не потеряю. И взять подержанного немца