Сиденья, обивка, салон

Петля:

slawe Товарищу на трэнде меняли обивку по гарантии.

А разве это может попасть под гарантийный случай?

Обивка то в целости...заломы в набивке

slawe:

А разве это может попасть под гарантийный случай? Обивка то в целости...заломы в набивке

А почему нет? Вы находите нормальным, когда после месяца эксплуатации сиденье превращается в плюху?

slawe
Мне можно не заморачиваться с фотографированием - всё именно так, как и у Вас. Водительсткое более замятое. Пассажирское - менее. Спасибо, что сфотографировали.

Интересно мнение форумчан: это нормально?? И что делать, если дилер отказывается что-то делать по гарантии (пока только на словах)?

slawe:

...и пассажирское...

один в один! но только на пассажирском и было снуля!

У меня нечно похожее, только на внешней стороне нижней поддержки. Когда садишься на сиденье ткань натягивается и морщина пропадает.

Была такая же проблема, хороший знакомый на сервисе сказал что это из за того что зимой сначала сажусь боком, как бы лицом на улицу, обстукиваю обувь от снега друг об друга и потом уж е в самой машине разворачиваюсь лицом к рулю. Сказал что с началом весны разгладится нормально, но так как зимы в этом году почти не было и стал садится ровнее, в самой машине поерзать что бы сесть аккурат посередине заметил что складки разгладились...
Машине 3 месяца.

Ну в принципе эти смятости именно из-за "алгоритма посадки"...вначале 5-я точка, потом отряхиваешь ноги "на улице" и поворачиваешься лицом к рулю ...думаю заменой по гарантии здесь не пахнет...ИМХО

Моей машинке около трех месяцев, смятостями пока не пахнет...

Vanoo ИМХО у вас не знают что такое антигололедные реагенты , поэтому при посадке не нужно ноги отряхивать ...хотя ты попробуй пальпацией определить, может не все так уж "плохо"

Z Zul:

Была такая же проблема, хороший знакомый на сервисе сказал что это из за того что зимой сначала сажусь боком, как бы лицом на улицу, обстукиваю обувь от снега друг об друга и потом уж е в самой машине разворачиваюсь лицом к рулю. Сказал что с началом весны разгладится нормально, но так как зимы в этом году почти не было и стал садится ровнее, в самой машине поерзать что бы сесть аккурат посередине заметил что складки разгладились... Машине 3 месяца.

Да я сел три раза-не может из-за этого образоваться складка.Да и по прошествии времени замятость по-моему не увеличивается, т.е. явно заводской дефект.

от проблему нашли:) и как увидели то только?
на той неделе продал фф1 4,5 года 102 тыщщи пробега, я понятия не имею заминалось там сиденье или нет))) никогда туда не смотрел)) надо будет у покупателя уточнить - а вдруг...

AntonVP ну ты сравнил ...не в обиду будет сказано, но на фф1 боковая поддержка в зачаточном состоянии, чему там мяться-то ...хотя и у меня не рекаро

Я бы посоветовал обратить внимание на ту часть боковой поддержки, которая находится за спиной. При посадке-высадке на неё давление не меньше, чем от пятой точки. Но, там всё так хорошо натянуто, что хоть специально мни, ничего не замнётся. Возникает соответствующий вопрос, почему также не сделали с нижней частью поддержки?

Мне было бы очень интересно, что вам, дорогие форумчане, ответят в вашем сервисе (так сказать, официальные лица) по поводу данного дефекта передних сидений. Мне ничего путного, как я уже написал, так ответить и не смогли.

Никто так и не обращался к дилерам по поводу данной проблемы? Очень интересно, что другие дилеры говорят..

A Antsv:

Никто так и не обращался к дилерам по поводу данной проблемы? Очень интересно, что другие дилеры говорят..

Вы же не обращаетесь по гарантии, когда у вас на новых дорогих кожанных ботинках появляются морщины? Не считаю это косяком. Тут лекарство одно, если не нравится - другая машина.

Для эксперимента я специально пытался усаживаться по-разному , все равно левое бедро прижимает боковину, ведь кресло отличается (причем в лучшую сторону) от стандартного именно увеличенной боковой поддержкой и если не устраивают замины, то надо заказвать комфорт или гию...на комфортную посадку эти складки не влияют

Машине почти 4 месяца вроде ничего не мнется

Хотелось бы, да только не знаю как. Я поэтому и спрашиваю, был ли ещё у кого-нибудь опыт общения с дилером по данному вопросу, чтобы оперировать чем-то.

A Antsv:

Хотелось бы, да только не знаю как. Я поэтому и спрашиваю, был ли ещё у кого-нибудь опыт общения с дилером по данному вопросу, чтобы оперировать чем-то.

Сначала "по-хорошему"...типа у товарища такая же комплектация и все нормально, а у меня ...", если посылают - требуешь письменного отказа...
п.с. во вторник еду к оф.дилеру на ремонт, хочу указать дополнительно на регулировку правой передней двери, заодно про сидения скажу

Ребят вы чо? У вас что Мерсы а не Фокусы? Такие предъявы к сидухам кидаете, будто это самый дорогой Мерс или Бэха и сидухи из кожи молодых бычков Да намано всё для этого класса машины.

Boryan:

Ребят вы чо? У вас что Мерсы а не Фокусы? Такие предъявы к сидухам кидаете, будто это самый дорогой Мерс или Бэха и сидухи из кожи молодых бычков Да намано всё для этого класса машины.

Класс машины ни причём, на тойоте лэнде, кожа, заминается так же, только кожа по загибу ещё и трескается. А заминеатся именно от того, что садитесь на неё. Метод палпации показывает, что набой внутри плотный и не поломаный.

Такой проблемы не замечал. Хотя по-моему боковая поддержка расчита не навсех. В первое время не мог к ней привыкнуть в зимней куртке, было тесно. Может от комплекции или способа посадки зависит.

zzpop
да суть в принципе и не в классе. Просто смешно становится когда, начинают в хорошей машине искать непонятные косяки. Мне жалко дилеров из автосервисов когда к ним с жалобой на такие вот косяки приезжают. Складывается впечатление что Фокусники самый нудный народ вечно ищущий мелкие косяки.

Сегодня изучил этот вопрос более тщательно. Несильные замятости с внешних сторон на обоих креслах. Но сесть в машину не приложившись ляшкой на этот бугор не реально. Поэтому выхода два: 1. придумать новый способ залазить в машину, 2. замена сидений на простые без поддержки.

Dyadya Vanya
3-й вариант - сделать также как и боковая поддержка за спиной. Попробуйте её руками помять, поймёте разницу.

Antsv на мой вопрос менеджер улыбнулся "...это не гарантийный случай..." спорить не стал, т.к. нет желания заниматься бумагомарательством

п.с. так как локально это неустраняемо (кроме как заменить кресла на альтернативные), предлагаю закрыть тему или изменить название на "Способы устранения замятия..." либо "Как правильно усаживаться в ФФ..." ИМХО

slawe
МММ... я купил себе машину не давно месяц полтора назад я тоже смотрю на эти боковинки и они после поездок какбуд-то сморщенные,
но меня смущает я вешу почти 100кг и эта поддержка такое ощущение какбудто для меня маловата=((

S seabreze:

slawe МММ... я купил себе машину не давно месяц полтора назад я тоже смотрю на эти боковинки и они после поездок какбуд-то сморщенные, но меня смущает я вешу почти 100кг и эта поддержка такое ощущение какбудто для меня маловата=((

Я поскромнее при 80 кг 50 размер "тыла" , все дело в характере посадки, потому как правая от водителя часть и левая от пассажира вовсе не подвержены "заминанию" ...

A Antsv:

Dyadya Vanya 3-й вариант - сделать также как и боковая поддержка за спиной. Попробуйте её руками помять, поймёте разницу.

А ещё можно сверху налепить чехлы из толстого пластика, точно ломаться не будет. Прижмите поддержку спины к центру сиденья и подержите с пол часа, увидите те же замятия Проверено, замятия есть

Приветствую!
Сейчас проехался на фф2рест испанце Gia!
И заметил что обшивка потолка (мягкая ткань типа фибры) у него гараздо приятнее чем на моем Titanium(спресованный войлок).
Хотел поспрашать у кого какой материал потолочной обшивки? Зависит ли от сборки или комплектации?

А главное сколько стоит обшивка? И схожи ли в ней места под плафоны и т.д. т.к. на Титаниуме чуть другой плафон в отличии от Гиви.