Свернули болт крепления КХХ (с. 2)

Всем привет! Подскажите, если кто сталкивался: хотел почистить КХХ, и в сервисе свернули болт крепления. Он крепится на пластмассовый впускной коллектор, у которого в местах крепления металлические вставки. В сервисе сказали, что надо менять впускной коллектор - спрашиваю сколько? Ну на европейца коллектор стоит порядка 14000 + работа 4500, еле себя сдержал

ну так вот, клапан не отошел, так что пока езжу, но холостого хода нет. Может есть какие варианты, высверлить или ещё как-нибудь почистить или промыть не снимая?

Kirill_zx3

4 June 2008

ну я вообще-то программист по образованию, так что про кнопки можно не рассказывать ))), а вто что значит "ЗЫЫЫ" можно и пояснить

и ещё ДЗ что такое? ))

BorisMan

4 June 2008

Kirill_zx3
ДЗ - это дроссельная заслонка.

Kirill_zx3

4 June 2008

Спасибо большое! А жидкости для чистки карбюраторов много в воздуховод лить?

PutL

5 June 2008

Kirill_zx3
Как говорится на глаз, по ощущениям. Не больше трети балона. Сперва попробуй на незаведенном движке длинной трубочкой добраться до РХХ, туда пшикнуть. А потом заведись. Заводится будет с трудом, приоткрой ДЗ. После заводки распыляй в ДЗ и газуй.

ЗЫ. ДЗ ты уже знаешь. РХХ - регулятор ХХ (по другому КХХ). ЗЫ это ps или ГЫ. ЗЫЫЫ... это повторяемое ps.

Kirill_zx3

5 June 2008

Спасибо тебе большое! На выходных буду пробовать. Обязательно отпишусь!

Malish

8 March 2012

Тема закрыта, как дублирующая.
Актуальная тема: Клапан регулятор холостого хода, КХХ, РХХ. (Р)

1 person online

to leave a message or Sign up