3 или 5-дверный хетчбек

это точно, выбор к кол-ву дверей -сугубо индивидуальный

поделюсь своим опытом:
когда заказывал машину изначально брал 3-х дверный, но судьба распорядилась иначе и мог заказ не смогли выполнить и в октябре мне вернули деньги...путем нетрудных махинаций был найден 5-й хэтчбэк все опции соответствовали моим ранее заказанным. В ноябре я получил свою 5-ку и не прошло не одного дня чтобы я не задумался о том, что то что получил я сейчас меня устраивает на 200%. А так в принцепе человек сам для себя решает, что ему нужнее

Заказал 5-и дверный, т.к. маленький ребенок. У друга 3-х дверный, пробовал. Для семьи из двух человек само то. А вот если с детьми, а "вагон" не хочеться то тогда только 5

Ostfront
зря


Кстати, привыкнув к широкой двери 3-хдверки, садясь в любой 5-идверный автомобиль, остаешся недовольным узкой дверью...

uniua:

Кстати, привыкнув к широкой двери 3-хдверки, садясь в любой 5-идверный автомобиль, остаешся недовольным узкой дверью...

А если еще немного задуматься, то окажется, что и задние двери не достаточно широки.
Вот на Монедо или Ауди А6, на членовозах - там двери задние нормальные, да и передние не узкие.
Да и места для задних пассажиров поболе.
Это если уж так переживать о друзьях и знакомых.

Приятель на Матрешке тоже сокрушался почему я трехдверку купил, а я попробовал сесть на заднее сиденье к нему, так чуть ногу не вывихнул, до того узкий проем задний.
Он ко мне назад в люлю вообще лезть отказался, живот большой слишком
Ну так блин, следить надо за собой

Подведу итог:
Пятидверка - компромисс между "спортивным" хэтчем-трехдверкой и "семейным" универсалом.
Лично я бы взял сарай, если бы нужен был семейный авто.

Сколько людей столько и мнений. У меня 5 дверка, специально его и заказывал.

Опять "трусами" мереемся? Какая разница 3 или 5, лишь бы клиент был доволен.
Главное выбор есть, а дальше хозяин-барин. Делали бы 7 дверный и на него желающие нашлись бы.

для того и создано семейство кузовов, что бы каждый выбрал, то что нужно именно ему исходя из потребностей, а сравнивать можно только геометрические параметры, типа размера дверного проема, каждый кузов это своя философия(если это слово уместно к бэджетному авто типа ФФ)

лично я выбрал 5 дверей, так седан не нравится в принципе, трехдверка отпала сразу из-за размера семьи

не претендую на истину
С Уважением

-МордWiN-
+1
Предыдущий ФФ был седан - про имидж говорить ничего не будем, ведь сколько людей, столько мнений. Сейчас заказал 5-ти дверку. Хэтч ИМХО на много практичнее. В Европе это уже давно поняли.

MinaeFF
а я думаю что седан берут по генетической памяти , вспомните при СССР какие типы кузовов были, большинство седаны вот это и сидит в головах, в то время как в Европе народными авто в основном были хэтчбеки, не важно 3/5 дверные

-МордWiN-
Вероятно этот ген идет еще со времен монголо-татарского ига. Седан выберает Восток. Посмотрите на все, что сейчас приходит из Поднебесной...

MinaeFF
я не против седана, лично мне этот тип кузова не близок, но это не значит что он не имеет право на существование, и вообще я считаю, что ФФ 2 одна и машин которая во всех кузовах смотрится отлично

MinaeFF
при чем тут "времена монголо-татарского ига" и "Поднебесная" ?

сам выбрал трехдверку, детей пока нет

IVAN-VOLG:

Navigator! +1 Первое время очень хотел 3 двери, типа купе , но чем ближе было к покупке, тем более склонялся к 5, что и заказал. Не жалею абсолютно. С эстетической точки зрения теперь кажется что 5 дверка намного интереснее смотрится. Диски на 18 и рулеззз будет полный

+1
Изначально заказал 3-х дв.(Комфорт+опции), стал приглядываться к 5-ти и думать на перёд... на этой недели перезаказал на 5-ти двер. Гиа

ЗЫ. 5D продать будет проще ИМХО

выхожу из магазина и кладу сумки на заднее сидение, нормально так кладу через двери, а не через откидывающееся сидение. я за 5D

Smiler:

у 3ех дверки есть ещё один ОГРОМНЫЙ минус... после неё сложно пересесть в машинку с 4мя 5ти .. дверями...

улыбнуло
я: 2108 -> 2112 -> Fiesta 3d -> Focus 5d

Всегда кидаю магазинные сумки не в багажник, а на задний диван, мне так удобней почему то) 5D

сначала заказал седан но перезаказал на хетч 5д.из-за подорожания.фин.проблемы.хотя люблю седан!

цитата (Senna75 @ Янв 25 2008, 19:51)

Smiler: у 3ех дверки есть ещё один ОГРОМНЫЙ минус... после неё сложно пересесть в машинку с 4мя 5ти .. дверями... улыбнуло я: 2108 -> 2112 -> Fiesta 3d -> Focus 5d

Это 100% факт! 3d намного удобнее в посадке водителя и переднего пассажира!

PS: 2101->2107->21083->camry->21093->21083->ff2.5(3d)

Мне задние двери ни к чему.Езжу всегда в основном один.Зачем мне лишние калитки.А продукты и в багажник не напрягает положить. От того последние несколько машин были трёхдверки.Так что спор о том,что лучше не уместен.У каждого свои условия эксплуатации.
Пи Си. По мне так 2+2 самое то

C Campan:

цитата (Senna75 @ Янв 25 2008, 19:51) Smiler: у 3ех дверки есть ещё один ОГРОМНЫЙ минус... после неё сложно пересесть в машинку с 4мя 5ти .. дверями... улыбнуло я: 2108 -> 2112 -> Fiesta 3d -> Focus 5d Это 100% факт! 3d намного удобнее в посадке водителя и переднего пассажира!

про 3D
в тесной парковки, с такими огромными "калитками" по бокам, посадка высадка, не айс... особенно в гомняную погоду да ещё зимой в куртках/шубах/пальто и т.д.
разве я не прав?

~WEISS~
Не прав.Мне пофигу.Я как затычка в каждую дырку не лезу.Всегда есть место на парковке,где нормально можно встать.А так можно немного и пройтись.От дряблости мышц помогает

3-х и 5-ти дверка Фокуса смотрятся одинаково гармонично, нет большой разницы в силуэте кузова. А посмотрите на Астру небо и земля, ни за что не взял бы себе 5 дверку.
А фокус заказал 5НВ т.к лишние двери тока +. На счёт жёсткости кузова - не судите по 2108 и 2109.

dica:

~WEISS~ Не прав.Мне пофигу.Я как затычка в каждую дырку не лезу.Всегда есть место на парковке,где нормально можно встать.А так можно немного и пройтись.От дряблости мышц помогает

Судя по твоему посту, ты согласен с тем, что посадка высадка у 3-х дверной, не айс, ибо ...
т.е., я, всё токи прав ИМХО
гы... знаешь, не ты, так тебя подожмут, факт

~WEISS~
Всегда можно встать,чтоб не поджали. Проём трёхдверки шире,а это при посадке ещё какой айс С высадкой на парковке в Питере если чё проблем не испытываю

Про высадку - совершенно верное замечание! Если ездить на работу в центр Москвы, может задолбать!
Но какая посадка! А8 отдыхает! Да и спортивнее вид всегда!

Кстати, пока ребёнок был маленький - обожал свою восьмёрку - кинул дитё на заднее сиденье и всё по барабану. А друг постоянно суетился и задние двери закрывал ребёнку.
PS: Я про поездки по дворам до детского садика, т.к. при поездке по шоссе 5d удобнее, т.к. проще пристёгивать ребёнка.

Заказал 3D. Седаны и хетчи 5D уже были. Езжу в основном я с женой. Посмотрим...

У меня 5-ти дверный. Сзади никого не вожу вообще, но, тем не менее, задние двери открываю довольно часто, чтобы положить спортивную сумку или пакеты с продуктами и т.д. Так что удобнее всё таки 5-ти дверный.
Минусы 3-х дверки:
- нет Гии, а устанавливать что-то самому - это уже доморощенный тюнинг
- трудности с парковкой(из-за широких дверей)

Bendеr
А что такого в Гии есть,что не может быть в Тренде(Не считая псевдодеревяшки убогой и заднего плафона)
А чтоб небыло трудностей с парковкой,надо Матиз покупать.У 3-5 дверки габариты одинаковые.
Даже в машине с 5 дверьми сумки ставлю в багажник,а не на заднее сиденье
У меня в 5 дверке задние двери закисают
Так что не убедительно

dica
у рестайла нет Тренда