uniua

Господа, кто-нибудь покупал ремкомплект цвет Фрозен Уайт? Дилеры огорошили, сказав что такой цвет с завода не поставляется в принципе.

На своем белом мондео после мойки обнаружил, что пороги пожелтели (машину приобрел в октябре 2010 г... Видимо днище автомобиля на заводе чем то обрабатывают до середины порога и этот бесцветный состав пожелтел от московоской зимы также, как желтоватый налет остается на дисках.

да, я заметил, что после прогрева звук восстанавливается.

А я на морозе заметил, что звук динамиков на холоде стал какой то глухой, то ли ВЧ динамики перестали работать, то ли звук всех динамиков изменился.

Господа владельцы, подскажите: имеются ли крыше седана места для установки багажника (напр. для перевозки велосипедов)?

Господа, подскажите, а какой у дизельного мондео межсерисный пробег?

В итоге. Кому нужен радиатор кондиционера с вмятинкой - пишите. обсудим.

Ездил сегодня к дилеру для обработки антиспетиком испарителя и для промывки радиаторов (со снятием). Цена вопроса 9 тысяч рублей с копейками. Все бы ничего, но... когда сняли радитор кондиционера, он оказался пробитым. Пришлось тут же приобрести новый радиатор + 12 тысяч рублей. Расстроился, конечно, из-за таких затрат. Правда прокатился от дилера и запах пропал, и вентилятор охлаждения двигателя перестал работать как сумасшедший. Кстати, при пробитом радиаторе климат работал и салон автомобиля охлаждал.

Сталкивался ли кто нибудь со следующей проблемой:
Машине 2,5 года, пробег 62 тысячи.
При включении климат-контроля начинает практически сразу включаться вентилятор охлаждения радиатора. После выключения двигателя вентилятор может работать еще пару минут.
В качестве решения проблемы мне посоветовали промыть пространство между радиаторами кондиционера и охлаждения двигателя. Но оказывается,что на обычной мойке этого не делают, мол надо снимать много деталей. Так ли это и где можно помыть пространство между радиаторами на севере Москвы?

блок дросеельных заслонок - С/У и промывка 924 рубля, 0.6 нормо/час

за время гарантийного срока сломалась только штатная магнитола 6000CD - диски стала читать через раз. Успешно поменяли.

сегодня сделал ТО-3. отдал 22 тысячи: стандартное ТО, замена масла в АКПП, замена передних колодок, промывка дросселя, поставили на место брызговик.
Самая затратная часть - замена масла АКПП.
После ТО в течение дня обнаружил, что двигатель заводится и держит 2000 об/мин около двух секунд, после чего переходит на холостые обороты + экран магнитолы загорается не сразу с включением зажигания, а позже. Что бы это могло означать - буду разбираться завтра.

память только у водительского кресла

хх как часы и баста

1. заметил что подрагивает машина при непольностью прогретом двигателе (утром после стоянки). Мне кажется это связано с АКПП, но не уверен. Моя машина 2007 г. пробег чуть больше 40 т.км. и утренняя особенность проявилась сразу, и ничем не мешает, кроме вопроса иногда - что на ...?
2. такого нет и думаю что то неисправно
3. см. п. 2

W Were_lion:

У меня в таком же скоростном диапазоне гудит. В моём случае это кондиционер, так как когда его выключаешь - гул исчезает. Включаешь - снова появляется. И это только на очень низкой скорости.

абсолютно аналогично.

Silver_Age
о, так просто??? проверю сегодня. Я почему то уверен был, что придется изнутри с обшивкой авто возится, ибо не видел креплений фары снаружи машины.

100 % просиходит переключение со 2-й передачи на первую. Ничего страшного нет. Иногда, толкаясь в пробках, где чаще с 1 на 2 и со 2 на 1, чтобы не доставлало такое перечлюсение перехожу на ручной режим, тогда передачи не скачут и машине едет только на 1-й скорости.

Прошу не бить (так положено вроде говорить), но ответа в поиске не нашел и решил создать тему, которую можно закрыть после получения вразумительного и полного ответа. Итак.
Перегорел на хэтчбеке задний правый габарит. Можно ли заменить лампу своими силами без ... и задоринки, не отдавая дилеру 539 рублей за такую работу? Если можно, то каким образом?

A. V. M.:

Наблюдаю три авто 2.0АТ выпуск май и июнь 2008 г. у каждой на холодную идет шаркающий звук из под капота правая сторона на холодную. У всех такая фича?

и доволно шумный звук. Но поскольку ничего не беспокоит в техническом плане, то и из-за звука не парюсь.