Двигатель Duratec 1,4/80 л.с.

Dolgorukii
Как говориться на вкус и цвет товарища нет...
но если бы сеча стоял выбор двигателя я бы однозначно взял 2 литра

другой вопрос если много не ездить и стоять в пробках то 1.4 пойдет...


А если говорить про мощность то и с первого взгляда т.е. по лошадям видно что 1.6 мощнее 1.4, 1.8 мощнее 1.6, 2.0 мощнее 1.8...и.тд

Alekzei016
несовсем верно я бы не поменял свой на 1.8 а вот на 2.0 без разговоров, от штатных 1.8 (на нем не очень удачное сочетание каробки и двигла на мой взгляд) я уезжаю до 170км.ч потом он мож и догонит.. но на таких скоростях особо не ежжу.

Равновесие
ну ето да надо еще с твоим рестайлом попробовать
(вот ведь похвастацо не дает )

кстати когда там встретимся то?

4 месяца ambiente расход по чекам 8.5 л трасса30% пробки20%город и т.д. работайте передачями. не давите в пол. после 3500 об она сама прыгает!

к выше сказаному. прошу простить ошибочка. пересчитал. последний месяц пошел в гору. шиповка, прогрев, пробугсовка и тд 9.5

у меня наоборот: летом было 10-11, сейчас с похолоданием, кашей и гололёдом - опять вернулся на 7литров на 100км,
сейчас на баке езжу 2 недели, сосед по гаражу на тауреге V12, заправляется каждый день по 70$- во как!!

у меня наоборот: летом было 10-11, сейчас с похолоданием, кашей и гололёдом - началась спокойная езда, так опять вернулся на 7литров на 100км,
сейчас на баке езжу 2 недели , сосед по гаражу на тауреге V12, заправляется каждый день по 70$- во как!!

С приходом зимы претензий к двигателю 1,4 нестало. Толи я привык к нему, толи он раскатался, может быть отсутствие кондея сказывается...

Езжу 2 года на 1.6-115. Но, пока машина была в сервисе, взял на насколько дней ФФ2 с 1.4.
Во-первых, через 5 минут езды забыл про левый ряд начисто и не вспоминал, пока не пересел на свою. Динамики конечно нет никакой. Для сравнения 1.6-115 просто выбрасывает тебя в левый ряд, штука, конечно, агрессивная. С низких оборотов 1.4 поднимает хорошо, тянет нормально, но быстро выдыхается. Мотор значительно тише, чем 1.6, не рычит. В принципе, через некоторое время привык к спокойной сельской езде где-то в средних рядах и не парился.

В общем, ФФ2 с 1.4 - очень мягкая приятная женская машина без каких-либо амбиций.

VVod
C этими вопросами сюда - http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...0&#entry1940791

У меня 1,6 АТ ест до 11 л. зимой с прогревами (да я прогреваю машинку и ещё я сделал антикор в салоне!), и 11 л. летом с кондеем - все по москве в пробках. Тапку жму постоянно, гоняю в пробках. Если ездить спокойно, то летом 9,5, а зимой 10,5 литров. Передние колодки поменял на 31000 км, поставил АТЕ.
100 л.с. - соответственно все налоги и т.п. как на 1,4.

Пошел 3-ий год на 1.4 -доволен до ... И по трассе ноу проблем.

А при каком пробеге на движке 1,4 меняется ремень ГРМ???

бывш.тракторист
160 000 km

Пошел второй год, прикатался, привык, никаких проблем движок 1.4 нормальный, по городу и по трассе, на последней бываю не часто.

Прокатился в отпуске на такси фокус 2 1,4, честно сказать понравился. НЕплохо он едет, по городу нормально + расход небольшой... Так что не всё так страшно как тут некоторые пишут. А тенденция экономить топливо до нас ещё дойдёт... В европе малообъёмные двигатели пользуются намного большей популярностью чем мощные...

1.4 пробег 14000 средний расход по городу (москва:)) летом 7-9 литров зимой 9-11 литров соответственно. по трассе 6 литров.

Всем привет! Подскажите плиз как долго прогревается движок. Посмотрел по мануалу по сравнению с 1,6 движком тосола на 0,6 литра меньше, масла на 0,3 - вроде должен быстрее прогреваться. А то заказал ППП - и вот теперь думаю, а оно мне надо?

двигатель 1.4 когда -8-10 прогревается быстро но когда останавливаешься а печка на 2 положении и больше он вообще остывает есть у кого нибудь еще такая проблема

Б бывш.тракторист:

Grumbler А ссылочку на источник о ресурсе ремня ГРМ можно?

а в мороз при работе на холостых и вкл печке на 2 положение и далее движок не остывает???

Viktorian
Прогревается медленно, у друга кия спортаж прогревается практически мгновенно, а вот остывания движка, когда авто стоит незамечено

Прогревается также как и десятка вазовская примерно. Жду пока тахометр покажет тыщу и еду неспеша до 60 градусов. Как только вижу движение стрелки то могу и "крутануть" до 3,5 оборотов. Вроде тфу-тфу-тфу все нормально готовлюсь к первому ТО.

стрелка температуры растет быстро но вот воздух из печки дует горячий тока через минут 5 после выхода на рабочую t
у каго еще такая шляпа, или так и должно быть

Всем привет! Прошел 1ТО пробег 11000 за первый год проблем нет! Никаких!
Расход по городу (пробки и еще раз пробки) не более 9 литров
Пробовал максимальную скорость... не выжал мешают машины на МКАДе в левом ряду дожал до 155 км в ч. чуствуется что может еще!
зы машинка 1,4 (без кондея) (АБС, 2 подушки, механика, музыка)
ззы сам после ВАЗов резюме хорошая машинка

K kosmopolit:

1.4 пробег 14000 средний расход по городу (москва:)) летом 7-9 литров зимой 9-11 литров соответственно. по трассе 6 литров.

Вот оно и преимущество 1,4 над 1,6 по экономии в городе Т.е. как таковой экономии нет. Потому что для того, чтобы держаться в потоке, приходится сильнее крутить движок и расход растёт. 1,4 имеет преимущество по экономичности только за городом при постоянной скорости 100 км/ч. Это ИМХО.

leo-mak
все это мнимая экономия
если действительно нужно экономить, то надо не пользоваться общественным транспортом, не покупать авто, а просто ходить пешком )
вот это экономия!

мне вот просто интересно, а кто спрашивал мнение владельцев других марок?

Всем привет!
Мое мнение такое. Ездил на ФФ2 такси с 1.4, остался доволен, хотя сам за рулем не сидел. Для поездок по городу самое ничего, иногда конечно не хватит мощи (при надобности влиться в поток). А по трассе, тут вобще проблемы не вижу, встал со своей скоростью и пошел себе.
Сам лично ездил на Шкоде Октавия с мотором 1.4/75 л.с. Тоже ничаго! Если другого выбора нет, то не надо боятся,если хочется ФФ2, надо брать!

M mihey@:

leo-mak все это мнимая экономия если действительно нужно экономить, то надо не пользоваться общественным транспортом, не покупать авто, а просто ходить пешком ) вот это экономия!

Позволю себе не согласиться. С нынешними ценами на билеты в общественном транспорте во многих случаях на авто дешевле. Например, если в авто сидит более 1 чела, то дорога на дачу уже окупается (но это оффтоп).

Я просто хотел сказать, что такое авто как Фокус с 1,6 в большинстве случаев будет экономичнее, чем с 1,4.

Slasher:

мне вот просто интересно, а кто спрашивал мнение владельцев других марок?

А мне интересно, кто спрашивал мнение владельцев других моделей? Не гостепреимно как-то.

Ещё раз сорри за офф.

donadvocate
один чел мне сказал что разници между 1,6 и 1,8 нет!
очень хорошо проработано передаточное отношение, разница между 1,4 и 1,8 наверное будет заметна! 2,0 хорошо идет
а про мазду вооще ничего не скажу! не ездил

Я это все лишь к тому, что следует объективно смотреть на вещи
И не нужно выдавать желаемое за действительное
Если кого задел, извиняйте

Прокатился на 1.6, особой заметной разницы, по сравнению со своим двиглом 1.4, не почувствовал, ну может быть, чуть резвей на разгоне на первой, дальше разгоняется и подхватывает на тех же оборотах.