Программы и приборы для диагностики и прошивки

Witolos
Из приборки не пробовали загрузить default config? Если конечно он там не перезаписан...

Witolos
От балды что то меняли, а при продаже восстановили как попало.
Коробка сухой робот.

всем привет, даже не знаю в какую тему писать, если что, модератор прости... давненько я не брал в руки elmки и не кодил фокусы, но вот буквально пару часов назад случилось такое - звонит мне старый приятель, которому я еще когда-то давно ставил круиз, навигацию, камеру в его ff3 (2012, 1,6 робот), и говорит мол, сегодня вечером сидел скучал и решил потестить некогда приобретенный els27 (как выяснилось потом китайский) и решил в центральной конфигурации поменять тип бензина на 92 якобы, подключился через отг адаптер к телефону, и через ffconfig3 (на 4пда скачал говорит) - прочитал конфг, и во всех пунктах параметры стояли как "не определено" или что-то в этом роде, странно подумал он и поменял несколько параметров типа: авто - фокус, топливо - бензин, и что-то там еще, нажал записать... не знаю что там еще произошло, но с его слов после вытаскивания адаптера и вкл/выкл зажигания вывалилась гирлянда ошибок на проборке, коробка начала скрипеть внутренностями (я уточняю, может это климат заслонками ворочал, нет говорит, именно коробка "хрустела"), короче все моргало, пикало и в итоге фокус ушел в полный нокдаун... когда я приехал, он еще подавал какие-то признаки жизни - приборка включалась, дисплей магнитолы и климата тоже включались, и через некоторое вовсе перестали... после передергивания клеммы, приборка включается на некоторое время и гаснет... У меня уже, к сожалению, уже не осталось ни оригинального els, ни ucds - после продажи фордов в семье, продал и их... в шкоде у меня валялся простенький BT elm, но им только ошибки посмотреть сбросить... Через ноут (скачал быстренько forscan и focccus) и имеющиеся на руках els27 и бт-елмку попытался что-нибудь выправить, но увы и ах... вначале даже был момент такой, что при попытке подключится с помощью els27 ноут вообще в синий экран пару раз вываливался, потом как-то удалось законнекниться, но что els,что елмка - видят только пару модулей - pcm, tcm, sasm и rcm еще вроде, остальные никак - can't connect, хотя в какой-то момент bcm что-то пытается ответить, но отваливается... впечатление, что питание пропадает...
вопрос - что произошло? куда копать? как-то можно все это оживить подручными средствами или все какой-то кердык пришел?
может есть кто-то в Калининградской области способный помочь?
насколько я помню из опыта владения ucds, то он, вроде и без зажигания может подключиться к модулям, в частости bcm и попытаться восстановить конфиг
но фото ниже одна из "удачных" попыток прочитать bcm, в какой момент даже показал первые символы железа DV )))

O_zone
Как минимум скорость 38400 не подходит для работы с els27. Утилитой Баракуда установите 2м. И еще раз попробуйте.
Конфиг из IPC восстановить.

Vortex, спасибо за быстрый отклик и направление ))...
но Баракуда в гугле находит как Barracuda Network для телефонов, явно не оно, верно? елмконфигом может?
UPD. скачал для телефона какой то ffconfig3 с 4пда и в нем выставил скорость 2М... если жена сейчас отпустит, попробую съездить снова )))

UPD2. неа, все также. Приехал, накинули клемму акб - приборка, апим, климат светят, даже двери замками щелкнули, ну думаю, неужто отпустило? нифига, короче, при повороте ключа все гаснет, остается гореть приборка, причем без разницы вставлен или нет ключ... ну и модули также не выходят на связь...
похоже, нужны более серъезные "лекарственные" средства

O_zone
Залили пустой конфиг, если в приборке живёт родной, то через foccus делаем сначала read to ipc, потом write to bcm. Если в приборке непонятно что, то качаем as-build с сервера форда по vin и заливаем в bcm. http://ford.xtlt.ru/ab/
P.s. а смысла в продаже els27 не было, он прекрасно работает с другими марками авто

Vortex
Для центрального конфига 38400 вполне хватит. Скорость нужна при прошивке.

O_zone
P.S.S. изменение октанового числа в конфиге не влияет вообще ни на что.

karlon3
В том то и дело, что после его звонка это было моей первой мыслью - конфиг пустой, кривой. Думал, сейчас перезалью, делов то. Но не могу я ни считать, ни записать в бодик ничего - не отвечает он...

O_zone:

В том то и дело, что после его звонка это было моей первой мыслью - конфиг пустой, кривой. Думал, сейчас перезалью, делов то. Но не могу я ни считать, ни записать в бодик ничего - не отвечает он...

Откл акб, вкл и лить
P.S. forscan и foccus в помощ и конечно же делать все с компа

Ок, вечером попробуем.
P. S. Историческая справка))) - изначально был елм, потом ему переключатель пртделан, затем куплен ориг. елс, и он впоследствии был обновлен на ориг. ucds. После продаж фордов, лежал больше года без дела, вследствие чего и был продан за ненадобностью.

O_zone
бортовое напряжение при попытках чтения какое?

metel
ммм, не уверен, бортовое ли оно, но форскан в уголочке показывал и 9, и 6, и 1,5В.
На одном из фото выше, кстати, видно 1,4V... АКБ внезапно кончился?

O_zone
Мультиметром на клеммах замерить, не?

O_zone

цитата:

АКБ внезапно кончился?

судя по происходящему есть подозрение, что именно аккум кончился, или что-то нездоровое с напругой.

Акб разрядился, короче. Накинули провода от моей, залил конфиг заводской, завели... Осталось загадкой, почему так быстро разрядился акб...
Всем сочуствующим спасибо)) Удачи на дорогах