volk_mn
Как бы можно и поменять. Там от напайки уже ничего не осталось. Но, это не по теме. По смеси вроде норм. Не бедная точно.
Всем доброго утра! Вопрос у меня такой: Сколько лямда-зондов стоит на двигателе 1,6 125 л.с.? Предыстория этого вопроса такова: вчера заехал на диагностику к ОД, т.к. загорелся чек, и там мне приговорили к замене лямбда-зонд. При мне приехали еще 2 Фокуса с такой же проблемой. Случай признан негарантийным. 
Озвучили мне цену в 13000руб. 
Потом подошел мастер-приемщик и сказал, что это на 105 л.с. стоит один датчик, а у меня 125 л.с. и там яко бы стоит 2 датчика и соответственно 13000х2=26000 руб. Цифры какие-то запредельные, блин...Вообщем я менять отказался... сказал, что подумаю и уехал. Дома посмотрел в Экзисте цену на лямбда-зонды. Как выяснилось, стОят они в р-не 3,5-4000руб. (всяко лучше чем 13000) и есть всякие разные(левые, правые, перед катализатором, после катализатора, универсальные...)
Итак у меня 2 вопроса:
1. что может случиться если не менять датчики и ездить с горящим чеком? Езжу 5-й день...на ходовых характеристиках никак не отражается. Расход-динамика без изменений.
2. сколько же все-таки лямбда-зондов на 125л.с? И как сложно их поменять самостоятельно...
Видео по замене верхней лямбды на моторе 2,0L (Doonkan)
Вариант доработки ключа для демонтажа лямбда- зонд (Piston13 )
BOSCH 0 258 010 247 - датчик кислорода 2-й лямбды
Первый датчик на 2.0 GDI Bosh 0 258 017 270 от VW 2.0 TFSI
Озвучили мне цену в 13000руб. 
Потом подошел мастер-приемщик и сказал, что это на 105 л.с. стоит один датчик, а у меня 125 л.с. и там яко бы стоит 2 датчика и соответственно 13000х2=26000 руб. Цифры какие-то запредельные, блин...Вообщем я менять отказался... сказал, что подумаю и уехал. Дома посмотрел в Экзисте цену на лямбда-зонды. Как выяснилось, стОят они в р-не 3,5-4000руб. (всяко лучше чем 13000) и есть всякие разные(левые, правые, перед катализатором, после катализатора, универсальные...)Итак у меня 2 вопроса:
1. что может случиться если не менять датчики и ездить с горящим чеком? Езжу 5-й день...на ходовых характеристиках никак не отражается. Расход-динамика без изменений.
2. сколько же все-таки лямбда-зондов на 125л.с? И как сложно их поменять самостоятельно...
Topic handbook:
Произвел самостоятельно замену верхнего датчика (до нейтрализатора) на аналог BOSH 0258006569Видео по замене верхней лямбды на моторе 2,0L (Doonkan)
Вариант доработки ключа для демонтажа лямбда- зонд (Piston13 )
BOSCH 0 258 010 247 - датчик кислорода 2-й лямбды
Первый датчик на 2.0 GDI Bosh 0 258 017 270 от VW 2.0 TFSI
Васильич32
31 August 2012
Vortex
3 August 2024mobile
djm101
5 August 2024mobile
rsstanislaw
6 August 2024mobile
Добрый день! Подскажите, кто может в курсе, лямбда зонд на 1,5 tdci какой-то определенный или может другой подойти, от другого мотора?? Спасибо!
Всем привет!Кому попадалась лямбда с такой маркировкой?
Vortex
1 February
igor98670
Первый раз такую вижу.
Первый раз такую вижу.
Vortex
1 FebruaryI igor98670: |
 |
Я ни разу не видел, чтобы FINIS выбивался на железе. Выбито всё, что только можно выбить, кроме Инженерного номера. Все разными методами и шрифтами. Дата странная, то ли 13, то ли 16 год, в зависимости от формата. Не знаю, я таких не встречал.
Вот орига, фото из архива:
Согласен,странно.
Думал что углы опережения или ГРМ но вроде норм все углы могу скинуть там колебания на прогретую 10-12 градусов
Внизу на свечах черный бархатный налет , естественно на глушителе тоже налет не толстый но есть
Внизу на свечах черный бархатный налет , естественно на глушителе тоже налет не толстый но есть
Vortex
16 April
Icecreamm
А может не богатит? С чего такой вывод?
А может не богатит? С чего такой вывод?
Vortex
16 April
Icecreamm
Так это нормально. Особенно при той эксплуатации, что описана выше - длительные прогревы на хх.
Давай начнем с фото этой "шапки".
Так это нормально. Особенно при той эксплуатации, что описана выше - длительные прогревы на хх.
Давай начнем с фото этой "шапки".
Vortex
Скажи пожалуйста как проверить лямбды ,какие датчики смотреть на прогретой я так понимаю?
Понял попробую свечу показать
Скажи пожалуйста как проверить лямбды ,какие датчики смотреть на прогретой я так понимаю?
Понял попробую свечу показать
Vortex
16 April
Icecreamm
Вот такую картинку на хх об сделай. Если лямбды 4, то две картинки. По картинке на пару лямбд. Только это бессмысленно, если речь идет о лжебедной смеси и подозрении в переобогащении, которое само по себе под вопросом.
Вот такую картинку на хх об сделай. Если лямбды 4, то две картинки. По картинке на пару лямбд. Только это бессмысленно, если речь идет о лжебедной смеси и подозрении в переобогащении, которое само по себе под вопросом.
Vortex
16 April
Ездить больше, сменить заправку. Черный бархат на юбке - это нормально, т.к. эта часть не нагревается до той температуры, чтобы с нее моментально выгорал нагар, плюс ЭБУ не рассчитывает воздух для того, чтобы эта сажа могла догореть, просто воздухе столько нет. Вот этот бархат и копится на юбках. А вот если его нет - это бедная смесь.
Vortex
Вот ещё извините если что только учусь
Vortex
16 April
Icecreamm
Катализатора нет?
Катализатора нет?
Vortex
16 April
I Icecreamm: |
|
По графикам катализаторы не работают или их нет. Ошибки есть?
Только вот такие ошибки 
Но я думаю что из-за внештатной сигналки
Но я думаю что из-за внештатной сигналки
Vortex
16 AprilI Icecreamm: |
|
Возможно софт не штатный - с подавлением ошибки по катализаторам. Нужно разбираться - по графикам катализаторы не работают или их нет.
Поставь в настройках масштаб графика фиксированный от 0 до 1.
Я новой брал машину , мне такой софт поставили тогда ещё были официалы , вот т это да
Но я не уверен , очень странно , обороты не плавают машина резвая, очень странные вещи.
Иногда со второй иногда затуп случается где то на 1500 оборотов если нажать на педаль газа как будто якорем назад резко тянут и тут же отпускают
А самое интересное , сначала воняет краской на холостом из глушака а потом по мере прогрева все норм
Может к
Диагносту записаться? Уточнить момент? Или как быть ездить пока не побеспокоит?
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club