Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 14.0

Лодочник:

Очередная порция новостей про Китайские авто... У брательника Чери Тиго 8 2021 г. Пробег 110...отрыгнул вариатор... И ведь равно 3 года и 100 тык...

Собственно, и какие теперь перспективы? Скорее всего покупка новой коробки, сколько хочет дилер, сколько стоят из китая? И еще интересна причина поломки. Какая манера езды у водителя?

А что есть "отрыгнул" ?
На помойку в сборе?
И ещё за сЪём заплатить?

rays2:

Собственно, и какие теперь перспективы? Скорее всего покупка новой коробки, сколько хочет дилер, сколько стоят из китая? И еще интересна причина поломки. Какая манера езды у водителя?

Сейчас он отдал в переборку неофициалам.. Примерный ценник 160+...новый вариатор из Китая по его словам 260+...
Я не понимаю, почему он не вынес мозг дилерам полгода назад... До 100к и 3х лет... О том что коробка у него перегревается и выпадет в ошибку даже просто на трассе я слышал уже давно год назад точно

Лодочник
куланца нет у китаезов?

Интересный факт, что он таки отъездил 100к...куча случаев когда вариаторы на чери отрыгивают до 20к...

Парни в чери тока начинают экспериментировать, тем более они сразу попали в эру, в которой надо сделать максимально дешево, чтобы только отъездил гарантию... вариаторы и на японцах не так что бы сверх надежных, слышал на хондах по 250 выхаживают... а вот на селтосах кия не так радостно

Все они такие машины сейчас а особенно у китайцев все одноразовы,гарантия и ещё немного если повезёт

Odin AS
варики вроде самые надёжные у Субару
но это не точно

LGG:

Odin AS варики вроде самые надёжные у Субару но это не точно

Это же сарказм, да?

VitasFocus SE:

Это же сарказм, да?

Думаю нет. У субары вариаторы действительно крепкие.
Я как то ездил с клубом по лёгкому бездорожью, и с нами поехал Костя Академег, на дилерской субе Аутбэк. У него была цель перегреть или ушатать вариатор. Не получилось

DoctorH:

Думаю нет. У субары вариаторы действительно крепкие. Я как то ездил с клубом по лёгкому бездорожью, и с нами поехал Костя Академег, на дилерской субе Аутбэк. У него была цель перегреть или ушатать вариатор. Не получилось

Люди на Аутбеках их пачками меняют на пробеге за 200 т.км. Не думал, но у них это прям проблема.

А моя старушка вот на днях 250 т.к. преодолела. Нигде никогда не вставал,ездит,катает. Вот думаю,что должно "крякнуть". Парюсь что может патрубок от старости рвануть или что-там ещё,радиатор потечь.
Автомат щёлкает плавно, до 6й передачи если плавно разгоняться можно и не почувствовать переключение нескольких передач.

DoctorH
VitasFocus SE
тут у каждого своя правда
однако Владимир уже не первую Субу катает и вроде он доволен

LGG:

VitasFocus SE тут у каждого своя правда однако Владимир уже не первую Субу катает и вроде он доволен

У меня не было вариатора. Была всепролазная механика, и автомат. Вариатор только видел в действии, но не вдавался в подробности. Тут у Витали пожалуй побольше данных.

Всем приветы! А где и чем сейчас затонироваться? Так, чтобы качественно, быстро и недорого)))

Krendell
Привет!
В Санкт-Петербурге тонируйся,пленкой.
Главное найди место,где качественно,быстро и недорого.

Sstorm
Пленкой? В Санкт-Петербурге? Вот это неожиданно

Krendell
«Так, чтобы качественно, быстро и недорого»

Хорошая схема, рабочая… а про тонировку, я ничего не знаю

Odin AS
Как монжаро? Сколько пробег уже?

Да в норме, пока не большой, 17 тысяч км, нарекании нет, возит меня не плохо

Odin AS
А ты Манджаро обклеил плёнкой? В Санкт-Петербурге? качественно, быстро и недорого?
А то выше Sstorm интересуется)

55244
А я не обклеивал монжаро пленкой дилер там капот 1/4 по-моему заклеил, чтобы оправдать наценку в 800 тысяч

Odin AS
я поменял xc60 жены на монжару))
и кстати заклеил пленкой полностью, тк матовый окрас это ппц)

Krendell:

Всем приветы! А где и чем сейчас затонироваться? Так, чтобы качественно, быстро и недорого)))

Если на севере (Озерки), то могу мастера одного рекомендовать.

Stranger
Поздравляю, машина огонь, после Вольво наверно не такой огонь, как после корейцев или японцев, но в целом, обламываться не должна, свои косяки есть, куда уж без них, но тут надо понимать, хс60 это в 1,5 а то и 2 раза дороже автомобиль. Сравнивать глупо, и так огромное спасибо Джили, что не бросили нас на растерзание автовазу

Stranger
Да и обычный лакокрасочный слой надо в пленку, тк ппц какой тонкий.

А в чем причина замены довольно свежего хс60? Пробег уже большой или как у Гоши - тачка должна быть на гарантии? )))

TVS
Тачка - должна быть новой

Odin AS
Новая и точка )

Недавно некоторое время ездил на большом Джили Окованго и мне понравился этот бегемотик.
Хороший вариант для большой семьи и едет интересно - в Джили молодцы в этом плане, в отличии от других "китайцев" )

Единственное, что не понравилось в Окованго - экономия на мелочах, например, нет подсветки маникюрных зеркал в козырьках. Это при при том, что комплектации по-китайски богатые.