Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 1.0



Есичо я в теме

Продолжение Автобеседка в Санкт-Петербурге. ч.2 .
автомобили, обсуждение, тест-драйв, акции

avatar
Данчик
9 июня 2010

Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 1.0
224,5K
просмотров
181
участник
11,2K
сообщений

avatar
Maggi
9 июня 2010


кто приглашения раздает?
avatar
ExoduS
9 июня 2010


собсна мож аналогичная тема ужо и поднималась,но с уклоном в форд,но назрел шкурный интерес о том,как собирают япошек у нас?вычитал шо 95 процентов сборки производят ручками и т.д. мож кто имеет информацию о качестве ...а то я поглядываю в сторону русского японца,да вот очкую чего-то.
avatar
Jaga-Jaga
9 июня 2010


я бы тоже съездил
avatar
Тапак
9 июня 2010


имхо разницы никакой
что русский Вася болт не докрутит что японский Такисами краску недосушит
avatar
Jaga-Jaga
9 июня 2010


Кажется, в Авторевю была статья про завод ниссана, и там, помимо всего прочего, говорилось, что кузов теаны вместо оцинковки покрыт какой-то хренью, и после доставки морем все кузова приходят с ржавчиной в определенных местах. Кстати, у меня у отца Теана японской сборки, у нее натурально ржавеет капот. Это вообще их болезнь, думаю и на русских тоже самое.
avatar
AndRomed
9 июня 2010


думаю буду! smile.gif
avatar
G.A.S.
9 июня 2010


Есичо +1, тоже хочу! huh.gif
avatar
Brodjaga
9 июня 2010


Jaga-Jaga
Вот именно, кажеться...

Кузовные детали приходят упакованные и в контейнерах, и ни на одной детали ржавчины я не видел.

ИМХО - разницы никакой, ибо контроль качества аналогичный.

ExoduS Если не секрет - чем интересуетесь? Теаной, Х-трейлом, или Мурано?
avatar
Toher
9 июня 2010


ExoduS

вроде говорят, что слой ЛКП толще стал unsure.gif

сам думаю, что разницы никакой smile.gif


кстати, заказал Хитрилу, сижу жду, когда соберут... blum.gif
avatar
ADV1977
9 июня 2010


У меня хитрила российской сборки, проехал 10000 км, никаких нареканий нет, тьфу, тьфу, тьфу.
avatar
woda
9 июня 2010


ADV1977
А чем пеугеот не угодил?
avatar
lessen
9 июня 2010


Brodjaga
Но у вышеупомняутой Теаны капот ржавеет реально. А также облезли молдинги и были заменены по гарантии. Речь идет не об абстрактной Теане, а имеющейся в семье Jaga-Jaga
avatar
Denisca
9 июня 2010

1

Некоторое время назад пристально изучал инфу про Теану.
Реально у владельцев были две больших проблемы: ржа по капоту/крышке багажника и хрому, низкий клиренс. Первая проблема была очень реальна у, как минимум, трети владельцев из Москвы (может быть на это большое влияние оказала еще и та бяка, которой улицы столицы зимой поливают). Энти владельцы перекрашивали капоты/крышки багажников, меняли хром по гарантии. Некоторые по два раза. В других регионах проблема ЛКП вроде как меньше вылезала.
НО... Это не было связано с российской сборкой. Проблемы были и у Японцев, и у "наших" машинок. Это баги Ниссана. Говорили что-то об использовании Ниссаном более экологичной технологии - почти нет оцинковки и краска используется более экологичная, но менее стойкая к воздействию окружающей среды.
Сейчас эти проблемы вроде как исправляют. На рестайлинговых Теанах уже кладут краску более толстым слоем. И клиренс увеличили с апреля на 15мм (до 150мм). Но пока реальных отзывов от хозяев рестайлинговых Теан по этим проблемам практически нет, пока не вылезли. Может быть японцам удалось их решить.
По качеству российской сборки ни у кого нареканий не было. Все оченно и оченно хорошо. Контроль качества поставлен на уровне.
По Икс-трейлам проблем с ЛКП владельцы не высказывают. По крайней мере с массовом порядке.
Так что Ниссаны - знатные машинки. И наша сборка их не портит.
Это все я почерпнул с Теана-клуба.

P.S. Стоимость владения только дороже фордовской... Соратник по работе очень сердчал по поводу стоимости ТО и хитрых свечей по 1500руб./шт. wink.gif
avatar
Have fun
9 июня 2010


Где регистрироваться?
avatar
lessen
9 июня 2010


Если это будет то, что в прошлом году, то это жесть(
очереди по 20 человек на 1 машину...(
avatar
posternick
9 июня 2010

1

А хто у нас в Каменке на Ниссане трудица? У меня там любимая работает в отделе персонала, я ее каждоу утро к 7.10 вожу, так вот сегодня клубня заприметил, причем он вроде сотрудник т.к. карточка для прохода была. ББФФ кстате, номерок 809 wink.gif
avatar
fordotron
9 июня 2010


drom.ru там есть целый подраздел о камри и еще чего то собраных у нас
avatar
lessen
9 июня 2010

2

Цитата (posternick @ Сегодня в 10:42)
я ее каждоу утро к 7.10 вожу

Скажи, где можно тебе поставить памятник? biggrin2.gif
avatar
posternick
9 июня 2010

1

Цитата (lessen @ Сегодня в 11:34)
Скажи, где можно тебе поставить памятник? biggrin2.gif

Есть там два местечка, выбираю пока... lol3.gif
avatar
Данчик
9 июня 2010


ExoduS
вот изучай
и ещё
avatar
Данчик
9 июня 2010


Цитата (Denisca @ Сегодня в 10:32)

P.S. Стоимость владения только дороже фордовской... Соратник по работе очень сердчал по поводу стоимости ТО и хитрых свечей по 1500руб./шт. wink.gif

Denisca держу перед собой счет на покупку з/ч для ТО X-trail
свечи 4 шт 2 124 р по 531 р/штука wink.gif
Запчасти для ТО надо покупать по номерам в магазинах по Nissan, в городе полно таких
В итоге выходит ТО по з/ч в 2 раза дешевле дилерских wink.gif
avatar
Sergio_Leone
9 июня 2010


ExoduS
я был несколько раз на заводе, по долгу службы.
практически все - ручное производство.
детали варят руками ( дособирают из пришедших комплектующих).
болты и гайки крутят руками...
Только один робот в сборочном цехе - накладывает мастику на стекло перед вклейкой. Вклеивают руками..
С мастерами говорил про качество, говорят, что хорошее, но сами бы себе не купили.
Однозначно говорят, что качество ниже чем в Японии. Говорят, что сами японцы им вещали, что такого качества как у них в России не будет..
Про покраску ничего не скажу, т.к. не общался с этим подразделением..
avatar
Odin AS
9 июня 2010


Цитата
Только один робот в сборочном цехе - накладывает мастику на стекло перед вклейкой.

и грустно и смешно...
avatar
Sergio_Leone
9 июня 2010


Odin AS
ничего особенного... в СПб на автопроизводствах роботы только на покраске... и то не везде.
а уж сборочные или сварочные роботы - это вообще роскошь... которую только при огромном объеме производства могут поставить...
а таких "чудо производств" как в япии или пендосии ( полностью роботизированных) у нас нет, и думаю что не будет...
avatar
Данчик
9 июня 2010


90% работ вручную
10% работ автоматом
Из 10% автоматом это в основном покраска, но опять таки с использованием кисточек для сложных мест.
Комплектующие всё до последнего шурупа японские
Мнения владельцев Японской и Русской сборки 50 / 50 , так что фиг поймешь и у тех и тех могут быть косяки, как и с Фордом впрочем, завод только выходит на производственный план, еще не всё мощности задействованы
avatar
Odin AS
9 июня 2010


Данчик
а у тя кто?
avatar
_Margarin_
9 июня 2010


где раздобыть приглашения? я бы съездил
avatar
Данчик
9 июня 2010


Цитата (Odin AS @ Сегодня в 13:29)
Данчик
а у тя кто?

Одна из последних партий из Японии ноябрь 2008 года smile.gif
avatar
Odin AS
9 июня 2010


не... я ни паеду если будет хорошая погода лучше за город, а вот если погода сакс то я в теме yes.gif



Войдите, чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию.