Усилитель рулевого механизма. ГУР, ЭУР

zartend
Потому что,вскрытие покажет,что то конкретное сразу сказать можно лишь если проблема не единична. Дырка в правом пыльнике РР может напрочь убить всю рейку разом

Серый
В том то и дело что вскрыли и всё хорошо, а мотор , как узнал, не открыли на предмет протечек, теперь опять платить за работу .

Здравствуйте, перечитал чуть ли не весь форум, подобное есть, но решения нет!
Заменил неисправную рейку (так как шток был изношен на столько, что не было возможности даже отрегулировать схождение, а ездить было не возможно, так как сожрало передние колеса в хлам!) на восстановленную механическую часть, (мотор оставил свой), приобрел в фирме Motorherz. Установил на нее свой электромотор, установил рейку в сборе, после чего выявил, что руль очень тугой и почти не возвращается при выходе из поворота, при этом к тому же, при повороте в правую сторону замечались отключения эур, можно сравнить с прикусыванием (как на месте, так и на ходу). Я естественно связался с фирмой и объяснил ситуацию, после чего меня убедили в том, что нужно немного поездить и все придет в норму и, что такая езда не чем не черевата, но после наступления морозов под -40, он начал крутится еще туже, что привело к отключению эур полностью (мотор ушел в защиту!)
После этого созвонился, высказал свои недовольства, отправил для решения данных проблем (отправил естественно за свой счет, так как фирма Санкт-Петербургская я, а я из далека). Дело было под Новый год, шла она около 1.5 месяцев, что очень долго, в итоге пришла, мотор они перепрошили, рейку ослабили. Как итог руль стал крутится легче, но не идеал и также руль не возвращается и при этом, также есть эффект прикусывания при повороте в правую сторону, но уже реже и мягче (просто увеличивается усилие на руле, но тем не менее заметно). Сил моих больше нет, потратился на доставку, снимал-устанавливал ее уже два раза, 3й не хочу, боюсь наступления морозов и, что эур опять отключится, может было у кого подобное и кто-нибудь подскажет, что можно сделать, чтобы исправить данные моменты. Очень буду благодарен всем, ответам!
P.S. На моей родной рейке данных нареканий не было, так, что думаю можно не винить в них мой электромотор!

По сути надо делать в канторе где сами устанавливают рейку,а так ты отсылаешь они что то делают,а проверить им не на чем. В компаниях по ремонту есть спецприбор для электрореек для подключения на столе этим хоть как то можно проверить её но опять же нет "ощущения руля"

Согласен, что надо ехать туда, но гнать машину за 2,6 тыс. Км, как-то накладненько, в этом и трудность!

B bezon95:

Согласен, что надо ехать туда, но гнать машину за 2,6 тыс. Км, как-то накладненько, в этом и трудность!

Тогда попробуйте сами ослабить прижимной башмак

karlon3
Попробую ослабить, думаете может помочь, других причин не может быть?

B bezon95:

Попробую ослабить, думаете может помочь, других причин не может быть?

Могут быть, если например ставили втулки из капралона слева и справа.

karlon3
Нет, фтулки не ставили!

B bezon95:

Нет, фтулки не ставили!

Тогда пробуйте ослабить прижимной башмак

Добрый день! Подскажите пожалуйста, форд фокус 3 двигатель 2,0, робот, эур, заклинило руль что может быть? В сигналке и в ключе батарейки заменила, сажусь в машину ключ видит. Может кто то сталкивался с такой ситуацией(

anuta25-91
Если имеется ввиду замок-блокиратор рулевой колонки, то попробуйте руль покачать влево-право. Бывает вал зажимает ригель блокиратора и ему не задвинуться на место.

Заклинило в замке зажигания или в рейке? Если в замке, то попробуйте в момент поворота ключа немного повернуть руль в ту сторону, в которую крутится.

Влево -вправо покачала один раз получилось, смогла перегнать машину, на следующий день пришла тоже самое и уже не получается( вспоминаю что до этого было небольшое закусывание при движении(
Заводится с кнопки

Электрозащелка возможно

karlon3
Ослабление башмака не увенчалось успехом, те же самые симптомы. Наткнулся в нете на инфу, что при постановке датчика угла поворота (в руле) не верно, может происходить подобное, но я видел, что такой датчик стоит на машинах с esp, которого у меня нет!

B bezon95:

Ослабление башмака не увенчалось успехом, те же самые симптомы. Наткнулся в нете на инфу, что при постановке датчика угла поворота (в руле) не верно, может происходить подобное, но я видел, что такой датчик стоит на машинах с esp, которого у меня нет!

Данный "датчик" находиться в sasm - это блок с подрулевыми переключателями. Он есть у всех. Так же датчик есть в рейке. Посмотрите в forscan что они показывают и тот и другой.

karlon3
Диагностический кабель заказал, уже в пути, как раз этим и хочу заняться!

А каков алгоритм их работы вообще и того и другого? Интересно за, что отвечают они оба и как влияют на эур!

bezon95
В руле стоит датчик угла поворота, на рейке стоит датчик момента для расчета усилия электромотора

Доброго дня. Подскажите, это рейке конец ? Эур.
https://youtube.com/shorts/0DdLzr6zG0g
Под машиной посмотрел, пыльники все целые, но звук точно от рейки идёт. Вода попала как-то или мб подшипник умер ?(
Сам усилитель работает нормально, ничего не закусывает и ошибок нет.

nebynett
Подшипник и если вода то возможно и вал,там по валу тоже шарики катаются

Серый
Ну я так и думал. В понедельник поеду на ремонт, уже записался. Посмотрим сколько выйдет и что там случилось.

Сделал рейку. Попала вода через пыльники, но вал не успело зацепить, вовремя поехал. Так же подшипник вышел из строя. Полностью ремонт обошёлся в 32к.

Приветствую!
Коллеги, подскажите, достойная получается связку насоса ГУР и бачка ГУР для ФФ3 2013г (1,6 105 л.с.): насос ГУР хотели взять Motorherz P1308HG (аналог для оригинала 1758113), бачок оригинал 1892564 (аналог вроде бы не советуют) ?
С кроиловым в виде б/у и восстановленными решили не связываться.
Спасибо.

Всем привет. Чуть не разложился со всей семьей - отказ ЭУР - потеря связи с модулем. Ошибка не сбрасвается. Куда смотреть?
Ошибка U0131 в BCM, других ошибок нет.

Vortex
У меня иногда такая ошибка бывает при чтении,но сам посуди важный модуль и при наличии неисправности она пишет,что индикаторная лампа выключена для этой ошибки,видать не важна эта ошибка. Думаю фордскан не видит возможно ошибку. Обычно U3000 отрубает мотор или трещина в преде

Vortex
Для начала предохранитель проверь

Vortex
По рейке нет 3000?

Серый
Не важный? Я чуть не раз
СынТерминатора
На 80А у АКБ прозванивается.
karlon3
Нет. Ошибка только в блоке BCM, что выше. Руль колом.

Vortex
Вообще Серый прав. Эта ошибка почти всегда у электрореечных висит, так что дело не в ней. Надо к реечникам тебе