Пуско-зарядное устройство. Зарядка АКБ. Диагностика

S Serg-84:

Собственно вопрос, стоит ли поднимать ампераж выше, до 4-6А или оставить как есть? И сколько по времени его так заряжать? В инструкции написано на 6А 10 часов, но ампераж ведь падает, получается надо больше? Или я что-то не так понял (делаю)? Буду признателен, если кто-нибудь объяснит на пальцах правильность зарядки акб этим устройством.

А инструкцию к зарядному устройству слабо прочитать, конкретно раздел "7. Порядок работы"?

paulmiller985

цитата:

7.5 Окончание зарядки приближенно определяется по времени (порядка 8 часов) и падению зарядного тока до значений (1-2) А и окончательно - по плотности электролита.

По плотности электролита, понятно, но акб не обслуживаемый.
Опять же время написано 8часов, но у меня через 2 часа опустился ток заряда до 2А, вот я и думаю, поднимать его или нет.

Serg-84
Оставь на ночь так, потом на пару часиков повысь ток до 3-4 А и напряжение до 16,8В, после пару часов отстоя и можно пользоваться.

Serg-84
напряжение подними до 16.5 вольт, старые кальциевые этого требуют уже, но чтобы было не более 3А и заряжай. как перестанет падать ток и даже немного снова начнёт расти, выключай... если ток уже не будет падать ниже 2А то это уже старость, сульфатация, можно потренировать, но мне кажется что вода испарилась из банок...

S Serg-84:

через 2 часа опустился ток заряда до 2А, вот я и думаю, поднимать его или нет.

Ток опустился - это нормально, тк АКБ подзарядился и разница напряжений между АКБ и БП стала меньше. Вот что он опустился всего через 2 часа - это плохо. Значит, ваш АКБ уже совсем плох, растерял былую емкость.
Можно попробовать добавить ток регулятором, но скорее всего ничего не выйдет. Быстро упретесь в ограничение по напряжению БП. В инструкции не указано максимальное напряжение, но обычно оно не больше 15.5-16В

Timonz
Швейк
l_andrey
Спасибо парни.)
В общем итог:
1час на 6А,
1час на 4А
6 часов на 2А,
Сечас поднял напряжение до 16.3-5, но ампераж показывает 4А, думаю часа 2 погоняю и отключаю.

+ к стати 2 часа назад глазок на акб показывал зелёным, сейчас опять чёрный, похоже действительно плохо ему.

[b]Serg-84 нет... ты сначала без АКБ выстави на заряднике 16.5 вольт... а то совсем угробишь, может у тебя зарядник и 18 может и более выдать. не хорошо такому как твой 4 А на 16.5 3 максимум.

Швейк
Не, он не регулирует по напряжению, только когда поднимаешь ампераж, но и то хрень какая-то, не долго проработал, опять опустилось до 15

Отнёс в гараж, подцепил к такому чуду из СССР Получилось 3А и 16.4V, норм?

цитата:

Получилось 3А и 16.4V, норм?

ты можешь просто сейчас откинуть АКБ и померить напряжение что на заряднике? не крутить при этом никакие ручки настройки

Швейк
Без акб 15.4, с акб 16.4

цитата:

Без акб 15.4, с акб 16.4

так у тебя есть ещё запас куда заряжать... просто у тебя зарядник дедовский, тебе бы к нему подключить нужно электролитический конденсатор , ну чтобы настраивать было проще, а так АКБ вместо него... пока заряжай и жди когда ток перестанет падать, и за температурой следи, чтобы не грелся .

цитата:

Отнёс в гараж, подцепил к такому чуду из СССР

кстати если это чудо может выдавать больше 20 вольт, то можно тебе к нему приделать DC DC модуль из китая... он по факту копеешный.

Швейк
Ок. Оставляю на "дедовском"
Спасибо.

Serg-84
https://aliexpress.ru/item/1005004893275344.html...1jOezjI типа такого...

Ш Швейк:

кстати если это чудо может выдавать больше 20 вольт, то можно тебе к нему приделать DC DC модуль из китая... он по факту копеешный.

Очень интересно, но ничего не понятно, я в этом профан, может на днях погуглю

Serg-84
и следи чтобы за 17вольт не полезло.

цитата:

+ к стати 2 часа назад глазок на акб показывал зелёным, сейчас опять чёрный, похоже действительно плохо ем

не факт, т.к. сейчас там внутри "кипит" и плотность не мериться нормально... вот зарядишь и дай постоять... чрез часика потом 4 померь напряжение какое на нём.

Ш Швейк:

и следи чтобы за 17вольт не полезло.

Ок. Пока стабильно

цитата:

Имеется такой девайс:

так этот девайс https://www.youtube.com/watch?v=3-meO1Af8gI больше 17 вольт может выдавать. вообще все вопросы в личку, а то от пыжика за флуд получим.

Serg-84
Ну вы, блин, даете! (с) “:
Эта оранжевая коробка с вольтметром - автоматическое зарядное устройство с автоконтролем зарядного тока. Отличается тем, что спроектировано специально для блондинок: поставил один раз ток зарядки, включил и ушел на 10 часов. Ничего с батареей плохого не произойдет. Пришел - поставил на авто и поехал. Такова идея. По идее можно заряжать до падения тока зарядки до 0.5А.
Да. Батарею можно форсировать зарядом больше. Но для старой батареи не факт, что полезно. По практике особо это ничего не даст, в длительной перспективе. То есть долгих лет жизни не прибавится.
Советским зарядником надо пользоваться с осторожностью и пониманием, что ты делаешь. Он ни разу не автомат. Запороть кальциевую батарею раз плюнуть.

Mits
Так мы же не блондинки .
Оранжевой коробкой заряжал 8часов, после советским зарядником ещё 3 часа.
сегодня утром не завёлся, завтра надеюсь проблем не будет, а если будет, дам ему пинка и пойду за новым, ещё лет пять туда не лазить

Serg-84
Когда батарея не берет заряд, обычно ток зарядки на автоматическом заряднике падает очень быстро. Надеюсь эта батарейка еще поработает.
Дать батарее постоять несколько часов после зарядки - это совет правильный )

Из простых зарядных устройств рекомендую Автоэлектрика Т-1021. В ней есть и автоматический режим и ручной, к тому же недорогая, относительно.

Mits
Ты для начала принципиальную схему этого посмотри . Там обыкновенный диммер стоит, а вот тот что М1 тот с автоматом. Так что блондинок тут нет. Т-1021 предлагаешь в качестве рекламы, а чего не кулон к примеру? Или бережок?

цитата:

рекомендую Автоэлектрика Т-1021

Я всегда скептически отношусь к тем ЗУ у которых БП импульсный, трансформаторный более надёжен. Поэтому дедовский доработать стабилизацией по току и по напряжению вполне нормально, цена вопроса 500 руб. Я согласен с тем что у кого вообще нет никакого ЗУ, то лучше купить что то оптимальное, а бережок за 10к как минимум, можно восстанавливать сульфатированные, но это максимум на год продлит срок службы. Когда у человека много авто типа домашнего автопарка, таки да... выгодно, а вот у кого одно авто , то что лучше купить за те же 10К 2 АКБ через 3 года или заниматься танцами с бубном? Тем паче что необслуживаемый он реально живёт не долго, для этого и делают такие, чтобы покупали чаще. Но Автоэлектрика Т-1021 это ЗУ ремонтнопригодное, брать можно согласен. гораздо лучше чем нонейм китайский. факт. китаёзы теперь начали ставить детали, к примеру контроллеры, с затёртыми названиями, превратились окончательно в изделие номер 2.

цитата:

пойду за новым, ещё лет пять туда не лазить

а вот тут советую не обольщаться... сейчас АКБ продают не такие как стояли с завода у нас... 5 лет это в идеале будет работать. особенно необслуживаемый, ведь летом под капотом такая жара, что всё ровно вода из электролита выкипает. Если есть возможность бери обсуживаемый. А глазок что ты смотришь если мне память не изменяет, то это он мерит только в одной банке. и если уж где то в средних банках нет плотности, то в крайних точно вода испаряется быстрей. Проблема сейчас купить низкий АКБ с пробками ... Сверлить отверстия под пробки можно только зная где, т.е. точно такой же АКБ дохлый разобрать и посмотреть устройство, но у меня лично такой возможности нет... Это я к тому, чтобы не смотрели ютюберов которые так делают, типа как всё просто... ни фига не просто. Могу только такой совет дать, покупать нужно в белом корпусе, как у варты можно подсвечивать и тогда видно уровень электролита... и если упал ниже пластин, то ни один бережок и кулон не поможет.

Ш Швейк:

не факт, т.к. сейчас там внутри "кипит" и плотность не мериться нормально... вот зарядишь и дай постоять... чрез часика потом 4 померь напряжение какое на нём.

В общем 2 часа простоял на советском, ампераж опустился до 2А, после ещё в течении часа не падал, отключил, замерил напряжение 13.1v, утром по прошествии 8-10 часов поставил в авто, замерил 12.8v при температуре в гараже -3°, двиг запустился бодро, буду наблюдать на сколько хватит.

Mits:

Из простых зарядных устройств рекомендую Автоэлектрика Т-1021. В ней есть и автоматический режим и ручной, к тому же недорогая, относительно.

Ну нафиг, их уже и так 2, правда я так и не понял как заряжает тот который оранжевая коробка, а тот старый мощён конечно, но надо доводить до ума, но я никогда не вникал в их работу надо время найти, изучить, может, что и выйдет и из этого устройства и из меня как из электрика

Швейк
У меня есть и трансформатрное ЗУ и Т-1021, примерно, больше десяти лет в условиях не отапливаемого гаража. В работе 1021 несколько поудобнее будет, если используется не часто, время от времени. Когда-то давно, я для себя решил, что регулярным восстановлением современных не обслуживаемых акб заниматься не буду и мне достаточно самого простого в работе ЗУ. Пользуюсь ЗУ перед началом сезона или чтобы отдельный акб с собой взять на всякие авантюры, гаджеты заряжать. Готов поспорить, большинство вспоминает про зарядное устройство, когда акб уже в инфаркте. )
А так да, более сложное ЗУ дает больше возможностей, а китайское ЗУ дает больше приключений. Небо голубое, трава зеленая... Все так.

Mits
если
Т-1021 может выдавать 16.5 вольт, таки да... но мне кажется, что это только в ручном режиме. обычно они заточены автоматом на простые, а не кальциевые. Вымпел 55 тот ставится. Бережок тот имеет адаптивный режим, сам если что переходит на 16.5. Но ценник конский, покупать за такую цену ЗУ, чтобы несколько раз в год заряжать АКБ. ну точно это уже из серии лёня голубков, куплю жене сапоги. я кстати купил сапоги жене по цене вымпела 55 несколько лет назад и она их носит много лет и радуется. Вот такой у меня... так сказать из г... и палок, это не только ЗУ, тут два модуля... один на 8А другой на 20А... но это с китаёзскими поправками, по факту 5А и 15А. можно впихнуть много чего туда ещё... но лень пока что то делать. По факту, такое ЗУ может собрать человек с начальными знаниями . в интернете расписано всё. И это всё работает! Для тех кто не совсем понимает, добавлю, что это как бы переделка дедовского ЗУ.

volk_mn
Зарядник посоветуйте. Я так понял мой больше 15в не даст. Орион 325