Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 13.0

Odin AS
я не езжу 180 едет довольно мягко, хотя конечно чувствуется вес и размер (это чуть больше штата диско. Дэфовский размер)

Stranger
Вот понимаешь, к меня и была проблема, чтобы и на асфальте ехала и чтобы в лес можно было хоть как-то заехать, пои этом понятно, что 98% времени это город и шоссе… но совсем резину шоссейную тоже не хотелось…

Odin AS
ну таких АТшек полно... я как раз искал по-злее. Еще не МТ, но веселее большинства АТ... Это или купер СТмакс(но он тяжелее намного) или вот этот вренглер

Фигня в том что СТмаксы все старых годов в питерском магазине, который их возил раньше активно. Я до СВО махнул одни максы на другие, и то год был не свежий. А сейчас уже тоже наверное вранглер брал

aludov
да это еще одна проблема... поэтому ренглер... зато он по-мягче... но конечно боковина уже совсем не как на стмакс... так что по камням надо аккуратнее

Stranger:

Odin AS ну таких АТшек полно... я как раз искал по-злее. Еще не МТ, но веселее большинства АТ... Это или купер СТмакс(но он тяжелее намного) или вот этот вренглер

есть еще R\T резина,она как бы между АТ и МТ
у меня стоит такая, Kenda Klever R\T:

diman416
у меня размер редкий, лендроверный... поэтому выбор был не велик

Странно, я сюда захожу и читаю, этого нет, того нет. Я вообще не испытываю проблем с покупкой оригиналов на мерс, все есть, и фильтры, и масло, и ходовка. Дилеры тоже все таскают, у них правда дороже, но тоже оригинал и наличие. Цены сейчас упали на запчасти. Шины свежак тоже есть и от UHP брендов и середняков. Только покупать все надо у проверенных людей, ну да в каждом профильном клубе такие есть, кто-то дороже, кто-то дешевле, но реально все можно купить.

Alex79
Это хорошо жешь надо радоваться, а не удивляться да и потом, нет то только покрышек нормальных, ну или тех, которые были нужны мне, понимаешь, я за 4 лета укатал свой шоссейный ренглер гудок конкретно, он и так-то аквапланированию был подвержен, а после того, как укатался совсем плох стал, но надо отдать должное ему, возил меня на высоких скоростях уверенно и перестраивался и цепко в поворотах стоял… ну вот я решил в своей размерности 235/65/17 взять нечто подобное, то что и по трассе метет и в городе норм, ну и так, чтобы в песке и на грунте, хоть как-то ехало. У меня же не такие запросы, как у парней, мне АТ то не нужно, тяжко, шумно и расход, у меня-то легковая машинка. Так вот контика нет, гудка нет, а то что есть за 16-18 за покрышку, сам понимаешь дорого. Ну а Ханкук или Виатти не хочу… вот пришлось из каки выбирать, выбрал нокиан нордман

Odin AS
а нордман не так уж плох кстати. я на липучке RS2 отъездил три зимы и мне она ничем плохим не запомнилась. Сейчас пирелька на зиму тож фрикционка, ну лучше конечно, но не намного.

Alex79
Надеюсь, что будет нормальная резина, уже понимаю, что ждать от неё вау эффекта, как от Конти не стоит, будет шумная и возможно не очень держак в дождь, ну с другой стороны ездить дальше на моей тоже не вариант, её дрифтерам продам… Я когда Кугу купил, она была в Виатти обута, поехал на ней 130/140 машина уплывает, думаю, ну а что ты хотел, это же Куга, не фокус… на следующее лето купил контики и жарил под отсечку только в путь

Хотя… какие нахрен дрифтеры на 235/65/17

Odin AS
А я у нашего одноклубника покупаю з.ч. у Фёдора,что-то ник я его не помню, возможно сам знаешь.По цене,по выбору всё отлично. Спроси у него,вдруг что подскажет. Чуть меньше года назад родственнику 21 колёса брали у него,цена была приятная.

Evgen085rerd
Спасибо, но теперь уже видимо в другой раз. Говорят Нокиан Нордман на два сезона хватает, там у меня уже будет Эксид или Джили наверно на пластиковых китайских колесах, а то и Москвич...

Хотя если импорт из Китая и Корее будет ехать, можно будет и трех/четырех летку смотреть, там же и бмв и фольцвагены собирают, хотя лучше наверно смотреть на более простую технику из эмиратов, типа паджеро...

Odin AS
Вот любишь ты все время пребедняться, потом бах и дискавери или хапять

Odin AS:

Хотя если импорт из Китая и Корее будет ехать, можно будет и трех/четырех летку смотреть, там же и бмв и фольцвагены собирают, хотя лучше наверно смотреть на более простую технику из эмиратов, типа паджеро...

Друг пригнал в декабре из Германии XC90, inscription или какая там комплектуха, пробег 60, 19-й год, цена под ключ 3,2 млн

Alex79:

Странно, я сюда захожу и читаю, этого нет, того нет. Я вообще не испытываю проблем с покупкой оригиналов на мерс, все есть, и фильтры, и масло, и ходовка. Дилеры тоже все таскают, у них правда дороже, но тоже оригинал и наличие. Цены сейчас упали на запчасти. Шины свежак тоже есть и от UHP брендов и середняков. Только покупать все надо у проверенных людей, ну да в каждом профильном клубе такие есть, кто-то дороже, кто-то дешевле, но реально все можно купить.

Кузовни нет. Стекол нет. Таскают да, но срок 90 дней. Вчерась приятелю в РР в попец приехали - фонарь, бампер, крыло, - срок поставки 3 месяца.
Но китайский фонарь есть прям счаз - 15тыр.

Alex79:

Odin AS Вот любишь ты все время пребедняться, потом бах и дискавери или хапять

Он эксперименты на себе любит ставить, а не прибедняться

Alex79

цитата:

Вот любишь ты все время прибедняться

Это я не специально, я рассчитываю из сегодняшнего дня, что смогу, а там раз и что-нибудь поменяется, что характерно в любую сторону тут видишь, если захочется новое и на какой-никакой гарантии, то это китай, я не знаю, как они там будут исполнять свои гарантийные обязательства, есть вероятность, что придется душить мастера по гарантии за каждую неисправность, но всё же запчасти вроде как должны быть... Это если про новое и с гарантией, а из Китая есть чего повыбирать, Джили, Ховер, Эксид, Чери... пусть пока ездят люди, тестят, как оно там, ходит 80-100 без поломок, умеет тормозить и въезжать в повороты, выезжать из песка и снега, ну и так далее...

Alex79:

Друг пригнал в декабре из Германии XC90, inscription или какая там комплектуха, пробег 60, 19-й год, цена под ключ 3,2 млн

Отличный ценник за такого-то бегемота, вот тоже вариант, но сразу надо понимать, что страховать их будут всё дороже и дороже, ремонт будет осуществлять новыми запчастями всё сложнее и сложнее, б/у наверно кузовни и крупных узлов должно хватить, но и машина не простая, я всё же если о чем-то б/у буду думать, то желательно попроще и без наворотов, типа тойоты фиджикрузер, понятно, что в сравнение с ХС90 это как камаз с легковушкой, ну зато куплю злую АТ резину, как у пацанов

Supertoxa
Это да, я любою поэкспериментировать с тачками, вот последний эксперимент был с 640 бмв Ну а чего, машина, это же не только средство передвижения, но и извлечения удовольствия, кто-то ремонт в квартире делает каждые 5 лет, кто-то тратить всё бабки на акустику, а я машины меняю, в смысле раньше менял... еще не разу не ездил так долго на одной, первый мой опыт, больше 2-3 лет не было машины у меня... хотя нет был соренто пять, но он стоял как вторая машина, возил прицеп на дачу.

Alex79:

Друг пригнал в декабре из Германии XC90, inscription или какая там комплектуха, пробег 60, 19-й год, цена под ключ 3,2 млн

Это должен быть я,почти задаток отдал на БМВ гранд Турер 2.0 дизель М пакет,7 мест,комплектация топ,чёрная,полный привод но взяли ипотеку)))

Кстати,вдруг кому будет полезно. Мне летом приехал в задний бампер товарищ без прав,на чужой машине,вроде в итоге всё порешали, дал денег на ремонт авто,только покрасить бампер надо было. Но ситуация могла бы сложиться иначе. У страховщиков есть полис такой,если вот подобный контингент прилетает в тебя,то тебе не надо париться,страховая тебе всё выплачивает а потом сама бодается с ним. Я купил полис 2800 стоит на год.

Evgen085rerd:

БМВ гранд Турер 2.0 дизель М пакет,7 мест,комплектация топ,чёрная,полный привод

нетривиальный выбор

LGG
Ну да,кто поездил на компактвенах,тяжело с них уйти если цели и задачи неизменны.

Evgen085rerd
Прямо как про кроссовер сказал

Odin AS
Вообще кроссовер не зашёл, хочу обратно универсал

dimcher:

Odin AS Вообще кроссовер не зашёл, хочу обратно универсал

Не,ну ладно я из редкой касты,секты компактвенов,но как кроссовер мог не зайти?,ведь даже те кому он не зашёл говорят что это лучший кузов в мире)))

- высокий центр тяжести, большие крены... Жена постоянно в поворотах за ручку двери вынуждена держаться))
- неоправданно завышенная размерность колёс
- с боксом на крыше авто слишком высокое для паркингов в гейропах
+ да, высокая посадка позволяет лучше видеть дорогу, особенно если перед тобой автомобиль пониже
+ удобнее сажать детей в автокресла
+ по бордюрам скакать проще

Пропорции универсалов мне лично больше нравятся. Лично для меня плюсы кросса не перевешивают минусов. Да 7 мест использовал один раз всего, а вот багажник по высоте они сжирают... Наверное двойной пол тоже самое. В итоге 4 колеса в багажник не лезут из-за высоты, надо второй ряд складывать или двигать максимально и убирать перекладину со шторкой. Покупки по багажнику тоже катаются опять же из-за высоты пола, и нету борта, на уклоне при открытии багажника все может вывалиться))