Обсуждение Ford Focus 4

Night Warrior:

Мне пофиг на тебя, успокойся

"Я три дня скакала за вами, чтобы сказать, как вы мне безразличны" ©

Vortex:

Да и вообще, фас болт забили на дилеров - не товары первой необходимости.

Ты говоришь уже о злом умысле. Дилеры тоже люди и не все они сволочи и твари, которые хотят нажиться на проблемах в отрасли и плевать каким способом. Некоторые, да, хотят именно нажиться и именно про них мы видим кучу роликов на ютубе, но не все такие. Опять же сужу по отзывам на форуме шкоды, которые свои машины получили, так что это я не сам себе придумал.

ManAG:

Великая глупость это пытаться распространить свою ситуацию и её понимание на других людей До 80 разгоняется на второй передаче быстрее большей части автопарка . В 95% московских ситуаций разгоняться тупо некуда На многополосной трассе, расторопность ?

Сначала говоришь, что не надо свою ситуацию распространять на других людей и тут же рассказываешь именно о своей ситуации. Я тебе написал, что тоже живу в это регионе и для меня место находится и поверь я не один такой, так что не надо рассказывать, что 95% просто тошнят в вечных пробках. Сейчас в Москве построили кучу новых дорог и развязок, так что во многих местах стало намного свободнее и нет светофоров и жёстких скоростных ограничений. Недавно на Ярославке подняли порог до 110 км/ч. Так что не надо свою ситуацию распространять на всех людей ).

Havok:

Ты говоришь уже о злом умысле. Дилеры тоже люди и не все они сволочи и твари, которые хотят нажиться на проблемах в отрасли и плевать каким способом. Некоторые, да, хотят именно нажиться и именно про них мы видим кучу роликов на ютубе, но не все такие. Опять же сужу по отзывам на форуме шкоды, которые свои машины получили, так что это я не сам себе придумал.

Ты читаешь отзывы тех, кто получил тачку сейчас. И не учитываешь разницу в цене на момент заказа и на момент выдачи. Банально на подорожаниях сколько там накинулось. А заказали еще весной небось. В апреле у меня друг Октаху взял без проблем.
В общем, не вижу смысла тут спорить. Как купишь, расскажешь.

Havok:

Сначала говоришь, что не надо свою ситуацию распространять на других людей и тут же рассказываешь именно о своей ситуации. Я тебе написал, что тоже живу в это регионе и для меня место находится и поверь я не один такой, так что не надо рассказывать, что 95% просто тошнят в вечных пробках. Сейчас в Москве построили кучу новых дорог и развязок, так что во многих местах стало намного свободнее и нет светофоров и жёстких скоростных ограничений. Недавно на Ярославке подняли порог до 110 км/ч. Так что не надо свою ситуацию распространять на всех людей ).

Камрад, читай внимательнее
Я же написал тебе - тоже подход, копи деньги. Я не писал тебе, что ты дурак и тебе не нужна двухлитровая октавия, потому что тебе на ней негде ездить. Если нужна и готов платить - попутного ветра

сегодня сделал кодиаку у дилера межсервисную замену масла, 9100.
год назад там же было 6900.
у недилера чуть дешевле 6 получается

ManAG:

сегодня сделал кодиаку у дилера межсервисную замену масла, 9100. год назад там же было 6900. у недилера чуть дешевле 6 получается

Красиво жить не запретишь.

ManAG:

сегодня сделал кодиаку у дилера межсервисную замену масла, 9100. год назад там же было 6900. у недилера чуть дешевле 6 получается

да и масло можно нормальное в эту цену купить

Чтобы его тоже поменять через 7-8 тыс?)))

ManAG
То есть масло и фильтр 9100? А мотор 1.4? 4 литра нужно масла?

smis:

Чтобы его тоже поменять через 7-8 тыс?)))

ну уж масло посредственное лить от дилера по конскому ценнику в хорошую машину это моветон. ИМХО

O OmahaBeach:

Красиво жить не запретишь.

жаба давила, конечно. но экономить 3 тыщи в гарантийную машину чёта не стал. на фоне годовых расходов на машину это несущественно

Боберрр:

да и масло можно нормальное в эту цену купить

лучок вполне нормальная база. изучать рынок масел и их подделываемость не нашел в себе сил

wel45:

То есть масло и фильтр 9100? А мотор 1.4? 4 литра нужно масла?

не только, ещё пробка с прокладкой и помывка машины. даже под капотом почистили
в 1,4 4 с копейками
и приехал, за 10 мин сдал машину и уехал дальше. когда удобно приехал, за 10 мин забрал. где попало придется торчать и смотреть, что делают

я к тому написал, что заметно подорожало. рольф вообще 12 хотел

ManAG
Ну скинь фото с заказом если не сложно. Цены конечно капец.

Ни чего особенного, просто как собирают Аурус, Алабуга, там и про Соллерс, в общем чисто если делать нечего посмотреть любопытно.

wel45

ManAG
Это масло фольцваген 0-w30

wel45:

Это масло фольцваген 0-w30

да, лучок которое.
год назад там можно было шелл за те же деньги залить, в этот я даже не спрашивал

ManAG:

да, лучок которое. год назад там можно было шелл за те же деньги залить, в этот я даже не спрашивал

А до этого кастрол был залит?

smis:

А до этого кастрол был залит?

не, мне в прошлый раз мастер по дате производства сказал, что лучок.
я решил не менять. так и лью

ManAG:

да, лучок которое

А чем вам лучек не нравится ? там разное масло есть, я после того как чипанул прошлую бэшку перевел ее на Лукойл, тот который 0-40, четыре года, только хорошее могу сказать о этом масле, ни жора ни каких других траблов, сколько залили, столько и слили, несмотря на то что режим эксплуатации довольно жесткий, к тому же 250 лошадей на всего двух литровом дизеле это не самая простая конфигурация.

nip:

А чем вам лучек не нравится ? там разное масло есть, я после того как чипанул прошлую бэшку перевел ее на Лукойл, тот который 0-40, четыре года, только хорошее могу сказать о этом масле, ни жора ни каких других траблов, сколько залили, столько и слили, несмотря на то что режим эксплуатации довольно жесткий, к тому же 250 лошадей на всего двух литровом дизеле это не самая простая конфигурация.

почему не нравится ? его и лью - ну, официальный фолькс который типа. на лето 5w40, на зиму 0w30.
0w30 уходит грамм 400 за 7 тыщ с копейками, 5w40 практически стоит

ManAG
а я чтоб не путаться и в Рапид такой же 0-40 лью, хуже не будет, масло отличное!

Во, как 2.0 dsg до 80 км/ч на старте сливает 1.4 айсин.

Vortex:

Во, как 2.0 dsg до 80 км/ч на старте сливает 1.4 айсин.

Ты точно ролик смотрел? ))
Это был второй ролик, потому что в первом 1,4 в нулину проиграл 2.0 и люди возмутились, что 1,4 не так плох, поэтому в этом ролике они менялись местами и оказалось, что в действительности человеческий фактор на старте играет роль и чел с 1,4 и на 2-х литровой тупил, вот только никто там не говорил, что 1,4 объезжает 2 литра. Не объезжает, скажем так до 80 км/ч не сливает, а потом сливает без вариантов вне зависимости от водителя.

Зато я недавно видел ролик Кульдяева где заезжали они октавией 2 литра против Тигуана тоже 2 литра 180 л.с. И там тигуан тоже примерно до сотки держался, более того он со старта выстреливал, а вот то что там происходило после 100 называется унижение и там тигуан ничего не мог показать и чем выше скорость тем сильней разница.Так что да, в городе нет разницы, на трассе 2 литра намного быстрей уходят. Динамика с 80 км/ч весьма впечатляющая.

Havok
Нет не смотрел первый ролик. Во втором все понятно - тупил не тупил, это не та разница, которой ждешь от 2.0. А если из города не выезжать, где как раз до 80 топнул и уткнулся в лимитор, чтобы штрафы не собирать, ваще смысла в двушке нет. До дачи доехать тоже не где так топить. То, что она где-то там едет, где я, например, даже не бываю, да и многие тоже - и зачем она?
Просто рассуждение...

Vortex:

Нет не смотрел первый ролик. Во втором все понятно - тупил не тупил, это не та разница, которой ждешь от 2.0.

Про первый ролик это было просто пояснение зачем он снимал ЭТОТ ролик. И именно в этом ролике словами было сказано что к чему.

Vortex:

А если из города не выезжать, где как раз до 80 топнул и уткнулся в лимитор, чтобы штрафы не собирать, ваще смысла в двушке нет.

Уже неоднократно говорилось, что каждому своё. Никто и не заставляет брать 2 литра. Город городу рознь. В той же Москве лимит далеко не 80, а последнее время подъездные дороги только поднимают лимиты. Я могу по Ярославке уже ехать 130 без штрафа, а на самом деле поеду ещё быстрей )). 2 литра это не панацея, это расширение функционала. Если руководствоваться логикой, что достаточно разгоняться до 80 км/ч, то простите тут и Логана как бы хватит. Я на Логане 1,4 74 л.с. вполне нормально до 80 ехал, правда дальше такой ахтунг, что можно просто убиться. Когда на бетонке было по одной полосе в каждую сторону я раза 3 там чуть не убился на Логане. Фокус 1,6 125 лошадок уже намного уверенней едет с 80 км/ч и в принципе этого хватает, даже с заполненным салоном он едет сносно. И каждый раз когда повышается мощность ты понимаешь, что у тебя больше возможности на скорости, а надо это тебе или нет уже тебе решать. Также я пробовал на тесте ФФ3 рест 150 лошадей и там основная разница с 1,6 была после сотки. Если 1,6 примерно к 150 сдувался, то на 150 сильном я поехал 180 легко. Возвращаясь к октавии хочу сказать, что я на тесте пробовал именно 1,4 и на самом деле автомат приятно удивил. Я думал, что все автоматы максимально тупые и на них не стартануть нормально ни выбрать передачу сходу, а этот автомат при первом же знакомстве зашёл и возможно настроен хорошо, не знаю. В данном случае замена ДСГ на автомат не сильно повредила этой машине, зато добавила надёжности.

Havok:

Про первый ролик это было просто пояснение зачем он снимал ЭТОТ ролик. И именно в этом ролике словами было сказано что к чему.

И что от этого меняется? Я смотрю именно эжтот ролик, где заезжают две машины и водители меняются местами. Зачем мне первый ролик и какие-то пояснения зачем снимается второй ролик? )))

Havok:

Уже неоднократно говорилось, что каждому своё. Никто и не заставляет брать 2 литра. Город городу рознь. В той же Москве лимит далеко не 80, а последнее время подъездные дороги только поднимают лимиты.

Ага, я тут недавно на знак 30 напоролся и спросони не успел скинуть на Беговой перед тонелем под Ленинградкой. Было 80, стало 60 и камера в спину ) Повышают, как-же ))) Старая Симферополька вся утыкана 50 в населенных пунктах. Ездил в Тверскую область по Дмитровке за Кимры - 50-70-90. Зато расход шикарный стал.
В общем, я написал сразу, что просто рассуждение, мысли в слух. А так, да- тебе свое. И мне оно не интересно, можешь не повторяться рассказывать сотый раз.
З.Ы. Мне вот сейчас в городе очень нравится ФФ2 1.6 100 на мкпп - кайф! Нравится гораздо больше, чем ФФ3 2.0 на мкпп.

Vortex:

И что от этого меняется? Я смотрю именно эжтот ролик, где заезжают две машины и водители меняются местами. Зачем мне первый ролик и какие-то пояснения зачем снимается второй ролик?

Затем, что объективности там мало )). Они после первого ролика переобулись на зимнюю резину и бог знает какие ещё условия поменялись. В первом ролике 2-х литровая намного быстрей ехала чем 1,4. Да, там тоже было не объективно, но и тут всё очень далеко от истины, особенно когда очевидно, что один из водителей вообще не алё, соответственно когда он сидит в 2-х литровой и не может стартануть против 1,4 говорит только о том, что он лошара, а не то, что 1,4 быстрей. 1,4 не быстрей, а скорее всего даже медленней, да, не настолько как в первом ролике, но и во втором они объективной картины не показали, только признали, что рукожопы.

Vortex:

Ага, я тут недавно на знак 30 напоролся и спросони не успел скинуть на Беговой перед тонелем под Ленинградкой.

Хреновая конечно метафора, но тем не менее: свинья всегда найдёт грязь )). Думай как хочешь. Есть места и с ограничением 20, а есть 110. По-моему убеждению дополнительные лошади в машине никогда не бывают лишними, потому что когда они нужны они у тебя под рукой есть, а когда у тебя этих лошадей нет, в некоторых ситуациях будет очень дискомфортно из-за их нехватки и хорошо если просто дискомфортно, а то и страшно может быть.

Havok:

Затем, что объективности там мало )). Они после первого ролика переобулись на зимнюю резину и бог знает какие ещё условия поменялись. В первом ролике 2-х литровая намного быстрей ехала чем 1,4.

Ты не находишь вообще бредом, что у 1.4 есть какие-то шансы потив 2.0? Там вообще должно быть все скучно - 2.0 уезжает, как от стоячей и все. А если нужно жопу рвать, резину подбирать и т.д. чтобы не обосраться на 2.0 перед 1.4 - ... такое 2.0 ведро нужно???

Vortex:

Ты не находишь вообще бредом, что у 1.4 есть какие-то шансы потив 2.0?

Если водитель тормоз, то почему нет? Я на 1,6 фокусе часто еду быстрей этих дурачков на турбе. Мы же не на спортивных тачках гоняемся. Разница в разгоне до сотки там плюс минус секунда, полторы. Достаточно одному протупить и на старте будет ощущение, что более мощная якобы сливает, а на самом деле просто водятел тупит. На скорости там уже тупи не тупи у более слабой никаких шансов, что и показано на этом видео.
2 литра тут собсно без проблем и уезжает от 1,4 и чем быстрей скорость тем больше разница, просто на старте сильно влияет человеческий фактор.

Havok:

Если водитель тормоз, то почему нет? Я на 1,6 фокусе часто еду быстрей этих дурачков на турбе. Мы же не на спортивных тачках гоняемся. Разница в разгоне до сотки там плюс минус секунда, полторы. Достаточно одному протупить и на старте будет ощущение, что более мощная якобы сливает, а на самом деле просто водятел тупит. На скорости там уже тупи не тупи у более слабой никаких шансов, что и показано на этом видео.

А дурачки на турбах знают, что ты с ними гоняешься? )))