Обсуждение Ford Focus 4

Меня вот какой вопрос беспокоит,на корейцах кат нихрена не живет,но при сдаче от 15т.р за кг.Фордовский кат 3000р за кило,ходит по 200тыс не напрягаясь,почему так?

Fodik:

Меня вот какой вопрос беспокоит,на корейцах кат нихрена не живет,но при сдаче от 15т.р за кг.Фордовский кат 3000р за кило,ходит по 200тыс не напрягаясь,почему так?

Потому что корейские каты это налаженный бизнес, а фордовские это штучная любительщина

ManAG
Ну да,вон даже с каршеринга тырят)

Fodik
У нас в городе срезали на стоянках со спортажей у которых он снизу стоит

Fodik:

Меня вот какой вопрос беспокоит,на корейцах кат нихрена не живет,но при сдаче от 15т.р за кг.Фордовский кат 3000р за кило,ходит по 200тыс не напрягаясь,почему так?

Так и остается активного вещества в Фордовском меньше. А с корейцев новые выкидывают.

У нас во дворе спортаж в новом кузове с 2 трубами уже дымит.

Сижу на ТО, посмотрел Селтос, ничего так...
Но цена Рольф это что-то, накрутка за условные коврики больше ляма, но зато в наличии. Со слов менеджера по заказу, первая цена на фото, можно ждать до двух лет

Дичь просто.
Корейка на 1,6 атмо стоит 2,6 млн.
Неужели это кто-то покупает

smis
Да вот семья стоит, смотрит . Правда там еще что-то напихали. Но все равно, это началка.

цитата:

и всего-то умножили на два ... а через 10 лет будут балаболить, что топовый Селтос стоил 2,6 млн.

все жду, когда посчитают топовую октаху

smis:

Дичь просто. Корейка на 1,6 атмо стоит 2,6 млн. Неужели это кто-то покупает

Мдя. А ведь ещё в апреле мне предлагали из наличия 3-ю комплектацию Киа Соренто за 2.6 + допов на скромные 120 тыс (вкл. зимние шины, сигналку с автозапуском, защиту мотора, сетку на радиатор, коврики и антикор). Вот жеж цены растут...

цитата:

Вот жеж цены растут...

тут скорее хотелки дилера, т.к. на 1,3 млн. набрать собственных опций невозможно (ну разве кроме краснокнижного Бэнкси), дабы проще было впаривать лохам со словами - соглашайтесь на опции, а то у нас очередь!

soho
1.3 база,плюс максималка,плюс допы,нет ничего не возможного)

MNF
Вот и я удивляюсь, видел поло за 1.7 ляма, неужели кто-то купить? Жду когда это кончится.

Полчаса ехал в пробке за новым каеном, любовался фонариками
Рядом оказалась к5, какое же убожество оптики на фоне порша

ManAG:

Полчаса ехал в пробке за новым каеном, любовался фонариками Рядом оказалась к5, какое же убожество оптики на фоне порша

Количество Порше на дорогах Москвы просто зашкаливает, что не заостряю на них внимание давно. А вот, на К5 почему-то взгляд останавливается.

цитата:

Рядом оказалась к5, какое же убожество оптики на фоне порша

этот кайен?
https://www.porsche.com/russia/models/cayenne/ca...ayenne/

дизигн неплох, даже и не скажешь что ВАГ, никакого пенсионерства нет и в помине, молодцы!
но даже не учитывая, что он дороже в 4 раза (4 раза, Карл!) бюджетного К5, то кореец выглядит молодцом не его фоне, - в общем, корейцы классно подтянули дизигн, молодцы чо!

цитата:

«Не несём ответственности»: в Чехии грубо объяснили отказ в визах сборной России по американскому футболу Чешская ассоциация американского футбола обвинила Россию в «десятилетиях оккупации». Кроме того, как сообщают СМИ, в личной переписке представитель чешской ассоциации обвинил РФ в «террористических атаках». Поводом для столь громких заявлений стал скандал, связанный с отменой матча между сборными двух стран. Встреча должна была состояться 2 октября, но отечественная команда не смогла приехать на неё из-за отсутствия виз, которые не выдала чешская сторона. Однако сборная России была объявлена победителем после подбрасывания монетки. https://russian.rt.com/sport/article/915142-chek...text%3D

гримасы чешской госрусофобии, теперь уже оккупанты - не хотите прикупить шкоду, оккупанты?

Vortex:

Количество Порше на дорогах Москвы просто зашкаливает, что не заостряю на них внимание давно. А вот, на К5 почему-то взгляд останавливается.

Согласен, останавливается, особенно на оптике. И сразу мысль : ну и хрень

ManAG:

Согласен, останавливается, особенно на оптике. И сразу мысль : ну и хрень

А еще очень много появилось Х7. Тут с работы ехал. Всего 22 км. По пути насчитал 12 штук.

цитата:

дизигн неплох, даже и не скажешь что ВАГ, никакого пенсионерства нет и в помине, молодцы!

дизигн и правда неплох, без присущего ВАГу пенсионерства, но все-таки это дизигн из нулевых-десятых годов - понятное дело, что у премиальных брендов сложная задача, быть в тренде, привлечь новых и не распугать старых клиентов (как сейчас делает БНВ), поэтому дизайнеры перестраховываются, отсюда и дизигны из прошлого десятилетия с добавлением модных новшеств, типа сплошной задней оптики, что у Киа фирменный знак уже с десяток лет, а в нулевых такие задние фонари были у Мазды

в общем, если сзади "убрать надпись Порш" и написать любой другой бренд, хоть азиатский, хоть LADA, то будет выглядеть органично и все подумают что так оно и есть
ну разумеется, кроме Ссанг-Енга и Шкоды, их сюда ну никак не прилепить!

В теме попёр густой запах каршеринга

кстати, Кайен и другие Порше и прочий премиум можно взять в каршеринге
тут уж каждому свое - кто-то катается, а кто-то смотрит и нюхает

Vortex:

А еще очень много появилось Х7. Тут с работы ехал. Всего 22 км. По пути насчитал 12 штук.

Обгонялочки не играл с одной машиной?

uRRY_001:

Обгонялочки не играл с одной машиной?

Неее.

Я на фокусе подъезжаю к перекрёстку на красный, в левом ряду ку7, встаю рядом. Думаю, через 100 метров поворот на 90, я тебя уделаю. Смотрю влево, вижу шильдик V12. Короче, ещё до поворота я сильно отстал

ManAG:

Я на фокусе подъезжаю к перекрёстку на красный, в левом ряду ку7, встаю рядом. Думаю, через 100 метров поворот на 90, я тебя уделаю. Смотрю влево, вижу шильдик V12. Короче, ещё до поворота я сильно отстал

Это с учетом того, что он не знал о состязании

ManAG:

Я на фокусе подъезжаю к перекрёстку на красный, в левом ряду ку7, встаю рядом. Думаю, через 100 метров поворот на 90, я тебя уделаю. Смотрю влево, вижу шильдик V12. Короче, ещё до поворота я сильно отстал

Не дизель, а дизелище! ))) Коллега на работе катается на такой. Довелось заценить. Улётный аппарат. Обслуживание тоже космос. Картер масляный 20 Л ))).

soho:

в общем, если сзади "убрать надпись Порш" и написать любой другой бренд, хоть азиатский, хоть LADA, то будет выглядеть органично и все подумают что так оно и есть

Если отбросить какие то поршевские нотки то это Табурег, а он просто великолепный авто, без компромиссов и если не смущает высокая посадка, на все случаи жизни, он на одной ступеньке с Х5 и GLE . Единственный действительно взрослый автомобиль в марке ФВ. А Кайен еще и Порш!

ManAG:

Я на фокусе подъезжаю к перекрёстку на красный, в левом ряду ку7, встаю рядом. Думаю, через 100 метров поворот на 90, я тебя уделаю. Смотрю влево, вижу шильдик V12. Короче, ещё до поворота я сильно отстал

V12 давно в прошлом, сейчас самый крутой дизель на легковушках это тоже ваговский V8, (на SQ7) он гораздо динамичнее, чем более старые двенадцатицилиндровки, четырехтрубовая рядная шестерка в 400л.с. от баварцев курит, хотя и понятно там всего 3 литра.

ЗЫ хотя наверно самый знаковый дизель от ВАГа это V10 (ставился только на табурег перовой генерации) но его раскачаная инкарнация в свое время гоняла на ауди Р10 в Лемане, и шугала там все бензинки.

цитата:

Если отбросить какие то поршевские нотки то это Табурег, а он просто великолепный авто, без компромиссов и если не смущает высокая посадка, на все случаи жизни, он на одной ступеньке с Х5 и GLE . Единственный действительно взрослый автомобиль в марке ФВ. А Кайен еще и Порш!

хороший майфун, я как-то присматривался, но имидж специфический, обслуживание дорогое, угоняемость высокая и повышенный вандализм (фары на одном винте, как притча во-языцех)

выше обсуждали дизигн, - хороший, не пенсионерский, молодящийся, но уже на грани - изначальный задел был опережая время, а сейчас уже стал устаревать, максимум один рестайл и ребятам из Штутгарта придется придумывать что-то новое - время не стоит на месте!

а вот корейцы в К5 рискнули с дизигном и угадали!
а ведь считались вторым эшелоном и даже демпинг не помогал, - но со вторых ролей рисковать проще, поэтому сейчас у них актуальный времени Д-класс, с агрессивным дизигном, дополнительно привлекшим молодежную аудиторию (и часть старперов, ностальгирующих по агрессии Галанта) и увеличивающий продажи - посмотрите сколько К5 во флитах - разумеется, окончательные выводы будем делать, когда в январе узнаем продажи 2021 года