Обогрев зеркал

Подскажи сколько надо чтоб зеркало отогреть воды влаги м чтоб было сухо? Я как то ехал и вкл обогрев зеркал но не убирает воду. Включал подогрев правой кнопкой на панели

serg1983
А какой элемент брать или подогрев? А то много плохих отзывов смотрю почти на все фирмы

Всем "фокусникам" привет!!
Вопрос по FF 2008-1.6-100 Comfort, рестайл..
После включения обогрева зеркал на правом поворотнике постоянно горит лампочка, обогрев есть..
Левое не понятно греет или нет - было чистое... лампочка не горит...
После выключения обогрева оба поворотника нормально работают...
В чем может быть причина?

Дубликат предыдущего поста т.к. почему-то недоступно повторное редактирование !!!

А НА САМОМ ДЕЛЕ ТАК...
После включения обогрева зеркал на правом поворотнике постоянно горит лампочка, обогрева НЕТ!!!..
Левое греет... лампочка не горит...
После выключения обогрева оба поворотника нормально работают...
В чем может быть причина?

SVGRAND
зависит, сколько стеклоподъемников.

цитата:

зависит, сколько стеклоподъемников.

электростеклоподъемников - 2

Снял правое зеркало... сопротивление 25 ом...подключил 12 вольт... минуты через 3-4 нагрелось до 40-45 градусов... значит работает...
если сдергивать провод на любом из двух контактов зеркала повторитель не горит...
может где в разъеме окислилось замкнуло и садит через лампочку...?
Нормальные электрики есть?
Ктонить тыкнете плиз в электросхему!!!

SVGRAND
Замыкает где то или теряется у тебя контакт

может реле обогрева? кстати какое оно и где стоит?

Скорее, у поворотника и обогрева одна масса. Проверку можно начать с разъема зеркала, который под пищалкой. Ну и традиционный выход проводки из двери в кузов можно глянуть на предмет излома или потери изоляции.

Older
SVGRAND
И массу под накладкой порога

Older, Aleksandr69reg СПАСИБО за ответы...
будем поглядеть... разъем зеркала, который под пищалкой визуально в порядке... остальное погляжу завтра... надеюсь и в дальнейшем на вашу помощь...
сориентируйте, плиз, по положению массы под накладкой порога... примерно под передней правой стойкой кузова? или в сторону салона?

Визуально там смотреть бесполезно, а вот потыкать тестером для локализации проблемы можно - разборки минимум. По дороге массы к порогу еще дверной модуль стоит. Если проблема с массой на пороге, то должно еще что-то глючить, типа моторчиков регулировки зеркал, стеклоподъемников, сигналки и пр. Но больше шансов, что проблема в самом зеркале.

PS На всякий случай, эл.схема выше - от FF3

Older...
"Если проблема с массой на пороге, то должно еще что-то глючить..."
!!!Есть такая бяка!!!
на этом зеркале как то со скрипом работает регулировка зеркала... хотя все внутри все в смазке, от руки механизм не заедает...
На выходных было некогда залезть ... три дня уже езжу со снятой панелью двери...
И главный сюрпрайз...!!!
сегодня утром на улице 0 и ледок... включил обогрев... лампа повторителя не горит!!! зеркало греется, но очень слабо... левое нагревается намного быстрее...
Судя по всему все-таки дело в массе... был бы обрыв или кз - было бы иначе...
Обратил ещё внимание - все видимые под капотом места крепления массы сильно ржавые... может и в салоне тоже... авто больше стояло на улице чем ездило... 2008г пробег всего 65т.к...

PS за схему отдельный респект, но разжуйте, плиз, как добраться до массы...
авто у меня всего неделю... боюсь чёнить сломать в поисках... если можно фото примерно этого места, где искать...
Видел в районе стойки два больших разъема, один из них от дверного модуля?

SVGRAND
Снимаеш резинку начиная со стыка около ограничителя двери и тянеш в сторону задних пассажиров, тебе нужна естественно нижняя часть резинки, дальше видиш под пласмассой порога жёлтые клипсы, поддеваеш их или тянеш прямо за пластмассу вверх, в передней части в бок в сторону водителя

это уже снимал... я про массу.. где её смотреть? от какого разъема её искать...

Извиняюсь за долгое молчание - болел...
По проблеме озвученной выше - сгнили контакты разъема проводки самого зеркала, причем сгнили сзади внутри, где заходят провода в сам разъем...

Добрый день,не могу понять есть ли вообще на моем фокусе обогрев зеркал,как проверить подскажите

bugay_07
Включить обогрев заднего стекла. Подождать 10 минут и кинуть снег на зеркало. Если он начал таять на нем, то обогрев работает.

l_andrey
10 много, зеркала автоматом раньше отключаются, чем обогрев заднего стекла. Нагреться и остыть успеют. Минуты хватит чтобы понять, работают или нет.

Утром ехал на работу в течении минут 20-30 работал обогрев заднего,с зеркала отмерзли не полностью

bugay_07
Перевключи. Зеркала просто выключаются раньше.

Приветствую,подскажите,один предохранитель у фф2 рестайла на зеркала или на левую и правую сторону? Не могу разобраться,перестало греть правое зеркало,купил аналог,тоже не греет,напруга на клемах обогрева 13-14в,как только подключаю зеркало напруга пропадает,проверял мультиметром.Зеркало отдельно подцеплял от блока питания 12в,греет отлично,что может быть? До этого снимал накладку зеркала,менял динамик, отцеплял фишку,уже все проверил,думаю не мог испортить контакты в ней, сопротивление на родном зеркале 26ом на новом помоему 14.

technics1
Если напряжение есть, то предохранитель целый. И он один, по-моему.
Если есть просадка напряжения, то это признак плохого контакта где-то - окисел, например.

P.S. У меня на зеркалах 10 Ом.

l_andrey
Лампочку подцеплял,не загорается,зеркало электро мотором поворачивается во все стороны отлично, поворотник работает, совпадение,как полез туда с динамиком, через неделю заметил,что не работает обогрев.

l_andrey
Вы были правы,про окисел,провод массы был зелёный в фишке зеркала ( странно почему,фишка в салоне же),другие контакты все нормальные,без нагрузки напруга была на контактах зеркала,при нагрузке пропадала,да и у оригинального зеркала обогрев так и не заработал,поставил аналог alkar,от оригинала с наружи не отличим.

Перестал работать обогрев правого зеркала. Заменил на асферическое TYC 388-FDG413HA:
Сопротивление между контактами старого оригинального - 114 Ом, нового TYC - 16 Ом. Сравнение старого (снизу) и нового:
У нового обогрев не по всей площади, как будет греть - покажет время. Отличий в отражении объектов с оригиналом нет.

sababitskiy:

Сопротивление между контактами старого оригинального - 114 Ом

Что-то не то. Должно быть недалеко от 10 Ом

L l_andrey:

Что-то не то. Должно быть недалеко от 10 Ом

Потому и заменил его на новый, зимой обогрев правого зеркала не работал.