Двигатель 2.0L /140л.с. (дизель TDCi)

Больше интересует причина... и чтоб без последствий

Пережить то можно! Но и старый расход меня вполне устраивал )))

...Федя2...
Ответ прост - такие форсунки.

Какие ? Что не так то? Как исправить, что предъявить конторе?

...Федя2...
Тест планы бы посмотреть... Если хочется попытаться найти истину - снимай форсы и неси на диагностику в другую кантору, с обязательной распечаткой результатов. А там уже можно будет думать. А так это разговор не о чем.

Подскажите пожалуйста дизелисты, где брать запчасти на 6DCT450?)

tosha2614
Что перед этим разбирал? Куда лазил?

Некуда не лазил.Топливный фильтр поменял.

Некуда не лазил.Топливный фильтр поменял.

Ёмкое описание проблемы. Тебе помочь надо или пытать?

На данной конфигурации кто-нибудь подбирался к ППП? Как подлезть, только опуская откручивая подрамник?

Всем ДВС!!!
Не могу найти инфу... что за патрубок?
Может ли из него давить масло?(он запотевший)

Здравствуйте, у меня Ford focus 3 2.0 dti ( французкий дизилек) проблема с заводом в холодную погоду от (-5 и выше) не заводиться ошибок вообще никаких нет... Съездил в сервис проверили форсунки ( обратку) сказали норм все. Затем съездил поменял новые свечи накала в Аларм моторс оф диллер фордов. Поменял новый термостат с корпусом ид атчиком температуры (т.к до этой проблемы машина долго грелась собственно сейчас та же беда 1 ч стояла заведенная и стрелка температуры даже не сдвинулась) видимо дизель не греется... В чем может быть проблема ? На форумах читал еще есть реле свечей накала .. подскажите где он находиться и можно ли его проверитm через комп ( forscan)

цитата:

подскажите где он находиться

Находится за левой фарой (водительской) над лонжероном.

цитата:

можно ли его проверитm через комп ( forscan)

С куга клуба

San9Vik
Чип есть?

-andros-
Чипа нет, все штатно

-andros-:

San9Vik Чип есть?

А если есть могут быть проблемы из за этого?

- Casey -
На кугах были случаи, ставили чипованнкю прошивку и машина натоотрез переставал запускаться при минусовой температуре. Калибровщики что то криво правили и машина переставала "управлять" свечами. Ну как бы вообще их нет. После установки заводской прошивки все возвращалось в норму.

Нашел проблему если завел машину, завоздушена топливная система ( пузырьки видно даже) как в сервисе смотрели я хз... вот такие специалисты работают...осталось как то определить откуда идет подсос... корпус фильтра топливного осмотрел оплавлений нет... вроде целый...

Посмотрев топливный фильтр нашел сломанный быстросьем (на входе в фильтр) выдвижная пластиковая хрень) подскажите есть ли отдельно этот быстросьем в продаже и какой номер ( от чего подходит)? т.к в магазине запчастей сказали только в сборе с крышкой продается а крышка под 4к стоит...

San9Vik
В шапке темы
http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?f=103&t=4863

- Casey -
Я там все пролистал и нет ответа...все только крышки меняют и все...

Народ хэлп заказал крышку
Peugeot-Citroen 190442
Но в ней нет я так понял заглушки пластиковой ( болт пластиковый под отвертку) у меня на старой крышке все шлицы срезались
Посмотрел по схеме эта деталь Citroen/Peugeot1917.27 Копл. прокачки фильтра дизтопл .. но за пластиковый колпачек платить 1500р (экзист ) я считаю не нормальным... Есть варианты? мб кто сталкивался
Причем негде не бьются такой номер , а в экзисте срок поставки 2 месяца)

San9Vik

цитата:

Есть варианты?

Могу свою отдать со старого корпуса.

- Casey -:

Могу свою отдать со старого корпуса.

Я в СПБ ты я так понял в Смоленске)

Ребят, борюсь с подсосом воздуха проверили после опресовки шлангов что воздух идет как только топливный фильтр подключаешь в систему, вопрос как снять сам корпус топливного фильтра для его осмотра и дальнейшей замены , а то негде не могу найти мануал ( желательно подробный)

San9Vik
Я пол года трахался с корпусом фильтра... В итоге, сбоку, справа, около днища стакана фильтра есть Винт для слива воды с отстойника. Болт под крестик. Вот этот болт приоткрутить на 1-2 оборота пошевелить туда сюда несколько раз, затянуть, ослабить, пошевелить туда-сюда и так несколько раз. После этого Подсос воздуха прекратился. Видимо что то попало на седло сливного клапана и не давало полной герметичности.
А вообще корпус на трёх винтах. Два сверху, а один скрыт, фиг доберешься...

цитата:

как снять сам корпус топливного фильтра

https://www.drive2.ru/l/474267469767245853/
И вторая часть

Ребят врезал грушу перед топливным фильтром что бы в морозы норм заводиться( так с подсосом воздуха и не разобрался) подкачиваю грушей до упора ( что дальше ее не продавить) а машина всеравно так же не схватывает "чихает" только и все... как будто в тнвд тупо воздух гоняет а само топливо которое я прокачал не поступает в тнвд. . Грушей подкачивал на включенном зажигании ( пробовал и без включеннного зажигания) один фиг... Свечи накала новые! Направление груши тоже не перепутал) все по стрелочки )

- Casey -
Сделал как у вас написано открутил 3 болта( все гайки упали вниз) но вопрос в другом фильтр стал болтаться но не выходит как будто бы держит его шпилька которая справа в верху над ( винтом слива воды) как быть?