Обсуждение Ford Focus 4

Smash71:

Maro Но на Фокусе за 9 лет ничего так не бренчало, вибрировало, дребезжало и не скрипело, как за год на Тигуане

Однако дело не в мягком или твердом пластике, скорее всего, а в каких-то других особенностях панелей салона. Потому что на Кие с кондовым салоном из твердого пластика к 5 годам и 70 тыс км пробега салон не гремит. А на Пассате В7 с гораздо более мягким и качественным на ощупь салоном через три года эксплуатации проснулся просто адский сверчок. Так достал, что посреди дальнего путешествия пришлось остановиться и разбираться. Оказалось, накладка деревянная которая через всю панель проложена загремела. Побрызгал по кругу силиконовой смазкой - затихла и больше не гремела.

А мне новый солярис внешне очень нравится, не сравнить ни с поло, ни с Рио, ни тем более логаном. В его внешности, на мой взгляд, основной недостаток, это имидж узбек-такси эконом...
Не ожидал такого негатива от его эксплуатации.

Sarumjan
Один сверчок не тоже самое, что вся машина. Я в астре даже не пытался искать в каких местах дребезжит, там вся машина трещит. Любой одиночных звук бесит именно потому что тишина и один режущий слух звук.

Krendell:

А мне новый солярис внешне очень нравится, не сравнить ни с поло, ни с Рио, ни тем более логаном.

А никто и не говорит, что он некарасивый. Дело как раз именно в том, что всё бабло на разработку ушло в дизайн.

ФФ2 скрипел после ремонтов точно не помню уже что было. ФФ3 заскрипел через пол года и борьба идет с переменным успехом уже 8лет. В
основном не критичное и временное. Тест-драйвовский Тигуан скрипел как телега. Мой уже два года без сверчков. Один есть, но очень редкий нет смысла даже ковырять машину из за него.

Havok:

Один сверчок не тоже самое, что вся машина. Я в астре даже не пытался искать в каких местах дребезжит, там вся машина трещит. Любой одиночных звук бесит именно потому что тишина и один режущий слух звук.

Согласен.
Тем не менее, в спортедже с его дубовым салоном пока ничего не гремит. Так что по жесткости пластика предугадывать будут сверчки или нет - неправильный путь.

конечно скрип важен вернее его отсутствие. но у тоже спортажа надо следить за маслом и полным приводом, а может и еще что-то. И тут скрип уходит на второй план...

Прошерстил весь рынок новых авто и пучина печали поглотила меня - менее, чем за 1,55 тупо ничего ничего нет в размерах ФФ2 и ему на замену. Всякие непонятные комплектации на мешалке для указания в рекламе цены "от 999.999" за машины для себя любимого не считаю.
И че, блин, делать небогатому пейзанину?..

-Doc-:

И че, блин, делать небогатому пейзанину?

Солярис, Поло, Логан, Веста ))).
А если серьёзно, то ну сид есть дешевле, но как уже писал, там и в топе то всё не фонтан, а не в топе ещё грустнее будет, октавия уходящая думаю по приличным скидкам скоро пойдёт, хотя лично я бы брал новую. Сам не знаю что делать. ФФ3 моему уже почти 9 лет, а я уже года 3-4 метаюсь и не знаю чего делать. И ладно бы по цене там дороже машины, но и по ТТХ они мне не очень нравятся. Либо печальный двигатель, либо подвеска настроенная под комфорт, а не рулёжку. Мои запросы специфические, поэтому ещё сложней что-то найти. Фокус был оптимален: есть и комфорт и рулёжка и ТТХ более или менее норм. Не могу больше ничего найти. Машины нужные по ТТХ есть, но увы в РФ их нет =\.

Havok
Какие альтернативы рассматриваете?

vadyan59
Говорю же даже не знаю. Сам фокус если бы он у нас был рассматривал бы. А так ещё Леон и гольф, но обоих нет в РФ. Гольф в последнем поколении ещё и внешне не зашёл, так что вообще нет вариантов. Из того что будет в РФ это октавия, хотя там очевидно же будет не демократический ценник и подвеска, которая мне не нравится.

Havok
А что у октавии с подвеской не так? Если про балку, то реально рулежка другая?

vadyan59
Настроенная под комфорт, а не рулёжку даже там где независимая. Про балку вообще молчу это при том, что там ещё и кузов не хэтч. Лично для меня совсем грустный вариант.

Серато еще есть в предтоповой комплектухе 2.0 ,150 л.с 1.350млн

Havok
Запросы то есть у тебя,а деньги?Хотя бы на того же гольфа,который тебе не зашел.Не ужели совсем ничего не подобрать?

Fodik:

Запросы то есть у тебя,а деньги?

Какая разница сколько денег когда тачек вообще ни одной. Гольфа у нас тоже нет. Тут не о чем предметно говорить.

-Doc-:

Прошерстил весь рынок новых авто и пучина печали поглотила меня - менее, чем за 1,55 тупо ничего ничего нет в размерах ФФ2 и ему на замену. Всякие непонятные комплектации на мешалке для указания в рекламе цены "от 999.999" за машины для себя любимого не считаю. И че, блин, делать небогатому пейзанину?..

Рено Аркану между делом смотрел?

Havok:

Какая разница сколько денег когда тачек вообще ни одной. Гольфа у нас тоже нет. Тут не о чем предметно говорить.

В этом то как раз и есть разница,если денег нет,то ничего и не заходит.Все ждут Форда ,как будто он стоил бы 500-800,как когда то 2-3 фокус.У кого есть деньги и желание,давно уже нашли замену,незаменимому форду.
А гольфа если сейчас и нет,то он был,за те 3 года что ты ищешь машину.
P.S. Без обид,у меня если что тоже денег на новые тачки нет.Взял 2-х годовалую Октаху и не парюсь.

Fodik
Деньги выше было озвучено, 1,5 ляма. Можно и больше, но тогда и машина должна быть лучше значительно, а у нас на рынке такого нет. Ну будет неплохая октавия новая, но лично для меня далеко не идеал, а цена за норм комплектацию будет 2 ляма.
По поводу б/у хз, там надо денег иметь 100% суммы, а их нет.

Fodik:

А гольфа если сейчас и нет,то он был,за те 3 года что ты ищешь машину.

Там тоже была слишком дорогая тачка без нормальной внешки и комплектации. Даже на октавии давно есть движки 180 л.с., а на гольфе нету.

Havok
Ну вот и все на своих местах,вопрос в деньгах.Одна машина хороша,но дорога,а вторая дешевая,но хреновая.

Fodik:

Havok Ну вот и все на своих местах,вопрос в деньгах.Одна машина хороша,но дорога,а вторая дешевая,но хреновая.

Это правильно, но ты же блин понимаешь что, мы все ищем какую то золотую середину, ну чтоб и вкусно съесть и на шишку не сесть, а с уходом фокуса с рынка для многих оказалась непреодолимая дилемма выбора, а с учетом нынешних цен, так придется выбирать или, засунуть свои хотелки глубже в ... партмоне, или поджаться по финансам в других моментах и купить то что душу будет греть, ну есть канешь компромис. и многие ему следуют, купить бу, кстати тоже вариант способный договорить первые два. У меня друг, постоянно меняет машины, го-два-три макс, долго подыскивает подходящий вариант, но всегда лупит точно в десятку, берет только немцев, двух-трех леток, а спустя пару лет продает почти за те же деньги, кстати неплохая тактика.

nip
С учетом нынешних цен форд тоже бы стоил дорого,так же пришлось бы засунуть свои хотелки туда же.Тем более что форд когда и был,уже ничего не предлагал интересного по сути.Кому надо,могли бы обновится на форда,еще и скидос урвать,пока тот уходил.

Sarumjan:

Рено Аркану между делом смотрел?

Смотрел. Совершенно дешманский салон, увы.. Даже в топе. Я разочарован и расстроен. 1.5 млн как никак.. На Ютубе ее так хвалили... Не удивлюсь, если Рено решил забашлять всем этим ютуб-обзорщикам

Fodik:

nip С учетом нынешних цен форд тоже бы стоил дорого,так же пришлось бы засунуть свои хотелки туда же.Тем более что форд когда и был,уже ничего не предлагал интересного по сути.Кому надо,могли бы обновится на форда,еще и скидос урвать,пока тот уходил.

Вот действительно. Тут даже цены на ФФ4 каким-то образом высчитали и со всей серьезностью их используют при сравнении с конкурентами. И несуществующий ФФ4 с мифическими ценами оказывается вне конкуренции.

-Doc-
Каптюр рестайловый смотри.

Если перевести взгляд на кроссоверы то и Кашкай можно посмотреть, хорошее предложение сейчас. До 1,5 млн можно купить.

Sarumjan:

Если перевести взгляд на кроссоверы то и Кашкай можно посмотреть, хорошее предложение сейчас. До 1,5 млн можно купить.

Нынешний очень уж невыразительный стал, морда плоская. «Раньше было лудше».

uRRY_001
Да брось, просто другой дизайн, дело вкуса. У Ниссана вообще никакой преемственности между поколениями так что сложно судить лучше-хуже, просто по-другому.

Fodik
С деньгами не все так просто. Если раньше имея деньги на авто нельзя было позволить себе что-то большее - улучшить жилищные условия, купить участок за городом и построить домик со в еми удобствами для круглогодичного отдыха или даже проживания. В отпуск - билет на самолет, а по месту аренда авто. Можно хоть феррари взять покататься которую никогда не купишь. Т.е. необходимая ценность авто упала ниже плинтуса, а цена относительно других ценностей выросла. Но своя тележка под окном все-таки нужна. Доехать до той же дачи с семьей. Понятное дело, что когда все есть и деньги девать уже не куда, а они все прут и прут - это уже другая жизнь. Но там просто ставки растут и все.
Так вот, в массе, как был востребован авто до ляма так и будет. Я как выбирал по низу рынка, так и буду выбирать. Мне уже глубоко насрать на ве эти рулежки и динамику. А вот, лучший авто - новый авто, тут не поспоришь. Рано или поздно в голове щелкнит - пора.

Vortex:

Я как выбирал по низу рынка, так и буду выбирать. Мне уже глубоко насрать на ве эти рулежки и динамику. А вот, лучший авто - новый авто, тут не поспоришь. Рано или поздно в голове щелкнит - пора.

Я об этом и пишу,надо либо умерить свои хотелки,либо раскошелиться.Люди же горюют по форду,как будто он стоил бы лям за четвертый фокус.

Havok:

Fodik Деньги выше было озвучено, 1,5 ляма. Можно и больше, но тогда и машина должна быть лучше значительно, а у нас на рынке такого нет.

То есть всякие БМВ, Мерседесы и Ауди не считаются???