Как записать/прописать ключи?

nik666g
форскан вроде должен делать. если все же нет, тогда самому никак.

ZET:

Инструкция по программированию радиочастотного пульта(ключа) на русском языке взятая из одной умной программы. Focus 2 2004-2011 (также применимо для Focus 1и 3, Mondeo 3/4 дорестаил/рестаил, Kuga1 и 2, C-Max, S-Max, Galaxy) 1- Подготовьте все пульты 2- Застегните ремни безопасности и закройте все двери (необязательно) 3- Переключите 4 раза зажигание из положения 0 в II в течение 6 секунд (не больше 6 сек) 4- Переключите зажигание в положение 0 5- Будет слышен звуковой сигнал (может и не быть) 6- В течение 10 секунд: 7- Нажмите любую кнопку на пульте 8- Подождите до звукового сигнала (может и не быть) 9- Чтобы запрограммировать следующий пульт: 10- Повторите процедуру выше (п.6-п.8) в течение 10 секунд для другого пульта 11- Чтобы выйти из режима программирования: 12- Переключите зажигание для запуска двигателя или подождите 10 секунд Внимание: Максимально 8 пультов могут быть запрограммированны Данной процедурой программируется только радиочастотный пульт!!! Чип ИММОбилайзера этой процедурой НЕ ПРОПИСАТЬ!!! ДЛЯ ОСОБО ОДАРЕННЫХ ПОВТОРЯЮ!!! -чип иммобилайзера и дистанционное управление центральным замком (ДУ ЦЗ) - это две разные системы, независимо работающие друг от друга, но живущие в одном ключе. -Чип иммобилайзера нужен для запуска двигателя и прописывается в авто при помощи специального оборудования -ДУ ЦЗ программируется ручной процедурой описанной выше

Добрый день! У меня рестайл 2009г. (Испанский 1.6) С кнопкой старт стоп, включение выключение зажигания кнопкой хоть 4 раза хоть 8 не помогает) как прописать брелки в этом случае?

narttamerlan
Попробуй 16 раз, если не поможет, то 32

Специально для Вас внёс изменения в инструкцию.
В вашем случае программирование через диагностику (компутер)

Народ крик о помощи машина заблокировалась при прописки ключей p1260 что делать?

ZET
Здравствуйте.
Из инструкции, которую вы описали я понял, что можно прописать ключ только для открывания/закрывания.
А если я хочу прописать ключ для полного пользования им, как быть?
Машина заводится с кнопки.
При покупки был лишь один смарт-ключ.
Заказал на али смарт-ключ и eml327 usb версия.
Возможно ли таким способом?
Может есть инструкция к этому?)

В общем пришёл ключ и адаптер. Скачал forscan, зарегистрировался и получил расширенную лицензию. Но в forscan нет раздела "программирования pats".
Прочитал всю тему на эту тему... но ответа не нашёл.

Подскажите пожалуйста. Как прошить ключи на новый эбу ford focus2 1.4-1.6.

rekun_92
40 страниц о прошивке ключей, читайте!

ПыЖиК
Добрый день .
Купил на алишке ключ , но без чипа , первоначально нагуглил , что раз обходчик иммо от сигналки , то болванка будет заводить машину , но не тут то было...
Правильно понимаю, что нужно докупать чип и все же прописывать полноценно как ещё один ключ ?
И второе , во время прописывания достаточно отогнуть в сторону кольцо обманки и подвинуть во время опроса или полностью все доставать из панели ?

? Чип нужен в любом случае. У вас же от обходчика цепь замыкается только в момент автозапуска.
Чип прописать как обычно. Никаких дополнительных манипуляций не требуется.

Добрый день всем , купил фокус 2 2009 год , с двумя обычными ключами без кнопок , заказал ключ на али 433 МГц, пробовал подключить запирание с кнопки - авто никак не реагирует , форумчанин написал расшифровку комплектации X9FPXXEEDP9C45594 «Без системы безопасного запирания« это значит что радиоключ не будет работать. ? (на данном этапе необходимо только открывание с кнопки)

v2lm
Если у вас дорестайл, то нужно:
-или купить антенну, которая устанавливается в потолке около плафона (не путать с антенной радио), там есть фишка (~1000₽ на разборке)
-или заменить гем модуль на рестайловый, антенна в нем уже есть (в этом случае гем надо конфигурировать под свой авто)
Потом программируете кнопки.

Pjotr
У меня Рестайл , все Делаю по инструкции, звукового сигнала после 4 поворота ключа нет . Единственно что я переключал из положения 0 в 2 , правильно ?

v2lm
в GEM надо сначала активировать.

Romashko
В теме был описан процесс активации в GEM?

v2lm
Причём здесь тема? Вам надо проверить активирован ли приемник пультов ДУ в GEM. У вас с завода не было пульта с кнопками. Почему вы решили, что там оно активировано? Предохранители то все на месте в GEM?

Pjotr:

v2lm Если у вас дорестайл, то нужно: -или купить антенну, которая устанавливается в потолке около плафона (не путать с антенной радио), там есть фишка (~1000в‚Ѕ на разборке) -или заменить гем модуль на рестайловый, антенна в нем уже есть (в этом случае гем надо конфигурировать под свой авто) Потом программируете кнопки.

к машине дали один ключ - фокус 2 дорестайл.
когда проворачиваю ключ 4 раза - звуковой сигнал есть, а вот под плафоном вообще ничего нет(
как это понимать???

big_bang_ua
Антенна отсутствет. Такая квадратная 5х5. фишка к ней маленькая фиолетовая рядом с плафоном прилеена к потолку соплепистолетом.

Подскажите пожалуйста какие предохранители отвечают за радиомодуль ?

Отпишусь об успешной реанимации ключа.
Получилось только после снятия питания с аккума на 3 минуты.
До этого 20 раз программировал его по известному алгоритму.
После "передергивания" аккумулятора дело пошло и уже без прошивки ключа.
Единственное к чему был не готов - пин-код на стоковой магнитоле Sony, но чуть позже нашел его среди бумажек.

Всем салют
Вчера я спрашивал в другой ветке совета по вскрытию машины. Оказалось, что она закрылась на двойную блокировку и не видела ключ(стояла 2 месяца). Я вызвал мастера - он мне её открыл. Ключ привязался, всё супер. Но как только я из неё вышел - ключ опять отвязался! Что это такое? Почему так?

Закрыл я её в этот раз не на двойную блокировку, а на обычную. Завтра попробую открыть её сам. Но это же какая то дичь, блин!

Всем здравия,подскажите кто в курсе,купил форда с одним ключом ДУ,на алике купил такой же,на открывание и закрывание запрограммировал,а вот на запуск нет,что нужно сделать по сути,чтоб новый ключ запускал авто,где протачивают ключи,можно сделать,как допустим от подъездов программируют на сканере???

evgesha-chepik
Ну для начала прочитать тему с начала. Сразу станет всё понятно.

это понятно как раз месяц буду читать,вопрос был про то,что делать с пустым китайским чипом,либо брать пробную расширинную лицензию форскан и колдовать с ключами и приборкой,или же можно дубль с рабочего ключа сделать?

evgesha-chepik
Проще взять бесплатно лицензию, не? Что там колдовать? Нет желания читать тогда проще заплатить.

Ключники за чип клон с вас денег снимут.

Минус не мой, если что.

на драйве Sonik описывает эту процедуру с форсканом,понятно,мой же вопрос в том,что эту процедуру можно сделать с пустым чипом или для начала нужно сделать клон? вот и весь вопрос,если можно через форскан,так и скажите,можно,значит будем брать пробную лицензию и в перёд !!!

evgesha-chepik
Что значит с "пустым чипом" и "сделать клон"? Чип, который идет с ключом на алике, уже имеет свой код. Его надо только прописать (через Forscan) в иммобилайзер авто.

ну вот и получен ответ,спасибо большое,теперь буду пробывать через форскан и ELS27 v4

да ещё хотел спросить,если сделать клон,то ключ по сути будет один,т.е два ключа с одним кодом,но потом его можно будет перепрописать чтоб было реально два ключа но с разными кодами через форскан?