Оптика форд фокус 3 общая тема

Dobrinia
Понял, а порядок подключения HCM какой? И где он находится? Разъем на HCM есть в машине в общей коссе?

K kmablack:

Понял, а порядок подключения HCM какой? И где он находится? Разъем на HCM есть в машине в общей коссе?

В двх моих американских фокусах разъема нет. 2014 и 2017 год.
Находится под рулевой колонкой блок и разъем, если он есть в машине.
Порядок подключения - доплести / провести проводку и подключить блок, прописать в as-build наличие биксенона. Я еще себе не сделал ... в процессе.
Схемы есть тут http://scheme.red-ford.ru/

maksim_ljubimov
Оригинал, а нормальная, или нет - смотри сам, чтоб немутная была, и разъёмы все на местах. Ну и гарантия на установку чтобы была.

Dobrinia
От фары к блоку HCM,потом от HCM к BCM, еще куда-то, что-то вести?

K kmablack:

От фары к блоку HCM,потом от HCM к BCM, еще куда-то, что-то вести?

От обоих фар к блоку HCM провода управления.
От обоих датчиков положения кузова к HCM, если нужен автокорреткор.
От КАН шины к блоку HCM в любом месте можно взять кан шину.
От блока предохранителей под капотом, если делать как в оригинале.
Массу в любом месте с кузова взять для блока HCM

Подробности в схемах есть.

Мужики, подскажите. После дтп заменил фару. Получилось слева вистеон, справа варок. Теперь левая фара, особенно при температуре около нуля, при первом запуске, моргает (дхо и ближний) и потом вовсе ближний отключается. В чем проблема или как продиагностировать? Генератор или блок фар? На тест режиме аккумулятор показывает когда 13,2, когда 14,2.

k.oov:

Мужики, подскажите. После дтп заменил фару. Получилось слева вистеон, справа варок. Теперь левая фара, особенно при температуре около нуля, при первом запуске, моргает (дхо и ближний) и потом вовсе ближний отключается. В чем проблема или как продиагностировать? Генератор или блок фар? На тест режиме аккумулятор показывает когда 13,2, когда 14,2.

Посмотри, все ли массы под левым крылом нормально прикручены.

СынТерминатора
Да, все в норме(

k.oov
Тогда, к сожалению, не знаю

Добрый день! Ford Focus MK3+ 2015 USA, комплектация SE. Стоят фары bi xenon рестайлинг. Не работает дальний в линзе, а включается в виражах.Не хочу тягомотины с блоками и проводкой. Хочу поставить bi-led или bi-xenon( альтернативу). Какие линзы станут вместо оригинальных?

K kmablack:

Добрый день! Ford Focus MK3+ 2015 USA, комплектация SE. Стоят фары bi xenon рестайлинг. Не работает дальний в линзе, а включается в виражах.Не хочу тягомотины с блоками и проводкой. Хочу поставить bi-led или bi-xenon( альтернативу). Какие линзы станут вместо оригинальных?

если не торопитесь, то подождите пару недель. Я планирую сделать копеечное устройство, подающее нужный сигнал на фару, что б шторка поднималась при включении дальнего.

K kmablack:

Ждём ваше изобретение!!!

изобретение - это громко сказано , там мелкий контроллер будет. Не думал, что будет столько желающих.
буду держать в курсе.
а что, HCM модули от реста дорогие?

Dobrinia:

изобретение - это громко сказано , там мелкий контроллер будет. Не думал, что будет столько желающих. буду держать в курсе. а что, HCM модули от реста дорогие?

У нас где-то 100-120уе

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, на Ford Focus 3 Sedan 2013 г.в. задние птф, должна гореть только левая лампочка или правая тоже?

bmr19992010
Правая тоже

фары галоген дорестайл. на одной фаре перестала работать регулировка влево-вправо. кто-нибудь сталкивался?

bizz41
влево/вправо только шестигранником на 7, вручную. мог соскочить винт если сильно крутил

Marangos
Естественно речь о ручной регулировке шестигранником.
Ну как, сильно. С завода казалось что освещается не дорога, всю поле справа от дороги. Вывел регулировку влево, чтобы галочка была на правой полосе дороги.
Теперь спустя несколько лет кажется, что дальний бьет влево. Хотел пучок правой фары чуть вправо сдвинуть, но столкнулся с невозможностью регулировки по горизонтали. Винт как будто прокручивается, хотя усилие точно такое же, как на левой фаре.

bizz41
проскочил винт, пробуй подтягивать отражатель и крути

цитата:

Или в чем искать проблему

Проблемы с фарами (сообщение #19078469)

Модератор! Вынеси ссылку в шапку. До той темы никто не доходит.

Всех приветствую !
Планирую поменять фары.
Какие посоветуете взять?
Оптику/галоген? Линзы?
Заранее спасибо

sedoyje
а зачем их менять? проблемы какие с ними? есть один хороший вариант - в обычные галогеновые фары докупается и ставятся отражатель рассчитанный под линзу. минимум колхоза и минимум переделки

Marangos
Долгая история ещё от первого владельца . Треснуты, заклеины,потеют

sedoyje
дешевле - просто купить бу галоген фары,
подороже - в галоген фары вставить линзы (ретрофит), чуть дороже - мой вариант выше, но смотрится как заводские, и третий вариант - оригинал линзы+проводка+датчики положения

Marangos
+- цены не подскажешь? Не особо разбираюсь в ценах () да и Ретро и тд*

контор по проведению ретрофита в москве много, цены у всех свои и на работу и на запчасти. все зависит от того что ты хочешь от света и бюджет