Доп. оборудование: буксировочное устройство (фаркоп)

Dik_g
Поздравляю с результатом!)
Всё что я понял - самостоятельно я фаркоп грамотно не поставлю)))

Установил оригинальный выдвижной фаркоп Westfalia
Подробный отчет можно посмотреть тут:
https://www.drive2.ru/l/531075112405828749/

... конечно, но как развлекалово прикольно

balmix
Круто! Подробный отчёт +.

Подскажите, кто-нибудь ставил не оригинальный фаркоп не у официалов? Сколько обошлось и как работает открывание багажника без рук, Blis и движение задним ходом?

BanderaZ:

Подскажите, кто-нибудь ставил не оригинальный фаркоп не у официалов? Сколько обошлось и как работает открывание багажника без рук, Blis и движение задним ходом?

Фаркоп ставить можно любой, а вот проводку, если оригинал, то машина видит прицеп, отключает блисс, показывает прицеп на синке и парки отключает, система выравнивания прицепа работает... А если не оригинал проводка, то машина ничего не знает и ничео не отключается

zbugz
Так вот и я также думаю, проблема даже не в том, что не отключит, а в том, что "орать" всё время будет и датчиками парковки и блисс с ума сходить будет. НО звоню в разные мастерские специализированные, говорят универсальные модули ставим с розеткой, всё будет работать, гарантируем. Вот я и сомневаюсь...
Сам я фаркоп не поставлю...а он мне похоже нужен будет в сентябре. Вот и спрашиваю..может у кого есть опыт установки в профильных мастерских, что там удалось "подружить" нашу электрику и машина видит прицеп.

BanderaZ
в механической части установке нет ни чего сложного,
в электрической, если присутствуют разъёмы за правой обшивкой багажника, то тоже всё элементарно
процесс активации или у дилера или UCDS ищите у себя в городе - я выкладывал станицу назад:
Доп. оборудование: буксировочное устройство (фаркоп) (сообщение #18908817)

как выше писал zbugz,
преимущества оригинального блока согласования (электрики):
1. отключения заднего парктроника
2. отключения блисс
3. отключения задних противотуманных фонарей на авто (переброс их на прицеп, чтоб не слепить себя же в зеркале заднего вида)
4. отображение прицепа на синке
5. учет стабилизации прицепа системой esp

Dik_g
Плюсы оригинального блока понятны, только доступа к UCDS -нет, стоимость оригинального фаркопа минимум что нашёл 23500, блок - 6500, розетка с проводкой - 7500...ГРусть тоска))

zbugz
Фаркопы уточнял, половина специализированных фаркопных мастерских предлагают ТОЛЬКО резать бампер, для нормальной работы открывания багажника с ноги, другая же половина говорит, что потребуется переносить датчики...а это тоже не правильно ( или даже не возможно).

Я купил за 12000 железо с проводкой на авито (новое) и за 6 000 - блок. Вышло более менее терпимо по деньгам... Поищи. На авито.

BanderaZ
Бампер подрезается, но прямо чуть-чуть. Датчики переносить не надо. Я уже два подрезал (переносил фаркоп с старой куги на новую).

Бываю иногда в Калуге (я вам там три Мойки самообслуживания построил), как буду - привезу UCDS.

Damon XXL
В первую очередь Авито и шерстил) Пока нет ни блоков ни железа Б.у. или нового там...к сожалению)

Нашел еще вариант 1 846 220, указано, что для Kuga 2013-2016, но тут такой никто не ставил вроде.

BanderaZ
Как вариант ищите посредников кто из Польши может привезти:
https://allegro.pl/listing?string=EJ5J19H378AF&a...-2-0730

Таких к примеру:
http://www.motor-shop.org/moto.allegro

Dik_g:

BanderaZ Как вариант ищите посредников кто из Польши может привезти: https://allegro.pl/listing?string=EJ5J19H378AF&a...-2-0730

это если машина с 2014 года. до 2014 года нужен черный.

Анатолий33
у меня 2017

BanderaZ:

у меня 2017

я так понял у вас рестайл. у меня дорест, стоит съемный оригинал. ничего не резал - все по штатному встало.

Анатолий33
Да, всё верно. И сейчас получается по тому, что можно заказать выходит 37500р.только комплект для установки и дальше установка,прошивка.
обзвонил всех официалов в Москве и МО..жду цены на съёмный с установкой и прошивкой.

BanderaZ
Есть ещё вариант, в оригинале съёмный фаркоп идёт фирмы bosal, можно у них в каталоге поискать для куги, скорей всего что-нибудь будет
К примеру 050583 bosal

Фото оригинала:

BanderaZ:

Фаркопы уточнял, половина специализированных фаркопных мастерских предлагают ТОЛЬКО резать бампер, для нормальной работы открывания багажника с ноги, другая же половина говорит, что потребуется переносить датчики...а это тоже не правильно ( или даже не возможно).

У меня оригинал, съёмный, вообще ничего не резал Хотя тоже написано, что надо было.

Ищи на авито, мне так попался новый фарком за 9000р оригинал, съемный

zbugz
Да продай ты его человеку, тебе он все равно на фиг не нужен!!!

Damon XXL:

Да продай ты его человеку, тебе он все равно на фиг не нужен!!!

Фига Я уже прицеп нашёл у знакомых

Всем привет, собираюсь прикупить оригинальный комплект фаркопа, назрело два вопроса:
1) я так понимаю разницы в рест или дорест модуле согласования прицепа нет? у меня машина кузов дорест, а BCM, IPC, PAM рест...
2) наверно самый актуальный момент, у меня под модуль согласования вроде как вся проводка есть, НО силовой разьем без массы, это норма? по фотографиям в этой теме по крайней мере у реста в таком же разъеме идет два провода, а не один.

Sholoiko
А там и не масса!
Вон он снизу на модуле
плюс раздваивается

у вас разъёмы под дорестаил модуль
дорест CJ5J19H378AB
рест EJ5J19H378AF

сравните фото в гугле
схема выше от рестайла

Масса цепляется вверху на стойке кузова, там все минусовые провода как раз собраны.
Силовая проводка чуть другая .
И штекер под шину другой.
Наверное подойдет только рестовый модуль ( но не точно), а под него в новой проводке ( как мне кажется при заказе на дорестовую машину нового модуля с 14 года вроде) должен быть штекер и проводка кан шины до блока всм.

Sholoiko
Анатолий33

дорест на фото зеленый разъём под кан шину 5 пин, задействовано 4
на рестайле там этот разъём 4 пиновый и задействавоно 3 пина (кан 2 провода и масса)

Dik_g:

Sholoiko Анатолий33 дорест на фото зеленый разъём под кан шину 5 пин, задействовано 4 на рестайле там этот разъём 4 пиновый и задействавоно 3 пина (кан 2 провода и масса)

Да я знаю как выглядят разъёмы на доресте и ресте. В свое время срезал их с машин, пока форд ставил. Просто у человека дорест в кузове, а железо- рестовое. Вот для него и дилема что брать? Надеюсь правильно интерпретировал вопрос автора.
И проводка силовых проводов на дорест до 14 года и после 14 года отличались . А рестовая проводка- это наверное проводка от дореста с 14 года. И модуль тоже.

Sholoiko
дорест

тогда имеет смысл переделать всё на рестаил, благо в коплекте с розеткой будет нужный провод кан (4 пиновый)

P.S.только вчера попался на глаза полный комплект съёмный

Анатолий33
Пофигу, бери дорест. У меня тоже всё от рестайла, но блок согласования от дореста, причём по VIN брал, там аж три блока в 14 году были