Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 13.0

ну а за 1 099 999 это вообще подарок, даже на переднем и с мега движком на атмосфере

Odin AS
этот дизель 2л так выел нам мозги что я рад что проездили совсем не 10 лет

Odin AS:

Полностью поддерживаю, Куга это рулез тачка, тачка огонь, если бы у меня был полный, панорама, ксенон и тормоза с 2 литровым дизелем, я бы ездил 10 лет, Куга супер, спортейдж и тигуан унылые тени машин, а форд это свобода!

Нельзя так много пино гриджо, Гоша

цитата:

Odin AS этот дизель 2л так выел нам мозги что я рад что проездили совсем не 10 лет

Что там такого было. Относительно безобидный мотор. Накладно только сцепление на роботе менять. Хотя, у меня знакомы летом на такой куге все сделал мегабюджетно. Ремонт сцепы обошелся в 10 тыр вместо 130 за замену. Плюс еще работа. Пробег около 140, и жалоб от него не поступает. Машину он покупал в каком-то говносалоне. Это я к тому, что пробег запросто может быть и скручен, но проблем нет.

К слову о дизелях. Где-то прочитал что у новых линеек марки Шкода дизелей не будет(или это только за Октавию). Если так то следом и фольцваген может дизеля завернуть

Stranger:

Odin AS этот дизель 2л так выел нам мозги что я рад что проездили совсем не 10 лет

странно
у меня этот же мотор на мондео - никаких проблем за 10 лет,только расходники
дизель двухлитровый у Форда (разработки PSA) - самый надежный и беспроблемный из всей линейки
какие у тебя с ним проблемы были?

diman416
есть небольшие отличия.

Evgen085rerd
Да отказываются от дизелей

dimcher:

Да отказываются от дизелей

У нас может быть а не повсеместно? В Европе вроде как куда не плюнь все на дизелях или по крайней мере у каждой марки есть несколько дизелей

цитата:

странно у меня этот же мотор на мондео - никаких проблем за 10 лет,только расходники дизель двухлитровый у Форда (разработки PSA) - самый надежный и беспроблемный из всей линейки какие у тебя с ним проблемы были?

Многие думаю что это такой же мотор

rays2:

есть небольшие отличия.

турбина другая
и топливная система Делфи , вместо Сименса на двушке 140-й
а так то по железу все то же самое

П.С. просто Сергей написАл не особо понятно,мозг выел мотор или топливная система?
поэтому дождемся его комментариев

diman416
rays2
ошибки по наддуву выскакивали и не записывались... потом после перезавода пропадали... меняли клапан вакуумный... потом опять... потом у покупателя моего все повторилось...
Плюс постоянно аккум был недозаряжен, вебаста не запускалась из-за этого... Вроде ничего с ней серьезного не было... но на сервис по мелочам я ездить задолбался... Тем более машина была у жены в использовании ежедневном и это было сложно...

rays2
у меня покупан уже поменял, гену, турбину, задний редуктор, клапана турбины и че то еще... но есть подозрение что его разводят...)

Stranger
А какой пробег?

Evgen085rerd
ну я продал на пробеге 89 или что то такое... у него там вроде за 150 уже

Stranger

цитата:

меняли клапан вакуумный

это коричневый клапан управления геометрией? там фильтр в нем поролоновый ,при активной эксплуатации засоряется,пропускает грязь в систему,надо промывать регулярно и смазывать, либо мутить колхоз с фильтрами тонкой очистки от ВАЗа

цитата:

Плюс постоянно аккум был недозаряжен, вебаста не запускалась из-за этого

аккум на форде это и моя боль... на вторую зиму мой заводской замерз и раздулся как шарик - заменили мне его по гарантии, но и новый сдох через год (перестал держать заряд) ,гарантия закончилась,поставил за свой счет Бош Сильвер S5 - и вот он пашет уже 8-й год без проблем...

цитата:

у меня покупан уже поменял, гену, турбину, задний редуктор, клапана турбины и че то еще

Про редуктор не скажу,на мондео нет.Гена это как повезет,у меня родной еще.Про клапана выше писал.Турбина попахивает конечно разводом,там больное место сама система вакуумного управления геометрией ( но лечится дешево, если знать конструктив).Я вот на Транзите своем менял кстати блок управления турбиной (он там механической конструкции ,и со временем стачивается пластиковая шестеренка привода ; на мондео по-другому).Это я к тому что оф.дилер тоже меня разводил на замену турбины в сборе с этим блоком за бешеные деньги ,но все обошлось малой кровью...

diman416
аккум поменяли по гарантии... и он за неделю зимой опять разрядился ниже 12.5, хотя пробеги норм на машине были... поставил варту синюю с дэфа старую - с ней как то по-лучше стало... клапана понятно, я знал про эту тему... но на гарантийной машине не хотелось колхозить... были еще какие то мелочи, точно не помню... а ну еще амморт задний вспотнул в какой то момент - тоже по гарантии махнули...
машина в целом была отличная... рулилась, ехала, мало кушала и тд... но когда на машине ездишь не ты эти мелочи бесят...

Stranger
ну вот согласись,все что ты описАл - совершено не подпадает под вывод:

цитата:

этот дизель 2л так выел нам мозги что я рад что проездили совсем не 10 лет

так и скажи - взбесили мелочи
у меня самого было 9 гарантийных случаев за первые 2 года года с мондео - но я вынес дилеру мозг и все вылизали по гарантии,и потом машина только радовала (но это еще при Светлане было)

Stranger
у меня на порядок больше и вот думаю продавать машину или она ещё не устала потому как трудится исправно да и альтернативы в мой бюджет не вижу 1.2+ а кредиты брать не хочу.

diman416
нет это как раз выела мозги... очень похоже... когда что то сломалось - приехал, поменял - это понятно... а когда ты пол зимы пытаешься решить вопросы с незапускающейся вебастой(и ты каждое утро перед выходом жены из дома бежишь с собакой мерить напряжение на аккуме), когда ошибка турбины возникает в Норвегии первый раз, потом в финке... потом не возникает пол года, а потом например на ЗСД в левом ряду отрубает жене мощность но в мозги не сохраняется... и пока я не состыковался с женой в городе, а она ждала и не глушила машину и я считал форсканом ошибки - ничего не возможно было сделать... А еще синк зависал до того как его обновили...
Это все можно простить, когда ездишь сам на машине или когда она не нужна тебе каждый день...

Мне кажется это как раз называется выела мозги...

dimcher:

Evgen085rerd Да отказываются от дизелей

А чо там происходит?

Stranger:

diman416 нет это как раз выела мозги... очень похоже... когда что то сломалось - приехал, поменял - это понятно... а когда ты пол зимы пытаешься решить вопросы с незапускающейся вебастой(и ты каждое утро перед выходом жены из дома бежишь с собакой мерить напряжение на аккуме), когда ошибка турбины возникает в Норвегии первый раз, потом в финке... потом не возникает пол года, а потом например на ЗСД в левом ряду отрубает жене мощность но в мозги не сохраняется... и пока я не состыковался с женой в городе, а она ждала и не глушила машину и я считал форсканом ошибки - ничего не возможно было сделать... А еще синк зависал до того как его обновили... Это все можно простить, когда ездишь сам на машине или когда она не нужна тебе каждый день... Мне кажется это как раз называется выела мозги...

Пропустил, это про какую машину?

Tenoch
Это куга 2 дизель+павершифт

Tenoch
куга 2013 дизель+павершифт титаниум

Tenoch:

А чо там происходит?

вакханалия.

dimcher:

вакханалия.

Ну, вы там держитесь!

Krendell
вы тоже
https://ru.telegram.one/breakingmash/14899

совсем конечно с планшетами свихнулись
Ford Mustang Mach-E (Electric SUV)

а так прикольно выглядит, надо же из легенды кроссовер замутили

dimcher:

совсем конечно с планшетами свихнулись Ford Mustang Mach-E (Electric SUV) а так прикольно выглядит, надо же из легенды кроссовер замутили

Ну мустангом тут не пахнет. Только шильдик

Тут как сравнение порше 968 и ЗАЗ 968. Названия одинаковые в цифрах

Evgen085rerd
рекомендую ознакомиться с картинками оригинального мустанга