Датчик скорости. (Р)

okkupant
резинки уплотнительные поменяй на датчике

Вроде помогло не течет

Друзья, добрый день! Падает стрелка временами и глохнет. Видимо датчик. Подскажите какая МКПП стоит на ФФ1 1.6 DURATEC и какой датчик к ней требуется. ib5 - 1 087 548 как в шапке темы?

ilian
Оно самое.

Уважаемые добрый день! Глючил спидометр - стрелка периодически падала на 0. Поменял датчик скорости. Теперь показания спидометра стали плавать. Едиш с постоянной скоростью 60 км/час, а стрелка пляшит от 20 до 50. Думал бракованный датчик. Купил оригинальный. Поменял - симптомы не изменились. Показания спидометра пляшут. Прошу помощи что делать и где смотреть? Форд 1,8 рус. выпуск 2004.
С уважением Виктор.

Подключи дстчик который стоял к фишке,возьми дрель вставь прут и на конец прута магнит и вращай магнит возле датчика если показания в норме значит проблема в магнитном кольце или датчике. Если меняются ищи в проводке или разёме.

Замирович
спасибо! буду пробовать.

Уважаемые!
Продолжение истории!!!
Подключил фишку к датчику, который ставил на машину, заправил дрель прутком с присоединенным магнитом. Стрелка спидометра практически не реагировала. Заменил пруток на перьевое стальное сверло. Стрелка стала подниматься до 25 - 30 км. Положение стрелки более менее стабильное. Колебания очень маленькие, слабо заметные.
Поставил фишку обратно на датчик, который в коробке. Проехался - стрелка спидометра опять заплясала. При постоянной скорости 60 км/час стрелка пляшет от 20 до 50.Зачистил (освободил) от изоляции провода + и - . Подал напряжение напрямую с аккумулятора - изменений ни каких. Все более склоняюсь, что или датчик ни тот, либо я его умудрился неправильно вставить (хотя это вроде не возможно - штифт не встал бы в ухо датчика и не вошел бы в коробку.). Магнитное кольцо в коробке сломаться не должно, т. к. родной датчик в этом плане работал нормально, т. е. он показывал либо "0" (стрелка лежала), либо правильную скорость и стрелка не плавала. Может у меня коробка какая нибудь модернизированная и для нее нужен другой датчик? У меня когда сцепление меняли тоже какой то штуцер не подходил на выжимном - точили переходник в сервисе. Уважаемые у кого есть какие предложения?

V810
c кольцом в коробке проблемы встречались
но самое главное - вы проводку проверили до датчика на обрыв/замыкание?
старый датчик выкинули?

Ewoo
Сегодня продолжил бубны с датчиком. Купил новый разьем подходящий к датчику. "+" и "-" подал на него напрямую с аккумулятора. На сигнальном проводе (средний белый провод) зачисти изоляцию и соединил с соответствующим выходом из разьема.
Изменений ни каких. Стрелка как плавала так и плавает.
Можно сделать вывод - разьем рабочий, провода питание "+" и "-" рабочие.
Из проводки остался участок от С832 до С416 (разьем PCM модуля). Между ними есть разем с95, но он вроде исправен.
По поводу установки самого датчика тоже проверил. Снял уплотнительные кольца и вставил датчик без шпильки. он сел в корпус миллиметра на 3 глубже. Но проехался - изменений так же ни каких - стрелка как плавала, так и плавает.
Что делать и где капать ума не приложу

Купил ФФ1 1.8 с одной проблемой(думал что труда не составит с этой проблемой справиться)
Не работает спидометр, купил датчик, поменял иии все равно не работает, на скорости 50-60 она начинается подниматься до 10 км/ч,при 100-120 доходит до 40км/ч, на тесте приборной панели так же все стрелки работают!пока что определяю скорость по тахометру(стрелка не прыгает и не скачет, плавно поднимается)

Уважаемые!!! подскажите куда уходит белый/синий провод с датчика скорости? На PCM? ЭБУ и PCM это одно и тоже? Где расположен и на какую ножку приходит сигнал с датчика скорости. Где взять схему для рус фокуса 1,8? С уважением Виктор.

V V810:

Где взять схему для рус фокуса 1,8?

Здесь Tехдокументация FF1 и руководства по обслуживанию. Схемы

Электрика по всей вероятности ни причем.
Залез пальцем в отверстие датчика, нащупал шестерню. Она свободно крутится пальцем и немного люфтит на валу. Есть несколько вопросов:
- может ли шестерня свободно вращаться пальцем, если машина стоит на земле (передача нейтральная)?
- что это за шестерня (если можно - ее номер);
- насколько трудозатратно ее менять?
С уважением Виктор.

V810
Датчик скорости. (Р) (сообщение #18227754)
как я понимаю она должна вращаться при вращении колеса

E Ewoo:

V810 Датчик скорости. (Р) (сообщение #18227754) как я понимаю она должна вращаться при вращении колеса

E Ewoo:

V810 Датчик скорости. (Р) (сообщение #18227754) как я понимаю она должна вращаться при вращении колеса

Всё верно ,но покажет толькр вскрытие

Стал отказывать спидометр - то отключится (стрелка падает на нуль и жк-экран гаснет, то сам по себе включается.
Почитал эту ветку, заказал датчик, пока он ехал, внимательно почитал еще и обратил внимание, что много случаев, когда после замены датчика спидометр не поднимается, а оживает только после танцев с бубнами вокруг клеммы датчика (закрались предположения).
Полез снимать старый датчик - обнаружил рассыпающуюся гофру провода, идущего к датчику, провода сами не повреждены, но явно подвергаются воздействию высоких температур - коллектор рядом. В итоге, пролил там все вдшкой, датчик контакты клеммы, соорудил на проводку и датчик "защитный экран" и жб-банки от пива. В итоге все работает, 2 недели полет нормальный.
Новый датчик остался без дела, могу кому подогнать (Белгород).

Вывод, прежде чем менять датчик, смотрите провода и чистите клемму. Инженеры Форд спроектировали этот узел неудачно - в зоне воздействия высоких температур проводка плавится, а контакты окисляются гораздо быстрее.
Не спешите тратить деньги впустую.

Здраствуйте,

У меня проблем с датчика решился когда я заменил сцепления, и ехал около 1000 км, потом датчик сам оживился. Прежде, 3 датчика я заменил, но каждьй работал 100-500 км и умирал. Думаю, потому, че компютер отключает датчик когда получает ошибочни данни ради изношенное сцепление.

mick_123
Да нет, просто коробку снимали и разъём от датчика отключали, вот и всё, тут просто проводка виновата

dmasv
и за сутки до замены не забудьте пролить вд-40

szhuck
Откисает?

deicide39
ещё как! штырь можно обычными пассатижами вынуть без труда!(если хорошо ухватиться и желательно на подъёмнике)

Если есть кто живой и в курсе, ответьте пожалуйста. Поменял ДС на новый era , но стрелка спидометра плавает в небольшом диапазоне. Взаимосвязь с оборотами двигателя или скоростью движения , а также включенной передачи не заметил. Возможно ли что-то повредить вращая датчик при вынимании его из коробки.

kastarnovsergej
Может плохои контакт.

Маловероятно. Разъем чистый. Несколько раз снимал. Штифт родной вернул. Вначале самодельный вставил, чтоб вытаскивать легче.

K kastarnovsergej:

Маловероятно. Разъем чистый.

Проводку до разъема датчика нужно осмотреть , может переломана где и толкового контакта нет.

Прошу добавить в шапку номер датчика скорости FF1 2004 г. дюратек 1.6 номер - AMDSEN213. Стоимость на сегодня 639р.
Разъем датчика скорости и генератора https://ru.aliexpress.com/item/32958486493.html?...dh6YRHs .
Не в качестве рекламы, сам долго разъем искал, поэтому купил сразу 10 штук. На авито один примерно 500 - 600 р. стоит, на алике 10 штук 500 р.

датчики скорости на всех движках на ib5 одинаковые. А разъемы продавай на авито теперь по 150

E Ewoo:

датчики скорости на всех движках на ib5 одинаковые. А разъемы продавай на авито теперь по 150

не многие сайты выдают этот датчик из 4 перебранных мной лишь один выдал дешовый аналог.

P paradocs:

не многие сайты выдают этот датчик из 4 перебранных мной лишь один выдал дешовый аналог

Да полно еще дешевле (RU75481, AS2330, GRA84578, 1087548L, K204085, KF-01152, HH-CKP3005)
Но вот надо ли тут копейки экономить. Ставь ERA