Двигатель 1.6L /105л.с.

Мишуха
Да нашел спасибо есть как раз такой)))... лучший наверно вариант будет...

Здравствуйте уважаемые форумчане. Являюсь счастливым обладателем ff3 105, на механике, прошитый под паулюсом. Пробега уже набежало 120т и буквально пару дней назад начал замечать следующую проблему: на холостом ходу появилась вибрация, вибрация не постоянная, а переодическая, то через 3 секунды, то через 5. Стрелка тахометра расположилась где то на 550-600 об/мин. Раньше такого точно не было. Сканер ни каких ошибок не показал. Свечи стояли иридиевые, щас поставил оставшиеся после замены, результата не дало. Вычитал что может ВВ провода пробиты, но свечений ни каких в темноте нет. Проверят мультиметром провода, получил вот такие цифры(провода слева на право) : 4.8, 4.6, 2.4, 1.8. но я так понимаю это норма, все пропорционально длине кабеля. Говорят что может быть это подушка двигателя или бензаносос или прошивка( но прошивка дала бы я предполагаю сбой ещё два года назад, как раз тогда я ее заливал). Дроссельную заслонку чистил (говорят, что нужно обучать ее, но 3 раза просто чистил, ни чего не обучал и было все хорошо). ДМРВ не чистил ни разу, забыл честно говоря про него. Помогите куда копать, эта проблема на скорость не влияет, но не приятно, что что то не так с машиной

imper90
Долгосрочную топливную коррекцию смотрел?возможно первая лямбда умирает.

alex.tirex
Если не сложно, подскажите где ее можно посмотреть в форскане? Я какие значение должны считаться плохими?

imper90
Уменя при таких симтомах подсос воздуха был в рессивере...

maguta
Я так понимаю в ресивере единственное где может подсасывать, то это центральная трубка? Как то можно дедовскими методами увидеть где может подсасывать? Ну или форсканом

imper90
Форсканом скорее всего можно ...а так колошу распыляют из распылителя в район предполагаемой утечки ... обороты подрастают значит там сосет ... хз говорят из за колечка на щупе масла тоже может быть ... но точно не скажу, самом рессивере прокладки и др патрубки...
А если есть хороший диагност то лучше к нему ... но таких здесь на форуме пару человек а остальные так ... ошибки почитать...

Самое плохое, что за 6 лет владения фокусом, так и не нашел хорошего специалиста. В общем завтра с утра попробую поискать, а то менял адсорбер с датчиком, мало ли ... Вдруг там накосячил

imper90
alex.tirex
Поддержу направление с лямбдой. У меня точно также начиналось, а потом полезли пошибки P030 и P0152.
Выведите пораметры Bank1 Sensor1 и Bank1 Sensor2. На холостых должны быть синусойды.

imper90
К стати при не работающем клапане адсорбера возможны такие симптомы ...при открытии бензобака разряжения в баке нет? ( втягивается воздух при открытии )
Если клапан снимался могли не по направлению поставить...

maguta
Есть. Я только из за этого и покупал новый. Но толку ни какого не дало. Опять же, когда я заменил, вроде такого не было

Меняли адсорбер ? А клапан проверяли?

maguta
Я и адсорбер и клапан менял. Но клапан менял на бошевский. С драйва инструкцию брал, он один в один

Менял я бошевский нифига он не один в один у бошевского направление потока в другую сторону ...проверте...imper90

maguta
DodGi
В общем по быстрому во время обеда решил сделать диагностику и вот что получилось. Походу вторая лямбда померла. С форсунками вроде все хорошо

maguta
Сделаем, через 3 часа займусь этим

imper90
Да, меняйте. Я себе (так как не знал точно что это лямбда) заказал б/у за 800р, воткнул и поехало)

DodGi
Блин, БУшку... опасно если проживет не много. А заменитель бошевский вроде около 4х стоит, мдэ, делема. А с форсунками так и должно быть?) График такой, просто сравнить не с чем ((

imper90
Если в бак засасывает, то либо адсорбер, либо трубка AIR забиты. Если из бака, то клапан заклинил в закрытом состоянии.

Kostya2013
Я адсорбер абсолютно новый купил и клапан тоже. Я очень удивился когда услышал этот звук снова

imper90
Продуть трубку AIR обязательно!! Может и покупать ничего не пришлось!

Kostya2013
То есть перед тем как установить адсорбер, надо было взять трубку которая отходит от него, отцепить ее от клапана и этот участок продуть? Если ошибаюсь, то подскажите как надо было сделать

imper90
Все надо продуть.

imper90
Как правило забивается трубка "на воздух"!!

Kostya2013
Одно плохо, что трубок блин там много, а я фиг знает какая там за что отвечает, только примерно предполагаю (

DodGi
Подскажите, как я понял по графику, мне нужен датчик после катализатора? Вот такой 0 258 006 569?

imper90:

Kostya2013 Одно плохо, что трубок блин там много, а я фиг знает какая там за что отвечает, только примерно предполагаю (

https://zinref.ru/avtomobili/Ford/007_00_Ford_Fo...156.htm

Мишуха
Я видел инструкцию. Просто, одну трубку я понял как бы как продуть (отсоединить клапан). Вторая идёт как понял к баку, ее от бака надо отсоединять? Третья вообще хз куда идёт. Не судите строго, очень мало опыта в этом деле, пытаюсь понять и впитать

imper90
Третья выходит в атмосферу, ее важнее всего продувать, остальным пачкаться нечем вроде.

Мишуха
Хорошо, спасибо. Щас с датчиком определюсь и за одно полезу чистить все, потом отпишусь