Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 13.0

обогрев лобового РУЛИТ. Не скажу что страдаю сильно, но не хватает этой опции

Buster
Это такие опции, которые и на фокусе были в 2008 году, базовые: климат, литьё, подогревы. Вопрос в том, что добавили опций на 3 рубля, а цену в два раза полиняли.

цитата:

три года отъездил в куге без ничего и ничего

Правильно НИЧЕГО, а были бы перечисленные штуки в ней, было ВАХ какой крутой машин
По поводу опций все-таки есть опции-помощники (мертвые зоны, автостоп, контроль полосы, активный круиз, автопарковщик и.т.д), а есть опции, добавляющие комфорта и роскоши (панорама, подсветка, доводчики, звук, пневма, дерево, кожа и.т.д) вот по поводу ненужности первых я бы поспорил, а вторые чисто понты

Buster
полезные, но не необходимые...

вот поставить 4 камеры на прадо могут, а нормальные тормоза, так что бы тормозил, не могут уже лет 10

конечно, камеры копейки - а инновация, а тормоза, это огромные вложения средств, а зачем, тормоза не продать

Mr_Romanov:

Вот у меня знакомый также сказал после теста, только он даже 2 за него много сказал. Кадьяк в топе со всеми любимым 1.4, за 1.9 его устроил на много больше

1.4 такой барже разве хватает?

Edu 78
ты не на объем смотри, а на отдачу, там по цифрам отдача сумасшедшая

Odin AS
А на какие цифры посмотреть?

Edu 78:

1.4 такой барже разве хватает?

Он по ТТХ лидер в своем классе среди базовых моторов.
У него до этого был аутдендер 2.4, Кадьяк ракета говорит после него

Mr_Romanov:

Он по ТТХ лидер в своем классе среди базовых моторов. У него до этого был аутдендер 2.4, Кадьяк ракета говорит после него

Этот?

Edu 78
Да, только у него стайл

Odin AS:

я подумал и понял, что мне от машины надо удобное кресло, хорошую обзорность, приемлемый мотор (это так что бы с потоком ехать), да свет... всё...

А мне ещё тормоза, рулёжку, лимитатор и подогрев руля

Ксенон вещь ещё хорошая а если адаптивный то врообще супер. По части диодов и матричных фар ничего не скажу-не знаю. А вот с рыжиками машины давно пора прекратить выпускать

Odin AS:

Дискавери спорт с мотор 2 литра, 150 сил, дизель

цитата:

На ходу мотор потрясает своей динамикой, что с места, что в потоке он всегда готов вас вывезти, его рокот почти не слышен

2 года назад я его рассматривал к покупке, но вот как раз эти 150 сил меня остановили. Все же 10+ секунд до 100 не гоже для авто стоимостью под 3млн. Хотя тогда (да и сейчас думаю тоже) при беседе 3млн превращались в 2,4.

Подскажите пожалуйста, кто каким регистратором пользуется? Мой иногда подводит,думаю перед отпуском купить новый
Думаю максисум тысяч 6 а то и дешевле готов потратить на него

Evgen085rerd
я в обе машины такой повесил, нареканий нет. Для меня плюсом было то, что он не в прикуриватель подключается, а сразу в блок предохранителей.

Evgen085rerd
Каркам КУ2

Использую Cambox с 2010 или 2011 года. Но, модель уже давно не актуальная. Про запас дома лежит Xiaomi MiJia Car DVR Camera.

VitasFocus SE:

Evgen085rerd Каркам КУ2

https://youtu.be/Wtad45WfcjA )))

Lelic_77
Так куда мне провод тянуть питающий?

Lelic_77
Знаешь, цифры выглядят ужасно, как на куге, но в реальности, дизель едет нормально. Меня будет устраивать.

Mr_Romanov:

Он по ТТХ лидер в своем классе среди базовых моторов

Не тот ли это 1,4 который у Алексея на Ети не едет

MaximA
Че ты, че ты. Аппарат ОГОНЬ! )))

VitasFocus SE
Древний ОГОНЬ мамонта

-BRUNO-
У меня 1,4 122 старый . Едет он на Йети не очень но зато на Джетте он едет огонь как. Думаю что дело в аэродинамике. Кирпич и не должен особенно ехать

До 100 аэродинамика не сильно влияет.

dimcher
Да до сотни он едет вменяемо

цитата:

Не тот ли это 1,4 который у Алексея на Ети не едет

опять же, не едет в сравнение с кем

Едет не едет понятие сбъектвное, вопрос какие ощущения за рулём. Вот Ауди у меня менее 5 сек едет, а ощущения в Бмв с 7+ секунд на голову выше.

Evgen085rerd:

Так куда мне провод тянуть питающий?

В блок предохранителей который в салоне.

Lelic_77
В блрк предохраниелей я могу и свой подключить а есть у него простая розетка в прикуриватель?