Грязищи было столько, что тихий ужас! Официалы - г@внюки 
Деньги за промывку взяли, но РХХ не промыли!
Oleg_KRSK
НЕ сказать что нужда, но четверка инжекторная в гору груженная трогается плавно отпускаешь сцепление, как только движок под нагрузку встает, отпускаешь тормоз и чуть газа даешь и пошел, тоже самое на 3 фокусе, но 1 фокус в таких же условиях или с ручника газа вваливаешь или судорожно как на газ-51 с тормоза на газ. К стати при приложении нагрузки, а именно включение кондиционера, обогрев стекла свет, обороты не намного но снижаются, замерял при помощи ForScan.
Клапан регулятор холостого хода, КХХ, РХХ. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Двигатель 1,8 Zetec.
Проблема такова: машина иногда глохла после заводки (редко - раз в неделю - две, но было). проблема исчезала после часа простоя автомобиля...
Через пару дней, после покупки машины, были "промыты": РХХ, дроссель и форсунки. Работа проводилась у официалов. НО! Проблем осталась.
Все, что использовано для промывки:
1. Балончик очистителя карбюратора "Abro"
2. ключ "на 8"
3. отвертка
4. яма
5. мозх и прямые руки
6. пару часов свободного времени.
Инструкция по чистке КХХ двигатель Zetec 1.8/2.0: Список работ, которые можно сделать самостоятельно. (сообщение #724424) Инструкция по чистке КХХ двигатель Zetec-S 1.4/1.6: Двигатель Zetec-S 1.4/1.6 (сообщение #2034820) |
что подергивает возможно катушка зажигания, у меня такое было при ускорение на небольших оборотах двигателя. А то что глохнет при торможение скорее всего клапан холостого хода не причем, возможно датчик скорости барахлит у тебя
max_470
21 March 2019
zaoOoza
Может быть КХХ. может быть датчик температуры. Заводится всегда хорошо?
Может быть КХХ. может быть датчик температуры. Заводится всегда хорошо?
Всем привет )))кто какой новый кхх ставил на сплит порт...???...час уже читаю форум ,ничего толкового практически не вычитал...глохнет утром раза три...и нестабильные холостые...прогреется получше становится...на ходу бывает при тор ожении глохнет либо просто когда отпускаю педаль газа...предпологаю что подклинивает в закрытом положении...так вообще машинка едет очень бодро...без провалов и тд...
max_470
14 May 2019mobile
zaoOoza
Нет. Он работает только на время холостого хода.
Нет. Он работает только на время холостого хода.
Всем привет )))кто какой фирмы новый кхх ставил на сплит порт...???...
Всем привет, поставил сегодня новый КХХ и столкнулся с тем что обороты подвисают https://youtu.be/Nr8CNERrAzo
кто нибудь может подсказать решение проблемы.
P. S. КХХ ставил не оригинал и без прокладки как на старом КХХ
На впускном коллекторе вроде стоят колечки которые выполняют функцию прокладки. Может из-за подсоса воздуха через фланец датчика подвисают обороты?
кто нибудь может подсказать решение проблемы.P. S. КХХ ставил не оригинал и без прокладки как на старом КХХ
max_470
28 May 2019
smile_74_89
там колечки у тебя давно уже стали пластиковыми, поменяй, вопрос копеечный.
Какой фирмы поставил КХХ?
там колечки у тебя давно уже стали пластиковыми, поменяй, вопрос копеечный.
Какой фирмы поставил КХХ?
max_470
Дело в том, что в наличии их нигде нет. Цена вопроса 400р, но ждать минимум неделю. Поставил Hans Pries (Topran) так из-за подсоса воздуха могут подвисать обороты? Может по аналогии сделать прокладку из паронита?
Дело в том, что в наличии их нигде нет. Цена вопроса 400р, но ждать минимум неделю. Поставил Hans Pries (Topran) так из-за подсоса воздуха могут подвисать обороты? Может по аналогии сделать прокладку из паронита?
partnoi
29 May 2019
smile_74_89
FEL-PRO 71216
FEL-PRO 71216
max_470
29 May 2019
smile_74_89
из-за подсоса могут быть беды. Но еще больше бед я слышал о КХХ, которые просто голову изначально делают.
Надеюсь, у тебя не так. Замени прокладку, пока будешь менять, скинь клемму аккума, дай мозгам обнулиться.
Потом проверь как все будет работать спустя километров 50, пока мозги откалибруются под новый КХХ.
из-за подсоса могут быть беды. Но еще больше бед я слышал о КХХ, которые просто голову изначально делают.
Надеюсь, у тебя не так. Замени прокладку, пока будешь менять, скинь клемму аккума, дай мозгам обнулиться.
Потом проверь как все будет работать спустя километров 50, пока мозги откалибруются под новый КХХ.
Прыгали обороты то глохла на холостых датчики ? Нет, оказалось все просто поменял колечки на форсунках подходит от ваз10____ 8руб шт, и вирус на фокусе 1 у меня изчез, обороты как часики ровно, нет провалов, нет вибрации, газулька откликается четко, резинки когда снимал с форсунок они просто разволились
deicide39
26 June 2019mobile
mparosh7
Регулировка каких оборотов???
Регулировка каких оборотов???
deicide39
28 June 2019mobile
mparosh7
Каким болтом регулируются обороты?Машина ж инжектор
Каким болтом регулируются обороты?Машина ж инжектор
Всем привет!
ФФ1, 1.6
Иногда возникают проблемы со стартом - крутит, но не заводит. После старта работает нормально.
Помогает выключить и завести снова, или дать чуть газ. Поэтому подозреваю клапан ХХ. Снял и посмотрел, как он себя ведет при старте:
- сразу после включения зажигания открывается полностью, затем закрывается наполовину или чуть больше (при этом слышен звон или свист, вероятно ШИМ)
- при прокрутке также закрыт наполовину
- при подключении 12В напрямую щелкает и открывается
- сопротивление обмотки клапана 10 Ом.
Все это нормальное поведение?
Спасибо.
Дополнение: пишут, что у Форда сопротивление обмотки как правило 7-13 Ом - "FORD IDLE AIR BYPASS On many applications, the spec calls for 7.0 to 13.0 ohms"
ФФ1, 1.6
Иногда возникают проблемы со стартом - крутит, но не заводит. После старта работает нормально.
Помогает выключить и завести снова, или дать чуть газ. Поэтому подозреваю клапан ХХ. Снял и посмотрел, как он себя ведет при старте:
- сразу после включения зажигания открывается полностью, затем закрывается наполовину или чуть больше (при этом слышен звон или свист, вероятно ШИМ)
- при прокрутке также закрыт наполовину
- при подключении 12В напрямую щелкает и открывается
- сопротивление обмотки клапана 10 Ом.
Все это нормальное поведение?
Спасибо.
Дополнение: пишут, что у Форда сопротивление обмотки как правило 7-13 Ом - "FORD IDLE AIR BYPASS On many applications, the spec calls for 7.0 to 13.0 ohms
"
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club