Курилка раздела Ford Mondeo (ч.3)

Мешуха, по мимо костлявых осетров, так же разбирается в супер экологичных, шести цилиндровых, овощных маздах.

История!

sargona
Эх...твою ж дивизию...

Так а зачем по дерьму горевать? Вон сами рабочие радостные шарики вывесили и порвали два баяна, что какаха закончилась. Сдох бобик так сдох.

S ShikoNet:

Так а зачем по дерьму горевать? Вон сами рабочие радостные шарики вывесили и порвали два баяна, что какаха закончилась. Сдох бобик так сдох.

Как ты неласково о своем чахлике.

Dionis-spb
Дениска, смотри какого парня мне пацаны собрали!

nip:

Как ты неласково о своем чахлике.

Мой крокодил чахлег немчурский, а с конвейра сошло последнее в РФ американское гуано.

S ShikoNet:

Мой крокодил чахлег немчурский, а с конвейра сошло последнее в РФ американское гуано.

Да будет тебе, доподлинно неизвестно степень участия в разработке м5, по большому счету те же штаны, разница в нюансах.

Sarumjan
Мурано канешн, прикольная тема...но вариатор я точно не люблю...да и чрезмерной прожорливостью они всегда отличались.
Хотя, за 2.3М их кол-во на улицах должно увеличиться))

ShikoNet
Опять таже песня)

Fodik:

ShikoNet Опять таже песня)

Да, но песня то во многом правильная.
Форд сам облажался, решив, что он круче и умнее всех, в первую очередь своих потенциальных покупателей.
Кол-во Мондео5 на улицах , а точнее его полное отсутствие, говорит само за себя.

Джордж:

Да, но песня то во многом правильная. Форд сам облажался, решив, что он круче и умнее всех, в первую очередь своих потенциальных покупателей. Кол-во Мондео5 на улицах , а точнее его полное отсутствие, говорит само за себя.

С М5 ситуация печальная вдвойне и потому, что они его в Россию привезли на третий год выпуска )))
Много кто "перерос" М4 и ушли от Форда.
О чём нисколечки не жалеет подавляющее большинство ушедших.

tired_pilot:

С М5 ситуация печальная вдвойне и потому, что они его в Россию привезли на третий год выпуска ))) Много кто "перерос" М4 и ушли от Форда. О чём нисколечки не жалеет подавляющее большинство ушедших.

Вот это прямо про меня. Когда машину выбирал в 2012 уже мондео 5 в Европах показывали и на картинках очень нравился и думал его дождаться. Но его же у нас тянули до 2014, если не ошибаюсь, не судьба была дождаться.

Sarumjan
и че взял?

tired_pilot
А я не "перерос". Катаюсь на своем универсале 2010 года выпуска и получаю огромное удовольствие.

Tenoch
Это уже называется прирос.

H -Hendrix-:

и че взял?

Пассат Б7

Джордж:

но вариатор я точно не люблю...

Был опыт или на уровне предубеждений? Интересно просто, у меня опыта с вариатором нет, пара тест-драйвов в прошлом не в счет.

Fodik:

ShikoNet Опять таже песня)

Стабильность признак мастерства.

Sarumjan:

Был опыт или на уровне предубеждений? Интересно просто, у меня опыта с вариатором нет, пара тест-драйвов в прошлом не в счет.

Приходилось ездить на мицу и ауди, было одно время аудь тоже баловалось с этим барахлом, слава богу одумались, одно время был близок к покупке А4 с вариатором, но это заунывное говно отварило от покупки, чем больше пытался его понять тем сильнее не нравилась машина по этой причине, вощем так и не срослось, и выбор пал на Б6 с ДСГ, намного приятней коробас.

Странная штука это ведро с болтами. В Крыму зашумел на 3й и 4й скорости вентилятор печки. Пока собирался ее раскурочить, и шум прошел. Сейчас опять тишина. Неделю назад звук исчез. Ну значит и делать ничего не надо. Как говориться не торопись деньги тратить. )))

Sarumjan
Очень своеобразная тролейбусная поездка на вариаторах.

Sarumjan
Про вариаторы: было 2 тест драйва Аутлендера 2.4, и пара самостоятельных поездок на Кошаке.
Пока тихонько едешь-норм. Отклик на газ даже быстрее или плавнее, чем на классической АКПП.
Но как ток газ ближе к полу нагнешь- начинается троллейбус..
Мне хватило))

цитата:

Странная штука это ведро с болтами.

ShikoNet
Нормальная ситуевина, как грится, не мешай машине работать

Джордж
Проверяй вин, не попал ли твой бегемот...
https://www.gost.ru/portal/gost//home/presscente...0VPRl9f

Олегин
да там получается все попадают,с начала продаж в РФ

sargona:

красили с 16.05 по 23.05 получается целую неделю.

nip
Для окончания модели это нормальная вещь. Куда торопиться? Красили быстро, кузов просто был в буфере. Т.к. конец известен, то, как обычно бывает в подобных случаях, какие-то детали просто заканчились раньше и их дозаказали, а в цехе окраски самый большой буфер.