Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 13.0

Олегин:

Ночью, осенью, в дождь, в темном переулке парковаться без камеры и парктроников-не айс.

Пофиг вообще на тонировку, парктроник и камеру. А вот без зеркал и фонаря заднего хода уже сложно.

Олегин:

Ну я имел ввиду, если парковаться задом.

Так зеркала ж зачем?

Хуже быть не может такой машины:

Тонированный кроссовер на шипованной резине на ручке, у владельца Андроид.

Олегин:

Lelic_77 Ну я имел ввиду, если парковаться задом.

в темноте, в дождь?... да тут хоть у тебя прозрачное заднее стекло, хоть краской чёрной закрашено - равнояйцево!

dimcher:

При равной стоимости - кодиак спортлайн (сеат таррако) 190лс дсг7 4х4 или вольво ХС60 В4 (дизель гибрид 190лс)? Кроме дизайна и понтов какие аргументы за китайца? кодиак само собой дизель

Пациент демонстрирует признаки выздоровления?

Fucker86
С таким подходом можно было в аквариуме продолжать ездить
От 5 как раз защиты больше от солнца

dimcher
Может на стороне вольво будет больший комфорт в плане звукоизоляции, также более комфортабельная подвеска, может быть выше коэффициент надежности узлов, более приятная эргономика, минусами, дорого в обслуживание, дорого в опциях, дорого в покупке

честно скажу, я не ездил на вольво ХС 60, сейчас забронировал ее поеду прокачусь, вместо обеда

Odin AS:

честно скажу, я не ездил на вольво ХС 60, сейчас забронировал ее поеду прокачусь, вместо обеда

dimcher
Возвращайся в Питер, покатаешься на XC60 за три копейки ))

Tenoch:

Хуже быть не может такой машины: Тонированный кроссовер на шипованной резине на ручке, у владельца Андроид.

Липучка, автомат и передний - лучше или хуже?

Не понимаю, о чем говорят про вещи в салоне... ладно кресло его каждый раз таскать тяжело, но остальное зачем разбрасывать? Тяжело убрать?

L Lelic_77:

Так зеркала ж зачем?

так в салонное - ниффига не видно...ты не поверишь, но когда я был молодой и на фф2, то как-то парковался в солнечную погоду, на фф2-аквариуме...и вот так, глядя, только в боковые зеркала приехал чОтка серединой заднего бампера...готовы...точно...

У меня шкода сзади пятеркой тонирована.
Все нормально видно в зеркала. Оставлял вещи часто.

А я кайфую ездить в аквариуме,естественно в солнечную погоду еду по боевому-всё закрывая а когда солнце не лупит в лицо то лобовое открываю и оно у меня до подголовников передних седений и стеклянная крыша длинною больше метра-много света,комфортно очень

Тонированные водятлы против эксгибиционистов в аквариуме, блииин, как давно не спорили про тонировку, мммм...
Fucker86
Смысл в том, что 5-ка и 15-ка изнутри практически неотличимы, а вот снаружи 15-ка обычно просвечивается. Я когда первую машину тонировал, тоже стреманулся 5-ку, закатал 15-ку. А вторую уже 5-кой полностью, кроме лобового только))
А сейчас тонер уже не модно, у меня легкая штатная с завода))

Я свои машины тонирую, 5 бока, 10 заднее стекло.

я моню тонировал заднюю полусферу 5ка а передние боковые 15. все отлично видно в любую погоду. все зависит от пленки. причем затонировал когда мне высадили стекло и пытались стащить сумку когда на светофоре стоял.

Odin AS:

Я посмотрел как выглядит машина с тонировкой и решил, что аквариум тема надо индивидуально подходить И бронируйте, не жалейте денег, с трех ударов не разобьют - уйдут, единственный нюанс, самому не разбить

Представь себе ситуацию, когда надо срочно покинуть авто, двери заклинили. Ветровое и заднее стекло по нормам не бьется в крошку, как боковые, только если вдруг разрушено по каким-то причинам. Итого, боковые забронированы, разбить их изнутри салона нет возможности. Продолжать не буду, уж кому что в голову придет.

Odin AS:

единственный нюанс, самому не разбить

В определенной ситуации этот нюанс может стоить жизни.

А если это есть, то можно тонироваться?

L Lelic_77:

В определенной ситуации этот нюанс может стоить жизни.

Этю нюансы есть всегда и при других выборах.
Пример всегда привожу друга, который не пристегнулся и в лобовую с фурой сошелся, его выкинуло из салона в канаву до того как авто смяло в лепешку. Поломало сильно, спасатели долго его в салоне искали, пока не обнаружили без сознания в канаве. Был бы пристегнут был бы труп.
Как и обратный пример когда чел на круговом Гражданский-Северный на бок машину завалил и ему голову расплющило, а был бы пристегнут или окно закрыто остался бы невредим вообще.
Стечение обстоятельств всегда разнве бывают

Поездил я на ХС60 Т5, машина новая, на нордман липучка. К сожалению я уже забыл почти кугу, и мне на нее сложно ориентироваться, как говорится плохое быстро забывается, а к хорошему быстро привыкаешь. Дизайн и прочую хренатеку не вижу смысла обсуждать, нравится не нравится, это субъективизм. Мотор 249 сил в штатных режимах едет весело и бодро, даже замечательно, коробка согласованно с ним щелкает передачи, но как только ты уходишь в зону нештатного разгона, начинаешь интенсивно что-то делать, двигатель поет натужно и звонко, а передачки щелкаются с толчками и задержками, но надо отметить, машина-то не для гонок. С рулем какая-то беда, руль легкий, хоть точку нуля и находишь без труда, но все равно как то не чувствуешь машину из-за такой легкости, подвеска работает прекрасно, отрабатывает и маленькие и большие неровности, хотя непонятно пару раз схлопнулась довольно сильно перед незначительными препятствиями, по шумке нормальная, но ближе наверно к посредственной, камера хорошая. Вот как-то так.

rays2
Мне вот интересно, а почему вольво, самый безопасный авто, боковые стёкла триплекс, а? Думаю и ещё есть производители, но про вольво знаю точно (s60, s80)

rays2
Lelic_77
Разные ситуации бывают, еще больше можно нафантазировать, есть бронировочная пленка, держит удар, остальное выбор каждого.

Michael_Schumacher:

я моню тонировал заднюю полусферу 5ка а передние боковые 15. все отлично.

У меня тоже так же затонировано.обзору не мешает,парктроники штатные имеются.причем изначально делал только заднюю полусферу,но потом закатал и передние,ибо жене надоело что всякие джигиты и прочие погонщики ослов пялятся на нее когда она за рулем

diman416:

У меня тоже так же затонировано.обзору не мешает,парктроники штатные имеются.причем изначально делал только заднюю полусферу,но потом закатал и передние,ибо жене надоело что всякие джигиты и прочие погонщики ослов пялятся на нее когда она за рулем

единственное с таким конфигом за бугор не выйдешь. а так вполне комфортно. с обзором все хорошо.
и сзади если кто на дальнем лупит не мешает.

Fucker86:

а я вчера первый раз за 11 лет вождения поездил на тонированной машине ну вот не было необходимости ее тонировать и всё..или мне так казалось А тут ребенку сзади не комфортно в солнечные дни и пришлось намутить тонировку и как то стало в машине прохладнее сразу, комфортнее что ли

Вот это прогресс, а когда ещё перед закатываешь, в машине вообще ништяк становится ну и конечно только пятаком

Mr_Romanov
5ком может еще лет через 11

diman416
А за границу как же ездить ?

Сама заграница при этом ездить в ноль тонированая