Различные проблемы с электрикой. (Р)

нет массы в заднем фонаре?

short_circuit:

нет массы в заднем фонаре?

проверяли всё есть.

Это опять я со своей проблемой. Чёрточки на одометре, не работает бенщонасос, не крутит стартер,

Проблема разрастается. Опять отдал электрику 2000..
Лучше опять опишу свою проблему. Включаю ажигание, на одометре чёрточки, бензонасос не работает, стартер не крутит, горит шестеренка. Только что заметил, что лампочка иммо над часами мигает равномерно. Не гаснет. Минут через десять пятнадцать само все включается. Может и на ходу вырубиться.
Сегодня появилась ещё одна связь. Включаю дальний, дворники начинают еле двигаться, машина моментально глохнет и на одоиетре чёрточки опять.
Уверен что Имо не причём. Думаю что ЭБУ тоже не причём. Где же они все соединяются. Бензонасос, стартер, дальний свет т дворники. Кстати, когда свет включаю предохранители не горят. Значит не коротыш?
Дебил электрик посоветовал ЭБУ купить на всякий случай.

Реально за...ся уже.

Кстати, диагностики подключал свой прибор. Пока чёрточки горят, он ЭБУ не видит, а когда видит говорит что у меня все отлично.

Что за коробочка в самом низу на передней стенке в капоте под воздушным фильтром. К ней много проводов подходят. Очень нехорошее место для контактов. На ней много грязи. Может эта коробочка гоняет?

AlekseyKX
Aleksey, добрый день. Со своей бедой мотаюсь по всей электрике. Вроде у вас правильное направление. Глюки с электрикой. Включаю зажигание, на одометре чёрточки, бензонасос не работает , стартер не крутит, лампочка Имо мигает равномерно. Минут через десять может все заработать само. Если уж завелась, включают дальний-- дворники еле двигаются, машина глохнет, опять чёрточки на одометре. Фокус 1 2005 год. Может реально масса? А то мне уже сигналу нештатную копали, штекер в приборке меняли, приборку саму паяли, под конец вообще сказали ЭБУ купить.
Да. Когда чёрточки, диагност ЭБУ не видит. А когда видит, говорит что все отлично.

Aleksey, добрый день. Со своей бедой мотаюсь по всей электрике. Вроде у вас правильное направление. Глюки с электрикой. Включаю зажигание, на одометре чёрточки, бензонасос не работает , стартер не крутит, лампочка Имо мигает равномерно. Минут через десять может все заработать само. Если уж завелась, включают дальний-- дворники еле двигаются, машина глохнет, опять чёрточки на одометре. Фокус 1 2005 год. Может реально масса? А то мне уже сигналу нештатную копали, штекер в приборке меняли, приборку саму паяли, под конец вообще сказали ЭБУ купить.
Да. Когда чёрточки, диагност ЭБУ не видит. А когда видит, говорит что все отлично.

zetectim
Тонкий провод массы с АКБ на кузов.

Z zetectim:

Что за коробочка в самом низу на передней стенке в капоте под воздушным фильтром. К ней много проводов подходят. Очень нехорошее место для контактов. На ней много грязи. Может эта коробочка гоняет?

Сделай фото коробочки, или ты про блок предохранителей?

focus3d
Ф- фильтр воздушный.

шурец
У меня два тонких провода. Один сразу на массу идёт. Его зачистил, закрутил. Второй тонкий куда то в пучок идёт и дальше уходит в толстый пучек и дальше в салон вправо.

Сегодня вообще прикол. Нашёл толстый минус. Просто болтался рядом с втягивающим реле. Самое интересное, что не нашёл к чему он был прикручен. А двиг без него спокойно себе заводится. Не пойму откуда стартер берет минус. Движок же весь на резинках, подушках.
Вообще непонятки у меня.

справа по верху должна быть перемычка от кузова до ГБЦ

лично я у себя сделал провод от минуса батарейки до ближайшего посадочного места на ГБЦ, под скобу, что крепит трубку ГУРа. Взял провод 25кв.мм,, напрессовал наконечник ТМЛ 25-8, и подкрутил под болт

short_circuit
Я так и сделал.достал из пучка этот провод. Клемма на нем родная есть . и прикрутил на ГБЦ.

Но мне все таки интересно откуда берётся минус на двигатель. Там же все на подушках и резинках вплоть до глушителя

short_circuit
[quote=short_circuit, post:19078163]справа по верху должна быть перемычка от кузова до ГБЦ
Она у тебя и на схеме была, но у меня её нет. На схеме у тебя три минуса на корпус. У меня все три в одном месте. Рядом с аккум. Один тонкий от аккум на кузов, второй тонкий от аккум куда то в ручек, третий тонкий от кузова в другой пучок.

zetectim
не, справа - я имел в виду по ходу авто. В районе генератора, датчика давления топлива ( Зетек 2,0 америка)

Продолжаю свою одиссею. Сегодня залез под панель в салоне. Проверил две массы. Кстати, машина и без этих масс спокойно заводится. Все идеально чисто сухо. Передрачил пальцами все провода. никакой реакции. Вытащил какой то блок с болтом. Отсоединял. Машина живёт своей ......й жизнью. Хочет, включается, не хочет не включается.

V vovik45:

[b]Pда включаешь зажигание, заместо километрожа вот это -----------? а как можно посмотреть приходит ток на эбу или нет???

У меня такие же чёрточки периодически. Ты нашёл как проверить приходит ток на ЭБУ? И релешку нашёл?. Я ключ на зажигание ставлю чёрточки, потом минут через десять само все проходит. Тоже кажется что реле какое то зависает.

P Paul768:

vovik45 Из схем как я понимаю напряжение на мозги в том числе подаётся с через предохранитель F20 + после поворота ключа F9, и реле.

А где этот предохранитель и релешка находятся??? На ЭБУ на какую лапку питание приходит.??? У меня чёрточки на одометре сами проходят минут через десять. И пока чёрточки горят диагност ЭБУ не видит. И с иммо связи нет. Как моргала так моргает. А потом РАЗ, и все срабатывает. Фокус 1. 2005г.

несколько смутило название "batary JB".
Скорее всего, это имелся в виду подкапотный блок предохранителей/реле

short_circuit:

справа по верху должна быть перемычка от кузова до ГБЦ лично я у себя сделал провод от минуса батарейки до ближайшего посадочного места на ГБЦ, под скобу, что крепит трубку ГУРа.

Прямо от клеммы АКБ к ГБЦ?

угу

short_circuit
Где-то в каталожных схемах видел,что минус прикручен к ГБЦ,потом на ваш комент наткнулся и сегодня прикрутил у себя также.Только зачем...?

продублировать то, что внизу в грязи

short_circuit
Приветствую.Не знаете ли случайно что это за конденсаторы (18801 на схеме)
Схема из категории «Подавление радиопомех»

Lan33
помехоподавляющий кондер. У меня на дорестайловой машине 2001 года не было его.

Lan33
он расположен сзади катушки на её кронштейне. Включен параллельно питанию среднего вывода катушки. Может быть заменён на любой конденсатор ёмкостью не менее пары мкФ. В принципе, и без него всё работает, влияние зажигания на радиопомехи можно обнаружить разве что в диапазонах ДВ-СВ-КВ

Здравствуйте, такая проблема: Вообщем поставил сигнализацию, все работает. Теперь когда включаю габариты, на центральной консоли где печка загорается подсветка. Открываю бардачок и там же загорается. На заведенную машину так же включаю габариты включается подсветка печки, включаю скорость печки и подсветка гаснет, включается на щитке приборов, часов и пр куривателя. Остальная электрика работает. Что это? Замыкание? Предохранитель смотреть? Может быть то что я минусовой провод багажника на сигнализации подключил на плюсовой провод к кнопке багажника (багажник открывается с брелка, все работает)?

parhomalek

скорее всего, где-то ошибка при подключении габаритов и зажигания к сигналке, вот и зажигание включает габариты или наоборот. Либо неисправность тушки сигналки. Для начала попробуйте от тушки сигналки отключить габариты.

short_circuit
Я не подключал габариты. Подключил провода к соленоиду, один минусовой кинул на багажник. Плюс и минус провел к проводам прикуривателя

но сигналка-то чем-то моргает?