Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 13.0

Buster:

ну кто там на лете?

Я на лете АТ. Все пучком. А что не так?

dimcher
Да, бмв3.

p.s.Да в спорте на а3 норм на дсг, но не будешь же все время в спорте ездить (расход там и все дела). А в драйве либо валишь, либо тошнишь. По другому не работает. В пробке постоял или потошнил, потом фиг резко ускоришься.

VitasFocus SE:

Я на лете АТ. Все пучком. А что не так?

И я на лете, все норм.

цитата:

ну кто там на лете?

я, да он растаял уже не успев долететь до асфальта

А я на зиме и тоже всё гуд

Buster:

ну кто там на лете?

Я

Daiver
Вот именно, с дизелем такого подвоха уже не должно быть, посмотрим. Именно поэтому себе на скаут руль с лепестками воткнул, хотя бы можешь оперативно щелкнуть и понизить передачу, с рычагом так не получится - пока до него дотянешься, пока мануал включишь, пока щелкнешь вниз

dimcher
Да, руль с передачами, удобная штука. В европе же кампания против дизелей, а ну как запретят?

Mr_Romanov
VitasFocus SE
DoctorH
Не знаю как у вас, но у нас в городе снег шел и +1 )

Buster:

VitasFocus SE DoctorH Не знаю как у вас, но у нас в городе снег шел и +1 )

И что? Снег это такой же дождь

Daiver:

Да, руль с передачами, удобная штука. В европе же кампания против дизелей, а ну как запретят?

В беларусь или Польшу продам)) да и на селе плуг таскать наверное дизель будет в приоритете

Пока что налоги и экологические сборы для бензиновых во Франции выше... КБМ для 190лс дизеля около 1000 евро, для 190лс бензина около 3000 евро... Правда я не знаю как он применяется)))

Buster
Там от снега одно название )))

что у вас за летняя резина, которая в +3/+5 работает? Удивляюсь я с вас... вся моя шоссейка до +5 не работает вообще, дубовая.

цитата:

что у вас за летняя резина, которая в +3/+5 работает? Удивляюсь я с вас... вся моя шоссейка до +5 не работает вообще, дубовая.

любая резина будет нормально работать на АСФАЛЬТЕ. А вот если лед, тогда плохо. Разве сила трения отменяется при низкой температуре? И если водитель разумно выбирает режим движения, что плохого может случиться?

Odin AS:

что у вас за летняя резина, которая в +3/+5 работает? Удивляюсь я с вас... вся моя шоссейка до +5 не работает вообще, дубовая.

Так пока и не надо её использовать в работе, а так, лишь переместить себя в машине из А в В. Валить в повороте на лете пока рановато, согласен.

Daiver:

В европе же кампания против дизелей, а ну как запретят

Надо будет продавать свое говно на батарейках запретят еще как и базу подтянут логичную, о защите экологии и прочее говно, как когда-то под те же дизеля подтянули, надо же объяснить почему они заработают, а все потратят

rays2
Любая? Ответственно заявляю, Континенталь КроссКонтакт не работает.

DoctorH
А зачем мне думать о том, когда еще будет зацеп, а когда его уже не будет, есть резина которая отлично работает на этих температурах, липучка не будет меня отвлекать от вождения и эту рулетку в повороте я крутить не буду. От этого я и удивляюсь вам, понятно, что с головой или как вы говорите

цитата:

разумно выбирает режим движения

можно и на сликах зимой, да только вот разумно, это не ставить резину не подходящую под погодные условия, это мое мнение

Odin AS
Уж лучше, чем шипы

Daiver
не знаю что лучше, дубовая резина, совершенно не работающая или мягкая шиповка, честно говоря, как только появилась липучка я с шипами завязал, я городской житель

почитаешь и диву дивишься. Такое ощущение тут все золотые призёры кольцевых гонок в стиле NASCAR. Разогреть резину, подогреть, остудить, замерить температуру ну а потом можно и на работу в пробке тошнить

цитата:

ак только появилась липучка я с шипами завязал

первый год на липучке. Наверное я тоже с шипами завязал, хоть я и не городской житель а часто за городом езжу но мне понравилось как работает липучка. Хотя раньше с пеной у рта защищал шип, хотя и сейчас в тоже время против шипа ничего не имею ввиду плохого

Odin AS
У тебя же р2 сейчас? Тогда я тебя не понимаю, когда было солнце я на ней чуть не приехал у попу впереди едущей машины. Так же как ты на ней валишь по центральному ЗСД 160-180, если у нее ограничение 170)
Если говорить конкретно про р2, то моя шоссейная гавноека, лучше р2 по асфальту

Меня вымораживает вой на гвоздях, но морально я вот не готов на липучку. Ну никак. Попробовать бы, да вот где. Даешь Каршеринг на липучке! (прокатился на Каптюре, ближе не нашлось ничего - это ..., товарищи. Поллный, безоговорочный .... Не едущая НИКУДА машина, деревянный салон при цене в лям?!)

Evgen085rerd
зачем ёрничать? Я не навязываю никому свое мнение, если у вас летняя резина нормально работает, то это прекрасно, у меня нет возможности тронутся, проворотит, нет возможность повернуть на средней скорости, машину сносит с заданной траектории...

Mr_Romanov:

У тебя же р2 сейчас?

ага, она самая, резина посредственная, но что делать... с такой досталась

Odin AS

Daiver:

dimcher Да, руль с передачами, удобная штука.

Бесполезная. Я два раза побаловался и забыл. Электроника все равно переключает сама, когда из режимов выходишь, даже если коробка на М стоит. Защита от дурака.

Odin AS
Р2 шикарная ЗИМНЯЯ РЕЗИНА. не в плюс 10 наваливать

MaximA
Каптюр от карсмайла на зимнем нешипованом гудьере, отличная резя, чутка хуже р2

Mr_Romanov:

Каптюр от карсмайла на зимнем нешипованом гудьере, отличная резя, чутка хуже р2

момент, к сожалению, безнадежно упущен ))

dimcher:

Daiver Вот именно, с дизелем такого подвоха уже не должно быть, посмотрим. Именно поэтому себе на скаут руль с лепестками воткнул, хотя бы можешь оперативно щелкнуть и понизить передачу, с рычагом так не получится - пока до него дотянешься, пока мануал включишь, пока щелкнешь вниз

А на скауте в ручной режим не надо коробку переводить, что бы лепестками переключать?