Автопассаж

Когда заводил загорелась и не погасла. Завелась нормально.Никаких изменений в движении не было.

Readyteddy

цитата:

Мне как адвокату было бы не прочь подать иск, тем более в арбитраже я зачастую...

Уважаемый адвокат, а при чем здесь арбитраж? Ведь Кураж
не упоминал о том, что автомобиль зарегистрирован на юридическое лицо. Следовательно спор подлежит рассмотрению в суде общей юрисдикции. Не так-ли?
Кураж
Рекомендую взять в Автопассаже документ, в котором указан весь перечень работ, проводимый ими, в том числе компьтерная диагностика и обязательно снятие, установка датчика катализатора. Затем обратитесь к другому официальному дилеру. В случае, если и другой дилер подтвердит певоначальный "диагноз", рекомендую обзвонить несколько экспертов и уточнить у них, смогли бы они определить наличие/отсутствие дефекта резьбы датчика катализатора и если дефект присутсвует, то смоги бы они определить время происхождения дефекта (изначально на заводе-изготовителе или дефект -"свежий" - после него автомобиль не эксплуатировался).
Желаю удачи!

Readyteddy
Ошибки не стираются путем отключения АКБ, только с помощью диагностического компьютера. Если на авто действительно стирали ошибки то в памяти бортового компьютера зафиксируется код Р1000 и пробег на котором были стерты ошибки. Если такой код на данном авто имеется, то значит диагностический компьютер действительно подключался и ошибки действительно стирались и это подтвердит любая последующая диагностика. Искусственно создать код Р1000 или стереть его НЕВОЗМОЖНО! Бортовой компьютер РСМ не умеет сам генерировать коды, значит получается, что товарищ Кураж что-то не договаривает.

KVN:

Readyteddy Ошибки не стираются путем отключения АКБ, только с помощью диагностического компьютера. Если на авто действительно стирали ошибки то в памяти бортового компьютера зафиксируется код Р1000 и пробег на котором были стерты ошибки. Если такой код на данном авто имеется, то значит диагностический компьютер действительно подключался и ошибки действительно стирались и это подтвердит любая последующая диагностика. Искусственно создать код Р1000 или стереть его НЕВОЗМОЖНО! Бортовой компьютер РСМ не умеет сам генерировать коды, значит получается, что товарищ Кураж что-то не договаривает.

В том и дело, что лампочка загорелась первый раз и обратился я сразу. Только на диагностике я узнал, что Я СТЁР ОШИБКУ.ПОВТОРЮСЬ ДО ТОГО МОМЕНТА Я НИКУДА НЕ ОБРАЩАЛСЯ.
Уважаемый KVN скажите, пожалуйста, если ошибка появилась в результате действий сотрудников Автопассажа, а я уверен в этом, то это тоже должно зафиксироваться.Как это проверить? И кстати код Р1000 действительно в копии распечатки имеется.

Купил авто 06.2007. Через месяц перестал работать климат(расхолаживать),а пробег на то время составлял 2000км.
Записался на диагностику в АП на Тульской. Диагностику обещали провести в течение 2х-3х часов ,но в итоге целый день.Выяснилось, что нужна замена радиатора кондиционера(гарантия). Сказали, что в течение 2х недель радиатор должны подвезти . Прождал 1,5 месяца. Решил позвонить и узнать как там дела. Мне сообщили о том, что радиаторы есть. Ну я, естесвенно, как все записался .В назначенное время приезжаю, подхожу к мастеру и говорю :"Я к вам на замену радиатора" . Он достал бумаги и сказал ,чтобы я оставил машину на целый целый день, так как у вас замена муфты,я удивился и посмотрел на бумаги.Оказалось,что это были чужие документы . Я возмутился.После этого,порывшись в столе,он нашел мои документы.Поглядев в бумаги, он сообщил мне, что запчасти не пришли. На мой вопрос ,почему так получилось ,он пожал плечами и сказали ,чтобы я разбирался с тем с кем я разговаривал ( это был его сменщик).
На следующий день япозвонил сменьщику ,объяснил ситуацию. Проверев по компу, он объяснил мне ,что на тот момент радиаторы были, а когда я приехал их не оказалось.
В этот же день я обзвонил других диллеров узнать если р\кондея. Ответ был положительный.
В итоге :сколько ещё ждать не знаю. Но моё мнение о сервисе на тульской сильно изменилось не в лучшую сторону.
В следующий раз я подумаю обращаться к ним или нет.

17 августа наконец то забрал свой автомобиль (отдал 4 мая!!!). По кузовному ремонту вроде всё хорошо сделали. Но при проверке оказалось, что в передних поворотниках отсутствуют лампочки . Ввернули при мне за 15 минут.

19 августа загорелась лампочка "Неисправность двигателя". Несколько минут дергался, потом всё пришло в норму. Но лампочка горит. Сбрасывать не буду, пусть проверяют.

Кураж
Если диагност проводил какие то манипуляции с модулем РСМ (перепрограммирование и т.д) то в памяти компьютера это обязательно сохранится, а если они просто проводили диагностику и считывание кодов, то все останется как было.
Если как вы утверждаете обратились в АП в первый раз на пробеге 9900 км. а в распечатке результата диагностики зафиксирована ошибка по катализатору и последующие стирание кодов, то это никак не могло быть манипуляцией сотрудника сервиса. Повторюсь что искусственно записать ошибку в бортовой компьютер РСМ на пробеге меньший чем действительный НЕ ВОЗМОЖНО!
Попробуйте глубже разобраться в проблеме.

Авто вы тоже в Автопассаже приобретали?
Возможно в бортовой компьютер и катализатор залезли еще на новой машине, до передачи вам.
Обратитесь к любому другому официальному дилеру.

Купил авто 06.2007. Через месяц перестал работать климат(расхолаживать),а пробег на то время составлял 2000км.
Записался на диагностику в АП на Тульской. Диагностику обещали провести в течение 2х-3х часов ,но в итоге целый день.Выяснилось, что нужна замена радиатора кондиционера(гарантия). Сказали, что в течение 2х недель радиатор должны подвезти . Прождал 1,5 месяца. Решил позвонить и узнать как там дела. Мне сообщили о том, что радиаторы есть. Ну я, естесвенно, как все записался .В назначенное время приезжаю, подхожу к мастеру и говорю :"Я к вам на замену радиатора" . Он достал бумаги и сказал ,чтобы я оставил машину на целый целый день, так как у вас замена муфты,я удивился и посмотрел на бумаги.Оказалось,что это были чужие документы . Я возмутился.После этого,порывшись в столе,он нашел мои документы.Поглядев в бумаги, он сообщил мне, что запчасти не пришли. На мой вопрос ,почему так получилось ,он пожал плечами и сказали ,чтобы я разбирался с тем с кем я разговаривал ( это был его сменщик).
На следующий день япозвонил сменьщику ,объяснил ситуацию. Проверев по компу, он объяснил мне ,что на тот момент радиаторы были, а когда я приехал их не оказалось.
В этот же день я обзвонил других диллеров узнать если р\кондея. Ответ был положительный.
В итоге :сколько ещё ждать не знаю. Но моё мнение о сервисе на тульской сильно изменилось не в лучшую сторону.
В следующий раз я подумаю обращаться к ним или нет. Скорей всего НЕТ.

сегодня еду оформлять...машину не заказывал..позвонил..зарезервировал и ффсе!!..общаюсь с игорем сорока...норм.чел..все обьяснил много посоветовал.(машин беру в кредит)сегодня оплатят..

О своей истории я писал на нашей брехаловке Ford Maverick Club, может, кому интересно. Урла вот только почему-то не вставляется...

Приветствую всех!
Почитала форум и окончательно убедилась, что АП жуть и происшедшее там со мной рядовой случай.
Тем кто не хочет читать мою историю с ремонтом а/м – почитайте последние три абзаца.
У меня а/м Форд Фокус 1. Я попала в аварию и записалась на ремонт в «Автопассаж». А поскольку машина застрахована, то все финансовые вопросы урегулировались без меня. Отдала машину в ремонт 12 июня. Направление из страховой я им привезла в самом начале мая. Обещали отремонтировать к 7 июля. Числа 1 июля я позвонила и поинтересовалась как продвигаются дела, на что мне ответили, что были обнаружены скрытые повреждения, было очередное согласование со страховой, но на сегодняшний день страховая подтвердила и все зап.части есть и машина сегодня-завтра будет поставлена в цех на ремонт, готова будет дней через 10.
Когда я позвонила где-то 10 июля, мне сказали «Ну дайте нам еще 2-3 дня закончить, очень трудный ремонт». Далее, 16 июля мне сказали, что а/м находится в цехе окраски, 19 июля тоже самое, 20 июля мне сказали, что детали окрашены, осталась только сборка, на которую уйдет 2-3 дня. Но вот когда же я позвонила 22 июля, мне сообщили, что машину еще, вообще, не загоняли в цех и ничего не делали…(!!!) В результате я написала претензию и отвезла ее в «Автопассаж». Ремонтировать ее начали 24 июля…

Машина была готова 4 августа. Забирать я ее поехала в понедельник вечером после работы.
Небольшой экскурс по проведенным работам: мне меняли лобовое стекло, правую фару, крыло, «торпеду», крышу, ну и ремонтировали капот и крыло, т.е. жестянка.

При проверке а/м не горел поворотник в замененной фаре, плохо вычистили салон от стекла, поцарапали водительскую дверь. Я сделала на это замечание – машину взяли на доработку на час, при этом дверку отполировали со скрипом – говоря, что так оно и было.
Ладно, забрала машину в начале десятого вечера. Но на следующий день вернула обратно: перестал гореть ближний свет в замененной фаре, испортили мне ремни безопасности (во время аварии ни пиропатроны, ни подушка безопасности не срабатывали – не было нужды) – они не втягивались и болтались. В салоне все так же осталось много стекла, особенно под ковриками. Машина перестала пищать, когда у нее открывали двери. И, что самое неприятно не работала сигнализация, вернее она работала – орала с периодичностью 30 минут, а второй узел сигнализации не работал вообще.

Сдала машину обратно с очередной претензией.
Забирать машину поехала уже в субботу. Устранили все, кроме неисправностей с сигнализацией, при этом сказали в лице Северина Алексея, что машину я отдавала с неисправной сигнализацией и что они вообще не несут никакой ответственности за доп. оборудование. Опять же в машине были стекла, на что тот же Северин Алексей сказал, что осколки в салоне у меня еще долго будут вылезать из всех мест. После очередной ругани и моей угрозы, что я не заберу машину, ничего им не подпишу, и что в следующий раз за машиной приеду не я, а юрист, машину взяли в очередной раз, теперь уже для ремонта сигнализации. В этот день работал еще один мастер-приемщик – Василий (фамилии не помню) – человек гораздо более вменяемый и отношение к клиентам у него очень внимательное и хорошее. Ну и первый раз он принимал у меня машину и тогда у меня срабатывала исправная сигнализация и я вместе с ним сигнализацию отключала. В общем сигнализацию мне отремонтировали и тут я замечаю, что у меня опять поцарапана водительская дверка, после того, что мне эту дверку уже полировали неделю назад мастера не набрались наглости сказать, что это так и было, а взяли на полировку. В итоге машину я забрала 12 августа, т.е. машину мне ремонтировали 2 месяца (если быть совсем точной, то можно от этих 2-х месяцев отнять 3 недели, которые ушли на согласования со страховой и ожидание зап.частей)!!! Хорошенько пропылесосила салон от осколков стекла и у меня ничего ниоткуда не вылезает. На кузове обнаружила с десяток мелких царапин... Но в процессе эксплуатации я обнаружила, что мне поломали магнитолу. У меня магнитола со съемной «панелькой», которая была у меня. Рамка, в которую вставляется панелька выскакивает – поломали пластиковые фиксаторы – это мелочи. Но когда я попробовала вытащить CD-диск – ничего у меня не вышло. Чтобы из магнитолы выехал диск «панелька» должна съехать вниз, так вот она пытается отъехать, но что-то ей там мешает (напомню, мне меняли торпеду). Будет время подъеду в центр где мне магнитолу устанавливали – попрошу отремонтировать, но если ее нельзя отремонтировать, то видимо опять придется ехать в «Автопассаж».

Так что когда сдаете машину (особенно среднего класса) в ремонт отмечайте на листе приемки, что сдаете машину с исправной сигнализацией, магнитолой и не знаю какими там еще дополнительными опциями, чтобы не попасться с этим так же как я. И по возможности сдавайте машину в чистом состоянии, чтобы отметить, что никаких царапин на кузове нет. А лучше никогда не попадать в аварии, чего всем желаю.

Для справки: когда я забирала машину – на кузовной ремонт очередь была на 15 января. Сервисов откровенно не хватает.

И еще хочу задать вопрос – кто-нибудь подавал в суд на эту или какую-нить другую компанию за некачественный ремонт, после всей этой истории у меня уже есть желание наказать их. Тем более, что у меня есть две претензии в копиях с отметками, что они у меня были приняты, а на первую претензию есть официальный ответ.



Приветствую всех!
Почитала форум и окончательно убедилась, что АП жуть и происшедшее там со мной рядовой случай.
Тем кто не хочет читать мою историю с ремонтом а/м – почитайте последние три абзаца.
У меня а/м Форд Фокус 1. Я попала в аварию и записалась на ремонт в «Автопассаж». А поскольку машина застрахована, то все финансовые вопросы урегулировались без меня. Отдала машину в ремонт 12 июня. Направление из страховой я им привезла в самом начале мая. Обещали отремонтировать к 7 июля. Числа 1 июля я позвонила и поинтересовалась как продвигаются дела, на что мне ответили, что были обнаружены скрытые повреждения, было очередное согласование со страховой, но на сегодняшний день страховая подтвердила и все зап.части есть и машина сегодня-завтра будет поставлена в цех на ремонт, готова будет дней через 10.
Когда я позвонила где-то 10 июля, мне сказали «Ну дайте нам еще 2-3 дня закончить, очень трудный ремонт». Далее, 16 июля мне сказали, что а/м находится в цехе окраски, 19 июля тоже самое, 20 июля мне сказали, что детали окрашены, осталась только сборка, на которую уйдет 2-3 дня. Но вот когда же я позвонила 22 июля, мне сообщили, что машину еще, вообще, не загоняли в цех и ничего не делали…(!!!) В результате я написала претензию и отвезла ее в «Автопассаж». Ремонтировать ее начали 24 июля…

Машина была готова 4 августа. Забирать я ее поехала в понедельник вечером после работы.
Небольшой экскурс по проведенным работам: мне меняли лобовое стекло, правую фару, крыло, «торпеду», крышу, ну и ремонтировали капот и крыло, т.е. жестянка.

При проверке а/м не горел поворотник в замененной фаре, плохо вычистили салон от стекла, поцарапали водительскую дверь. Я сделала на это замечание – машину взяли на доработку на час, при этом дверку отполировали со скрипом – говоря, что так оно и было.
Ладно, забрала машину в начале десятого вечера. Но на следующий день вернула обратно: перестал гореть ближний свет в замененной фаре, испортили мне ремни безопасности (во время аварии ни пиропатроны, ни подушка безопасности не срабатывали – не было нужды) – они не втягивались и болтались. В салоне все так же осталось много стекла, особенно под ковриками. Машина перестала пищать, когда у нее открывали двери. И, что самое неприятно не работала сигнализация, вернее она работала – орала с периодичностью 30 минут, а второй узел сигнализации не работал вообще.

Сдала машину обратно с очередной претензией.
Забирать машину поехала уже в субботу. Устранили все, кроме неисправностей с сигнализацией, при этом сказали в лице Северина Алексея, что машину я отдавала с неисправной сигнализацией и что они вообще не несут никакой ответственности за доп. оборудование. Опять же в машине были стекла, на что тот же Северин Алексей сказал, что осколки в салоне у меня еще долго будут вылезать из всех мест. После очередной ругани и моей угрозы, что я не заберу машину, ничего им не подпишу, и что в следующий раз за машиной приеду не я, а юрист, машину взяли в очередной раз, теперь уже для ремонта сигнализации. В этот день работал еще один мастер-приемщик – Василий (фамилии не помню) – человек гораздо более вменяемый и отношение к клиентам у него очень внимательное и хорошее. Ну и первый раз он принимал у меня машину и тогда у меня срабатывала исправная сигнализация и я вместе с ним сигнализацию отключала. В общем сигнализацию мне отремонтировали и тут я замечаю, что у меня опять поцарапана водительская дверка, после того, что мне эту дверку уже полировали неделю назад мастера не набрались наглости сказать, что это так и было, а взяли на полировку. В итоге машину я забрала 12 августа, т.е. машину мне ремонтировали 2 месяца (если быть совсем точной, то можно от этих 2-х месяцев отнять 3 недели, которые ушли на согласования со страховой и ожидание зап.частей)!!! Хорошенько пропылесосила салон от осколков стекла и у меня ничего ниоткуда не вылезает. На кузове обнаружила с десяток мелких царапин... Но в процессе эксплуатации я обнаружила, что мне поломали магнитолу. У меня магнитола со съемной «панелькой», которая была у меня. Рамка, в которую вставляется панелька выскакивает – поломали пластиковые фиксаторы – это мелочи. Но когда я попробовала вытащить CD-диск – ничего у меня не вышло. Чтобы из магнитолы выехал диск «панелька» должна съехать вниз, так вот она пытается отъехать, но что-то ей там мешает (напомню, мне меняли торпеду). Будет время подъеду в центр где мне магнитолу устанавливали – попрошу отремонтировать, но если ее нельзя отремонтировать, то видимо опять придется ехать в «Автопассаж».

Так что когда сдаете машину (особенно среднего класса) в ремонт отмечайте на листе приемки, что сдаете машину с исправной сигнализацией, магнитолой и не знаю какими там еще дополнительными опциями, чтобы не попасться с этим так же как я. И по возможности сдавайте машину в чистом состоянии, чтобы отметить, что никаких царапин на кузове нет. А лучше никогда не попадать в аварии, чего всем желаю.

Для справки: когда я забирала машину – на кузовной ремонт очередь была на 15 января. Сервисов откровенно не хватает.

И еще хочу задать вопрос – кто-нибудь подавал в суд на эту или какую-нить другую компанию за некачественный ремонт, после всей этой истории у меня уже есть желание наказать их. Тем более, что у меня есть две претензии в копиях с отметками, что они у меня были приняты, а на первую претензию есть официальный ответ.

Clone
А эта хто? "старофорумные ФиСовские" фокуснеги!

dexter:

Вот странно ...ждунофф в АП уже ниасталось чтоль   ...нам с АлекСмитом какта дажи нипривычна...

Да да все из разряда ждунов перешли в разряд клиентов =) и ОЧЕНЬ недовольны АП теперь, хотя сам процесс ждунства и покупки был отработан АП на 5+. А вот после покупки автомобиля и обращения в сервис, боюсь даже на 2- не наработали =( Совок совком

ЗЫ Относится к цеху кузовного ремонта на Пражской

Clone
было дело посещал тот форум во время ждунства ФФ1
с обслуживанием в АП не всё так красиво как с продажами по 5-ти бальной шкале на 3 балла тянут

Clone
и тот и другой у них покупал,причём у одного и того же менеджера Винокурова Алексея
скидок не давали
опций в подарок не было,пришлось оплачивать не заказанный мною круиз за это ВЫТРЯС карту на обслуживание и набор автомобилиста
по отделу продаж претензий нет,хотя за время ждунства менеджер не позвонил ни разу-это я ему звонил и сообщал на каком этапе находится мой заказ
а вот с обслуживанием не всё так однозначно,хотя хамства или разводилова я за ними не замечал

Clone
теперь по карте имею скидку 2% на приобретение следующего авто
есичо ФФ2 мне обошёлся далеко не в 15 килобаксов причём оба авто были не кредитные
чё ты хочешь-фокусы расходятся как пирожки,так что нафига тратиться на подарки

Clone
на их сайте есть клиентский раздел-там можно посмотреть какие скидки и на какие услуги у тебя распространяются
о машинах в личку отпишу,а то модераторы ворчать будут

А вот скажите, как можно заказать Еврофокус? ну то есть что бы не было всех этих сюрпризов с конфигурациями. Можно заказать обычный тренд в нормальной комплектации но только европейский? сколько времени он будет идти? как изменится его цена по отношению к "нашему"?

RSF
проще позвонить в салон и всё узнать

RSF
Европейцы бывают тока в одной комплектации Ghia

FF Yuri:

Clone и тот и другой у них покупал,причём у одного и того же менеджера Винокурова Алексея скидок не давали опций в подарок не было,пришлось оплачивать не заказанный мною круиз за это ВЫТРЯС карту на обслуживание и набор автомобилиста по отделу продаж претензий нет,хотя за время ждунства менеджер не позвонил ни разу-это я ему звонил и сообщал на каком этапе находится мой заказ а вот с обслуживанием не всё так однозначно,хотя хамства или разводилова я за ними не замечал

Мммм, ... наверно попу только не вылизывают!?

dexter
Доброго времени суток.
У меня к Вам вопросик- текущие форсунки омывателя это гарантийный случай или нет?

Я сдавал машину в кузовной цех для замены переднего бампера и юбки по КАСКО. Сделали говено. В некоторых местах на свежевыкрашенном бампере царапинки. Но мне непонятно почему весь кузов покрыт микроцарапинами. Они вместо бесконтактной мойки кузов сухой тряпкой протирают что ли? Пожаловался старшему мастеру, но тот отбрехался. Машина принята в грязном состоянии и типа раньше у вас так и было. В общем оцениваю работу данного кузовного сервиса неудовлетворительно!

есть хто живой
dexter
Привет! У меня к Вам вопросик, кинул в личку.

HI-FI
Прости Дружище... ...но последние несколько дней у меня мозг ностроен только для отдыха...
Привет из Турции

dexter:

HI-FI Прости Дружище... ...но последние несколько дней у меня мозг ностроен только для отдыха... Привет из Турции

Извини не знал что ты отдыхаешь.
Удачного отдыха!!!
И "побольше" Вам положительных эмоций!!! ©.
А у нас в Москве дубняк.

dexter
Привет Саня! Как ТВоё ничего? Ты ещё в АП работаешь на варшавке? как время быстро идёт да?=)
Тебе тоже привет=) Недавно прям сам приехал из Кемера. Удачного отдыха=)

dexter

Ну ты хотя бы в отпуске в Турции про интернет забудь
Неужели там заняться больше не чем?
Супруге огромный привет.
Искупайся там за меня, ПОЖАЛУЙСТА и еще

Забрал авто из ремонта, доволен как слон.
Автопассаж на Варшавке рулит, забирали машина на 2,5 недели,
а отдали через неделю, все сделано просто супер.
Больше сказать нечего 5 баллов.
Так держать!!!

Legioner
Не лупи меня по голове...