Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3)
focus69rus
Похоже он FORD 1134560 - Шланг отопителя салона впускной
Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3)
Перед тем как задать свой вопрос здесь убедитесь, что Вы прочитали обновленные ДОПОЛНЕНИЯ К ПРАВИЛАМ ФОРУМА от 20 февраля 2012 г. Читать всем!
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Так же много полезного можно найти в книге FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" (если у Вас европеец).
Для Вашего удобства в первых сообщениях тем размещается полезная информация.
А если Вы не читали книжку и не искали информацию на форуме, то подумайте сможете ли Вы сами справиться с ремонтом?
Для тех, кто рассказывает в данной теме "для будущих поколений" - Вы глубоко заблуждаетесь, потому как данная тема будет зачищаться при достижении определенного количества страниц.
Для тех кто отвечает на вопросы: на мой взгляд на 90% вопросов есть ответы в профильных темах и может быть на будущее правильно не давать явный ответ, а дать подсказку, что бы участник форума нашел ответ самостоятельно в профильной теме.
Рекомендуемые ответы:
1. Используйте Поиск по форуму, ключевые слова для поиска: антипробукс*.
- Участник в будущем может быть научится пользоваться поиском.
2. Используйте Рубрикатор ФФ1, раздел Тормозная система., тема Задние барабанные тормоза. (Р).
- Участник может быть ознакомиться с Рубрикатор ФФ1 (Р) и в будущем будет его использовать.
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Так же много полезного можно найти в книге FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" (если у Вас европеец).
Для Вашего удобства в первых сообщениях тем размещается полезная информация.
А если Вы не читали книжку и не искали информацию на форуме, то подумайте сможете ли Вы сами справиться с ремонтом?
Для тех, кто рассказывает в данной теме "для будущих поколений" - Вы глубоко заблуждаетесь, потому как данная тема будет зачищаться при достижении определенного количества страниц.
Для тех кто отвечает на вопросы: на мой взгляд на 90% вопросов есть ответы в профильных темах и может быть на будущее правильно не давать явный ответ, а дать подсказку, что бы участник форума нашел ответ самостоятельно в профильной теме.
Рекомендуемые ответы:
1. Используйте Поиск по форуму, ключевые слова для поиска: антипробукс*.
- Участник в будущем может быть научится пользоваться поиском.
2. Используйте Рубрикатор ФФ1, раздел Тормозная система., тема Задние барабанные тормоза. (Р).
- Участник может быть ознакомиться с Рубрикатор ФФ1 (Р) и в будущем будет его использовать.
Важное дополнение к правилам настоящей темы: В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив. |
 | Next (2024), Archive (2014), Archive (2012) |
Malish
31 May 2014
Клизма
15 May 2018
DAV7
15 May 2018mobile
Здравствуйте, динамики у американцев и европейцев на задних дверях одинаковые?
Народ, привет. Нет времени на поиски, подскажите: мигают габариты после того, как капот захлопнул. Никакие манипуляции с брелком и замками не помогают. Заводится, едет, продолжает мигать. Что за фигня?)
Блин. Ваще не понимаю что это такое и найти не могу
Блин. Ваще не понимаю что это такое и найти не могу
Клемму скидываю, назад ставлю - возобновляется. Реле щёлкает в чёрной коробочке в ногах водителя около педали сцепления. Что за коробка хоть?)
В общем, вынул какой-то пред на 5А (не в монтажном блоке а там же в ногах болтался), так хотя бы при выключенном зажигании не работает сигналка. И на брелок тоже не реагирует. При включении зажигания всё возобновляется, на работу завтра поеду под тиканье реле, если сойду с ума - не поминайте лихом, сорри за флуд))
Всё равно очень жду подсказок. Ездить надо и хотелось бы нормально ездить
Всё равно очень жду подсказок. Ездить надо и хотелось бы нормально ездить
serega836
15 May 2018mobile
Tap-ok
Скорей всего глючит нештатная сигналка,отключи разъем от черной коробки.это скорей всего и есть нештатная сигналка.
Скорей всего глючит нештатная сигналка,отключи разъем от черной коробки.это скорей всего и есть нештатная сигналка.
serega836
Это я пробовал, но тогда даже зажигание не включается. Не вариант. Машину с рук брал, хз что до этого делали, но как-то не находил я ещё особых следов нештатной сигналки.
Это я пробовал, но тогда даже зажигание не включается. Не вариант. Машину с рук брал, хз что до этого делали, но как-то не находил я ещё особых следов нештатной сигналки.
max_470
16 May 2018
Tap-ok
какого года машина? под рулем может быть еще один блок предов у дорестайла, его отключать нельзя. Там реле бензонасоса, стартера и прочих нужных вещей.
Бывает, что эта штука глючит.
Сфоткай, чего у тебя там.
какого года машина? под рулем может быть еще один блок предов у дорестайла, его отключать нельзя. Там реле бензонасоса, стартера и прочих нужных вещей.
Бывает, что эта штука глючит.
Сфоткай, чего у тебя там.
max_470
16 May 2018
Tap-ok
если 2005, то да, скорее всего это у тебя блоки сигналки. Была давно такая же тема, старый "Аллигатор" глючил, пару дней катался с аварийкой, так как сигналка думала, что машина вскрыта. Так то к автоэлектрикам заглянуть - да дезавуировать ее )
к слову - 2005 год. это у тебя рестайлинг первого фокуса.
если 2005, то да, скорее всего это у тебя блоки сигналки. Была давно такая же тема, старый "Аллигатор" глючил, пару дней катался с аварийкой, так как сигналка думала, что машина вскрыта. Так то к автоэлектрикам заглянуть - да дезавуировать ее )
к слову - 2005 год. это у тебя рестайлинг первого фокуса.
max_470
17 May 2018
tim22r_12
Можно
Сними кожух под рулем, сверху и снизу ( там вопрос о паре винтов). Слева есть переключатель зажигания, в который входит шток, с которым соединена контактная группа. Он, получается, с одной стороны соединен колодкой толстой силовой, а с другой - в него входит шток. Отсоедини его от посадочного места нежненько. И можно его отверткой поворачивать) Только надо чтоб антенна увидела метку в ключе.
https://armandoparts.lv/ru/elektriba/49706-ford-...31.html
вот так эта штука выглядит. Втыкаешь широкую лепестковую отвертку - и вперед )
Можно
Сними кожух под рулем, сверху и снизу ( там вопрос о паре винтов). Слева есть переключатель зажигания, в который входит шток, с которым соединена контактная группа. Он, получается, с одной стороны соединен колодкой толстой силовой, а с другой - в него входит шток. Отсоедини его от посадочного места нежненько. И можно его отверткой поворачивать) Только надо чтоб антенна увидела метку в ключе.
https://armandoparts.lv/ru/elektriba/49706-ford-...31.html
вот так эта штука выглядит. Втыкаешь широкую лепестковую отвертку - и вперед )
АНДРЕЙ1973
17 May 2018
eug76
все ответы есть на форуме. пользуйтесь поиском.
все ответы есть на форуме. пользуйтесь поиском.
dedmouse
17 May 2018mobile
Господа доброго дня, извиняюсь если не в той теме пишу, в общем проблема такая, слева на малой скорости, до 10 кмч целчки как от умирающего шруса, именно при движении прямо, на вывернутых колёсах тишина, заменён шрус, результат ноль, разобрал трипоид, все в смазка, выработки нет, видимых дефектов тоже, был на диагностике, крутили вертел стучали слушали, вывод все ок, выехал из сто, небольшие кочки и треск, чуть больше газу, все норм, где рыть?)
deni9876
17 May 2018
eug76
По собственному опыту (тот же двигатель, пробег 305 тык в одних руках):
Сцепление пока родное, и по ощущениям еще 50-100 тык пройдет без проблем. Зависит от стиля управления и мест эксплуатации.
Цепь, звездочки, натяжитель, успокоитель пока не менял. посторонних шумов нет. Планирую совместить с заменой сцепы.
Почитай Цепь ГРМ Duratec 1,6
По двигателю так-же проблем нет, от замены до замены(12-13 тык уровень масла падает до min), не подливаю. за 15 лет начала сопливить прокладка клапанной крышки - планирую поменять. Инфа по двигателю Двигатель Duratec 1.6. (Р)
Рейка пока тоже живая не течет, о ценах тут Рулевая рейка. (Р) В принципе не дещево и гарантии ни какой.
Коробка вечная, меняй только масло на оригинал каждые 100-150 тысяч.
Продать машину с таким пробегом - 80 - 100 тысяч рублей, по моему, смешно. Если кузов живой, то стоит сделать под себя и наслаждаться автомобилем.
ИМХО!
По собственному опыту (тот же двигатель, пробег 305 тык в одних руках):
Сцепление пока родное, и по ощущениям еще 50-100 тык пройдет без проблем. Зависит от стиля управления и мест эксплуатации.
Цепь, звездочки, натяжитель, успокоитель пока не менял. посторонних шумов нет. Планирую совместить с заменой сцепы.
Почитай Цепь ГРМ Duratec 1,6
По двигателю так-же проблем нет, от замены до замены(12-13 тык уровень масла падает до min), не подливаю. за 15 лет начала сопливить прокладка клапанной крышки - планирую поменять. Инфа по двигателю Двигатель Duratec 1.6. (Р)
Рейка пока тоже живая не течет, о ценах тут Рулевая рейка. (Р) В принципе не дещево и гарантии ни какой.
Коробка вечная, меняй только масло на оригинал каждые 100-150 тысяч.
Продать машину с таким пробегом - 80 - 100 тысяч рублей, по моему, смешно. Если кузов живой, то стоит сделать под себя и наслаждаться автомобилем.
ИМХО!
P Podpryatik34: |
| 3 вопрос. Кнопка кондиционера горит, но холод не идет, обычный воздух из улицы, той же температуры что за бортом, что первым делом проверить и сколько стоит сейчас заправка кондера на первый фокус? |
такая же фигня была. заправка стоит 2000р
но я попала на диагностику в 700 р, где показали в чем проблема и сказали что надо менять. трубку и адсорбер. запчасти на изнексте стоият примерно 3200 обе детали, работа сказали 5000 вместе с заправкой будет стоить
последняя заправка была 4 года назад.
здесь подсказали, что можено Б\у трубку поискать, съэкономить.
max_470
18 May 2018
КБР
Hella !
Hella !
max_470
18 May 2018
tim22r_12
Фокус еще вроде как опрашивает метку при каждом нажатии на тормоз. Так что ключ должен быть виден мозгам на протяжении всей поездки.
Фокус еще вроде как опрашивает метку при каждом нажатии на тормоз. Так что ключ должен быть виден мозгам на протяжении всей поездки.
max_470
18 May 2018
eug76
Если вкладывать в машину - то нужно ездить на ней еще долго.
Если кузов твоей машины в хорошем состоянии и без ржи - есть смысл вкладывать и катать спокойно.
Все равно, уровень комфорта и езды фокуса солярисы и прочие помойки за уже миллион перекрывает.
Откапиталить двиган, заодно махнуть сцепу, восстановить (или заменить) рейку. Сменить масло в коробасе.
Осмотреть всю подвеску, привести в порядок.
Вот и все) Если что-то делать самому - дешевле. В сервисах все это делать - на новую машину сумма выйдет.
Если вкладывать в машину - то нужно ездить на ней еще долго.
Если кузов твоей машины в хорошем состоянии и без ржи - есть смысл вкладывать и катать спокойно.
Все равно, уровень комфорта и езды фокуса солярисы и прочие помойки за уже миллион перекрывает.
Откапиталить двиган, заодно махнуть сцепу, восстановить (или заменить) рейку. Сменить масло в коробасе.
Осмотреть всю подвеску, привести в порядок.
Вот и все) Если что-то делать самому - дешевле. В сервисах все это делать - на новую машину сумма выйдет.
Клизма
18 May 2018
max_470
Запрос метки только в момент старта.
Запрос метки только в момент старта.
max_470
18 May 2018
Клизма
Буду знать, спасибо.
Буду знать, спасибо.
max_470
я не знаю про комфорт, мне не с чем сравнивать. машинка хорошая, да. но с каждым годом вложений все больше. двери красить надо ( низ)
самому делать вообще от слова - никак.
сервисы - да все что перечислено если делать - то это больше 120 р. а это уже стоимость машины на данный момент.
если б хоть что то понимать и иметь возможность самостоятельно - то еще куда ни шло, а так...к сожалению..
ладно, это флуд, пока думаю
max_470: |
| eug76 Если вкладывать в машину - то нужно ездить на ней еще долго. Если кузов твоей машины в хорошем состоянии и без ржи - есть смысл вкладывать и катать спокойно. Все равно, уровень комфорта и езды фокуса солярисы и прочие помойки за уже миллион перекрывает. Откапиталить двиган, заодно махнуть сцепу, восстановить (или заменить) рейку. Сменить масло в коробасе. Осмотреть всю подвеску, привести в порядок. Вот и все) Если что-то делать самому - дешевле. В сервисах все это делать - на новую машину сумма выйдет. |
я не знаю про комфорт, мне не с чем сравнивать. машинка хорошая, да. но с каждым годом вложений все больше. двери красить надо ( низ)
самому делать вообще от слова - никак.
сервисы - да все что перечислено если делать - то это больше 120 р. а это уже стоимость машины на данный момент.
если б хоть что то понимать и иметь возможность самостоятельно - то еще куда ни шло, а так...к сожалению..
ладно, это флуд, пока думаю
max_470
Не знаю,я вытащил личинку,собрал все в кучу и длинной отверткой через корпус замка заводил,просто подносил ключ к отвертке и все. Машина заводилась,я ключ клал в карман и ехал.Так что
Не знаю,я вытащил личинку,собрал все в кучу и длинной отверткой через корпус замка заводил,просто подносил ключ к отвертке и все. Машина заводилась,я ключ клал в карман и ехал.Так что
Клизма: |
| max_470 Запрос метки только в момент старта. |
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club