Гайки на диски

Я так понял - должны быть гайки без колпачка, с артикулом 1366432? А есть аналоги этих гаек? Чего-то дороговато инет показывает их стоимость...

Carel
AG29463

sser-pan
Золотой ты человек!)))

Накопал ещё в инете артикулы закрытых гаек, высотой 33 мм. Написано, чо для оригинальных литых дисков форд и Вольво.
341145КК и 341145Сар, по 95/штука. Может кто-то сказать что-то, если вместо 1366432 открытой высотой 27,5 ее использовать можно? Крышечки защелкнутся нормально?

Здравствуйте. Прошу помочь в подборе.
Чем отличаются оригинальные гайки форд для литых дисков - с кодами 1678260 и 1462130?

Мне нужна такая, как в середине на этой фотографии:


Может кто подскажет, где не дорого купить оригинал? На Автодоке конский ценник.

Nata:

Может кто подскажет, где не дорого купить оригинал? На Автодоке конский ценник.

Мониторьте раздел продам на форуме, там частенько продают. Можно Febi 29463, SWAG 50 92 9463, Metalcaucho 05291, дешевле, чем оригинал, но все равно дорого...
З.Ы. 1462130, вроде, старый finis. Под ним раньше гайка с вращающимся конусом была.

Nata
В центре штатная гайка 28 мм без вращающегося конуса с колпачком. ЗАЧЕМ она Вам? Купите цельный неоригинал. Будет недёшево, но все равно вдвое дешевле оригинала. (И лучше, т.к. без колпачка). В прошлом году купил себе на обе машины по 100 руб за гайку.

Спасибо ответившим. Вопрос больше не актуален, докупила одну потерянную гайку к своему комплекту на фордовской разборке.

Sipe:

Купил перед переобувкой на зиму два комплекта гаек Ellis N311 - для оригинальных литых дисков К1, ФФ2; Ellis N301 - для неоригинального литья К1, ФФ2 (думаю, что подойдут на оригинальное литьё К2 и ФФ3) чертёж и замеры гайки x сравнительные фото с гайкой Ellis N311 с китайским no-name x на колесе x Гайка Ellis N311 на оригинальном литье Куга1 x

Перечитал весь форум, так и не понял, что взять Ellis N301 или Ellis N311 на штатные литые диски Титаниум, имею Кугу 2 ( 2015 г.в. ) , по логике вроде надо N 301? или N311 - не окажутся ли в конусе очень широкими?? И не будут ли они короткими у штатных длина вроде 32 мм? Или вообще лучше будут эти N401 - они вроде подлиннее, для себя решил, что буду брать что-то из этих трех видов. Посоветуйте, владельцы штатных литых дисков Куга2

S serg535:

Перечитал весь форум, так и не понял, что взять Ellis N301 или Ellis N311 на штатные литые диски Титаниум, имею Кугу 2 ( 2015 г.в. ) , по логике вроде надо N 301? или N311 - не окажутся ли в конусе очень широкими?? И не будут ли они короткими у штатных длина вроде 32 мм? Или вообще лучше будут эти N401 - они вроде подлиннее, для себя решил, что буду брать что-то из этих трех видов. Посоветуйте, владельцы штатных литых дисков Куга2

311 конус один в один как у оригинала

Только мне вот это фото не нравится, из чего гайка сделана, царапины латунного цвета)

serg535
Вам - N301. Те, что поменьше. Выкрутите 1 свою гайку и замерьте её диаметр в широкой части конуса. Должно получиться порядка 25 мм.

molmixa
Это РЖАВЧИНА, которую оставила на привалочной поверхности конуса на колесном диске китайская no-name гайка. Её фото есть в сравнении.

Что скажете про такие гайки?!!!

Tratil:

Что скажете про такие гайки?!!!

Сам точил, что ли?

Vortex
Точил не я, но руки то же приложил!

Tratil
Хорошее решение, если есть такая возможность.

Tratil
Vortex
если только в нержи, тогда имеет смысл

P Pincky:

Tratil Vortex если только в нержи, тогда имеет смысл

Титан в тренде

Это нержавейка!

Всем привет!

"Сломалась" гайка. Можно ли привести её в порядок?

witja:

Всем привет! "Сломалась" гайка. Можно ли привести её в порядок?

Слегка накерниваешь широкой плоской отверткой эти места, потом вставляешь колпачок в головку и забиваешь на гайку ударом молотка в торец головки.

Vortex

цитата:

Слегка накерниваешь широкой плоской отверткой эти места ...

Когда кернить буду, как колпачок как лучше зафиксировать - в тиски или надеть на что-то подходящие?

witja:

Vortex Когда кернить буду, как колпачок как лучше зафиксировать - в тиски или надеть на что-то подходящие?

Без энтузиазма! Там вполне достаточно надавить жалом отвертки. Ну, максимум слегка стукнуть легким молотком. Ребер жесткости достаточно, чтобы колпак не "поехал". Главный нюанс - это обратная посадка на гайку. Просто не наденешь, по колпачку бить будешь, даже через деревяшку - мнется. Колпачок в головку и ударом в торец головки.
З.Ы. попробуй на одной гайке, поймешь. Детали трудно описать словами.
З.З.Ы. За 10 лет на 3-х машинах ни одного колпачка на дороге не потерял...

Vortex
Спасибо за совет!
Особенно про установку на гайку - как и чем! (Про керно, плоскую отвёртку, был немного в курсе.)

У меня пара колпачков слетело - снялись вместе с колёсным/балонным ключом.

Vortex

Сделал, получилось не плохо, хотя люфт микроскопический есть. Головку использовал на 22 - на 19 одевалась на 4/5 длины и очень плотно.

Е ё раз большое спасибо!

доброго времени суток подскажите пожалуйста гайки на диски не стандартные и вообще стандартные гайки от гии подойдут??

Гайки Ellis N311 после полугодового купания в реагентах в сравнении с новыми гайками Ellis N301.
(слева направо:
позиции 1 и 3 - новые гайки Ellis N301;
позиции 2 и 4 - гайки Ellis N311 после зимней эксплуатации)
Визуально никаких повреждений нет, ни на самой гайке, ни на колпачке.

Progress_89
Вряд ли на форуме есть экстрасенсы, которые по маркетинговому фото фрагмента диска скажут, какие нужны гайки!
Привалочная поверхность точно конус? А может сфера? Или вообще план-шайба нужна?
Каков угол конуса?
Каков диаметр посадочной поверхности для гайки в самой широкой части конуса?
Диаметр отверстий под шпильки какой?

Да, и "гия" "гии" рознь - штатные гайки для не опционного литья у до- и рестайла разные.

Sipe
Сфера, шайба - это присуще оригиналу определенных марок. Все "магазинные" диски имеют сверловку под стандартную гайку Мх12 1,5 конус 60 град.

Vortex
В прошлом году отказался от покупки комплекта дисков из-за того, что не могли подобрать гайку.
Оказалась нужна именно шайба - конус "болтался", сфере "не лезла".
Потом на каком-то форуме наткнулся на "ветку", где владелец таких дисков рассказывал о своих злоключениях в поисках подходящей гайки.

"М12*1,5" - тоже не общепринятый стандарт. Бывают шпильки и на М14, и с шагом 1,25.

Понятно, что рассматриваемый случай имеет 1 наиболее вероятный ответ. Но, как говорится, возможны варианты.