Двигатель ST/RS (с. 128)

Двигатель ST - VolvoТ5 - B5254T3
Местонахождение идентификационного номера на двигателе
Двигатель - 2.5L Duratec-ST (VI5) > docs.google.com

Спецификации, технические характеристики двигателя > docs.google.com

B5254T3 Volvo Official > docs.google.com

интервал замены ремня ГРМ

Отличия двигателей MK2 ST и RS

Topic handbook:

Finis ремень ГРМ

двигатель ST, поршень, клапана, stroker kit, мотор, 2.5, 225лс, ремонт двигателя, двс, тюнинг двигателя

Loco23

10 January 2018mobile

Это фотка такая, мне сначала тоже показалось, что сразу в ядро, но там на первой фотке видно изгиб, если присмотреться.

firesanek

10 January 2018mobile

Muller
vip_spider
У дрима ядро мельче, это радтек как тут сказали, в соседней теме обсуждали, когда я его купил.

firesanek

10 January 2018mobile

Вот тут даже фото есть
https://www.drive2.ru/l/6525112/

Loco23

10 January 2018mobile

Так дрим и продаёт радтек, это одно и то же, не?

firesanek

10 January 2018mobile

Loco23
Ну мы сравнивали дрим и мой, у моего ядро больше...
Может конечно погрешность

Фиг его знает

Loco23

10 January 2018mobile

На вид они 1 в 1.
Но может дримы просто дизайн скопировали и сами лепят.

vip_spider

10 January 2018mobile

Дримы модифицировали ядро. У них уменьшен объём кулька, продуваемость увеличена.

-sav-

10 January 2018mobile

По мне так разницы ни какой . что Алюминь что Медь ! Все равно расходник ! Держат одинаково хорошо !, если трубой не тянуть!

firesanek

11 January 2018mobile

Ну что, все ок, кроме 3 шатуна - проворот

Ваши предположения господа?

Loco23

11 January 2018mobile

Ушат продал человеку))
Да что гадать, мы же не знаем что он с ним делал.

firesanek

11 January 2018mobile

Loco23

))
Я не ему продавал, он второй после меня.

Не понятно как-то, голодания не было, было бы масло плохое - были бы еще следы.
Как будто прилип и при запуске провернуло.

Пс: чел тошнил и предпосылок не верить ему -нет. Если ниче не менялось в моторе мод с, на всех плюхах.

firesanek

11 January 2018mobile

Ну и добью вас, есть смысл точить колено, если задир ногтем почти не чувствуется, диаметр 50,02...
Могу зазор платигейджем померить, когда вкладыши и шатун придут.
Если честно, на атмосферном бензе колено вообще не трогал бы - просто вкладыши кинул бы и все.

Или не парится, точнуть на 0.25?

Loco23

11 January 2018

Это этот тошнил, а первый?)
Мотор то уже снял всё равно, ладно бы на машине всё скинул..

Loco23

11 January 2018

Вообще, там должно быть меньше 50, т.к. для вкладышей заявлено ровно - 50, максимальная овальность и конусность - 0.004. Зазор у меня есть только для коренных - 0.025-0.045, максимальный износ - 0.032.
Т.е. 50.02 явно неправильно.

firesanek

11 January 2018

Loco23
ну может микрометр брешет, т.к. все шейки в среднем 50.03
завтра буду брать хороший и все замерять..
посоветовался с людьми, говорят можно попробовать полирнуть, если в размере.
если не поможет - уже точить.

Loco23

11 January 2018

Плохо, что постель снимать всё равно.
Микрометр надо проверить калибровочным бруском при соответствующей температуре.

firesanek

11 January 2018

Loco23
постель уже снята... куда ж без нее..

да.. че-то с размерами грустно.. надо вольвовский мануал искать.

vip_spider

11 January 2018

firesanek
обратно постель на что будешь ставить?
болты новые будут?

firesanek

11 January 2018mobile

vip_spider
Врят ли клиент потянет новые болты...
Предложу, а так по колхозному на старые.

firesanek

11 January 2018mobile

Я вообще боюсь считать список зч, что мне кажется там больше 100 будет

Loco23

11 January 2018

цитата:

да.. че-то с размерами грустно.. надо вольвовский мануал искать.

Форд не даёт инфу на этот счёт?
Мои данные из мануала по 850.
Жалко я сейчас не помню размеры шеек своего колена, давно измерял.

kyz1k

12 January 2018

firesanek
Если все по уму делать ,много там мелочи набегает,а вообще не вижу повода бояться точить в 0.25,колено у ст крепкое.

kyz1k

12 January 2018

Я как то выкладывал список того,что я покупал)да и болты вроде не космос стоили

Oleg_KRSK

12 January 2018mobile

firesanek
Сотка только за проблему с коленом? Какие-то дилерские расценки

firesanek

12 January 2018mobile

Oleg_KRSK
Ну я еще не считал...

Сделать гбц после загиба челу вышло почти в 50.
20 работа, остальное зч не оригинал.
Ну а за весь мотор 100, почему нет? Одни прокладки сожрут немеряно, не все есть в неоригинале.
Потом выложу раскладку

civil-zz

12 February 2018

Интересно, почему NGK'ский подборщик рекомендует для форд и вольво разные свечи?
Для форда (ст, мондео, эсмакс) - PLFR6A (https://www.ngk.de/nc/ru/podbor-produkcii/produk...LFR6A//

)
Для всех вольво - ILFR6B (https://www.ngk.de/nc/ru/podbor-produkcii/produk...LFR6B//

)
Собственно, отличия в материале электрода - I - иридий, P - платина. Буква в конце, насколько я понял, значения не имеет. Калильное число одинаковое (https://www.ngk.de/fileadmin/Dokumente/RU/downlo..._ru.pdf

)

Drakula_51

12 February 2018

civil-zz
Свечи зажигания Ford Focus ST, RS (сообщение #10218366)
А на самом деле в эти двигатели пихают, что ближе лежит. У меня авто пришёл с оригинальными свечами RS.

civil-zz

12 February 2018

Drakula_51
упс. не увидел, что есть отдельная тема по свечам, исправлюсь, спасибо!

Iceman90

15 February 2018

Товарищи! Известны ли случаи трещин в гильзах при установленных межгильзовых пластинах?

vip_spider

15 February 2018mobile

Iceman90
Да. Только случай был с трещиной в гильзе, но при этом рубашка не треснула

2 people online

to leave a message or Sign up