Стартер на ФФ2

Витальсоныч
А у меня на валу тоже остатки чего-то... Именно где спиральная резьба

M.S.I.
Остатки смазки, смывай её.

Для смазки оси якоря (противоположный конец стартера от бендикса) Nord MC 1410 пойдет? В одном видео вроде графитовой смазывают, у меня остатки тоже на графитовую похожи...

И по ходу возник еще вопрос: на новом бендиксе cargo внутренняя шайба то ли из латуни, то ли из чего-то подобного... После пробного надевания на ось (пришлось как бы накручивать, шел тяжко, а старый спокойно вышел) вся поверхность в "царапинах"Это, так сказать, нормально?... Не знаю, что там у старого - всё грязно и не видно, но диаметр шайбы больше - похоже сточилась..

И такой нестандартный вопрос - сколько стартер кушает ампер? Получится ли проверить компьютерным блоком питания, если от него 12в взять?

Сам двигатель со стороны бендикса чем можно почистить от графитовой пыли, чтобы лак не разъело?
Бензин, очиститель тормозов, просто зубной щеткой?

M M.S.I.:

Nord MC 1410 пойдет?

Я все ей смазывал. Какие сомнения? Она же для для роликов, шариков, поверхностей скольжения идет.

M M.S.I.:

пришлось как бы накручивать, шел тяжко

Новый бендикс бош по валу двигается без напряга, свободно. Попробуй подшлифовать эти царапины.

M M.S.I.:

сколько стартер кушает ампер? Получится ли проверить компьютерным блоком питания, если от него 12в взять?

Напрямую от аккумулятора пробуй. Там ток под 100 ампер. Компьютерный слабоват будет.

M M.S.I.:

чем можно почистить

Редуктор отмачивал бензином, потом его и в двигателе все чистил очистителем для тормозов. Ушел целый баллончик. По коллектору прошел зубной щеткой, почистить меж пластинками, пластинки коллектора почистил наждачной губкой, которую для пайки медных труб используют. Потом продул сжатым воздухом.

M.S.I.
Бендикс плохо налезает на вал, из за задиров на валу, там где стоит стопорное кольцо. Пройдись надфилем по канавке и всё будет о.к.

Прошу извинить, если уже надоел со своими вопросами, но пока идут запчасти, неспешно разбираюсь с тонкостями и нюансами

1. При осмотре ротора стартера выявлено следующее:

а) что за углубления на нем? отмечено цифрой 1, есть и с одной стороны и с другой
б) что можно (нужно ли?) сделать с "изменениями" металла, отмечено цифрой 2. Очистителем тормозов и изопропиловым спиртом не очищается..

2. Стоит ли заморачиваться убиранием ржавчины с креплений магнита в корпусе стартера? (фото не очень хорошее получилось)
Подумал преобразователем ржавчины пройтись, но от него потом белый порошкообразный налет идет, а времени, чтобы подождать и почистить - уже нет..


3. Нужно ли что-то делать с задирами(?) на валу планетарного редуктора, где сидит бендикс?


4. О! Как "официально", по технологии, должно сниматься стопорное кольцо, которое ограничивает ход бендикса? Разжимными пассатижами?
Сам, когда разбирал, промучался, но так и не снял Пришлось обращаться к более опытному человеку, но и он промучался минут 5... Везде пишут "поддеть отверткой", и судя по тому, как пишут, ощущение, что оно должно - раз, и сниматься... У меня один конец выходил, а второй не хотел, слишком глубоко в канавке сидел...

5. В комментариях к некоторым видео иногда ругают автора, что он при профилактике не заменил валы. О чем речь? Предлагается вал планетарного редуктора также менять?...

6. Есть ли статистика, что чаще всего умирает раньше - бендикс или щетки?

7. Если все работает (бендикс, втягивающее), как можно понять, что щеткам - конец, и стартеру пора делать профилактику?

M.S.I.
Выемки на якоре делают на заводе,для его балансировки. Ржавчины с якоря можешь убрать железной щеткой, только аккуратно. Со стаканом,где магниты, ничего делать не надо.
По поводу 5 го пункта, непонятно, может имеют в виду втулки.

Стопорное кольцо снимаю длинногубцами, подцепляю кольцо с одно стороны, затем поднимаю его вверх и так по кругу. Может конечно не получиться с первого раза, но я так снимаю уже лет 5. Привычка. Дело 10 секунд.За фото сори, на планшете рисовал.

1. Небольшое предостережение тем, кто заказывает щетки BOSCH 1 004 336 526 для стартера 0001108408.

Уж не знаю, мне такой экземпляр попался или вся серия такая, но медная коса у меня, что идет на втягивающее - коротковата...
Вот, что было с завода, причем даже еще немного слабина была:

А вот то, что получилось с новыми щетками, причем даже такое положение - уже совсем в натяг. Старался расположить так, чтобы проекция клеммы не вылезала далеко, чтобы при накидывании колодки при установке стартера проблем не было (может их и так бы не было, но проверять не хотелось...)


2. Если кому интересно - состояние еще заводских щеток. Ford 2008 года, пользование с весны 2009, пробег 197 тысяч (хотя применительно к износу щеток - пробег тут не совсем в тему)

Кстати, кто скажет, насколько сильна выработка? Или может кого есть фото новых щеток? (как-то не подумал, сделать фото новых, они были надеты на пластиковый держатель, да и торопился уже...)

3. Вопрос вдогонку, чем могла быть вызвана такая неоднородная выработка в плане вертикали? С пружиной что-то случилось?..

Всем привет.
Начались траблы со стартером, гоняет в холостую, походу или грязью зарос за 6 лет или бендикс. Снял его и увидел вот такого зверя! Есть ли для него запчасти?
Машина рестайл 1.6 115 лс

В общем, разобрали, почистили… было полно грязи, видимых следов износа нет. Редуктор смазали и собрали назад все. Пока крутит бодро. Будем наблюдать.
Самый гемор при снятии и установке… это открутить/закрутить крышку контактов, камасутра та еще на этом движке.

Лехман:

Есть ли для него запчасти?

Вот здесь задай в поиске номер TS12E10, по-моему все можно подобрать.
http://www.altstar.kiev.ua/poisk-startera-poisk-generatora

Лехман, у меня на 1.6 115 стоит такой. Извиняюсь за качество фото)

V vitek36:

Лехман, у меня на 1.6 115 стоит такой. Извиняюсь за качество фото)

У вас как у всех… а вот валео я чет не встречал, чтоб обсуждали в этой ветке… мне одному чтоли повезло)))

При покупке запчастей я тоже боялся, что будет стоят не Bosch. Так как мастер сказал, что был у него случай с Фордом, что стоял как у тебя Валео. А владелец приехал с набором запчастей для Боша.

V vitek36:

При покупке запчастей я тоже боялся, что будет стоят не Bosch. Так как мастер сказал, что был у него случай с Фордом, что стоял как у тебя Валео. А владелец приехал с набором запчастей для Боша.

И что в итоге у мастера? Запчасти бош подошли к валео?

Лехман, сказал, что не подошли. Пришлось ездить по городу искать нужные.

Лехман:

И что в итоге у мастера? Запчасти бош подошли к валео?

Вот здесь чел тоже мучался с таким же стартером
https://www.drive2.ru/l/463607154780143806/

V Volod:

Вот здесь чел тоже мучался с таким же стартером

Спасибо! я уже посмотрел по ссылке, что выше парой постов давали и нашел уже все эти детальки. Пока повторюсь, стартер почищен, смазан и продолжает функционировать, жду холодов и наблюдаю за его поведением...

Кстати, по Вашей ссылке у чела хоть номер бендикса видно четко, у меня же на бендиксе выбито вот такое чудо:

Dixter:

Доброго времени суток! У меня такая проблема - www.youtube.com/watch?v=05V8lLnE6gs что порекомендуете?

Я, ясен пень, столько не жду, фигачу ключом как нормальный токарный станок - туда-сюда, туда-сюда, последний раз - попыток 30, не меньше. Однако последние двое суток всё крутится как у нового, запуск с полтычка. А новый бендикс уже ждёт меня на складе. Видимо придётся, как у некоторых товарищей здесь, возить с собой сей бендикс на всяк случАй. Видимо засрался вал якоря, по которому бендикс к венцу маховика подъезжает, вот и вся недолга. Начнет запуск снова мозг выносить, сниму стартёр, почищу. А если бендикс гавкнул, то поставлю новый - и в путь...

цитата:

на бендиксе выбито вот такое чудо

Вау, как интересно! Вы хоть можете опознать сию абракадабру? Что там нанесено?

цитата:

Смазал моторным маслом, двигаться стало как по маслу

Так почему "как"? По нему родимому и стало двигаться:)

Мужики в чем может быть дело?
http://www.youtube.com/watch?v=ePB77-vNTP0

Лехман:

У вас как у всех… а вот валео я чет не встречал, чтоб обсуждали в этой ветке… мне одному чтоли повезло)))

Я за место Боша поставил Валео с 3 фф. Скорее всего его заменили до вас

A Angarchanin:

Я за место Боша поставил Валео с 3 фф. Скорее всего его заменили до вас

Думаю, что нет)))
Ибо машина со мной с автосалона!

A ArtemDan:

Мужики в чем может быть дело? http://www.youtube.com/watch?v=ePB77-vNTP0

При попытке заводки все остальное гаснет (приборка, музло и т.д)?
Вариантов много…. плохой контакт между акумом и стартером- не затянуты, окислены клеммы, либо минусовой на движке, плохой затяг гайки на 13 на контактной площадке стартера (когда снимал свой на чистку- открутилась практически от руки), вплоть до втягивающего…

andrewTSO:

Вау, как интересно! Вы хоть можете опознать сию абракадабру? Что там нанесено?

Чесали репу долго… пока клубень выше не поделился ссылкой на аналогичные мучения.
Оттуда выяснил, что это номер 195334.

A ArtemDan:

Мужики в чем может быть дело?

Судя по тому, как крутится движок в конце видео, с контактами в проводке нормально, хотя для начала надо ее тоже проверить, зачистить, подтянуть гайки. По-моему, втягивающее надо менять.

Подскажите какой аналоговый стартер новый лучше всего поставить вместо оригинального,вот например активно советуют крауф да и цена приемлемая, 4.500 говорят 3года без нареканий никто не приносил и т.д,но это магазин. А может кто-то других производителей скажет и как они. 1.6 100 л.с. Спасибо

89207878657:

Подскажите какой аналоговый стартер новый лучше всего поставить вместо оригинального,вот например активно советуют крауф да и цена приемлемая, 4.500 говорят 3года без нареканий никто не приносил и т.д,но это магазин. А может кто-то других производителей скажет и как они. 1.6 100 л.с. Спасибо

на разборке Valeo от фф3 1.6 года 2012-13 поставь и всё. Оригинал и более или менее свежий. Ценник в среднем 3000-3500