Конкуренты Форд Фокус III (восьмая часть)

A anton2106:

Лично для меня - музыка в Октавии (речь про болеро) - музыка не музыкальная!!! Ну не заводит.

Со стороны сложно сказать, что посоветовать. Но настроек в том же болеро реально хватает, надо просто потыкать. Там даже эквалайзер 5 полос по моему.

WeellyTR:

Если берёт низко, то я бы радовался у тебя ещё будет долгая и радостная жизнь без замены сцепления.

Понимаешь, так низко, что вчера переключал с 5-й на 4-ю и видимо недовыжал педалюху, передача выскочила на нейтраль. Т.е. настолько низко что нужно в самый пол педаль вдавливать ))) Привыкну )

A anton2106:

Лично для меня - музыка в Октавии (речь про болеро) - музыка не музыкальная!!! Ну не заводит. Громкости хватает. ps либо я в качестве звука ниче не понимаю )))

У меня лично музыка стояла чисто для прослушивания новостей, не более того. Попробуй васей настроить, говорят реально меняет звук. Но как по мне, так как я меломан, ситуацию там может поменять только полная замена.

A anton2106:

Понимаешь, так низко, что вчера переключал с 5-й на 4-ю и видимо недовыжал педалюху, передача выскочила на нейтраль.

В первый раз слышу, чтоб на современной машине с синхронизированной КПП вылетали передачи ничего, у тебя обкатка ещё - она и дана в первую очередь для того, чтобы к машине привыкнуть. Ну если недожимы заколебут, пододвинешь сиденье ближе.

daluno:

Но как по мне, так как я меломан, ситуацию там может поменять только полная замена.

Я вас попрошу помнить об одной вещи: меломаны и аудиофилы - это разные понятия, и не всегда они перекрещиваются

WeellyTR:

В первый раз слышу, чтоб на современной машине с синхронизированной КПП вылетали передачи ничего, у тебя обкатка ещё - она и дана в первую очередь для того, чтобы к машине привыкнуть. Ну если недожимы заколебут, пододвинешь сиденье ближе. Я вас попрошу помнить об одной вещи: меломаны и аудиофилы - это разные понятия, и не всегда они перекрещиваются

Акустика сони в фокусе как по мне так очень хорошая. Даже не трогал её.

daluno:

Акустика сони в фокусе как по мне так очень хорошая. Даже не трогал её.

Сев в новый фокус в 2011году я не менял регулировки: сидухи, руль, музыку. Ничего не менял. Это о чем то говорит.
Там на самом деле лучше подошли в вопросу удобства водителя.

Фокусоводы 3+, подскажите ,плиз, если тлф коннектите с синком через блютуз - то что телефон говорит (например при включеном навиге[при этом сам тлф не говорит вслух, так как законнекчен по блютусу]) - проговаривается в колонках авто?

anton2106
В Синк 3 есть функцич applink (вроде так называется) с помощью её на магнитолу выводится экран телефона.

Я тут, кстати,думал по поводу работы подвэски то. Посоны, объясните, как работают подруливающие рычаги на фокусе? Получается, при ходе на сжатие этот рычаг уводит схождение вместе с кастором немного, чтобы колесо смотрело в сторону поворота вместе с передними колёсами? А как это вообще происходит, засчёт чего? И почему тогда до сих пор существуют люди, которые считают, что фокус хорошо стоит на дороге, ибо из-за этой фигни машину на неровностях должно мотать во все стороны? Я тут просто просчитываю для себя всё, и думаю, что если там никаких больше хитростей нет, кроме увода схождения колеса при сжатии и отбое, то моё решение проблемы с устойчивостью реально лежит через жёсткую подвеску, шобы эти обдолбанные рычаги поменьше травили жизнь.

A anton2106:

Фокусоводы 3+, подскажите ,плиз, если тлф коннектите с синком через блютуз - то что телефон говорит (например при включеном навиге[при этом сам тлф не говорит вслух, так как законнекчен по блютусу]) - проговаривается в колонках авто?

Да, конечно.

fanhio:

Это меня еще минула проблема облезшего лака)

Это выходит у Кии-Нундая массовая проблема ? ...у меня во дворе живет Ай35 , весьма свежий, а ЛКП зведец капот вообще облезший матовый в разводах полностью, я было подумал что это какой ушат-перекрас полный, ан нет, хозяин сказал краска родная.

цитата:

Посоны, объясните, как работают подруливающие рычаги на фокусе?

Подруливающий эффект

цитата:

проговаривается в колонках авто?

С синком v1.1 все что на телефоне идет на колонки. Можно паузу поставить на музыке и слушать в тишине только подсказки навигатора. Штатный навигатор проговаривает подсказки приглушая основной звук это мне очень нравится.

Звук на РП7(86) 9 динамиков очень классный ближайшие паркетники отдыхают , например топовая музыка на спортейдже JBL не лучше.

Васильич32:

Подруливающий эффект

Я читал ту тему, там только о том, что "как это хорошо на ровной дороге и как плохо на плохой", и "короче подворачивает колесо при нагрузке", шо и так понятно. А вот саму кинематику и засчёт чего это сделано, я и хочу узнать.

skyrat:

Звук на РП7(86) 9 динамиков очень классный ближайшие паркетники отдыхают , например топовая музыка на спортейдже JBL не лучше.

Кстати, вот и прикол малой вместимости салона. Если бы салон был просторнее, звук был бы хуже.

У меня еще лучше стал звук чем с завода без особых изменений Поправил конфиг, салон "частично кожа" + новая прошивка ACМ, более плавно увеличивает громкость, ну и сам модуль синка обновил.

Синк еще хорошо понимает голосовые команды, постоянно контакты из телефона набираю.

skyrat:

С синком v1.1 все что на телефоне идет на колонки. Можно паузу поставить на музыке и слушать в тишине только подсказки навигатора. Штатный навигатор проговаривает подсказки приглушая основной звук это мне очень нравится. Звук на РП7(86) 9 динамиков очень классный ближайшие паркетники отдыхают , например топовая музыка на спортейдже JBL не лучше.

Что вы знаете о хреновой музыке ? вот в БМВ, та которая начальная бесплатная, на ней даже радио слушать западло. твиттеров вообще нет, среднечастотники - беспонтовые хрипунки, более менее приличные подеседельники-мидбасы, с ними в принципе и сабвуфер не нужен, но раскачать их усилитель ГУ не в состоянии, т.е. что они есть что их нет, звук такой что на стенку может полезть человек, даже напрочь лишенный слуха.

nip:

твиттеров вообще нет

О_о

цитата:

вот в БМВ

Ты еще начальную бесплатную в Л200 не слышал, вот где реальный треш.

skyrat:

Ты еще начальную бесплатную в Л200 не слышал

Там вроде вообще магнитолы нет даже. Только радиоподготовка.

skyrat:

Ты еще начальную бесплатную в Л200 не слышал, вот где реальный треш.

не верю, что может быть хуже.

WeellyTR
nip
Там отстой, что на базовой с обычным однодиновой магнитолой, что на хорошей комплектацией с CD MP3

Радио чуть отъехал не ловит, музыка с диска отвратительная. Это кстати касается еще работы климат контроля, на ФФ2/3 идеал.

WeellyTR:

О_о

ЗЫ это у наглой немчуры, один из честных способов отьема денег у населения, если хочешь чтоб боль менее прилично звучало, надо забашлять 30к рубасов за HI-Fi (200 ватный усилитель и 9 динамиков), а если хочешь совсем хорошо, то надо отдать уже 90к за Harman/Kardon (600 ватный усилитель и 16 динамиков) , а для конченых аудофилов есть еще дорогущая 1400 ватная система Боверс-вилкинс вроде, стоит тыщ 400 или около того.

имх они специально начальный звук сделали таким отстоем... уроды чо.

skyrat:

Там отстой, что на базовой с обычным однодиновой магнитолой, что на хорошей комплектацией с CD MP3

Я слушал. Нормальная там музыка. Хуже, чем в бмв с нормальной акустикой, но недурственно вполне. Как я уже говорил, берите во внимание вместимость салона - в маленькой машине добиться хорошего звука в РАЗЫ легче, чем в большой.

WeellyTR
Нее тут даже прислушиваться не нужно звук полный отстой. Л200 по объему салона как обычная легковушка даже меньше седана, так как за задними сидениями идет сразу стекло.

Ага такой

skyrat
щит, я понял про что ты. Л200 и ЛК200 это разные вещи, во я лох...

цитата:

Л200 не слышал, вот где реальный треш.

Не слушал в л200, но когда ездил на астре аш, от музыки тупо уставал, такого туалетного звучания я нигде не слышал.

цитата:

И почему тогда до сих пор существуют люди, которые считают, что фокус хорошо стоит на дороге, ибо из-за этой фигни машину на неровностях должно мотать во все стороны?

Могу покатать на своём фокусе, дабы показать, что таких проблем нет. Проблема одна - колея во время разгона: чувствуется сильно, но всё читаемо и предсказуемо. Когда просто едешь по прямой, то колея не доставляет никаких неудобств. Кстати по чьему-то совету, не помню уже, отключал систему помощи водителю и катался так, пытаясь понять различия (как некоторые говорят, что управляемость фокуса - иллюзия, всё вытягивается электроникой). Отличий при интенсивной езде по городу и при различном проходе поворотов не заметил. Жду зиму, поеду на какой-нибудь полигон, потестирую более детально.

цитата:

Жду зиму

Зимой кончено на заснеженных дорогах на Л200 намного приятней чем на легковушке с хорошей музыкой

skyrat:

Зимой кончено на заснеженных дорогах на Л200 намного приятней чем на легковушке с хорошей музыкой

кто бы спорил))

skyrat:

Зимой кончено на заснеженных дорогах на Л200 намного приятней чем на легковушке с хорошей музыкой

Для зимы есть легковушки с пп)))