AngryArt
У меня точно такая же история, мозги остались от сплита. Да, подкидывает обороты при запуске двигателя до 3. А как у Вас обстоят дела с оборотами? У меня очень медленно сбрасываются и может при переключении передач немного подкидывать вверх. Есть такой эффект?
Электронный блок управления двигателем / ЭБУ / PCM. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
кто-нибудь знает какой эбу ставят штатно на фф1 и распиновку его разъема(мне нужно знать какой контакт на что выходит)
PCM – Powertrain Control Module |
BPV63
18 January 2007
шурец
27 July 2017mobile
sevas92
Есть такой от русского 1.8 л. http://media.ffclub.ru/up100522-up100522_DSC00644.jpg машина 2004 года
Есть такой от русского 1.8 л. http://media.ffclub.ru/up100522-up100522_DSC00644.jpg машина 2004 года
шурец
27 July 2017
Рабочий. Ответил в личке.
Подскажите плиз, подойдет ли БЭУ 6PVD 2S4112A650CC который хочу приобрести, вместо стоящего в ФФ1 2004 г. Duratec 1.6L 98л. с. БЭУ 6PVF 2S4112A650CE ? LP4- 335 оба
TV69ER
26 February 2018mobile
Помогите советом коротнула катушка, выбило ключи на зажигание. Стояли 5503DM R 410 ON.
Есть ли аналоги? Или где взять?
Есть ли аналоги? Или где взять?
balzak70
26 February 2018
Господа, выручайте!!!
Применяемые модули ECU Только для USA
2.3L I4
2003
Из вышеуказанных, у меня стоит 3S4A-12A650-AAC. Не пинайте сильно, но вопрос, нужно менять только на такой же, или, же, можно искать любой из вышеуказанных?
Применяемые модули ECU Только для USA
2.3L I4
2003
Из вышеуказанных, у меня стоит 3S4A-12A650-AAC. Не пинайте сильно, но вопрос, нужно менять только на такой же, или, же, можно искать любой из вышеуказанных?
balzak70
27 February 2018
V Vovan_mail: |
| balzak70 Это все твои , только разные версии прошивки, достаточно только привязать свои ключи |
Благодарю за информацию!
А на что вообще влияет версия прошивки?
balzak70
27 February 2018
F foximilio: |
| Могу контору в Москве посоветовать |
Если это мне, то спасибо!
Но, к сожалению, мне приходится оперативно в Питере искать.
balzak70: |
| А на что вообще влияет версия прошивки? |
исправлены какие то ошибки, произведена корекция таблиц итп
balzak70
28 February 2018
Vovan_mail
Надеюсь, что понял! Спасибо!
Т.е. чем выше номер блока, тем он более стабилен? Если на моем старичке стоял 3S4A-12A650-AAC, а я взамен его поставлю 4U7A-12A650-KMC, то грубо говоря, машина будет более стабильно и ровнее работать? С меньшими глюками, ошибками, отсутствием постоянных проблем с выходом из строя катушек зажигания и т.д. ?
Надеюсь, что понял! Спасибо!
Т.е. чем выше номер блока, тем он более стабилен? Если на моем старичке стоял 3S4A-12A650-AAC, а я взамен его поставлю 4U7A-12A650-KMC, то грубо говоря, машина будет более стабильно и ровнее работать? С меньшими глюками, ошибками, отсутствием постоянных проблем с выходом из строя катушек зажигания и т.д. ?
Oleg_KRSK
28 February 2018mobile
balzak70
Конечно же нет. Может что-то изменится в лучшую сторону, но болячки не уйдут, тем более с катушкой
Конечно же нет. Может что-то изменится в лучшую сторону, но болячки не уйдут, тем более с катушкой
balzak70
28 February 2018
Oleg_KRSK
Слушай, Олег, А может блок, из за выхода из строя одной из катушек зажигания, крякнуться по линии управления коробкой?
У меня какая то странная ситуация произошла. Затроила и задергала. Через несколько дней вылезла ошибка по пропускам зажигания в 1-м горшке и ошибка по соленоиду Е в коробке. Катушку заменил, а проблема с коробкой осталась.
Сейчас сервисмены склоняются, что это блок управления. (проверяли проводку - цела. меняли гидроплиту с соленоидами (правда тоже б/у) - ошибка по коробке осталась.) Считают, что проблема в блоке управления.
Слушай, Олег, А может блок, из за выхода из строя одной из катушек зажигания, крякнуться по линии управления коробкой?
У меня какая то странная ситуация произошла. Затроила и задергала. Через несколько дней вылезла ошибка по пропускам зажигания в 1-м горшке и ошибка по соленоиду Е в коробке. Катушку заменил, а проблема с коробкой осталась.
Сейчас сервисмены склоняются, что это блок управления. (проверяли проводку - цела. меняли гидроплиту с соленоидами (правда тоже б/у) - ошибка по коробке осталась.) Считают, что проблема в блоке управления.
balzak70
На выходе блока мозгов стоят микросхемы контроля нагрузки и если в этой микрухе совместно с катушкой контроль коробки то возможно, но у тебя то нет ошибки о обрыве или замыкании катушки, а пропуск регистрируется лямбдой.
Разьемы, от коробки до мозга целостность проводки
На выходе блока мозгов стоят микросхемы контроля нагрузки и если в этой микрухе совместно с катушкой контроль коробки то возможно, но у тебя то нет ошибки о обрыве или замыкании катушки, а пропуск регистрируется лямбдой.
Разьемы, от коробки до мозга целостность проводки
balzak70
28 February 2018
Vovan_mail
Была вот такая картинка:
Купил и заменил катушку на 1-м цилиндре. Ошибки сбросил сканером. На холостых троить перестала. Но при включении "D" сразу же загорелся чек и ошибка по коробке повторилась.
На сервисе меня заверили, что сначала проверили проводку. Затем поменяли гидроплиту с соленоидами. Но ошибка по коробке у них не ушла. Видимо, вся проблема в блоке управления. Завтра еду за б/ушным. Посмотрим, что получится.
Кстати, что мне вообще, в этой ситуации показалось странным, так это то, что ошибка по пропуску зажигания проявилась не сразу, когда машина стала троить, а спустя несколько дней, одновременно с чеком и ошибкой по коробке. Хотя раньше, как только начинала троить (при проблемах с катушками) сканер ошибку показывал сразу. А тут ее дергало, лихорадило, чуть ли не глохла, а ошибок не было. Если ты пишешь, что ошибки по пропуску выдает Лямбда, то не может ли такая задержка быть из за удаленного ката и впаяных во 2 и 3-ю лямбду эмуляторов?
Была вот такая картинка:
Купил и заменил катушку на 1-м цилиндре. Ошибки сбросил сканером. На холостых троить перестала. Но при включении "D" сразу же загорелся чек и ошибка по коробке повторилась.
На сервисе меня заверили, что сначала проверили проводку. Затем поменяли гидроплиту с соленоидами. Но ошибка по коробке у них не ушла. Видимо, вся проблема в блоке управления. Завтра еду за б/ушным. Посмотрим, что получится.
Кстати, что мне вообще, в этой ситуации показалось странным, так это то, что ошибка по пропуску зажигания проявилась не сразу, когда машина стала троить, а спустя несколько дней, одновременно с чеком и ошибкой по коробке. Хотя раньше, как только начинала троить (при проблемах с катушками) сканер ошибку показывал сразу. А тут ее дергало, лихорадило, чуть ли не глохла, а ошибок не было. Если ты пишешь, что ошибки по пропуску выдает Лямбда, то не может ли такая задержка быть из за удаленного ката и впаяных во 2 и 3-ю лямбду эмуляторов?
balzak70
Да нет брат, меняй сервис видимо.
Мозги то чуют что саленоид не але. Посмотри поддон коробки вскрывался, а масло они тебе в счет выставили? Меркон который, явно при вскрытии поддона все они не могли сберечь, тем более при сьеме плиты
Небыло у тебя что едешь шустро и на тормоз, а машина заглохла?
Да нет брат, меняй сервис видимо.
Мозги то чуют что саленоид не але. Посмотри поддон коробки вскрывался, а масло они тебе в счет выставили? Меркон который, явно при вскрытии поддона все они не могли сберечь, тем более при сьеме плиты
Небыло у тебя что едешь шустро и на тормоз, а машина заглохла?
balzak70
28 February 2018
Vovan_mail
Масло у меня для замены было свое. Теоретически они должны были его заменить.
При езде машина не глохла.
Завтра покупаю блок управления и везу в сервис. Машина пока там. Посмотрим, что получится. Очень хочется надеяться, что блок будет рабочим.
А в остальном, пока, надеюсь на честность и порядочность сервисменов.
Масло у меня для замены было свое. Теоретически они должны были его заменить.
При езде машина не глохла.
Завтра покупаю блок управления и везу в сервис. Машина пока там. Посмотрим, что получится. Очень хочется надеяться, что блок будет рабочим.
А в остальном, пока, надеюсь на честность и порядочность сервисменов.
balzak70
4 March 2018
По итогу моих проблем отписываюсь!
Купил б/ушный блок управления. Повезло найти в Питере точно такой же, как мой. Отдал на сервис. Вечером перезвонили и ОБРАДОВАЛИ!
Ошибка ушла! Коробка переключается как надо! На следующее утро машину забрал. Не нарадуюсь!! 
Старую прошивку с ВИНОМ и т.д. пока не перепрошивали. Посоветовали пока покататься с той, что в этом блоке, проверить на наличие каких либо ошибок. Если все будет ОК, то тогда уж и перезальем инфу с моего снятого блока.
Круг почета по Питеру в 150 км. ошибок новых по блоку не выдал!
Купил б/ушный блок управления. Повезло найти в Питере точно такой же, как мой. Отдал на сервис. Вечером перезвонили и ОБРАДОВАЛИ!
Ошибка ушла! Коробка переключается как надо! На следующее утро машину забрал. Не нарадуюсь!! 
Старую прошивку с ВИНОМ и т.д. пока не перепрошивали. Посоветовали пока покататься с той, что в этом блоке, проверить на наличие каких либо ошибок. Если все будет ОК, то тогда уж и перезальем инфу с моего снятого блока.
Круг почета по Питеру в 150 км. ошибок новых по блоку не выдал!
Подскажите у меня блок управления двигателем 1M5F-12A650-HE. 2.0 литра, АКПП, zetec 131 л.с., Русфокус, блоки с какими номерами можно поставить, а то мой вышел из строя. Спасибо.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club