Литые диски 17 и более

Занижение Eibach-30+Bilstein B8.
Ну и фото немного сверху сделано - кажется ниже, чем есть)

Друзья, кто подскажет 9,5J при 51 вылете сзади встанут? не упрутся в стойку?

GlindiBley
Голосую за то, что не встанут

GlindiBley
Сходил померял - спереди и сзади 33-35 мм до стоек. 8.5ЕТ29
Не влезут, еще прибавь резину.

GRG:

GlindiBley Сходил померял - спереди и сзади 33-35 мм до стоек. 8.5ЕТ29 Не влезут, еще прибавь резину.

Спасибо что померил! да, жаль, буквально 5 мм лишиние

GlindiBley
А если проставку добавить!

shura395
А что от крыльев останется?

GRG
Крылья раскатать!

shura395
Сам об этом думаю. Хорошо, раскатали, увеличили на пару см, как сделать/подобрать подкрылки?

Shady23
Бриджы зима, данлоп лето, пробег за 100к, данлоп стерся уже, на бриджах катаю сейчас, только у меня R16.

Подскажите по вылету (хочу поставить такую резину 225/45 R17) и хочется чтобы колеса немножко за арку выступали, без фанатизма естественно. Как правильно сделать, вылет от 40 и ниже подбирать или проставку на стандартный ЕТ 52.5 поставить?

dva1979
Я бы купил диски желаемого дизайна и размера, понимая примерно как они сядут в арке, а затем, если вылет не устраивает, подобрать проставку.

wolfcub:

И снова Всем привет) Общий вид в фас и вес)

обнаружен на рязанке ))

Поймал

dva1979:

Shady23 Бриджы зима, данлоп лето, пробег за 100к, данлоп стерся уже, на бриджах катаю сейчас, только у меня R16.

У меня до 18, стояли 15 бриджи, я на них проехал 81 тысячу, продал резину и ещё 24 тысячи км проехал сосед. 18 стираются быстрее

Как то во так. Небольшой отзыв оставлю. Диски 8j R18 вылет 40, резина Tigar Syneris 225/40/R18. Незнаю что там и у кого жёстко, разницу практически не почувствовал на кочках, просто на R15 меньше отдавалось в руль и не так чувствовались маленькие камни на дороге. Резина отличная, не капли не жалею потраченных на неё денег, до этого стояла мишлен спорт, на ней намного было жеще. На 170 км тигар отлично держит дорогу, машина идёт как вкопаная и ведёт себя предсказуемо, посмотрим как будет когда немного сотрется, вообщем я рекомендую))

Сегодня пошёл дождь в Краснодаре, резина в лужах держит дорогу отлично!!! всем спасибо, кто всеже меня убедил ставить 18, вместо 17...пока только позитивные эмоции и впечатления))) забыл добавить диски vossen vfs2

1230946 (полированная внешняя область спиц)
Переделана центральная крышка диска.

S Shady23:

всем спасибо, кто всеже меня убедил ставить 18, вместо 17...пока только позитивные эмоции и впечатления)))

какие были аргументы?)

я вот всё думаю по поводу 18шек...и хочется и колется.

Terrorblaze:

какие были аргументы?) я вот всё думаю по поводу 18шек...и хочется и колется.

Аргументы были, что мол 17 маловаты всеже будут в наши широкие арки, в итоге 18 это золотая середина) я доволен, не капли не жалею))

Shady23
я правильно понял, что вы с 15шек сразу на 18ые перешли?

и разве 18ые не дороже в обслуживании выходят? (резина, износ подвески, грыжи и вмятины)

Terrorblaze:

Shady23 и разве 18ые не дороже в обслуживании выходят? (резина, износ подвески, грыжи и вмятины)

Красота требует жертв)))

Катаюсь на R18 с 2007г. вообще не каких проблем))
Тут кому что нравится и кто на что готов)

Terrorblaze:

Shady23 я правильно понял, что вы с 15шек сразу на 18ые перешли? и разве 18ые не дороже в обслуживании выходят? (резина, износ подвески, грыжи и вмятины)

Да с 15 на 18 перешёл) подвеска и на 15 изнашивается. Моя резина вышла мне 15400 р. 4 колеса, 225/40. 15 колеса дешман идишн стоят в районе 12 тысяч, 3000 для меня роли не сыграли если честно) тем более резина не масло, мы её не каждый год меняем)

S Shady23:

Да с 15 на 18 перешёл) подвеска и на 15 изнашивается. Моя резина вышла мне 15400 р. 4 колеса, 225/40. 15 колеса дешман идишн стоят в районе 12 тысяч, 3000 для меня роли не сыграли если честно) тем более резина не масло, мы её не каждый год меняем)

ну, никто не спорит, и на 15 изнашивается, но не так быстро как на 18ых. разве не так?) и где-то писали тут, что 18ая резина быстро стирается

Terrorblaze
Если ты будешь на 18хах ездить так что подвеска быстрее изнашеваться будет, ты на резине и прокатке дисков больше потратишь.

Mr_Romanov:

Terrorblaze Если ты будешь на 18хах ездить так что подвеска быстрее изнашеваться будет, ты на резине и прокатке дисков больше потратишь.

ну, я стараюсь всё же аккуратно ездить, но дело в том, что часто езжу по трассе, а там бывает не предугадаешь...в принципе вот и ответ: при выборе размера всё зависит от того, где будут крутиться эти колёса: в мск, например, спокойно можно ездить на 18шках. а где-то в регионе и на 15ых можно запросто подвеску убить...

Terrorblaze
Все верно ты говоришь что не предугадать, просто на больших дисулях риска у тебя на много больше. А так у меня корешь в СПб за год пару балонов 205/55 16 уматывает шишки или боковые.

Mr_Romanov:

Terrorblaze Если ты будешь на 18хах ездить так что подвеска быстрее изнашеваться будет, ты на резине и прокатке дисков больше потратишь.

У нас в Краснодаре большой клуб СТ, так они от 18 и выше колёс катаются и никто не жалуется. Главное аккуратность, если я на 15 перелитал можно сказать трамвайные путя, то на 18 очень осторожно переползаю) а кто был в Краснодаре, то они знают что у нас тут беда с дорогами. А про износ резины, толком не скажу ничего, мишлен спорт после 1200 км на резине усики стерлись в пыль, через 5 тысяч процентов 70 осталось протектора и я не первый кто жалуется на мишлен. Сейчас тигар, пробег 2080 км, усики на резине присутствуют, надеюсь тьфу тьфу тысяч 30 откатать на ней))

Mr_Romanov:

Terrorblaze Все верно ты говоришь что не предугадать, просто на больших дисулях риска у тебя на много больше. А так у меня корешь в СПб за год пару балонов 205/55 16 уматывает шишки или боковые.

18 колеса это более спокойная езда и ты уже оцениваешь каждую кочку так чтоб проехать её и не погнуть диски и не набить шишек))